คอนโซลแบบมัลติฟังก์ชัน
หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว, พวงมาลัยกีฬาที่ปรับได้ เป็นต้น ใช้งานง่าย เพิ่มประสบการณ์การขับขี่
| หมายเลขรุ่น: | LS2040H |
| แรงดันระบบ: | 72V และ 48V |
| แบตเตอรี่: | ลิเธียม LFP 100AH |
| คอนโทรลเลอร์: | กระแสสลับ 400A |
| มอเตอร์: | 5KW/7.5KW |
| ความเร็วสูงสุด: | 25mph(40km/h) |
| ช่วง: | 100 กม. |
| ความสามารถในการปีนเขา: | 25% |
| หมายเลขรุ่น: | LS2040H |
| แรงดันระบบ: | 72V และ 48V |
| แบตเตอรี่: | ลิเธียม LFP 100AH |
| คอนโทรลเลอร์: | กระแสสลับ 400A |
| มอเตอร์: | 5KW/7.5KW |
| ความเร็วสูงสุด: | 25mph(40km/h) |
| ช่วง: | 100 กม. |
| ความสามารถในการปีนเขา: | 25% |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Lexsong |
| หมายเลขรุ่น: | LS2041H |
| การรับรอง: | Ce |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | กล่องเหล็ก |
| เวลาจัดส่ง: | 3-4 สัปดาห์ |
คำอธิบาย:
รถกอล์ฟบรรทุกไฟฟ้า 4 ที่นั่ง 72 โวลต์ LiFePO4 แบตเตอรี่ รุ่น LS2041H พร้อมกระบะบรรทุกด้านหลังทำจากเหล็ก ขอบล้ออะลูมิเนียมขนาด 12x7 ยางล้อขนาด 23x10.5-12 ลายดอกยางสำหรับทางฝุ่น และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LFP ความจุ 100Ah ระบบ AC กำลังสูงสุด 7.5KW ทำให้รถกอล์ฟบรรทุกมีประสิทธิภาพและแรงขึ้น ควบคุมด้วย Curtis AC 400A แบบปรับได้ ช่วยให้เหมาะสมกับสภาพพื้นผิวหลากหลาย ระบบกันสะเทือนอิสระด้านหน้า กันสะเทือนแขนหลัง และเบาะนั่งแบบโฟมเย็น ทำให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้น ระบบเบรกจานไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกเกิดพลังงานกลับ และเบรกจอดไฟฟ้า ทำให้ปลอดภัยมากขึ้น โครงสร้างแชสซีสแตนเลสเคลือบสีผงและชิ้นส่วนเหล็กอื่น ๆ รวมถึงสกรูที่ผ่านการเคลือบ Dacromet ช่วยเพิ่มความทนทานและป้องกันสนิม ด้านสมรรถนะ รถกอล์ฟบรรทุกสามารถวิ่งได้เร็วสูงสุด 30-40 กม./ชม. ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จครั้งเดียว 110 กม. และความสามารถในการปีนเขาได้ 25%-30% มีอุปกรณ์เสริมหลายแบบให้เลือกเพื่อทำให้รถกอล์ฟบรรทุกเป็นเอกลักษณ์
การประยุกต์ใช้งาน:
รถกอล์ฟบรรทุกสินค้าไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 72 โวลต์ รุ่น LS2041H ที่รองรับผู้โดยสาร 4 คน สามารถใช้งานได้ในรีสอร์ท, ไร่, ฟาร์ม, โรงแรม, สวนสาธารณะ, พิพิธภัณฑ์, อุทยาน, สนามบิน, สถานี, มหาวิทยาลัย และพื้นที่ปิดอื่น ๆ เพื่อการขนย้ายผู้คนและการขับเคลื่อนเป็นต้น
ข้อมูลจำเพาะ:
| ส่วนประกอบสําคัญ | |
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 ขนาด 72V100AH |
| มอเตอร์ | มอเตอร์ AC กำลัง 5KW หรือ 7.5KW |
| ตัวควบคุม | คอนโทรลเลอร์ AC 350A/400A (Enpower หรือ Curtis) |
| ประสิทธิภาพ | |
| ความจุผู้โดยสาร | 4 |
