Numri i Modelit: | LS9060KF |
Voltazhi i Sistemit: | 72V & 48V |
Bateri: | 100AH LFP Liti |
Kontrolor: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Shpejtia maks.: | 25 milje për orë (40 km/h) |
Zgjatja: | 100km |
Aptitudhë për Larg: | 25% |
Numri i Modelit: | LS9060KF |
Voltazhi i Sistemit: | 72V & 48V |
Bateri: | 100AH LFP Liti |
Kontrolor: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Shpejtia maks.: | 25 milje për orë (40 km/h) |
Zgjatja: | 100km |
Aptitudhë për Larg: | 25% |
Vendndodhja e Origjina: | Kina |
Emri i markës: | Lexsong |
Numri i Modelit: | LS9060KF |
Certifikimi: | CE |
Sasia minimale e porosisë: | 1 |
Çmimi: | |
Përshkrimi i paketimit: | Kuti çelak |
Koha e dorëzimit: | 3-4 javë |
Përshkrimi:
Automjeti i Larguar dhe Larg dhe Larg 6 Larg dhe Larg e Madhe Sihe Elektrike LS9060KF ka sistemin AC 60V/3KW dhe bateri Lead Acid e Larg dhe Larg 120Ah e Larg dhe Larg. Ka dritare prej plastik. Ka sistemin elektrik të fortë që bën stjerimin shumë leht. Ka edhe brek disk front 4-roda hidraulik dhe brek truqin e pasme që sigurojnë forcinë efikase të brekimit dhe siguri. Korniza e chassis të automjetit të pasor të larg dhe larg është galvanizuar dhe bllokuar me puda që siguron aftësinë kundër rrezoktimit. Para gjashtëve laminuar me mbratje siguron vizibilitetin e automjetit të larg dhe larg ndërkohë që u shkaktua. Pjestaket digitale tregojnë të gjitha informacionet e nevojshme për automjetin e pasor të larg dhe larg për vodhën. Shpejtësia maksimale e kësaj automjeti të pasor të larg dhe larg është 40km/orë. Autonomia është më tepër se 100km për çmim.
Aplikimet:
Automjeti Larg Zonave Larg 6 Të Pasaqesur Small Size Elektrik LS9060KF mund të përdoret në rezorte, hotel, gradinat, muze, parket, aerodromet, stacione, kampus dhe të tjera zonat e mbyllura për lëvizjen e njerëzve, në qof shqip të lejuar nga autoriteti lokal, ai gjithashtu mund të përdoret si automjet i familjes.
Specifikimet:
Përbërësit kryesorë | |
Bateria | 5*12V120AH Bateri Lead Acid Pa Miratim (bateria lithium LFP është disponueshme) |
Motor | motor 4KW AC |
Kontrollues | Kontrolor AC |
Performancë | |
Qapasiteti i Larg Pasazherëve | 6 |
Larggjatja (e ngarkuar) bazuar në rrugën e rradhit në shpejtësi 20km/h (km)* | >100 |
Shpejtia maks. (km/orë) | 40 |
Rrezja e largimit minimale (m) | 6.8 |
Aftësi maksimale të rritur (të ngarkuar) | 20% |
Larg dhe larg më e madhe pas largimit në shpejtisi 20km/orë | ≤4m |
Peshë e ngarkimit maksimale | 500 kg |
Pesha Netë | 850kgs |
Dimensionet | |
Dimensionet e përgjithshme (mm) | 3700x1380x1620mm |
Trupi dhe Korniza | |
Kornizë | Strukturë çeliku vajtur për të trajtuar me galvanizim dhe mbjellje me puda |
Larg | Injeksim plastik ABS |
Struktura e trupit | Strukturë kornizore integrale |
Dera | Plast me kornizë të çelës |
Vitrinë e para | Larg, me mbratje |
Dritarë anëtar | Gjeshë e sigurt, lëviz manual |
Kabina e larg | Stekl i sigurt, mund të hapet |
Këmbë dhe dimër | spug + lether artificiale, pajisje |
Katër | Alumini |
Zinxhir sigurie | 3-pikësh |
Paneli | skakër përpara/pas dhe indikator kapaciteti baterise, çelëz e ndalimit |
E spekullimit e pasdite nga anë | Dy pjesë për kart |
Sistemi elektrik | |
Sistemi i larg dhe truri | Para: 2 Largletje, 2 shenja kthim para, 2 largletje afër; Prapa: 2 shenja kthim prapa, 2 largletje posicion dhe sigurie, 1 largletje afër, 1 largletje kthimi), me konverter DC-DC (konvertim nga 60V në 12V), trille. |
Matës Digital | Voltmetër, ampermetër, shpejtometër, indikator kthim, indikator larg |
Alarm kthimi mbrapsht | |
Sistemi i audio | Radio me adaptues USB/SD, me 2 altoparlant |
Karikues | Ladbim bordi, hyrje 110V-240V~50Hz-60Hz, dalje 60V, 15-18A |
Stirë dhe suspendimi | |
Sistemi i drejtimit | Sistemi i stërmimit me një larg, me rrotham dhe kengë, me funksion automatik kompensimi i rokës |
Sistemi i Larg | larg braker hidraulik 4-gjyk, braker disq në para, braker tambur në prap, me braker dorë për parkim |
Akselerator | Ndryshim pa nivel të shpejtisit |
Sistemi i pezullimit | Para e pavarur e McPerson, Prapa drejtues shok absorber |
Mënyra e Drejtimit | Zgjidhje në dy lloje e akseve pasdite, me motor drejtim direk |
Rota & Pneumatik | guma pa tubes 145/70 R12 |
Dritëra
Larg i fundit dhe kabina e afta
Zona Dash
Vazhdim Larg
Suspension Larg
Avantazhi Konkurrues:
Çfarë ne bën të ndryshme dhe më të mira se llojet e tjera
Larg dhe Larg
Automobili jonjësor ekonomik tonë me 6 pasazhere në madhësi të vogël LS9060KF ka sistemin e drejtimit me energji elektrike si standard, që bën operimin më leht.
