-
Скляне лобове скло
-
Ламіноване скло з чистильником
-
двоточковий безпечнощівний ремень
-
трьохточковий безпечнощівний ремень
-
Передній захисний нагородок
-
Передня кошик
-
сидіння двохтонове
-
Сидіння з узором
-
Підголовник з опори для спіны
-
Покриття спінки дерев'яним фінішем
-
Покриття спінки карбоновим волокном
-
Панель інструментів з карбоновим фінішем
-
Руль у дерев'яному виконанні
-
Внутрішнє задньої дзеркало
-
Бічне дзеркало з поворотною світлодією
-
Капсула (Дощовий покривач)
-
USB порт
-
LED світло під дахом/шасі
-
роз'єм 12V
-
Сонячна панель
-
Тормоз дисковий задній\/ЕМ Тормоз
-
Барсетка з замком
-
14' Алумінієвий диск
шестимісний літієвий електромобіль, легалізований для руху по вулицях, LS2040ASZ
Модель №: | LS2040ASZ |
Напруга системи: | 72V & 48V |
Акумулятор: | 100AH LFP Літій |
Контролер: | 400A AC |
Двигун: | 5KW\/7.5KW |
Макс.швидкість: | 25mph(40km\/h) |
Діапазон: | 100 км |
Здатність до підйому: | 25% |








Модель №: | LS2040ASZ |
Напруга системи: | 72V & 48V |
Акумулятор: | 100AH LFP Літій |
Контролер: | 400A AC |
Двигун: | 5KW\/7.5KW |
Макс.швидкість: | 25mph(40km\/h) |
Діапазон: | 100 км |
Здатність до підйому: | 25% |








Місце походження: | Китай |
Торгова марка: | Лекссонг |
Номер моделі: | LS2040ASZ |
Сертифікація: | СЕ |
Мінімальна кількість замовлення: | 1 |
Деталі упаковки: | Стальова барка |
Час доставки: | 3-4 тижні |
Опис:
6 місцьний літієвий електричний автомобіль для районного користування, легальний для руху по вулицях, гольф-мобіль LS2040ASZ, з флип-флоп сидінням у задній частині, 12*7 алюмінієвим диском, 23*10.5-12 шинами з агресивним рисунком протиросі для бездоріжжя та батареєю LiFePO4 літієвої кислоти ємністю 100Ah. Має максимальну систему 7.5KW AC, що робить гольф-мобіль більш потужним і ефективним. Програмований контролер Curtis AC 400A робить гольф-мобіль більш придатним для різних теренів. Високий передній незалежний підвес, задній підвес типу trailing arm і амортизатори, а також сидіння з холодним пінополіуретаном роблять гольф-мobil більш комфортним для управління. Чотириколісний гіdraulic дисковий тормоз, регенераційний тормоз і електричний паркінговий тормоз роблять гольф-мобіль безпечнішим для їзди. Галузовані і порошково-покриті стальні рами шасі та інші стальні дужки, а також dacromet оброблені шурупи роблять гольф-мобіль більш тривалим і антикорозійним. З точки зору продуктивності, цей гольф-мобіль має максимальну швидкість 30-40 км/год, зasiгнeтнiсть на одному заряді 110 км, спроможність доїздити під гору на 25%-30%. Є доступні різні опціональні аксесуари, що роблять гольф-мобіль особливим і унікальним.
Застосування:
електричний транспорт з 6 місцями, літієвий, дозволений до руху по вулицях у районному масштабі LS2040ASZ може використовуватися на гольф-полі, у курортних зонах, на фермах, ранчо, у готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях для перевезення людей, прогулянок тощо.
