-
Скляне лобове скло
-
Ламіноване скло з чистильником
-
двоточковий безпечнощівний ремень
-
трьохточковий безпечнощівний ремень
-
Передній захисний нагородок
-
Передня кошик
-
сидіння двохтонове
-
Сидіння з узором
-
Підголовник з опори для спіны
-
Покриття спінки дерев'яним фінішем
-
Покриття спінки карбоновим волокном
-
Панель інструментів з карбоновим фінішем
-
Руль у дерев'яному виконанні
-
Внутрішнє задньої дзеркало
-
Бічне дзеркало з поворотною світлодією
-
Капсула (Дощовий покривач)
-
USB порт
-
LED світло під дахом/шасі
-
роз'єм 12V
-
Сонячна панель
-
Тормоз дисковий задній\/ЕМ Тормоз
-
Барсетка з замком
-
14' Алумінієвий диск
2 пасажирські Фермерський використовуваний Малий електричний Off Road Утилітарний Гольф Баггі LS2020H
Модель №: | LS2020H |
Напруга системи: | 72V & 48V |
Акумулятор: | 100AH LFP Літій |
Контролер: | 400A AC |
Двигун: | 5KW\/7.5KW |
Макс.швидкість: | 25mph(40km\/h) |
Діапазон: | 100 км |
Здатність до підйому: | 25% |








Модель №: | LS2020H |
Напруга системи: | 72V & 48V |
Акумулятор: | 100AH LFP Літій |
Контролер: | 400A AC |
Двигун: | 5KW\/7.5KW |
Макс.швидкість: | 25mph(40km\/h) |
Діапазон: | 100 км |
Здатність до підйому: | 25% |








Місце походження: | Китай |
Торгова марка: | Лекссонг |
Номер моделі: | LS2020H |
Сертифікація: | СЕ |
Мінімальна кількість замовлення: | 1 |
Деталі упаковки: | Стальова барка |
Час доставки: | 3-4 тижні |
Опис:
2 пасажирський фермерський використований маленький електричний за містом утилітарний гольф баггі LS2020H, з сталевою вантажною коробкою ззаду, 12*7 алюмінієвим диском, 23*10.5-12 великозубими шинами для бездоріжжя та батареєю LiFePO4 літійого іону ємністю 100Ah. Має максимальну систему 7.5KW AC, що робить утилітарний гольф баггі більш потужним і ефективним. Програмований контролер Curtis AC 400A, що робить утилітарний гольф баггі більш придатним для різних теренів. Передня незалежна підвеска, задня підвеска з кутовими рукавами та амортизатори, а також холодне пенополіуретанове сидіння роблять утилітарний гольф баггі більш комфортним у керуванні. Гідравлічний дисковий тормоз всіх чотирьох колес, регенераційний тормоз та електричний паркінговий тормоз роблять утилітарний гольф баггі безпечнішим у поїздках. Галузевий та порошковий покриття стального каркасу і інших сталевих дужок, а також оброблені дакрометом шустики роблять утилітарний гольф баггі більш тривалим і антикорозійним. З точки зору продуктивності, цей утилітарний гольф баггі має максимальну швидкість 30-40 км/год, діапазон їзди 110 км на одному заряді, здатність до підйому 25%-30%. Є доступні різні опціональні аксесуари, що роблять утилітарний гольф баггі особливим і унікальним.
Застосування:
2 пасажири Фермерська Використана Мала Електрична За межами Шосе Утилітарний Гольф Баггі LS2020H може використовуватися на гольф-полі, а також у курортних зонах, на фермах, ранчах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях для перевезення персоналу та інструментів тощо.