Më të parashtruar
Automobili jonjësor tonë për pasazhi ka trambullim hidraulik në katër gurthe, trambullim diskor në para dhe trambullim tamburor në larg
Kusht Mesim Më Tepër të Larg
Bateriet janë sigilluar dhe pa kujdes, që bën kujdesin më leht dhe larg.
Përshkrimi:
Automjeti i Larguar dhe Larg dhe Larg 6 Larg dhe Larg e Madhe Sihe Elektrike LS9060KF ka sistemin AC 60V/3KW dhe bateri Lead Acid e Larg dhe Larg 120Ah e Larg dhe Larg. Ka dritare prej plastik. Ka sistemin elektrik të fortë që bën stjerimin shumë leht. Ka edhe brek disk front 4-roda hidraulik dhe brek truqin e pasme që sigurojnë forcinë efikase të brekimit dhe siguri. Korniza e chassis të automjetit të pasor të larg dhe larg është galvanizuar dhe bllokuar me puda që siguron aftësinë kundër rrezoktimit. Para gjashtëve laminuar me mbratje siguron vizibilitetin e automjetit të larg dhe larg ndërkohë që u shkaktua. Pjestaket digitale tregojnë të gjitha informacionet e nevojshme për automjetin e pasor të larg dhe larg për vodhën. Shpejtësia maksimale e kësaj automjeti të pasor të larg dhe larg është 40km/orë. Autonomia është më tepër se 100km për çmim.
Aplikimet:
Automjeti Larg Zonave Larg 6 Të Pasaqesur Small Size Elektrik LS9060KF mund të përdoret në rezorte, hotel, gradinat, muze, parket, aerodromet, stacione, kampus dhe të tjera zonat e mbyllura për lëvizjen e njerëzve, në qof shqip të lejuar nga autoriteti lokal, ai gjithashtu mund të përdoret si automjet i familjes.
Dritëra
Larg i fundit dhe kabina e afta
Zona Dash
Vazhdim Larg
Suspension Larg
Specifikimet:
Performancë | |
Qapasiteti i Larg Pasazherëve | 6 |
Larggjatja (e ngarkuar) bazuar në rrugën e rradhit në shpejtësi 20km/h (km)* | >100 |
Shpejtia maks. (km/orë) | 40 |
Rrezja e largimit minimale (m) | 6.8 |
Aftësi maksimale të rritur (të ngarkuar) | 20% |
Larg dhe larg më e madhe pas largimit në shpejtisi 20km/orë | ≤4m |
Peshë e ngarkimit maksimale | 500 kg |
Pesha Netë | 850kgs |
Dimensionet | |
Dimensionet e përgjithshme (mm) | 3700x1380x1620mm |
Trupi dhe Korniza | |
Kornizë | Strukturë çeliku vajtur për të trajtuar me galvanizim dhe mbjellje me puda |
Larg | Injeksim plastik ABS |
Struktura e trupit | Strukturë kornizore integrale |
Dera | Plast me kornizë të çelës |
Vitrinë e para | Larg, me mbratje |
Dritarë anëtar | Gjeshë e sigurt, lëviz manual |
Kabina e larg | Stekl i sigurt, mund të hapet |
Këmbë dhe dimër | spug + lether artificiale, pajisje |
Katër | Alumini |
Zinxhir sigurie | 3-pikësh |
Paneli | skakër përpara/pas dhe indikator kapaciteti baterise, çelëz e ndalimit |
E spekullimit e pasdite nga anë | Dy pjesë për kart |
Sistemi elektrik | |
Sistemi i larg dhe truri | Para: 2 Largletje, 2 shenja kthim para, 2 largletje afër; Prapa: 2 shenja kthim prapa, 2 largletje posicion dhe sigurie, 1 largletje afër, 1 largletje kthimi), me konverter DC-DC (konvertim nga 60V në 12V), trille. |
Matës Digital | Voltmetër, ampermetër, shpejtometër, indikator kthim, indikator larg |
Alarm kthimi mbrapsht | |
Sistemi i audio | Radio me adaptues USB/SD, me 2 altoparlant |
Karikues | Ladbim bordi, hyrje 110V-240V~50Hz-60Hz, dalje 60V, 15-18A |
Stirë dhe suspendimi | |
Sistemi i drejtimit | Sistemi i stërmimit me një larg, me rrotham dhe kengë, me funksion automatik kompensimi i rokës |
Sistemi i Larg | larg braker hidraulik 4-gjyk, braker disq në para, braker tambur në prap, me braker dorë për parkim |
Akselerator | Ndryshim pa nivel të shpejtisit |
Sistemi i pezullimit | Para e pavarur e McPerson, Prapa drejtues shok absorber |
Mënyra e Drejtimit | Zgjidhje në dy lloje e akseve pasdite, me motor drejtim direk |
Rota & Pneumatik | guma pa tubes 145/70 R12 |