| ระยะทางในการขับขี่ (เมื่อโหลด) บนถนนราบด้วยความเร็ว 20km/h (km)* | >100 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 32km/h (20mph) |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (m) | 4.5 |
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (เมื่อโหลด) | 25% |
| ระยะหยุดสูงสุดที่ความเร็ว 20km/h | ≤4m |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 480kgs |
| น้ำหนักสุทธิ | 570kgs |
| ขนาด | |
| มิติโดยรวม (มม.) | 3110x1340x1990 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด (มม.) | 170 |
| ตัวถังและโครงสร้าง | |
| กรอบ | โครงสร้างเหล็กเชื่อมที่จะได้รับการเคลือบด้วยการชุบสังกะสีและการพ่นผง |
| ร่างกาย | ตัวถังหน้าทำจากพลาสติก PP + ตัวถังหลังทำจากพลาสติก PP |
| หลังคา | พลาสติกฉีด PP หรือพลาสติกดูดวакuum |
| กระจกกันลม | กระจกหน้าแบบเปิดออกได้ |
| เสาหลังคา | เหล็กคาร์บอน เคลือบด้วยสังกะสีและเคลือบผง |
| พนักพิงและเบาะนั่ง | ฟองน้ำขึ้นรูป + หนังเทียม + พนักแขนพลาสติก |
| ชั้น | าง каnti-slip |
| ตะกร้าเก็บของกลาง | |
| ผู้ถือกระเป๋ากอล์ฟ | |
| แผงหน้าปัดทำจากพลาสติกสีดำ | สวิตช์ไปข้างหน้า/ถอยหลัง ตัวชี้วัดความจุแบตเตอรี่ กุญแจสตาร์ท |
| พวงมาลัยรถยนต์ | สไตล์สปอร์ต พร้อมผิวคาร์บอนไฟเบอร์ |
| ที่วางเครื่องดื่ม | ที่วางแก้วน้ำ 4 ช่อง |
| กล่องถุงมือ | |
| ขอบข้าง | พลาสติก |
| กระจกมองหลังด้านใน | 1 ชิ้นต่อคันตรงกลางกระจกหน้า |
| กระจกมองหลังด้านข้าง | 2 ชิ้นต่อคัน |
| ระบบไฟฟ้า | |
| ระบบไฟและแตร | LED, ไฟหน้า 2 ดวง, สัญญาณเลี้ยวหน้า 2 ชุด, ไฟท้าย 2 ดวง (แต่ละดวงรวมไฟเบรก 1 ชุดกับสัญญาณเลี้ยว 1 ชุด), พร้อมเครื่องลดแรงดัน 20A (แปลงจาก 72V เป็น 12V), แตร |
| เครื่องเล่นมัลติมีเดีย+มิเตอร์ดิจิทัลรวมกัน | หน้าจอ LCD, มิเตอร์ความเร็ว, มิเตอร์ระยะทาง, มิเตอร์พลังงานแบตเตอรี่ และตัวชี้วัดต่างๆ นอกจากนี้ยังมีเครื่องเล่นมัลติมีเดียพร้อมลำโพง 2 ตัว |
| สัญญาณเตือนถอยหลัง | |
| ที่ชาร์จ | ชาร์จบนรถ อินพุต 110V-240V~50Hz-60Hz ออตพุต 72V, 15-18A |
| ระบบพวงมาลัยและกันสะเทือน | |
| ระบบพวงมาลัย | ระบบพวงมาลัย Rack and Pinion เดี่ยว พร้อมฟังก์ชั่นปรับสมดุลอัตโนมัติ |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกจานหน้า เบรกกลองหลัง พร้อมเบรกจอดไฟฟ้าและเบรกฟื้นคืนพลังงาน |
| ตัวเร่ง | การเปลี่ยนความเร็วแบบไม่มีขั้น |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ Trailing Arm พร้อม amortisseur |
| โหมดการขับเคลื่อน | เพลาหลังลดความเร็วสองขั้น ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์โดยตรง |
| เพลาหลัง | บูรณาการ 笼 อะลูมิเนียม อัตราทด 12.76:1 |
| ล้อและยาง | ล้ออะลูมิเนียมขนาด 12x7 และยางนอกทางขนาด 23*10.5-12 |

