Numri i Modelit: | LS6012H |
Voltazhi i Sistemit: | 72V & 48V |
Bateri: | 100AH LFP Liti |
Kontrolor: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Shpejtia maks.: | 25 milje për orë (40 km/h) |
Zgjatja: | 100km |
Aptitudhë për Larg: | 25% |
Numri i Modelit: | LS6012H |
Voltazhi i Sistemit: | 72V & 48V |
Bateri: | 100AH LFP Liti |
Kontrolor: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Shpejtia maks.: | 25 milje për orë (40 km/h) |
Zgjatja: | 100km |
Aptitudhë për Larg: | 25% |
Vendndodhja e Origjina: | Kina |
Emri i markës: | Lexsong |
Numri i Modelit: | LS9040HF |
Certifikimi: | CE |
Sasia minimale e porosisë: | 1 |
Përshkrimi i paketimit: | Kuti çelak |
Koha e dorëzimit: | 3-4 javë |
Përshkrimi:
Marka e Re në Larg Cheap Price Elektrike Mini Pickup Kamion LS9040HF ka sistem 60V/3KW AC dhe bateri Lead Acid pa miratim me kapacitet 120Ah. Ka drejtues plastik. Sistemi i fuqisë elektrike e bën stjerimin shumë leht. Ka edhe brek hidraulik 4-ruajtje me disk përpara dhe brek truji larg që sigurojnë forçë efikase të brekimit dhe siguri. Korniza e chassisit të mini pickup-it elektrik është galvanizuar dhe kovertohet me puder që siguron aftësi kontra rostij. Paraorri me gjasë laminuar dhe mbrapaqësh sigurojndë vizibilitet kur e drejton flatbed-trukun elektrik. Instrument digital shfaq të gjitha informacionet e nevojshme për shtypërmini elektrik driver-it. Shpejtia maksimale e kësaj flatbed-truke elektrike është 40km/orë. Autonomia është më tepër se 80km për çarg.
Aplikimet:
Fabrikë Paravendos Larg Cmimi Larg Truk Mini Elektrik LS9040HF mund të përdoret në rezorte, hotel, gradinat, muze, park, aerodrom, stacione, kampus dhe zonat të tjera të ndarura për dorëzim lëndash
Specifikimet:
Përbërësit kryesorë | |
Bateria | 5*12V120AH Bateri Lead Acid Pa Miratim (bateria lithium LFP është disponueshme) |
Motor | motor 3KW AC |
Kontrollues | Kontrolor AC |
Performancë | |
Qapasiteti i Larg Pasazherëve | 2 |
Larggjatja (e ngarkuar) bazuar në rrugën e rradhit në shpejtësi 20km/h (km)* | >90 |
Shpejtia maks. (km/orë) | 45 |
Rrezja e largimit minimale (m) | 3.8 |
Aftësi maksimale të rritur (të ngarkuar) | 20% |
Larg dhe larg më e madhe pas largimit në shpejtisi 20km/orë | ≤4m |
Peshë e ngarkimit maksimale | 600KGS |
Pesha Netë | 560kgs |
Dimensionet | |
Dimensionet e përgjithshme (mm) | 2900x1380x1620mm |
Përmasat e kutisë së ngarkuesve në fund të vatrës (mm) | 1000*1200*300mm |
Trupi dhe Korniza | |
Kornizë | Strukturë çeliku vajtur për të trajtuar me galvanizim dhe mbjellje me puda |
Larg | Injeksim plastik ABS |
Struktura e trupit | Strukturë kornizore integrale |
Dera | Plast me kornizë të çelës |
Vitrinë e para | Larg, me mbratje |
Dritarë anëtar | Gjeshë e sigurt, lëviz manual |
Kabina e larg | Stekl i sigurt, mund të hapet |
Këmbë dhe dimër | spug + lether artificiale, pajisje |
Katër | Alumini |
Zinxhir sigurie | 3-pikësh |
Paneli | skakër përpara/pas dhe indikator kapaciteti baterise, çelëz e ndalimit |
E spekullimit e pasdite nga anë | Dy pjesë për kart |
Sistemi elektrik | |
Sistemi i larg dhe truri | Para: 2 Largletje, 2 shenja kthim para, 2 largletje afër; Prapa: 2 shenja kthim prapa, 2 largletje posicion dhe sigurie, 1 largletje afër, 1 largletje kthimi), me konverter DC-DC (konvertim nga 60V në 12V), trille. |
Matës Digital | Voltmetër, ampermetër, shpejtometër, indikator kthim, indikator larg |
Alarm kthimi mbrapsht | |
Sistemi i audio | Radio me adaptues USB/SD, me 2 altoparlant |
Karikues | Ladbim bordi, hyrje 110V-240V~50Hz-60Hz, dalje 60V, 15-18A |
Stirë dhe suspendimi | |
Sistemi i drejtimit | Sistemi i stërmimit me një larg, me rrotham dhe kengë, me funksion automatik kompensimi i rokës |
Sistemi i Larg | larg braker hidraulik 4-gjyk, braker disq në para, braker tambur në prap, me braker dorë për parkim |
Akselerator | Ndryshim pa nivel të shpejtisit |
Sistemi i pezullimit | Para e pavarur e McPerson, Prapa drejtues shok absorber |
Mënyra e Drejtimit | Zgjidhje në dy lloje e akseve pasdite, me motor drejtim direk |
Rota & Pneumatik | guma pa tubes 145/70 R12 |
Dritëra
Drita e pasme
Zona Dash
Vazhdim Larg
Kuti Plastike për Larg
Suspension Larg
Avantazhi Konkurrues:
Çfarë ne bën të ndryshme dhe më të mira se llojet e tjera
Larg dhe Larg
Truqa jetoje elektrike e nesh është epleveluar me sistem stërvorjeje elektrike si standard që bën operimin më leht.
