EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
-
พอร์ต USB
-
ปลั๊ก 12V
รถดับเพลิงไฟฟ้าฉุกเฉิน แบตเตอรี่ลิเธียม แรงดัน 96V รุ่น LS6013FC
| หมายเลขรุ่น: | LS6013FC |
| แรงดันระบบ: | 72V และ 48V |
| แบตเตอรี่: | ลิเธียม LFP 100AH |
| คอนโทรลเลอร์: | กระแสสลับ 400A |
| มอเตอร์: | 5KW/7.5KW |
| ความเร็วสูงสุด: | 25mph(40km/h) |
| ช่วง: | 100 กม. |
| ความสามารถในการปีนเขา: | 25% |
| หมายเลขรุ่น: | LS6013FC |
| แรงดันระบบ: | 72V และ 48V |
| แบตเตอรี่: | ลิเธียม LFP 100AH |
| คอนโทรลเลอร์: | กระแสสลับ 400A |
| มอเตอร์: | 5KW/7.5KW |
| ความเร็วสูงสุด: | 25mph(40km/h) |
| ช่วง: | 100 กม. |
| ความสามารถในการปีนเขา: | 25% |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Lexsong |
| หมายเลขรุ่น: | LS6013FC |
| การรับรอง: | Ce |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Lexsong |
| หมายเลขรุ่น: | LS6013FC |
| การรับรอง: | Ce |
คำอธิบาย:
รถดับเพลิงไฟฟ้าแบบใช้งานฉุกเฉิน รุ่น LS6013FC ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 96V มีระบบมอเตอร์ PMSM ขนาด 96V/15KW และแบตเตอรี่ลิเธียม LFP ความจุ 100Ah ตัวรถมีประตูปิดสนิท ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าทำให้การควบคุมพวงมาลัยง่ายมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีระบบเบรกไฮดรอลิก 4 ล้อ ดิสก์หน้า ดรัมหลังพร้อมบูสเตอร์สุญญากาศ ซึ่งช่วยให้มั่นใจในแรงเบรกที่มีประสิทธิภาพและความปลอดภัย เฟรมแชสซีส์ของรถดับเพลิงไฟฟ้านี้ได้รับการเคลือบด้วยสังกะสีและผงสี ช่วยป้องกันสนิมกระจกหน้าต่างแบบแผ่นหลายชั้นพร้อมไม้กวาดกระจกช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนขณะขับขี่ หน้าจอแสดงผลดิจิทัลแสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดของรถดับเพลิงไฟฟ้าให้กับคนขับ ความเร็วสูงสุดของรถดับเพลิงไฟฟ้านี้สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 80 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง อุปกรณ์ดับเพลิงทั้งหมดที่จำเป็นติดตั้งอยู่บนรถสำหรับการใช้งานในสถานการณ์ฉุกเฉิน
การประยุกต์ใช้งาน:
รถดับเพลิงไฟฟ้าพลังแบตเตอรี่ลิเธียม 96V สำหรับใช้งานฉุกเฉิน รุ่น LS6013FC สามารถใช้งานในสถานที่ปิด เช่น รีสอร์ท โรงแรม สวนสาธารณะ พิพิธภัณฑ์ สวนสาธารณะ สนามบิน สถานี และมหาวิทยาลัย ซึ่งรถดับเพลิงปกติไม่สามารถเข้าถึงได้ทันเวลาในการดับเพลิง
ข้อมูลจำเพาะ:
| ส่วนประกอบสําคัญ | |
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม LFP ขนาด 96V200AH |
| มอเตอร์ | มอเตอร์ PMSM ขนาด 15KW |
| ตัวควบคุม | คอนโทรลเลอร์ PMSM |
| ประสิทธิภาพ | |
| ความจุผู้โดยสาร | 2 |
| ระยะทางในการขับขี่ (เมื่อโหลด) บนถนนราบด้วยความเร็ว 20km/h (km)＊ | >80 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 30 |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (m) | 5.5 |
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (เมื่อโหลด) | 20% |
