| Місце походження: |
Китай |
| Торгова марка: |
Лекссонг |
| Номер моделі: |
LS2040KH |
| Сертифікація: |
СЕ |
| Мінімальна кількість замовлення: |
1 |
| Деталі упаковки: |
Стальова барка |
| Час доставки: |
3-4 тижні |
Опис:
оптовий електричний міні-тovарний утилітарний гольф-баггі LS2040KH з чотирма сидіннями, з маленьким товарами в багажному відділенні ззаду. В нього є система 72V/5KW AC, яка робить гольф-кар більш потужним і ефективним. Програмований контролер Curtis AC 400A робить гольф-машину більш придатною для різних типів терену. Незалежна передня підвіска, задня підвіска з розташуванням рукояток і амортизаторами, а також холодне пенополіуретанове сидіння роблять керування більш комфортним. Чотириколісний гіdraulicний дисковий тормоз, регенераційний тормоз і електричний паркінговий тормоз роблять гольф-машину безпечнішою для їзди. Галузевий і порошковий стальний каркас, інші стальні дужки, а також фастенери, оброблені дакрометом, роблять гольф-машину більш тривалою і антикорозійною. З точки зору продуктивності цей гольф-карт має максимальну швидкість 30-40 км/год, діапазон їзди 100 км на одній зарядці, здатність до підйому 25%-30%. Є доступні різні опціональні аксесуари, що роблять гольф-машину особливою та унікальною.
Застосування:
4 місця Оптовий Міні Тovарний Утилітарний Гольф Багатозадачний LS2040KH може використовуватися в курортних зонах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях для перевезення інструментів або товарів.
Специфікації:
| Ключові компоненти |
| Акумулятор |
72V100AH LFP літієва батарея |
| Мотор |
5KW або 7.5KW АК Мотор |
| Контролер |
контролер струму 350A/400A AC (Enpower або Curtis) |
| Продуктивність |
| Пасажирська місткість |
4 |
| Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)＊ |
>100 |
| Макс. швидкість (км/год) |
32 км/год (20 миль/год) |
| Мінімальний радіус повороту (м) |
4. 5 |
| Макс. здатність до підйому (завантажений) |
25% |
| Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год |
≤4м |
| Макс. вага завантаження |
480кг |
| Чиста вага |
520Кг |
| Розміри |
| Загальні виміри (мм) |
3110X1210X1890 |
| Розміри заднього багажника (мм) |
770x1100x250 |
| Корпус та рама |
| Рама |
Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
| Тіло |
ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
| Дах |
ПП інжекторний пластик або вакуумний пластик |
| Стеклі |
Лобове скло, шарнірне |
| Підтримки даху |
Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
| Спинка та підголівник |
Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник |
| Пол |
Протислізькова резина |
| Центральна сховище-корзина |
|
| Держак для клюк на гольф |
|
| Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу |
перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
| Руль |
Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
| Держачі для напоїв |
держачі для чотирьох кубків з напоями |
| Гарнаря |
|
| Боковий декор |
Пластик |
| Внутрішнє задньої дзеркало |
1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
| Бічне заднє дзеркало |
Дві деталі на вантажівку |
| Електрична система |
| Система освітлення та сирена |
LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задні світла (кожне об'єднане 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює з 72V на 12V), клаксон. |
| Цифровий лічильник |
Екран LCD, спedometer, одометр, індикатор заряду батареї та різні індикації |
| Алярма для зворотнього ходу |
|
| Charger |
Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
| Керування та підвіска |
| Система керування |
Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
| Система тормозів |
гальмівна система на чотири колеса з гідравлічними гальмами, передні дискові гальма, задні барабанні гальма, з електричним паркінговим гальмом та регенераційним гальмом |
| Ушвидовувач |
Безступінкова зміна швидкості |
| Система підвіски |
Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором |
| Режим живлення |
Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
| Задні осі |
Інтегрований, Алюмінієвий каркас, Передатне співвідношення 12.76:1 |
| Колесо й Шина |
12x7 Aluminium колесо й 215/35-12 4PR |
Діодний фара
LED задній світло
РК-дисплей Цифровий лічильник
Панельна область
Спортивне кермо
Водонепроницаема розетка
Передня незалежна підвіска
Передній дисковий гальмо
Літієвий акумулятор
Тонована розподілена вітряне скло
Пластикове сидіння
Задній багажний ящик
Конкурентна перевага:
Що робить нас іншими та кращими, ніж інші бренди
Силніше
Наші утилітарні гольф-вагонетки мають систему 72В з питанням, і найбільший мотор може бути 7.5КВ (рейтинговий). У порівнянні з системою 36В/48В, система 72В є потужнішою, це означає, що наші утилітарні гольф-вагонетки можуть швидше прискорюватися, і швидше рухатися під гору або при повному навантаженні.
БІЛЬШ ЕФЕКТИВНО
З тим самим вихідним потужністю, наші утилітарні гольф-мобілі з напругою 72V потребують меншого струму. Менший струм означає меншу випромінювану теплову енергію електричними компонентами, отже менше споживання енергії, тому при тій самій ємності аккумулятора, утилітарні гольф-мобілі 72V мають більший запас ходу.
Нижчі витрати протягом життя
Наші утилітарні гольф-мобілі оснащені литієвими батареями. Литієва батарея має приблизно в 5 разів більше циклів життя за свинцево-кислотну батарею, тоді як вартість нашого литієвого батарейного блоку досить близька до свинцево-кислотної батареї. Це робить наші утилітарні гольф-мобілі менш витратними в експлуатації.
Нижчі витрати на обслуговування
З тією самою ємністю, наша літійова батарея важить приблизно 1/3 від свинцово-кислотної батареї. Наш гольф-кар з літійовою батареєю легший, ніж зі свинцово-кислотною. Менша маса означає менші знос та повреждення для гольф-вазона, крім того, літійова батарея не потребує обслуговування, все це робить наші утилітарні гольф-машини дешевшими у обслуговуванні.
Комфортніше
Наші утилітарні гольф-машини мають передню незалежну підвіску Макферсона, задню підвіску з рукояткою амортизатора і товсту пінкову сидіння з холодного пінматеріалу, що робить їх дуже комфортними для їзди.
Більше безпеки
Наші утилітарні гольф-мобілі мають 4-колесні гіdraulic disc тормози, електричний паркінговий тормоз і регенеративний тормоз, все це робить їх дуже безпечними для їзди.
Скляне лобове скло
Ламіноване скло з чистильником
двоточковий безпечнощівний ремень
трьохточковий безпечнощівний ремень
Передній захисний нагородок
Передня кошик
сидіння двохтонове
Сидіння з узором
Підголовник з опори для спіны
Покриття спінки дерев'яним фінішем
Покриття спінки карбоновим волокном
Панель приладів з дерев'яним покриттям
Панель інструментів з карбоновим фінішем
Руль у дерев'яному виконанні
Внутрішнє задньої дзеркало
Бічне дзеркало з поворотною світлодією
Капсула (Дощовий покривач)
USB порт
Чутливий до дотику Мультимедіа Проигравач
Камера заднього ходу
LED світло під дахом/шасі
роз'єм 12V
Сонячна панель
Тормоз дисковий задній\/ЕМ Тормоз
Барсетка з замком
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