Специфікації:
Ключові компоненти | |
Акумулятор | 72V100AH LFP літієва батарея |
Мотор | 5KW або 7.5KW двигун з обмінником |
Контролер | контролер струму 350A/400A AC (Enpower або Curtis) |
Продуктивність | |
Пасажирська місткість | 4 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* | >100 |
Макс. швидкість (км/год) | 32 км/год (20 миль/год) |
Мінімальний радіус повороту (м) | 4.5 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) | 25% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год | ≤4м |
Макс. вага завантаження | 480кг |
Чиста вага | 570 кг |
Розміри | |
Загальні виміри (мм) | 3730x1340x1990 |
Мін. висота дорожнього просуву (мм) | 170 |
Корпус та рама | |
Рама | Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло | ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
Дах | ПП інжекторний пластик або вакуумний пластик |
Стеклі | Лобове скло, шарнірне |
Підтримки даху | Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
Спинка та підголівник | Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник |
Пол | Протислізькова резина |
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу | перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Руль | Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
Держачі для напоїв | держачі для чотирьох кубків з напоями |
Гарнаря | |
Боковий декор | Пластик |
Внутрішнє задньої дзеркало | 1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
Бічне заднє дзеркало | Дві деталі на вантажівку |
Електрична система | |
Система освітлення та сирена | LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена. |
Цифровий лічильник | Екран LCD, спedometer, одометр, індикатор заряду батареї та різні індикації |
Алярма для зворотнього ходу | |
Charger | Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
Керування та підвіска | |
Система керування | Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
Система тормозів | гальмівна система на чотири колеса з гідравлічними гальмами, передні дискові гальма, задні барабанні гальма, з електричним паркінговим гальмом та регенераційним гальмом |
Ушвидовувач | Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски | Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором |
Режим живлення | Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Задні осі | Інтегрований, Aluminium клітка, Передача 12.76:1 |
Колесо й Шина | 12x7 Алумінієвий диск & 23*10.5-12 бездорожнє колесо |
Діодний фара
LED задній світло
Цифровий лічильник LCD
Панельна область
Спортивне кермо
Водонепроницаема розетка
Передня незалежна підвіска
Передній дисковий гальмо
Літієвий акумулятор
Тонована розподілена вітряне скло
Пластикове сидіння
12x7 Диск з алюмінієвого сплаву
Конкурентна перевага:
Що робить нас іншими та кращими, ніж інші бренди
Силніше
Наші шестимісні літієві електричні автомобілі для гольфу моделі LS2040ASZ мають систему 72V AC, а найпотужніший двигун має потужність 7.5KW (номінальна). У порівнянні з системами 36V/48V, система 72V AC більш потужна, що означає, наші гольф-автомобілі можуть швидше прискорюватися та краще рухатися по складеному рельєфу або при повній навантаженні.
БІЛЬШ ЕФЕКТИВНО
З тим самим вихідним потужністю, наші гольф-мобілі з напругою 72В потребують меншого струму. Менший струм означає меншу випромінювання тепла від електричних деталей, тому менше споживання енергії, тому при тій самій ємності аккумулятора, гольф-мобілі з напругою 72В мають більший запас ходу.
Нижчі витрати протягом життя
Наші підвищені гольф-мобілі комплектуються литієвими батареями. Литієва батарея має приблизно у 5 разів більше циклів життя, ніж свинцово-кислотна батарея, тоді як вартість нашого литієвого блоку батарей досить близька до свинцово-кислотної батареї. Це робить наші підвищені гольф-мобілі з нижчими витратами протягом життя.
Нижчі витрати на обслуговування
При тій самій ємності, наша литієва батарея важить приблизно 1/3 від свинцово-кислотної батареї. Наші підвищені гольф-мобілі з литієвою батареєю легші, ніж ті з свинцово-кислотною батареєю. Менша маса означає менші знос та повреждення підвищеного гольф-мобіля, а також литієва батарея не потребує обслуговування, все це робить наші підвищені гольф-мобілі з меншими витратами на технічне обслуговування.
Комфортніше
Наші підняті гольф-мобілі мають передню незалежну підвеску Макферсона, задню підвеску з рукояткою та амортизатором, а також товсту пінкову сидіння з холодним пінокремом, що робить їх дуже комфортними для їзди
Більше безпеки
Наші підняті гольф-мобілі мають 4-колесні гіdraulic disc тормози, електричний паркінговий тормоз і регенеративний тормоз, все це робить наші підняті гольф-мобілі дуже безпечними для їзди.
