แบตเตอรี่ลิเธียมทนทานและทรงพลัง 4WD รถปิกอัพไฟฟ้า LS6011P
| หมายเลขรุ่น: | LS6011P |
| แรงดันระบบ: | 72V และ 48V |
| แบตเตอรี่: | ลิเธียม LFP 100AH |
| คอนโทรลเลอร์: | กระแสสลับ 400A |
| มอเตอร์: | 5KW/7.5KW |
| ความเร็วสูงสุด: | 25mph(40km/h) |
| ช่วง: | 100 กม. |
| ความสามารถในการปีนเขา: | 25% |
| หมายเลขรุ่น: | LS6011P |
| แรงดันระบบ: | 72V และ 48V |
| แบตเตอรี่: | ลิเธียม LFP 100AH |
| คอนโทรลเลอร์: | กระแสสลับ 400A |
| มอเตอร์: | 5KW/7.5KW |
| ความเร็วสูงสุด: | 25mph(40km/h) |
| ช่วง: | 100 กม. |
| ความสามารถในการปีนเขา: | 25% |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Lexsong |
| หมายเลขรุ่น: | LS6011P |
| การรับรอง: | Ce |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | กล่องเหล็ก |
| เวลาจัดส่ง: | 3-4 สัปดาห์ |
คำอธิบาย:
แบตเตอรี่ลิเธียมที่ทนทานและทรงพลัง รถกระบะไฟฟ้า 4WD รุ่น LS6011P มีระบบ AC 72V/10.5KW และแบตเตอรี่ลิเธียม LFP ขนาด 240Ah ตัวรถมีประตูปิดสนิท ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าช่วยให้การควบคุมพวงมาลัยง่ายมากยิ่งขึ้น เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมระบบเบรกดิสก์หน้าและเบรกดรัมหลังแบบไฮดรอลิก 4 ล้อพร้อมบูสเตอร์สุญญากาศ ซึ่งช่วยให้มั่นใจในแรงเบรกที่มีประสิทธิภาพและความปลอดภัย กรอบแชสซีของรถกระบะไฟฟ้า 4WD ได้รับการชุบสังกะสีและเคลือบผง เพื่อเพิ่มความสามารถในการป้องกันสนิม กระจกหน้าแบบแผ่นหลายชั้นพร้อมไม้กวาดกระจกช่วยเพิ่มทัศนวิสัยขณะขับขี่ เครื่องมือแสดงผลดิจิทัลแสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดของรถกระบะไฟฟ้า 4WD แก่ผู้ขับขี่ ความเร็วสูงสุดของรถบรรทุกไฟฟ้านี้คือ 80 กม./ชม. และสามารถวิ่งได้เกินกว่า 120 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
การประยุกต์ใช้งาน:
แบตเตอรี่ลิเธียมที่ทนทานและทรงพลัง รถกระบะไฟฟ้า 4WD รุ่น LS6011P สามารถใช้งานได้ในรีสอร์ท โรงแรม สวนสาธารณะ พิพิธภัณฑ์ อุทยาน สนามบิน สถานี มหาวิทยาลัย ฟาร์ม และพื้นที่ปิดอื่น ๆ เพื่อการขนส่งสินค้า
ข้อมูลจำเพาะ:
| ส่วนประกอบสําคัญ | |
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม LFP ขนาด 72V240AH |
| มอเตอร์ | มอเตอร์ AC กำลัง 10.5KW |
| ตัวควบคุม | เครื่องควบคุม AC |
| ประสิทธิภาพ | |
| ความจุผู้โดยสาร | 2 |