ไฟหน้า LED

ไฟท้าย LED

เครื่องวัดหลายฟังก์ชั่น

พื้นที่แดชบอร์ด

พวงมาลัยกีฬา

ภาชนะกันน้ำ

ระบบ suspension หน้าอิสระ

แขนด้านหลังแบบตามมา

เบรกดิสก์หน้า

แบตเตอรี่ลิเธียม

กระจกหน้าตัดแสงแบบแยกส่วน

ฐานเบาะนั่งพลาสติก

ขอบล้ออะลูมิเนียมขนาด 12x7
Competitive Advantage:
สิ่งที่ทำให้เราแตกต่างและดีกว่าแบรนด์อื่น ๆ
ทรงพลังมากขึ้น
รถกอล์ฟบรรทุกสินค้าไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 72 โวลต์ รุ่น LS2041H ของเราใช้ระบบ AC 72V และมอเตอร์ที่ทรงพลังที่สุดสามารถให้กำลังได้ถึง 7.5KW (เรตติ้ง) เมื่อเทียบกับระบบ 36V/48V ระบบ AC 72V มีประสิทธิภาพมากกว่า ซึ่งหมายความว่ารถกอล์ฟบรรทุกสินค้าของเราสามารถเร่งความเร็วได้ไวกว่าและวิ่งเร็วกว่าบนทางลาดชันหรือเมื่อมีการบรรทุกเต็ม
มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ด้วยกำลังผลลัพธ์เท่าเดิม รถกอล์ฟขนของของเราที่ใช้แรงดันไฟฟ้า 72V จะต้องการกระแสไฟฟ้าน้อยกว่า กระแสไฟฟ้าน้อยหมายถึงการปล่อยความร้อนจากชิ้นส่วนไฟฟ้าน้อยลง จึงทำให้ใช้พลังงานน้อยลง และด้วยความจุแบตเตอรี่เท่าเดิม รถกอล์ฟขนของที่ใช้แรงดันไฟฟ้า 72V จะมีระยะทางในการวิ่งได้นานกว่า
ต้นทุนชีวิตต่ำกว่า
รถกอล์ฟขนของของเราติดตั้งด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม แบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งานประมาณ 5 เท่าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ในขณะที่ราคาของแพ็คแบตเตอรี่ลิเธียมของเราใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ซึ่งทำให้รถกอล์ฟขนของของเรามีต้นทุนตลอดอายุการใช้งานต่ำกว่า
ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำกว่า
ด้วยความจุเท่ากัน แบตเตอรี่ลิเธียมของเรามีน้ำหนักประมาณ 1/3 ของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด รถกอล์ฟออฟโรดที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมจะมีน้ำหนักเบากว่ารถที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด น้ำหนักน้อยหมายถึงการสึกหรอน้อยลงสำหรับรถกอล์ฟขนของออฟโรด และเนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไม่ต้องการการบำรุงรักษา ทั้งหมดนี้ทำให้รถกอล์ฟขนของของเรามีต้นทุนการบำรุงรักษาน้อยกว่า
สะดวกสบายมากขึ้น
รถกอล์ฟขนส่งของเรา Comes มีระบบกันสะเทือนอิสระแบบแมคเฟอร์สันด้านหน้า ระบบกันสะเทือนแขนล่างด้านหลังพร้อม amortiguadores และเบาะนั่งที่มีฟองน้ำโฟมเย็นหนาซึ่งทำให้การขับขี่สะดวกสบายมาก
ปลอดภัยกว่า
รถกอล์ฟขนส่งของเรามีเบรกจานไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกไฟฟ้าแบบ park brake และเบรกเกิดพลังงานกลับคืน ทั้งหมดนี้ทำให้รถกอล์ฟขนส่งของเราปลอดภัยในการขับขี่อย่างมาก

