-
Скляне лобове скло
-
Ламіноване скло з чистильником
-
двоточковий безпечнощівний ремень
-
трьохточковий безпечнощівний ремень
-
Передній захисний нагородок
-
Передня кошик
-
сидіння двохтонове
-
Сидіння з узором
-
Підголовник з опори для спіны
-
Покриття спінки дерев'яним фінішем
-
Покриття спінки карбоновим волокном
-
Панель приладів з дерев'яним покриттям
-
Панель інструментів з карбоновим фінішем
-
Руль у дерев'яному виконанні
-
Внутрішнє задньої дзеркало
-
Бічне дзеркало з поворотною світлодією
-
Капсула (Дощовий покривач)
-
USB порт
-
Чутливий до дотику Мультимедіа Проигравач
-
Камера заднього ходу
-
LED світло під дахом/шасі
-
роз'єм 12V
-
Сонячна панель
-
Тормоз дисковий задній\/ЕМ Тормоз
-
Барсетка з замком
2 місця Літійний Акумулятор Електричний Гольфовий Вагон LS2020K
Модель №: | LS2020K |
Напруга системи: | 72V & 48V |
Акумулятор: | 100AH LFP Літій |
Контролер: | 400A AC |
Двигун: | 5KW\/7.5KW |
Макс.швидкість: | 25mph(40km\/h) |
Діапазон: | 100 км |
Здатність до підйому: | 25% |








Модель №: | LS2020K |
Напруга системи: | 72V & 48V |
Акумулятор: | 100AH LFP Літій |
Контролер: | 400A AC |
Двигун: | 5KW\/7.5KW |
Макс.швидкість: | 25mph(40km\/h) |
Діапазон: | 100 км |
Здатність до підйому: | 25% |








Місце походження: | Китай |
Торгова марка: | Лекссонг |
Номер моделі: | LS2020K |
Сертифікація: | СЕ |
Мінімальна кількість замовлення: | 1 |
Деталі упаковки: | Стальова барка |
Час доставки: | 3-4 тижні |
Опис:
Заводське виробництво 2-місних літієвих аккумуляторних електричних гольф-картів з держаками для гольф-чемоданів ззаду. В ньому є система 72V/5KW AC, яка робить гольф-карт більш потужним і ефективним. Програмований Curtis AC 400A контролер, який робить гольф-карт більш придатним для різних типів місцевості. Незалежна передня підвіска, задня підвіска з розташуванням рукояток і амортизатори, а також сидіння з холодної пінової форми роблять гольф-карт більш комфортним у керуванні. Чотириколісний гідравлічний дисковий тормоз, регенераційний тормоз і електричний паркінговий тормоз роблять гольф-карт безпечнішим у поїздці. Галузевий і порошковий оцинкований стальний каркас і інші стальні дужки, а також оброблені дакрометом шурупи роблять гольф-карт більш тривалим. З точки зору продуктивності цей гольф-карт має максимальну швидкість 30-40 км/год, діапазон їзди 120 км на одному заряді, спроможність підніматися на 25%-30%. Є доступні різні опціональні аксесуари, щоб зробити гольф-карт особливим і унікальним.
AP пликації:
електричні гольф-карти на 2 місця можуть використовуватися на гольф-полі як флот гольф-карт, а також у курортних зонах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях для перевезення людей, прогулянок тощо.
Специфікації:
Ключові компоненти | |
Акумулятор | 72V100AH LFP літієва батарея |
Мотор | 5KW або 7.5KW АК Мотор |
Контролер | контролер струму 350A/400A AC (Enpower або Curtis) |
Продуктивність | |
Пасажирська місткість | 2 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* | >120 |
Макс. швидкість (км/год) | 32км/год |
Мінімальний радіус повороту (м) | 3. 5 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) | 25% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год | ≤4м |
Макс. вага завантаження | 270 кг |
Чиста вага | 420kgs |
Розміри | |
Загальні виміри (мм) | 2400X1210X1890 |
Корпус та рама | |
Рама | Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло | ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
Дах | Ін'єкція ПП, бежевого кольору |
Стеклі | Лобове скло, шарнірне |
Підтримки даху | Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
Спинка та підголівник | Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник |
Пол | Протислізькова резина |
Центральна сховище-корзина | |
Держак для клюк на гольф | |
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу | перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Руль | Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
Держачі для напоїв | держачі для чотирьох кубків з напоями |
Гарнаря | |
Боковий декор | Пластик |
Внутрішнє задньої дзеркало | 1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
Бічне заднє дзеркало | Дві деталі на вантажівку |
Електрична система | |
Система освітлення та сирена | LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена. |
Цифровий лічильник | Екран LCD, спedometer, одометр, індикатор заряду батареї та різні індикації |
Алярма для зворотнього ходу | |
Charger | Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
Керування та підвіска | |
Система керування | Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
Система тормозів | гальмівна система на чотири колеса з гідравлічними гальмами, передні дискові гальма, задні барабанні гальма, з електричним паркінговим гальмом та регенераційним гальмом |
Ушвидовувач | Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски | Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором |
Режим живлення | Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Задні осі | Інтегрований, Алюмінієвий каркас, Передатне співвідношення 12.76:1 |
Колесо й Шина | 12x7 Aluminium колесо й 215/35-12 4PR |
Діодний фара
LED задній світло
РК-дисплей Цифровий лічильник
Панельна область
Спортивне кермо
Водонепроницаема розетка
Передня незалежна підвіска
Передній дисковий гальмо
Літієвий акумулятор
Тонована розподілена вітряне скло
Пластикове сидіння
Конкурентна перевага:
Що робить нас іншими та кращими, ніж інші бренди
Силніше
Наші гольф-карти мають систему 72В АК, і найпотужніший двигун може бути 7,5КВ (номінально). У порівнянні з системами 36В/48В, система 72В АК потужніша, це означає, що наші гольф-карти можуть швидше прискорюватися і швидше їхати по нахилу або під повною навантаженістю.