Скляне лобове скло
Ламіноване скло з чистильником
двоточковий безпечнощівний ремень
трьохточковий безпечнощівний ремень
Передній захисний нагородок
Передня кошик
сидіння двохтонове
Сидіння з узором
Підголовник з опори для спіны
Покриття спінки дерев'яним фінішем
Покриття спінки карбоновим волокном
Панель приладів з дерев'яним покриттям
Панель інструментів з карбоновим фінішем
Руль у дерев'яному виконанні
Внутрішнє задньої дзеркало
Бічне дзеркало з поворотною світлодією
Капсула (Дощовий покривач)
USB порт
Чутливий до дотику Мультимедіа Проигравач
Камера заднього ходу
LED світло під дахом/шасі
роз'єм 12V
Сонячна панель
Тормоз дисковий задній\/ЕМ Тормоз
Барсетка з замком
14’ Алюмінієвий диск
Опис:
6 місцьний літієвий електричний автомобіль для районного користування, легальний для руху по вулицях, гольф-мобіль LS2040ASZ, з флип-флоп сидінням у задній частині, 12*7 алюмінієвим диском, 23*10.5-12 шинами з агресивним рисунком протиросі для бездоріжжя та батареєю LiFePO4 літієвої кислоти ємністю 100Ah. Має максимальну систему 7.5KW AC, що робить гольф-мобіль більш потужним і ефективним. Програмований контролер Curtis AC 400A робить гольф-мобіль більш придатним для різних теренів. Високий передній незалежний підвес, задній підвес типу trailing arm і амортизатори, а також сидіння з холодним пінополіуретаном роблять гольф-мobil більш комфортним для управління. Чотириколісний гіdraulic дисковий тормоз, регенераційний тормоз і електричний паркінговий тормоз роблять гольф-мобіль безпечнішим для їзди. Галузовані і порошково-покриті стальні рами шасі та інші стальні дужки, а також dacromet оброблені шурупи роблять гольф-мобіль більш тривалим і антикорозійним. З точки зору продуктивності, цей гольф-мобіль має максимальну швидкість 30-40 км/год, зasiгнeтнiсть на одному заряді 110 км, спроможність доїздити під гору на 25%-30%. Є доступні різні опціональні аксесуари, що роблять гольф-мобіль особливим і унікальним.
Застосування:
електричний транспорт з 6 місцями, літієвий, дозволений до руху по вулицях у районному масштабі LS2040ASZ може використовуватися на гольф-полі, у курортних зонах, на фермах, ранчо, у готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях для перевезення людей, прогулянок тощо.
Специфікації:
Ключові компоненти | |
Акумулятор | 72V100AH LFP літієва батарея |
Мотор | 5KW або 7.5KW двигун з обмінником |
Контролер | контролер струму 350A/400A AC (Enpower або Curtis) |
Продуктивність | |
Пасажирська місткість | 4 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* | >100 |
Макс. швидкість (км/год) | 32 км/год (20 миль/год) |
Мінімальний радіус повороту (м) | 4.5 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) | 25% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год | ≤4м |
Макс. вага завантаження | 480кг |
Чиста вага | 570 кг |
Розміри | |
Загальні виміри (мм) | 3730x1340x1990 |
Мін. висота дорожнього просуву (мм) | 170 |
Корпус та рама | |
Рама | Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло | ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
Дах | ПП інжекторний пластик або вакуумний пластик |
Стеклі | Лобове скло, шарнірне |
Підтримки даху | Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
Спинка та підголівник | Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник |
Пол | Протислізькова резина |
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу | перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Руль | Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
Держачі для напоїв | держачі для чотирьох кубків з напоями |
Гарнаря | |
Боковий декор | Пластик |
Внутрішнє задньої дзеркало | 1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
Бічне заднє дзеркало | Дві деталі на вантажівку |
Електрична система | |
Система освітлення та сирена | LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена. |
Цифровий лічильник | Екран LCD, спedometer, одометр, індикатор заряду батареї та різні індикації |
Алярма для зворотнього ходу | |
Charger | Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
Керування та підвіска | |
Система керування | Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
Система тормозів | гальмівна система на чотири колеса з гідравлічними гальмами, передні дискові гальма, задні барабанні гальма, з електричним паркінговим гальмом та регенераційним гальмом |
Ушвидовувач | Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски | Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором |
Режим живлення | Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Задні осі | Інтегрований, Aluminium клітка, Передача 12.76:1 |
Колесо й Шина | 12x7 Алумінієвий диск & 23*10.5-12 бездорожнє колесо |