| Місце походження: |
Китай |
| Торгова марка: |
Лекссонг |
| Номер моделі: |
LS2020H |
| Сертифікація: |
СЕ |
| Мінімальна кількість замовлення: |
1 |
| Деталі упаковки: |
Стальова барка |
| Час доставки: |
3-4 тижні |
Опис:
2 пасажирський фермерський використований маленький електричний за містом утилітарний гольф баггі LS2020H, з сталевою вантажною коробкою ззаду, 12*7 алюмінієвим диском, 23*10.5-12 великозубими шинами для бездоріжжя та батареєю LiFePO4 літійого іону ємністю 100Ah. Має максимальну систему 7.5KW AC, що робить утилітарний гольф баггі більш потужним і ефективним. Програмований контролер Curtis AC 400A, що робить утилітарний гольф баггі більш придатним для різних теренів. Передня незалежна підвеска, задня підвеска з кутовими рукавами та амортизатори, а також холодне пенополіуретанове сидіння роблять утилітарний гольф баггі більш комфортним у керуванні. Гідравлічний дисковий тормоз всіх чотирьох колес, регенераційний тормоз та електричний паркінговий тормоз роблять утилітарний гольф баггі безпечнішим у поїздках. Галузевий та порошковий покриття стального каркасу і інших сталевих дужок, а також оброблені дакрометом шустики роблять утилітарний гольф баггі більш тривалим і антикорозійним. З точки зору продуктивності, цей утилітарний гольф баггі має максимальну швидкість 30-40 км/год, діапазон їзди 110 км на одному заряді, здатність до підйому 25%-30%. Є доступні різні опціональні аксесуари, що роблять утилітарний гольф баггі особливим і унікальним.
Застосування:
2 пасажири Фермерська Використана Мала Електрична За межами Шосе Утилітарний Гольф Баггі LS2020H може використовуватися на гольф-полі, а також у курортних зонах, на фермах, ранчах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях для перевезення персоналу та інструментів тощо.
Специфікації:
| Ключові компоненти |
| Акумулятор |
72V100AH LFP літієва батарея |
| Мотор |
5KW або 7.5KW двигун з обмінником |
| Контролер |
контролер струму 350A/400A AC (Enpower або Curtis) |
| Продуктивність |
| Пасажирська місткість |
2 |
| Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)＊ |
>110 |
| Макс. швидкість (км/год) |
32 км/год (20 миль/год) |
| Мінімальний радіус повороту (м) |
3.5 |
| Макс. здатність до підйому (завантажений) |
25% |
| Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год |
≤4м |
| Макс. вага завантаження |
270 кг |
| Чиста вага |
500 кг |
| Розміри |
| Загальні виміри (мм) |
2750X1340X1990 |
| Розміри заднього багажника (мм) |
770x1100x250 |
| Мін. висота дорожнього просуву (мм) |
170 |
| Корпус та рама |
| Рама |
Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
| Тіло |
ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
| Дах |
ПП інжекторний пластик або вакуумний пластик |
| Стеклі |
Лобове скло, шарнірне |
| Підтримки даху |
Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
| Спинка та підголівник |
Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник |
| Пол |
Протислізькова резина |
| Задній багажний ящик |
Сталь, порошкове анодування |
| Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу |
перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
| Руль |
Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
| Держачі для напоїв |
держачі для чотирьох кубків з напоями |
| Гарнаря |
|
| Боковий декор |
Пластик |
| Внутрішнє задньої дзеркало |
1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
| Бічне заднє дзеркало |
Дві деталі на вантажівку |
| Електрична система |
| Система освітлення та сирена |
LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена. |
| Цифровий лічильник |
Екран LCD, спedometer, одометр, індикатор заряду батареї та різні індикації |