Më të parashtruar
Truqa e nesh dump elektrike ka larg braker hidraulik 4-gjyk, para disq dhe prapa tambur braker
Kusht Mesim Më Tepër të Larg
Bateriet janë sigilluar dhe pa kujdes, që bën kujdesin më leht dhe larg.
Përshkrimi:
Marka e Re në Larg Cheap Price Elektrike Mini Pickup Kamion LS9040HF ka sistem 60V/3KW AC dhe bateri Lead Acid pa miratim me kapacitet 120Ah. Ka drejtues plastik. Sistemi i fuqisë elektrike e bën stjerimin shumë leht. Ka edhe brek hidraulik 4-ruajtje me disk përpara dhe brek truji larg që sigurojnë forçë efikase të brekimit dhe siguri. Korniza e chassisit të mini pickup-it elektrik është galvanizuar dhe kovertohet me puder që siguron aftësi kontra rostij. Paraorri me gjasë laminuar dhe mbrapaqësh sigurojndë vizibilitet kur e drejton flatbed-trukun elektrik. Instrument digital shfaq të gjitha informacionet e nevojshme për shtypërmini elektrik driver-it. Shpejtia maksimale e kësaj flatbed-truke elektrike është 40km/orë. Autonomia është më tepër se 80km për çarg.
Aplikimet:
Fabrika e Re në Larg dhe me Cmim Tegjeter Elektrik Mini Kamion LS9040HF mund të përdoret në rezorte, hotel, gjuhë, muze, parketa, aerodromet, stacione, kampus dhe zonat e mbrinjeve të ndryshme për transportin e ngarkueshmit.
Dritëra
Drita e pasme
Zona Dash
Vazhdim Larg
Kuti Plastike për Larg
Suspension Larg
Specifikimet:
Performancë | |
Qapasiteti i Larg Pasazherëve | 2 |
Larggjatja (e ngarkuar) bazuar në rrugën e rradhit në shpejtësi 20km/h (km)* | >90 |
Shpejtia maks. (km/orë) | 45 |
Rrezja e largimit minimale (m) | 3.8 |
Aftësi maksimale të rritur (të ngarkuar) | 20% |
Larg dhe larg më e madhe pas largimit në shpejtisi 20km/orë | ≤4m |
Peshë e ngarkimit maksimale | 600KGS |
Pesha Netë | 560kgs |
Dimensionet | |
Dimensionet e përgjithshme (mm) | 2900x1380x1620mm |
Përmasat e kutisë së ngarkuesve në fund të vatrës (mm) | 1000*1200*300mm |
Trupi dhe Korniza | |
Kornizë | Strukturë çeliku vajtur për të trajtuar me galvanizim dhe mbjellje me puda |
Larg | Injeksim plastik ABS |
Struktura e trupit | Strukturë kornizore integrale |
Dera | Plast me kornizë të çelës |
Vitrinë e para | Larg, me mbratje |
Dritarë anëtar | Gjashtë eftë, rrjet manual |
Kabina e larg | Stekl i sigurt, mund të hapet |
Këmbë dhe dimër | spug + lether artificiale, pajisje |
Katër | Alumini |
Zinxhir sigurie | 3-pikësh |
Paneli | skakër përpara/pas dhe indikator kapaciteti baterise, çelëz e ndalimit |
E spekullimit e pasdite nga anë | Dy pjesë për kart |
Sistemi elektrik | |
Sistemi i larg dhe truri | Para: 2 Largletje, 2 shenja kthim para, 2 largletje afër; Prapa: 2 shenja kthim prapa, 2 largletje posicion dhe sigurie, 1 largletje afër, 1 largletje kthimi), me konverter DC-DC (konvertim nga 60V në 12V), trille. |
Matës Digital | Voltmetër, ampermetër, shpejtometër, indikator kthim, indikator larg |
Alarm kthimi mbrapsht | |
Sistemi i audio | Radio me adaptues USB/SD, me 2 altoparlant |
Karikues | Ladbim bordi, hyrje 110V-240V~50Hz-60Hz, dalje 60V, 15-18A |
Stirë dhe suspendimi | |
Sistemi i drejtimit | Sistemi i stërmimit me një larg, me rrotham dhe kengë, me funksion automatik kompensimi i rokës |
Sistemi i Larg | larg braker hidraulik 4-gjyk, braker disq në para, braker tambur në prap, me braker dorë për parkim |
Akselerator | Ndryshim pa nivel të shpejtisit |
Sistemi i pezullimit | Para e pavarur e McPerson, Prapa drejtues shok absorber |
Mënyra e Drejtimit | Zgjidhje në dy lloje e akseve pasdite, me motor drejtim direk |
Rota & Pneumatik | guma pa tubes 145/70 R12 |