Специфікації:
Ключові компоненти | |
Акумулятор | 72V100AH LFP літієва батарея |
Мотор | 5KW або 7.5KW двигун з обмінником |
Контролер | контролер струму 350A/400A AC (Enpower або Curtis) |
Продуктивність | |
Пасажирська місткість | 2 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* | >110 |
Макс. швидкість (км/год) | 32 км/год (20 миль/год) |
Мінімальний радіус повороту (м) | 3.5 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) | 25% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год | ≤4м |
Макс. вага завантаження | 270 кг |
Чиста вага | 500 кг |
Розміри | |
Загальні виміри (мм) | 2750X1340X1990 |
Розміри заднього багажника (мм) | 770x1100x250 |
Мін. висота дорожнього просуву (мм) | 170 |
Корпус та рама | |
Рама | Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло | ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
Дах | ПП інжекторний пластик або вакуумний пластик |
Стеклі | Лобове скло, шарнірне |
Підтримки даху | Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
Спинка та підголівник | Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник |
Пол | Протислізькова резина |
Задній багажний ящик | Сталь, порошкове анодування |
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу | перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Руль | Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
Держачі для напоїв | держачі для чотирьох кубків з напоями |
Гарнаря | |
Боковий декор | Пластик |
Внутрішнє задньої дзеркало | 1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
Бічне заднє дзеркало | Дві деталі на вантажівку |
Електрична система | |
Система освітлення та сирена | LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена. |
Цифровий лічильник | Екран LCD, спedometer, одометр, індикатор заряду батареї та різні індикації |
Алярма для зворотнього ходу | |
Charger | Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
Керування та підвіска | |
Система керування | Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
Система тормозів | гальмівна система на чотири колеса з гідравлічними гальмами, передні дискові гальма, задні барабанні гальма, з електричним паркінговим гальмом та регенераційним гальмом |
Ушвидовувач | Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски | Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором |
Режим живлення | Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Задні осі | Інтегрований, Aluminium клітка, Передача 12.76:1 |
Колесо й Шина | 12x7 Алумінієвий диск & 23*10.5-12 бездорожнє колесо |
Діодний фара
LED задній світло
Цифровий лічильник LCD
Панельна область
Спортивне кермо
Водонепроницаема розетка
Передня незалежна підвіска
Передній дисковий гальмо
Літієвий акумулятор
Тонована розподілена вітряне скло
Пластикове сидіння
12x7 Диск з алюмінієвого сплаву
Конкурентна перевага:
Що робить нас іншими та кращими, ніж інші бренди
Силніше
Наші утилітарні гольф-мобілі мають систему 72В AC, а найпотужніший мотор може бути 7.5KW (номінально). У порівнянні з системами 36V/48V, система 72V AC більш потужна, що означає, наші утилітарні гольф-мобілі можуть швидше прискорюватися і швидше рухатися по нахилу або при повній навантаженні.
БІЛЬШ ЕФЕКТИВНО
З тим самим вихідним потужністю, наші утилітарні гольф-мобілі з напругою 72V потребують меншого струму. Менший струм означає меншу випромінювану теплову енергію електричними компонентами, отже менше споживання енергії, тому при тій самій ємності аккумулятора, утилітарні гольф-мобілі 72V мають більший запас ходу.
Нижчі витрати протягом життя
Наші утилітарні гольф-мобілі оснащені литієвими батареями. Литієва батарея має приблизно в 5 разів більше циклів життя за свинцево-кислотну батарею, тоді як вартість нашого литієвого батарейного блоку досить близька до свинцево-кислотної батареї. Це робить наші утилітарні гольф-мобілі менш витратними в експлуатації.
Нижчі витрати на обслуговування
З тією самою ємністю, наша літійова батарея вагомо приблизно 1/3 від свинцово-кислотної батареї. Наші внедорожні гольф-карти з літійовою батареєю легші, ніж ті, що мають свинцово-кислотну батарею. Менша вага означає менше зносу утилітарних гольф-мобілів, крім того, літійова батарея не потребує обслуговування, все це робить наші утилітарні гольф-мобілі дешевшими у обслуговуванні.
Комфортніше
Наші утилітарні гольф-мобілі мають передню підвіску Макферсон, задню незалежну підвіску з амортизаторами і товсті сидіння з холодним пінковим наповнювачем, що робить їх дуже комфортними для їзди.
Більше безпеки
Наші утилітарні гольф-мобілі мають 4-колесні гіdraulic disc тормози, електричний паркінговий тормоз і регенеративний тормоз, все це робить їх дуже безпечними для їзди.