กระจกหน้าบังลมแบบแผ่นซ้อน

กระจก laminated glass พร้อมปัดน้ำฝน

เข็มขัดนิรภัย 2 จุด

เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด

แผงป้องกันด้านหน้า

ตะกร้าด้านหน้า

เบาะนั่งแบบ 2 สี

ลายเบาะ

พนักพิงหลังพร้อมหมอนรองศีรษะ

ฝาพนักพิงหลังแบบผิวไม้

ฝาพนักพิงหลังแบบคาร์บอนไฟเบอร์

แผงหน้าปัดแบบผิวคาร์บอนไฟเบอร์

พวงมาลัยผิวสัมผัสแบบไม้

กระจกมองหลังด้านใน

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว

โครงครอบ (ผ้าคลุมฝน)

พอร์ต USB

ไฟ LED ใต้หลังคา/แชสซี

ปลั๊ก 12V

แผงโซลาร์เซลล์

เบรกจานท้าย/เบรก EM

ช่องเก็บของด้านหน้าพร้อมประตูล็อก

ขอบอลูมิเนียมขนาด 14 นิ้ว
สำรวจคุณสมบัติของ LS2041H ที่ช่วยให้คุณทำสิ่งต่างๆ ได้มากขึ้น

หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว, พวงมาลัยกีฬาที่ปรับได้ เป็นต้น ใช้งานง่าย เพิ่มประสบการณ์การขับขี่
เชื่อมต่อกับหน้าจออย่างไร้รอยต่อ เพื่อการถอยรถที่ง่ายขึ้น

ติดตั้งไฟหน้า LED ที่ประหยัดพลังงาน ไฟทำงาน ไฟเลี้ยว และไฟเตือนเพื่อการส่องสว่างที่เชื่อถือได้และเพิ่มความปลอดภัย
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทำงานทันทีที่ต้องการหยุดรถให้หยุดได้อย่างนุ่มนวล และยึดรถให้อยู่กับที่อย่างมั่นคงโดยไม่ต้องปรับด้วยมือ

ช่องชาร์จไฟที่ทนทาน ป้องกันฝุ่นและน้ำได้ รองรับการเชื่อมต่อแบบ EV มาตรฐาน เพื่อการชาร์จไฟที่รวดเร็ว ปลอดภัย และสะดวก

ด้านหน้าที่ออกแบบอย่างมีระดับด้วยเส้นสายที่เรียบลื่นและลายกระจังหน้าที่โดดเด่น มอบรูปลักษณ์ทันสมัยและสะดุดตา
สำรวจระบบส่งกำลังอันดับหนึ่งของอุตสาหกรรมของเรา - แต่ละแบบมีจุดเด่นเฉพาะตัวที่จะเสริมคุณภาพชีวิตให้กับคุณ

Suzhou Lexsong มาพร้อมระบบแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน AC 72V ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ชาร์จเร็ว และให้ประสิทธิภาพที่เสถียรและยาวนาน
เรียนรู้เพิ่มเติม
ปรับแต่งรถกอล์ฟของคุณด้วยอุปกรณ์เสริมที่มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมที่สุดในตลาด

ล้อออฟโรดขนาด 14 นิ้ว เวลาขับบนถนนขรุขระมีความเสถียรมากยิ่งขึ้น

กระจกบังลมหน้าแบบเทมเปอร์กลาส DOT-certified พร้อมที่ปัดน้ำฝนไฟฟ้า ใช้งานสะดวกและปลอดภัย

ดีไซน์ที่ใช้งานได้สะดวก จัดเก็บและหยิบใช้อุปกรณ์ต่างๆ ได้ง่าย โดยยังคงความสวยงามไว้ได้
ติดตั้งแถบไฟ LED แบบเรียบตามแผงด้านข้างของตัวรถและใต้หลังคา เพื่อให้แสงสว่างโดยรอบอย่างละมุนและเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่
รองรับ Apple CarPlay ในตัว ช่วยเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้อย่างไร้รอยต่อ สำหรับการนำทาง เพลง โทรศัพท์ และข้อความ ผ่านหน้าจอแบบสัมผัสโดยตรง