| ระยะทางในการขับขี่ (เมื่อโหลด) บนถนนราบด้วยความเร็ว 20km/h (km)* | > 120 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 80 |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (m) | 5.5 |
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (เมื่อโหลด) | 35% |
| ระยะหยุดสูงสุดที่ความเร็ว 20km/h | ≤4m |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 300 กิโลกรัม |
| น้ำหนักสุทธิ | 850 กิโลกรัม |
| ขนาด | |
| มิติโดยรวม (มม.) | 3650x1510x1820mm |
| มิติของกล่องบรรทุกสินค้าด้านหลัง (มม.) | 1620*1245*300mm |
| ตัวถังและโครงสร้าง | |
| กรอบ | โครงสร้างเหล็กเชื่อมที่จะได้รับการเคลือบด้วยการชุบสังกะสีและการพ่นผง |
| ร่างกาย | เหล็ก |
| หลังคา | เหล็ก |
| ประตู | เหล็ก พร้อมหน้าต่างไฟฟ้า |
| กระจกกันลม | กระจกซ้อนกัน มีแปรงเช็ดกระจก |
| พนักพิงและเบาะนั่ง | ฟองน้ำ + หนังเทียม ปรับได้ |
| เข็มขัดนิรภัย | จุดยึด 3 จุด |
| ชั้น | อลูมิเนียม |
| ดาร์ชบอร์ด | สวิตช์ไปข้างหน้า/ถอยหลัง ตัวชี้วัดความจุแบตเตอรี่ กุญแจสตาร์ท |
| กระจกมองหลังด้านข้าง | 2 ชิ้นต่อคัน |
| ระบบไฟฟ้า | |
| ระบบไฟและแตร | ด้านหน้า: ไฟหน้า 2 ดวง (ไฟสูงและไฟต่ำ) ไฟเลี้ยวหน้า 2 ดวง ไฟหมอก 2 ดวง; ด้านหลัง: ไฟเลี้ยวหลัง 2 ดวง ไฟท้าย 2 ดวง (ไฟตำแหน่งและไฟเบรก) ไฟหมอก 1 ดวง ไฟถอยหลัง 1 ดวง, ไฟส่องสว่างด้านหน้า, ไฟบนหลังคา, พร้อมคอนเวอร์เตอร์ DC-DC (แปลงจาก 72V เป็น 12V) , เฮอร์น |
| มิเตอร์ดิจิทัล | โวลต์มิเตอร์, อามิเตอร์, มิเตอร์ความเร็ว, ตัวชี้สัญญาณเลี้ยว, ตัวชี้ไฟหน้า |
| AC | รวมอยู่ด้วย |
| สัญญาณเตือนถอยหลัง | |
| ระบบเสียง | เครื่องเล่น MP5 ขนาด 7 นิ้ว |
| ที่ชาร์จ | ชาร์จบนรถ อินพุต 110V-240V~50Hz-60Hz ออตพุต 72V, 15-18A |
| ระบบพวงมาลัยและกันสะเทือน | |
| ระบบพวงมาลัย | ระบบพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียนเดี่ยว พร้อมฟังก์ชันชดเชยการแกว่งอัตโนมัติ พร้อม EPS |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกจานหน้า เบรกกลองหลัง พร้อมเบรกมือไฟฟ้าและเบรกฟื้นฟูพลังงาน พร้อมบูสเตอร์ดูดอากาศ |
| ตัวเร่ง | การเปลี่ยนความเร็วแบบไม่มีขั้น |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบรองรับช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระพร้อมคอยล์สปริงสองชั้น; ด้านหลังแบบใบพัดแนวตั้ง (3 ชิ้น) |
| โหมดการขับเคลื่อน | RWD/4WD |
| ล้อและยาง | ยางรถยนต์แบบไม่มีท่อ ขนาด 195/65 R15 ขอบล้อเหล็ก 15X5.5J |