Скляне лобове скло
Ламіноване скло з чистильником
двоточковий безпечнощівний ремень
трьохточковий безпечнощівний ремень
Передній захисний нагородок
Передня кошик
сидіння двохтонове
Сидіння з узором
Підголовник з опори для спіны
Покриття спінки дерев'яним фінішем
Покриття спінки карбоновим волокном
Панель приладів з дерев'яним покриттям
Панель інструментів з карбоновим фінішем
Руль у дерев'яному виконанні
Внутрішнє задньої дзеркало
Бічне дзеркало з поворотною світлодією
Капсула (Дощовий покривач)
USB порт
Чутливий до дотику Мультимедіа Проигравач
Камера заднього ходу
LED світло під дахом/шасі
роз'єм 12V
Сонячна панель
Тормоз дисковий задній\/ЕМ Тормоз
Барсетка з замком
14’ Алюмінієвий диск
Опис:
2 пасажирський фермерський використований маленький електричний за містом утилітарний гольф баггі LS2020H, з сталевою вантажною коробкою ззаду, 12*7 алюмінієвим диском, 23*10.5-12 великозубими шинами для бездоріжжя та батареєю LiFePO4 літійого іону ємністю 100Ah. Має максимальну систему 7.5KW AC, що робить утилітарний гольф баггі більш потужним і ефективним. Програмований контролер Curtis AC 400A, що робить утилітарний гольф баггі більш придатним для різних теренів. Передня незалежна підвеска, задня підвеска з кутовими рукавами та амортизатори, а також холодне пенополіуретанове сидіння роблять утилітарний гольф баггі більш комфортним у керуванні. Гідравлічний дисковий тормоз всіх чотирьох колес, регенераційний тормоз та електричний паркінговий тормоз роблять утилітарний гольф баггі безпечнішим у поїздках. Галузевий та порошковий покриття стального каркасу і інших сталевих дужок, а також оброблені дакрометом шустики роблять утилітарний гольф баггі більш тривалим і антикорозійним. З точки зору продуктивності, цей утилітарний гольф баггі має максимальну швидкість 30-40 км/год, діапазон їзди 110 км на одному заряді, здатність до підйому 25%-30%. Є доступні різні опціональні аксесуари, що роблять утилітарний гольф баггі особливим і унікальним.
Застосування:
2 пасажири Фермерська Використана Мала Електрична За межами Шосе Утилітарний Гольф Баггі LS2020H може використовуватися на гольф-полі, а також у курортних зонах, на фермах, ранчах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях для перевезення персоналу та інструментів тощо.
Специфікації:
Продуктивність | |
Пасажирська місткість | 2 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* | >110 |
Макс. швидкість (км/год) | 32 км/год (20 миль/год) |
Мінімальний радіус повороту (м) | 3.5 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) | 25% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год | ≤4м |
Макс. вага завантаження | 270 кг |
Чиста вага | 500 кг |
Розміри | |
Загальні виміри (мм) | 2750X1340X1990 |
Розміри заднього багажника (мм) | 770x1100x250 |
Мін. висота дорожнього просуву (мм) | 170 |
Корпус та рама | |
Рама | Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло | ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
Дах | ПП інжекторний пластик або вакуумний пластик |
Стеклі | Лобове скло, шарнірне |
Підтримки даху | Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
Спинка та підголівник | Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник |
Пол | Протислізькова резина |
Задній багажний ящик | Сталь, порошкове анодування |
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу | перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Руль | Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
Держачі для напоїв | держачі для чотирьох кубків з напоями |
Гарнаря | |
Боковий декор | Пластик |
Внутрішнє задньої дзеркало | 1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
Бічне заднє дзеркало | Дві деталі на вантажівку |
Електрична система | |
Система освітлення та сирена | LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена. |
Цифровий лічильник | Екран LCD, спedometer, одометр, індикатор заряду батареї та різні індикації |
Алярма для зворотнього ходу | |
Charger | Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
Керування та підвіска | |
Система керування | Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
Система тормозів | гальмівна система на чотири колеса з гідравлічними гальмами, передні дискові гальма, задні барабанні гальма, з електричним паркінговим гальмом та регенераційним гальмом |
Ушвидовувач | Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски | Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором |
Режим живлення | Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Задні осі | Інтегрований, Aluminium клітка, Передача 12.76:1 |
Колесо й Шина | 12x7 Алумінієвий диск & 23*10.5-12 бездорожнє колесо |