ซาวด์บาร์แบบความละเอียดสูงติดตั้งไว้ใต้หลังคา เพื่อเสียงที่สมจริงและกระจายเสียงได้อย่างทั่วถึงภายในห้องโดยสาร
ไม่แน่ใจว่า LS2041H เหมาะกับคุณหรือไม่? ลองดูรถรุ่นอื่นๆ ของ Lexsong ที่คล้ายกันนี้
คำอธิบาย:
รถกอล์ฟยกสูงระบบไฟฟ้า 4 ที่นั่ง 72V 7.5KW รุ่น LS2040H ทรงพลังสำหรับงานบำรุงรักษา มาพร้อมกล่องบรรทุกสินค้าทำจากเหล็กเคลือบผิวด้วยสารพาวเดอร์โค้ทด้านหลัง ล้ออัลูมิเนียมขนาด 12*7 ยางนอกทางแบบลึกขนาด 23*10.5-12 และแบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 ความจุ 100Ah ระบบ AC ขนาด 7.5KW สูงสุดช่วยให้รถกอล์ฟใช้งานได้อย่างทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ควบคุมด้วย Curtis AC 400A controller ที่สามารถปรับแต่งได้ ทำให้รถเหมาะสำหรับการขับบนพื้นที่หลากหลาย ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระแบบยกสูง กันสะเทือนหลังแบบแขนนำแรงและโช๊คอัพ รวมถึงเบาะนั่งแบบโฟมเย็น ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ระบบเบรกจานไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกเกิดกระแสไฟฟ้ากลับ และเบรกจอดไฟฟ้า ทำให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น กรอบแชสซีและชิ้นส่วนโลหะอื่นๆ ที่ผ่านการเคลือบด้วยสังกะสีและสารพาวเดอร์โค้ท รวมถึงส่วนประกอบที่ผ่านการรักษาด้วย Dacromet ช่วยให้รถทนทานและป้องกันสนิมได้ดี ในด้านสมรรถนะ รถกอล์ฟรุ่นนี้มีความเร็วสูงสุด 30-40 กม./ชม. ระยะทางการขับขี่ต่อการชาร์จ 110 กม. และความสามารถในการปีนเขาได้ถึง 25%-30% มีอุปกรณ์เสริมหลายชนิดให้เลือก เพื่อทำให้รถกอล์ฟเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว
การประยุกต์ใช้งาน:
รถกอล์ฟไฟฟ้าแบบยกสูง LS2040H ที่มีที่นั่ง 4 ที่นั่ง แรงดันไฟฟ้า 72V กำลัง 7.5KW เหมาะสำหรับใช้งานในสนามกอล์ฟ รีสอร์ต ฟาร์ม ไร่ โรงแรม สวนสาธารณะ พิพิธภัณฑ์ อุทยาน สนามบิน สถานี มหาวิทยาลัย และพื้นที่ปิดอื่น ๆ เพื่อการขนย้ายผู้คนและการเดินทางเป็นต้น
ข้อมูลจำเพาะ:
| ประสิทธิภาพ | |
| ความจุผู้โดยสาร | 4 |
| ระยะทางในการขับขี่ (เมื่อโหลด) บนถนนราบด้วยความเร็ว 20km/h (km)* | >100 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 32km/h (20mph) |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ (m) | 4.5 |
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุด (เมื่อโหลด) | 25% |
| ระยะหยุดสูงสุดที่ความเร็ว 20km/h | ≤4m |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 320 กก. |
| น้ำหนักสุทธิ | 550กิโลกรัม |
| ขนาด | |
| มิติโดยรวม (มม.) | 3110x1340x1990 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด (มม.) | 170 |
| ตัวถังและโครงสร้าง | |