| Алярма для зворотнього ходу |
|
| Charger |
Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
| Керування та підвіска |
| Система керування |
Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
| Система тормозів |
гальмівна система на чотири колеса з гідравлічними гальмами, передні дискові гальма, задні барабанні гальма, з електричним паркінговим гальмом та регенераційним гальмом |
| Ушвидовувач |
Безступінкова зміна швидкості |
| Система підвіски |
Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором |
| Режим живлення |
Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
| Задні осі |
Інтегрований, Aluminium клітка, Передача 12.76:1 |
| Колесо й Шина |
12x7 Алумінієвий диск & 23*10.5-12 бездорожнє колесо |
Діодний фара
LED задній світло
Цифровий лічильник LCD
Панельна область
Спортивне кермо
Водонепроницаема розетка
Передня незалежна підвіска
Передній дисковий гальмо
Літієвий акумулятор
Тонована розподілена вітряне скло
Пластикове сидіння
12x7 Диск з алюмінієвого сплаву
Конкурентна перевага:
Що робить нас іншими та кращими, ніж інші бренди
Силніше
Наші утилітарні гольф-мобілі мають систему 72В AC, а найпотужніший мотор може бути 7.5KW (номінально). У порівнянні з системами 36V/48V, система 72V AC більш потужна, що означає, наші утилітарні гольф-мобілі можуть швидше прискорюватися і швидше рухатися по нахилу або при повній навантаженні.
БІЛЬШ ЕФЕКТИВНО
З тим самим вихідним потужністю, наші утилітарні гольф-мобілі з напругою 72V потребують меншого струму. Менший струм означає меншу випромінювану теплову енергію електричними компонентами, отже менше споживання енергії, тому при тій самій ємності аккумулятора, утилітарні гольф-мобілі 72V мають більший запас ходу.
Нижчі витрати протягом життя
Наші утилітарні гольф-мобілі оснащені литієвими батареями. Литієва батарея має приблизно в 5 разів більше циклів життя за свинцево-кислотну батарею, тоді як вартість нашого литієвого батарейного блоку досить близька до свинцево-кислотної батареї. Це робить наші утилітарні гольф-мобілі менш витратними в експлуатації.
Нижчі витрати на обслуговування
З тією самою ємністю, наша літійова батарея вагомо приблизно 1/3 від свинцово-кислотної батареї. Наші внедорожні гольф-карти з літійовою батареєю легші, ніж ті, що мають свинцово-кислотну батарею. Менша вага означає менше зносу утилітарних гольф-мобілів, крім того, літійова батарея не потребує обслуговування, все це робить наші утилітарні гольф-мобілі дешевшими у обслуговуванні.
Комфортніше
Наші утилітарні гольф-мобілі мають передню підвіску Макферсон, задню незалежну підвіску з амортизаторами і товсті сидіння з холодним пінковим наповнювачем, що робить їх дуже комфортними для їзди.
Більше безпеки
Наші утилітарні гольф-мобілі мають 4-колесні гіdraulic disc тормози, електричний паркінговий тормоз і регенеративний тормоз, все це робить їх дуже безпечними для їзди.
Скляне лобове скло
Ламіноване скло з чистильником
двоточковий безпечнощівний ремень
трьохточковий безпечнощівний ремень
Передній захисний нагородок
Передня кошик
сидіння двохтонове
Сидіння з узором
Підголовник з опори для спіны
Покриття спінки дерев'яним фінішем
Покриття спінки карбоновим волокном
Панель приладів з дерев'яним покриттям
Панель інструментів з карбоновим фінішем
Руль у дерев'яному виконанні
Внутрішнє задньої дзеркало
Бічне дзеркало з поворотною світлодією
Капсула (Дощовий покривач)
USB порт
Чутливий до дотику Мультимедіа Проигравач
Камера заднього ходу
LED світло під дахом/шасі
роз'єм 12V
Сонячна панель
Тормоз дисковий задній\/ЕМ Тормоз
Барсетка з замком
14’ Алюмінієвий диск
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