| ระยะหยุดสูงสุดที่ความเร็ว 20km/h | ≤4m |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | น้ําหนัก 1800 กิโลกรัม |
| น้ำหนักสุทธิ | 1180kgs |
| ขนาด | |
| มิติโดยรวม (มม.) | 3920x1520x1960mm |
| มิติของกล่องบรรทุกสินค้าด้านหลัง (มม.) | 2000*1400*1200mm |
| ตัวถังและโครงสร้าง | |
| กรอบ | โครงสร้างเหล็กเชื่อมที่จะได้รับการเคลือบด้วยการชุบสังกะสีและการพ่นผง |
| ร่างกาย | เหล็ก |
| หลังคา | เหล็ก |
| ประตู | โครงสร้างอะลูมิเนียม + แผ่นกระจก |
| กระจกกันลม | กระจกซ้อนกัน มีแปรงเช็ดกระจก |
| พนักพิงและเบาะนั่ง | ฟองน้ำ + หนังเทียม ปรับได้ |
| ชั้น | อลูมิเนียม |
| ดาร์ชบอร์ด | สวิตช์ไปข้างหน้า/ถอยหลัง ตัวชี้วัดความจุแบตเตอรี่ กุญแจสตาร์ท |
| กระจกมองหลังด้านข้าง | 2 ชิ้นต่อคัน |
| ระบบไฟฟ้า | |
| ระบบไฟและแตร | ด้านหน้า: ไฟหน้า 2 ดวง (แสงสว่างสูงและต่ำ), สัญญาณเลี้ยวหน้า 2 ดวง, ไฟหมอก 2 ดวง; ด้านหลัง: สัญญาณเลี้ยวหลัง 2 ดวง, ไฟท้าย 2 ดวง (ไฟตำแหน่งและไฟเบรก), ไฟหมอก 1 ดวง, ไฟถอยหลัง 1 ดวง, พร้อมคอนเวอร์เตอร์ DC-DC (แปลงจาก 96V เป็น 12V) และแตร |
| มิเตอร์ดิจิทัล | โวลต์มิเตอร์, อามิเตอร์, มิเตอร์ความเร็ว, ตัวชี้สัญญาณเลี้ยว, ตัวชี้ไฟหน้า |
| สัญญาณเตือนถอยหลัง | |
| ระบบเสียง | เครื่องเล่นซีดี |
| ที่ชาร์จ | ชาร์จบนรถ อินพุต 110V-240V~50Hz-60Hz ออตพุต 96V, 15-18A |
| ระบบพวงมาลัยและกันสะเทือน | |
| ระบบพวงมาลัย | ระบบพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียนเดี่ยว พร้อมฟังก์ชันชดเชยการแกว่งอัตโนมัติ พร้อม EPS |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกจานหน้า เบรกกลองหลัง พร้อมเบรกมือไฟฟ้าและเบรกฟื้นฟูพลังงาน พร้อมบูสเตอร์ดูดอากาศ |
| ตัวเร่ง | การเปลี่ยนความเร็วแบบไม่มีขั้น |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนอิสระด้านหน้า และโช้คอัพ+แผ่นเหล็กพับด้านหลัง |
| โหมดการขับเคลื่อน | เพลาหลังลดความเร็วสองขั้น ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์โดยตรง |
| ล้อและยาง | ยางไม่มีUBE ขนาด 195/60 R13 |
| อุปกรณ์ดับเพลิง | |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ 15 แรงม้า กำลัง 8.2KW เริ่มต้นด้วยระบบไฟฟ้าหรือมือหมุน |
| ปั๊ม | ความเร็วการพ่น 55T/ชม. ระยะการพ่น 50 ม., เส้นผ่านศูนย์กลางทางเข้า-ออก 65mm |
| อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ | ท่อส่งน้ำ 7 เมตร, ปืนฉีดน้ำ, สายยาง, กุญแจข้าง, รองเท้าบู๊ทกันฝน, เชือกหนีไฟ, เขียง, หมวก, เสื้อผ้า, เครื่องดับเพลิงแบบผง (3 กิโลกรัม), ตัวเชื่อมต่อพิเศษ (80/65), ค้อนใหญ่ (14 ปอนด์), พliers |
ไฟหน้า
ไฟท้าย
มิเตอร์ดิจิทัล
กล้องถอยหลัง
พื้นที่แดชบอร์ด
ภาชนะกันน้ำ
คันโยกเกียร์และคันเหยียบเบรกมือ
แบตเตอรี่ลิเธียม
Competitive Advantage:
สิ่งที่ทำให้เราแตกต่างและดีกว่าแบรนด์อื่น ๆ
ระยะทางไกลกว่า