| กรอบ | โครงสร้างเหล็กเชื่อมที่จะได้รับการเคลือบด้วยการชุบสังกะสีและการพ่นผง |
| ร่างกาย | ตัวถังหน้าทำจากพลาสติก PP + ตัวถังหลังทำจากพลาสติก PP |
| หลังคา | พลาสติกฉีด PP หรือพลาสติกดูดวакuum |
| กระจกกันลม | กระจกหน้าแบบเปิดออกได้ |
| เสาหลังคา | เหล็กคาร์บอน เคลือบด้วยสังกะสีและเคลือบผง |
| พนักพิงและเบาะนั่ง | ฟองน้ำขึ้นรูป + หนังเทียม + พนักแขนพลาสติก |
| ชั้น | าง каnti-slip |
| แผงหน้าปัดทำจากพลาสติกสีดำ | สวิตช์ไปข้างหน้า/ถอยหลัง ตัวชี้วัดความจุแบตเตอรี่ กุญแจสตาร์ท |
| พวงมาลัยรถยนต์ | สไตล์สปอร์ต พร้อมผิวคาร์บอนไฟเบอร์ |
| ที่วางเครื่องดื่ม | ที่วางแก้วน้ำ 4 ช่อง |
| กล่องถุงมือ | |
| ขอบข้าง | พลาสติก |
| กระจกมองหลังด้านใน | 1 ชิ้นต่อคันตรงกลางกระจกหน้า |
| กระจกมองหลังด้านข้าง | 2 ชิ้นต่อคัน |
| ระบบไฟฟ้า | |
| ระบบไฟและแตร | LED, ไฟหน้า 2 ดวง, สัญญาณเลี้ยวหน้า 2 ชุด, ไฟท้าย 2 ดวง (แต่ละดวงรวมไฟเบรก 1 ชุดกับสัญญาณเลี้ยว 1 ชุด), พร้อมเครื่องลดแรงดัน 20A (แปลงจาก 72V เป็น 12V), แตร |
| มิเตอร์ดิจิทัล | หน้าจอ LCD, มิเตอร์ความเร็ว, มิเตอร์ระยะทาง, มิเตอร์พลังงานแบตเตอรี่ และตัวชี้วัดต่างๆ |
| สัญญาณเตือนถอยหลัง | |
| ที่ชาร์จ | ชาร์จบนรถ อินพุต 110V-240V~50Hz-60Hz ออตพุต 72V, 15-18A |
| ระบบพวงมาลัยและกันสะเทือน | |
| ระบบพวงมาลัย | ระบบพวงมาลัย Rack and Pinion เดี่ยว พร้อมฟังก์ชั่นปรับสมดุลอัตโนมัติ |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกไฮดรอลิก 4 ล้อ เบรกจานหน้า เบรกกลองหลัง พร้อมเบรกจอดไฟฟ้าและเบรกฟื้นคืนพลังงาน |
| ตัวเร่ง | การเปลี่ยนความเร็วแบบไม่มีขั้น |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ และระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ Trailing Arm พร้อม amortisseur |
| โหมดการขับเคลื่อน | เพลาหลังลดความเร็วสองขั้น ขับเคลื่อนโดยมอเตอร์โดยตรง |
| เพลาหลัง | บูรณาการ 笼 อะลูมิเนียม อัตราทด 12.76:1 |
| ล้อและยาง | ล้ออะลูมิเนียมขนาด 12x7 และยางนอกทางขนาด 23*10.5-12 |

กระจกหน้าบังลมแบบแผ่นซ้อน

กระจก laminated glass พร้อมปัดน้ำฝน

เข็มขัดนิรภัย 2 จุด

เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด

แผงป้องกันด้านหน้า

ตะกร้าด้านหน้า

เบาะนั่งแบบ 2 สี

ลายเบาะ

พนักพิงหลังพร้อมหมอนรองศีรษะ

ฝาพนักพิงหลังแบบผิวไม้

ฝาพนักพิงหลังแบบคาร์บอนไฟเบอร์

แผงหน้าปัดแบบผิวคาร์บอนไฟเบอร์

พวงมาลัยผิวสัมผัสแบบไม้

กระจกมองหลังด้านใน

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว

โครงครอบ (ผ้าคลุมฝน)

พอร์ต USB

ไฟ LED ใต้หลังคา/แชสซี

ปลั๊ก 12V

แผงโซลาร์เซลล์

เบรกจานท้าย/เบรก EM

ช่องเก็บของด้านหน้าพร้อมประตูล็อก

ขอบอลูมิเนียม 14'