БІЛЬШ ЕФЕКТИВНО
З тією самою потужністю, наші гольф-карти з напругою 72В потребують меншого струму. Менший струм означає меншу викид тепла від електричних деталей, тому менше витрат енергії.
Нижчі витрати протягом життя
Наші гольф-карти оснащені литієвим аккумулятором. Литієвий аккумулятор має приблизно в 5 разів більше циклів життя, ніж свинцево-кислотний аккумулятор, тоді як вартість нашого блоку литієвих батарей досить близька до свинцево-кислотного аккумулятора. Все це робить наші гольф-карти менш витратними у експлуатації.
Нижчі витрати на обслуговування
З тією самою ємністю, наш литієвий аккумулятор важить приблизно 1/3 від свинцево-кислотного аккумулятора. Наш гольф-карт з литієвим аккумулятором легший, ніж зі свинцево-кислотним. Менша маса означає меншу знос і менше повреждення гольф-карта, крім того, литієвий аккумулятор не потребує обслуговування, що робить наші гольф-карти менш витратними у технічному обслуговуванні.
Комфортніше
Наші гольф-карти мають передню незалежну підвіску Макферсона, задню підвіску з розгортаним рукоятевим механизмом з амортизатором, а також товсту сидіння з холодної пінкової гуми, що робить їх дуже комфортними для їзди.
Більше безпеки
Наші гольф-карти мають гіdraulicний 4-колісний тормоз: передні дискові, задні барабанні, електричний паркінговий тормоз і регенеративний тормоз, все це робить наш гольф-карт дуже безпечним для їзди.
Скляне лобове скло
Ламіноване скло з чистильником
двоточковий безпечнощівний ремень
трьохточковий безпечнощівний ремень
Передній захисний нагородок
Передня кошик
сидіння двохтонове
Сидіння з узором
Підголовник з опори для спіны
Покриття спінки дерев'яним фінішем
Покриття спінки карбоновим волокном
Панель приладів з дерев'яним покриттям
Панель інструментів з карбоновим фінішем
Руль у дерев'яному виконанні
Внутрішнє задньої дзеркало
Бічне дзеркало з поворотною світлодією
Капсула (Дощовий покривач)
USB порт
Чутливий до дотику Мультимедіа Проигравач
Камера заднього ходу
LED світло під дахом/шасі
роз'єм 12V
Сонячна панель
Тормоз дисковий задній\/ЕМ Тормоз
Барсетка з замком
Опис:
Заводське виробництво 2-місних літієвих аккумуляторних електричних гольф-картів з держаками для гольф-чемоданів ззаду. В ньому є система 72V/5KW AC, яка робить гольф-карт більш потужним і ефективним. Програмований Curtis AC 400A контролер, який робить гольф-карт більш придатним для різних типів місцевості. Незалежна передня підвіска, задня підвіска з розташуванням рукояток і амортизатори, а також сидіння з холодної пінової форми роблять гольф-карт більш комфортним у керуванні. Чотириколісний гідравлічний дисковий тормоз, регенераційний тормоз і електричний паркінговий тормоз роблять гольф-карт безпечнішим у поїздці. Галузевий і порошковий оцинкований стальний каркас і інші стальні дужки, а також оброблені дакрометом шурупи роблять гольф-карт більш тривалим. З точки зору продуктивності цей гольф-карт має максимальну швидкість 30-40 км/год, діапазон їзди 120 км на одному заряді, спроможність підніматися на 25%-30%. Є доступні різні опціональні аксесуари, щоб зробити гольф-карт особливим і унікальним.
AP пликації:
електричні гольф-карти на 2 місця можуть використовуватися на гольф-полі як флот гольф-карт, а також у курортних зонах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях для перевезення людей, прогулянок тощо.
Специфікації:
Продуктивність | |
Пасажирська місткість | 2 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* | >120 |
Макс. швидкість (км/год) | 32км/год |
Мінімальний радіус повороту (м) | 3.5 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) | 25% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год | ≤4м |
Макс. вага завантаження | 270 кг |
Чиста вага | 420kgs |
Розміри | |
Загальні виміри (мм) | 2400X1210X1890 |
Корпус та рама | |
Рама | Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло | ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
Дах | Ін'єкція ПП, бежевого кольору |
Стеклі | Лобове скло, шарнірне |
Підтримки даху | Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
Спинка та підголівник | Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник |
Пол | Протислізькова резина |
Центральна сховище-корзина | |
Держак для клюк на гольф | |
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу | перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Руль | Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
Держачі для напоїв | держачі для чотирьох кубків з напоями |
Гарнаря | |
Боковий декор | Пластик |
Внутрішнє задньої дзеркало | 1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
Бічне заднє дзеркало | Дві деталі на вантажівку |
Електрична система | |
Система освітлення та сирена | LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена. |
Цифровий лічильник | Екран LCD, спedometer, одометр, індикатор заряду батареї та різні індикації |
Алярма для зворотнього ходу | |
Charger | Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
Керування та підвіска | |
Система керування | Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
Система тормозів | гальмівна система на чотири колеса з гідравлічними гальмами, передні дискові гальма, задні барабанні гальма, з електричним паркінговим гальмом та регенераційним гальмом |
Ушвидовувач | Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски | Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором |
Режим живлення | Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Задні осі | Інтегрований, Aluminium клітка, Передача 12.76:1 |
Колесо й Шина | 12x7 Aluminium колесо й 215/35-12 4PR |