รถดับเพลิงพลังงานไฟฟ้าแบบใช้ในกรณีฉุกเฉินของเรา รุ่น 96V Lithium Battery Electric Fire Fighting Engine Truck LS6021FC มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียม LFP ขนาด 96V100AH เมื่อเปรียบเทียบกับรถดับเพลิงไฟฟ้าแบบเดิมที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว เราให้ระยะทางที่ไกลกว่า
ขับง่ายกว่า
รถดับเพลิงไฟฟ้าของเราใช้ระบบช่วยพวงมาลัยไฟฟ้ามาตรฐาน ทำให้การควบคุมง่ายขึ้น
ปลอดภัยกว่า
รถดับเพลิงไฟฟ้าของเรามีระบบเบรกไฮดรอลิก 4 ล้อและระบบบูสเตอร์ด้วยแรงดูด ทำให้การเบรกง่ายและรวดเร็วขึ้น
ต้นทุนชีวิตต่ำกว่า
รถดับเพลิงไฟฟ้าของเราติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งานประมาณ 5 เท่าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ในขณะที่ต้นทุนของแพ็คแบตเตอรี่ลิเธียมของเราใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ซึ่งทำให้รถดับเพลิงไฟฟ้าของเรามีต้นทุนตลอดช่วงชีวิตต่ำกว่า
ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำกว่า
เมื่อมีความจุเท่ากัน แบตเตอรี่ลิเธียมจะมีน้ำหนักประมาณ 1/3 ของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด รถดับเพลิงไฟฟ้าของเราที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมมีน้ำหนักเบากว่ารุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด การมีน้ำหนักน้อยกว่าหมายถึงการสึกหรอน้อยลงสำหรับรถดับเพลิงไฟฟ้า และแบตเตอรี่ลิเธียมไม่ต้องการการบำรุงรักษา ทั้งหมดนี้ทำให้รถดับเพลิงไฟฟ้าของเรามีต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำกว่า
พอร์ต USB
ปลั๊ก 12V
คำอธิบาย:
รถดับเพลิงไฟฟ้าแบบใช้งานฉุกเฉิน รุ่น LS6013FC ที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม 96V มีระบบมอเตอร์ PMSM ขนาด 96V/15KW และแบตเตอรี่ลิเธียม LFP ความจุ 100Ah ตัวรถมีประตูปิดสนิท ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าทำให้การควบคุมพวงมาลัยง่ายมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีระบบเบรกไฮดรอลิก 4 ล้อ ดิสก์หน้า ดรัมหลังพร้อมบูสเตอร์สุญญากาศ ซึ่งช่วยให้มั่นใจในแรงเบรกที่มีประสิทธิภาพและความปลอดภัย เฟรมแชสซีส์ของรถดับเพลิงไฟฟ้านี้ได้รับการเคลือบด้วยสังกะสีและผงสี ช่วยป้องกันสนิมกระจกหน้าต่างแบบแผ่นหลายชั้นพร้อมไม้กวาดกระจกช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนขณะขับขี่ หน้าจอแสดงผลดิจิทัลแสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดของรถดับเพลิงไฟฟ้าให้กับคนขับ ความเร็วสูงสุดของรถดับเพลิงไฟฟ้านี้สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 80 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง อุปกรณ์ดับเพลิงทั้งหมดที่จำเป็นติดตั้งอยู่บนรถสำหรับการใช้งานในสถานการณ์ฉุกเฉิน
การประยุกต์ใช้งาน:
รถดับเพลิงไฟฟ้าพลังแบตเตอรี่ลิเธียม 96V สำหรับใช้งานฉุกเฉิน รุ่น LS6013FC สามารถใช้งานในสถานที่ปิด เช่น รีสอร์ท โรงแรม สวนสาธารณะ พิพิธภัณฑ์ สวนสาธารณะ สนามบิน สถานี และมหาวิทยาลัย ซึ่งรถดับเพลิงปกติไม่สามารถเข้าถึงได้ทันเวลาในการดับเพลิง
ข้อมูลจำเพาะ:
| ประสิทธิภาพ | |
| ความจุผู้โดยสาร | 2 |
| ระยะทางในการขับขี่ (เมื่อโหลด) บนถนนราบด้วยความเร็ว 20km/h (km)＊ | >80 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 30 |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (m) | 5.5 |
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (เมื่อโหลด) | 20% |
| ระยะหยุดสูงสุดที่ความเร็ว 20km/h | ≤4m |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | น้ําหนัก 1800 กิโลกรัม |
| น้ำหนักสุทธิ | 1180kgs |
| ขนาด | |
| มิติโดยรวม (มม.) | 3920x1520x1960mm |
| มิติของกล่องบรรทุกสินค้าด้านหลัง (มม.) | 2000*1400*1200mm |
| ตัวถังและโครงสร้าง | |
| กรอบ | โครงสร้างเหล็กเชื่อมที่จะได้รับการเคลือบด้วยการชุบสังกะสีและการพ่นผง |
| ร่างกาย | เหล็ก |
| หลังคา | เหล็ก |
| ประตู | โครงสร้างอะลูมิเนียม + แผ่นกระจก |
| กระจกกันลม | กระจกซ้อนกัน มีแปรงเช็ดกระจก |
| พนักพิงและเบาะนั่ง | ฟองน้ำ + หนังเทียม ปรับได้ |
| ชั้น | อลูมิเนียม |
| ดาร์ชบอร์ด | สวิตช์ไปข้างหน้า/ถอยหลัง ตัวชี้วัดความจุแบตเตอรี่ กุญแจสตาร์ท |
| กระจกมองหลังด้านข้าง | 2 ชิ้นต่อคัน |
| ระบบไฟฟ้า | |
| ระบบไฟและแตร | ด้านหน้า: ไฟหน้า 2 ดวง (แสงสว่างสูงและต่ำ), สัญญาณเลี้ยวหน้า 2 ดวง, ไฟหมอก 2 ดวง; ด้านหลัง: สัญญาณเลี้ยวหลัง 2 ดวง, ไฟท้าย 2 ดวง (ไฟตำแหน่งและไฟเบรก), ไฟหมอก 1 ดวง, ไฟถอยหลัง 1 ดวง, พร้อมคอนเวอร์เตอร์ DC-DC (แปลงจาก 96V เป็น 12V) และแตร |
| มิเตอร์ดิจิทัล | โวลต์มิเตอร์, อามิเตอร์, มิเตอร์ความเร็ว, ตัวชี้สัญญาณเลี้ยว, ตัวชี้ไฟหน้า |
| สัญญาณเตือนถอยหลัง | |
| ระบบเสียง | เครื่องเล่นซีดี |
| ที่ชาร์จ | ชาร์จบนรถ อินพุต 110V-240V~50Hz-60Hz ออตพุต 96V, 15-18A |
| ระบบพวงมาลัยและกันสะเทือน | |
| ระบบพวงมาลัย | ระบบพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียนเดี่ยว พร้อมฟังก์ชันชดเชยการแกว่งอัตโนมัติ พร้อม EPS |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกจานหน้า เบรกกลองหลัง พร้อมเบรกมือไฟฟ้าและเบรกฟื้นฟูพลังงาน พร้อมบูสเตอร์ดูดอากาศ |
| ตัวเร่ง | การเปลี่ยนความเร็วแบบไม่มีขั้น |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนอิสระด้านหน้า และโช้คอัพ+แผ่นเหล็กพับด้านหลัง |
| โหมดการขับเคลื่อน | เพลาหลังลดความเร็วสองขั้น ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์โดยตรง |
| ล้อและยาง | ยางไม่มีUBE ขนาด 195/60 R13 |
| อุปกรณ์ดับเพลิง | |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ 15 แรงม้า กำลัง 8.2KW เริ่มต้นด้วยระบบไฟฟ้าหรือมือหมุน |
| ปั๊ม | ความเร็วการพ่น 55T/ชม. ระยะการพ่น 50 ม., เส้นผ่านศูนย์กลางทางเข้า-ออก 65mm |
| อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ | ท่อส่งน้ำ 7 เมตร, ปืนฉีดน้ำ, สายยาง, กุญแจข้าง, รองเท้าบู๊ทกันฝน, เชือกหนีไฟ, เขียง, หมวก, เสื้อผ้า, เครื่องดับเพลิงแบบผง (3 กิโลกรัม), ตัวเชื่อมต่อพิเศษ (80/65), ค้อนใหญ่ (14 ปอนด์), พliers |