ไฟหน้า

ไฟท้าย

เครื่องเล่น MP5

มิเตอร์ดิจิทัล

พื้นที่แดชบอร์ด

แผงป้องกันด้านหน้า

แบตเตอรี่ลิเธียม
Competitive Advantage:
สิ่งที่ทำให้เราแตกต่างและดีกว่าแบรนด์อื่น ๆ
ระยะทางไกลกว่า
รถกระบะไฟฟ้า 4WD รุ่น LS6011P ของเราที่มีความทนทานและแรงด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียม LFP ขนาด 72V240AH เมื่อเปรียบเทียบกับรถกระบะไฟฟ้า 4WD แบบเดิมที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด รถของเราสามารถวิ่งได้ไกลกว่า
ขับง่ายกว่า
รถกระบะไฟฟ้า 4WD ของเรามาพร้อมระบบพวงมาลัยไฟฟ้ามาตรฐาน ซึ่งทำให้การควบคุมสะดวกสบายมากขึ้น
ปลอดภัยกว่า
รถกระบะไฟฟ้า 4WD ของเราติดตั้งระบบเบรกไฮดรอลิก 4 ล้อพร้อมบูสเตอร์สุญญากาศ ทำให้การเบรกง่ายและรวดเร็วขึ้น
ต้นทุนชีวิตต่ำกว่า
รถกระบะไฟฟ้า 4WD ของเราติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งานยาวนานประมาณ 5 เท่าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ในขณะที่ราคาของแพ็กแบตเตอรี่ลิเธียมของเราใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ส่งผลให้รถกระบะไฟฟ้า 4WD ของเรามีต้นทุนการใช้งานในช่วงชีวิตต่ำกว่า
ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำกว่า
เมื่อมีความจุเท่ากัน น้ำหนักของแบตเตอรี่ลิเธียมจะประมาณ 1/3 ของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด รถกระบะไฟฟ้า 4WD ของเราที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมมีน้ำหนักเบากว่ารุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด น้ำหนักที่เบาลงหมายถึงการสึกหรอน้อยลงสำหรับรถกระบะไฟฟ้า 4WD นอกจากนี้แบตเตอรี่ลิเธียมไม่ต้องการการบำรุงรักษา ซึ่งทั้งหมดนี้ทำให้รถกระบะไฟฟ้า 4WD ของเรามีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาน้อยลง
คำอธิบาย:
แบตเตอรี่ลิเธียมที่ทนทานและทรงพลัง รถกระบะไฟฟ้า 4WD รุ่น LS6011P มีระบบ AC 72V/10.5KW และแบตเตอรี่ลิเธียม LFP ขนาด 240Ah ตัวรถมีประตูปิดสนิท ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าช่วยให้การควบคุมพวงมาลัยง่ายมากยิ่งขึ้น เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมระบบเบรกดิสก์หน้าและเบรกดรัมหลังแบบไฮดรอลิก 4 ล้อพร้อมบูสเตอร์สุญญากาศ ซึ่งช่วยให้มั่นใจในแรงเบรกที่มีประสิทธิภาพและความปลอดภัย กรอบแชสซีของรถกระบะไฟฟ้า 4WD ได้รับการชุบสังกะสีและเคลือบผง เพื่อเพิ่มความสามารถในการป้องกันสนิม กระจกหน้าแบบแผ่นหลายชั้นพร้อมไม้กวาดกระจกช่วยเพิ่มทัศนวิสัยขณะขับขี่ เครื่องมือแสดงผลดิจิทัลแสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดของรถกระบะไฟฟ้า 4WD แก่ผู้ขับขี่ ความเร็วสูงสุดของรถบรรทุกไฟฟ้านี้คือ 80 กม./ชม. และสามารถวิ่งได้เกินกว่า 120 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
การประยุกต์ใช้งาน:
แบตเตอรี่ลิเธียมที่ทนทานและทรงพลัง รถกระบะไฟฟ้า 4WD รุ่น LS6011P สามารถใช้งานได้ในรีสอร์ท โรงแรม สวนสาธารณะ พิพิธภัณฑ์ อุทยาน สนามบิน สถานี มหาวิทยาลัย ฟาร์ม และพื้นที่ปิดอื่น ๆ เพื่อการขนส่งสินค้า
ข้อมูลจำเพาะ:
| ประสิทธิภาพ | |
| ความจุผู้โดยสาร | 2 |
| ระยะทางในการขับขี่ (เมื่อโหลด) บนถนนราบด้วยความเร็ว 20km/h (km)* | > 120 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 80 |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (m) | 5.5 |
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (เมื่อโหลด) | 35% |
| ระยะหยุดสูงสุดที่ความเร็ว 20km/h | ≤4m |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 300 กิโลกรัม |
| น้ำหนักสุทธิ | 850 กิโลกรัม |
| ขนาด | |
| มิติโดยรวม (มม.) | 3650x1510x1820mm |
| มิติของกล่องบรรทุกสินค้าด้านหลัง (มม.) | 1620*1245*300mm |
| ตัวถังและโครงสร้าง | |
| กรอบ | โครงสร้างเหล็กเชื่อมที่จะได้รับการเคลือบด้วยการชุบสังกะสีและการพ่นผง |
| ร่างกาย | เหล็ก |
| หลังคา | เหล็ก |
| ประตู | เหล็ก พร้อมหน้าต่างไฟฟ้า |
| กระจกกันลม | กระจกซ้อนกัน มีแปรงเช็ดกระจก |
| พนักพิงและเบาะนั่ง | ฟองน้ำ + หนังเทียม ปรับได้ |
| เข็มขัดนิรภัย | จุดยึด 3 จุด |
| ชั้น | อลูมิเนียม |
| ดาร์ชบอร์ด | สวิตช์ไปข้างหน้า/ถอยหลัง ตัวชี้วัดความจุแบตเตอรี่ กุญแจสตาร์ท |
| กระจกมองหลังด้านข้าง | 2 ชิ้นต่อคัน |
| ระบบไฟฟ้า | |
| ระบบไฟและแตร | ด้านหน้า: ไฟหน้า 2 ดวง (ไฟสูงและไฟต่ำ) ไฟเลี้ยวหน้า 2 ดวง ไฟหมอก 2 ดวง; ด้านหลัง: ไฟเลี้ยวหลัง 2 ดวง ไฟท้าย 2 ดวง (ไฟตำแหน่งและไฟเบรก) ไฟหมอก 1 ดวง ไฟถอยหลัง 1 ดวง, ไฟส่องสว่างด้านหน้า, ไฟบนหลังคา, พร้อมคอนเวอร์เตอร์ DC-DC (แปลงจาก 72V เป็น 12V) , เฮอร์น |
| มิเตอร์ดิจิทัล | โวลต์มิเตอร์, อามิเตอร์, มิเตอร์ความเร็ว, ตัวชี้สัญญาณเลี้ยว, ตัวชี้ไฟหน้า |
| AC | รวมอยู่ด้วย |
| สัญญาณเตือนถอยหลัง | |
| ระบบเสียง | เครื่องเล่น MP5 ขนาด 7 นิ้ว |
| ที่ชาร์จ | ชาร์จบนรถ อินพุต 110V-240V~50Hz-60Hz ออตพุต 72V, 15-18A |
| ระบบพวงมาลัยและกันสะเทือน | |
| ระบบพวงมาลัย | ระบบพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียนเดี่ยว พร้อมฟังก์ชันชดเชยการแกว่งอัตโนมัติ พร้อม EPS |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกจานหน้า เบรกกลองหลัง พร้อมเบรกมือไฟฟ้าและเบรกฟื้นฟูพลังงาน พร้อมบูสเตอร์ดูดอากาศ |
| ตัวเร่ง | การเปลี่ยนความเร็วแบบไม่มีขั้น |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบรองรับช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระพร้อมคอยล์สปริงสองชั้น; ด้านหลังแบบใบพัดแนวตั้ง (3 ชิ้น) |
| โหมดการขับเคลื่อน | RWD/4WD |
| ล้อและยาง | ยางรถยนต์แบบไม่มีท่อ ขนาด 195/65 R15 ขอบล้อเหล็ก 15X5.5J |
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN















