Місце походження: |
Китай |
Торгова марка: |
Лекссонг |
Номер моделі: |
LS2041ASZ |
Сертифікація: |
СЕ |
Мінімальна кількість замовлення: |
1 |
Деталі упаковки: |
Стальова барка |
Час доставки: |
3-4 тижні |
Опис:
електричний охотничий багі 6 осіб 72V LFP Батарея LS2041ASZ з гнучкими сидіннями у задній частині, 12*7 алюмінієвим обручем, шинами 23*10.5-12 для бездоріжжя і батареєю 100Ah LFP літієво-іонного типу. Максимальна потужність 7.5KW AC системи робить охотнічий багі більш потужним і ефективним. Програмований контролер Curtis AC 400A робить охотнічий багі більш придатним для різних типів місцевості. Передня незалежна підвеска, задня підвеска з розташуванням руки та амортизатор, а також холодне пенополіуретанове сидіння роблять охотнічий гольфкаркомфортнішим у керуванні. Чотириколісний гіdraulicний дисковий тормоз, регенераційний тормоз і електричний паркінговий тормоз роблять охотнічий багі безпечнішим для їзди. Галузевий і порошковий покриття стального каркасу та інших стальових деталей, а також оброблені дакрометом шустики роблять охотнічий багі більш тривалим і антикорозійним. З точки зору продуктивності, цей охотнічий гольфкар має максимальну швидкість 30-40 км/год, діапазон їзди 110 км на одному заряді, спроможність доїзду 25%-30%. Є доступні різні опціональні аксесуари, які роблять охотнічий багі особливим і унікальним.
Застосування:
електричний охотничий багі 6 осіб 72V LFP Батарея LS2041ASZ може використовуватися у курортів, садів, ранчо, готелів, садів, музеїв, парків, аеропортів, станцій, університетських кампусів та інших закритих територій для переміщення людей, прогулянок тощо.
Специфікації:
Ключові компоненти |
Акумулятор |
72V100AH LFP літієва батарея |
Мотор |
5KW або 7.5KW двигун з обмінником |
Контролер |
контролер струму 350A/400A AC (Enpower або Curtis) |
Продуктивність |
Пасажирська місткість |
4+2 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* |
>100 |
Макс. швидкість (км/год) |
32 км/год (20 миль/год) |
Мінімальний радіус повороту (м) |
4.5 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) |
25% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год |
≤4м |
Макс. вага завантаження |
480кг |
Чиста вага |
570 кг |
Розміри |
Загальні виміри (мм) |
3600x1340x1990 |
Мін. висота дорожнього просуву (мм) |
170 |
Корпус та рама |
Рама |
Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло |
ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
Дах |
ПП інжекторний пластик або вакуумний пластик |
Стеклі |
Лобове скло, шарнірне |
Підтримки даху |
Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
Спинка та підголівник |
Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник |
Пол |
Протислізькова резина |
Центральна сховище-корзина |
|
Держак для клюк на гольф |
|
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу |
перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Руль |
Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
Держачі для напоїв |
держачі для чотирьох кубків з напоями |
Гарнаря |
|
Боковий декор |
Пластик |
Внутрішнє задньої дзеркало |
1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
Бічне заднє дзеркало |
Дві деталі на вантажівку |
Електрична система |
Система освітлення та сирена |
LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена. |
Комбінація мультимедійного проигравача+цифрового лічильника |
Екран LCD, спидометр, одометр, лічильник заряду батареї та різні індикатори, а також мультимедійний проигравач і 2 динаміки |
Алярма для зворотнього ходу |
|
Charger |
Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
Керування та підвіска |
Система керування |
Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
Система тормозів |
гальмівна система на чотири колеса з гідравлічними гальмами, передні дискові гальма, задні барабанні гальма, з електричним паркінговим гальмом та регенераційним гальмом |
Ушвидовувач |
Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски |
Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором |
Режим живлення |
Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Задні осі |
Інтегрований, Aluminium клітка, Передача 12.76:1 |
Колесо й Шина |
12x7 Алумінієвий диск & 23*10.5-12 бездорожнє колесо |

Діодний фара

LED задній світло

Багатофункціональний прилад

Панельна область

Спортивне кермо

Водонепроницаема розетка

Передня незалежна підвіска

Задній маятниковий підвес

Передній дисковий гальмо

Літієвий акумулятор

Тонована розподілена вітряне скло

Пластикове сидіння

12x7 Диск з алюмінієвого сплаву
Конкурентна перевага:
Що робить нас іншими та кращими, ніж інші бренди
Силніше
Наш охотничий багі 6 осіб 72V LFP Батарея LS2041ASZ має систему 72V AC, і найпотужніший мотор може бути 7.5KW (номінально). У порівнянні з системами 36V/48V, система 72V AC потужніша, що означає, наші охотні багі можуть швидше прискорюватися і швидше рухатися по складному рельєфу або при повній навантаженні.
БІЛЬШ ЕФЕКТИВНО
З тим самим виходом потужності, наші внедорожні охотні багі з напругою 72В потребують меншого струму. Менший струм означає меншу випромінювану теплоту електричними компонентами, тому менше споживання енергії, тому при тій самій ємності аккумулятора, внедорожні багі з напругою 72В мають більший діапазон.
Нижчі витрати протягом життя
Наші внедорожні гольф-карти оснащені літієвими батареями. Літієва батарея має приблизно у 5 разів більше циклів життя, ніж свинцово-кислотна батарея, тоді як вартість нашого літієвого блоку батарей досить близька до свинцово-кислотної батареї. Це робить наші внедорожні багі з нижчими витратами протягом життя.
Нижчі витрати на обслуговування
При тій самій ємності, наша літієва батарея важить приблизно 1/3 від свинцово-кислотної батареї. Наші внедорожні гольф-карти з літієвою батареєю легші, ніж ті, що мають свинцово-кислотну батарею. Менша маса означає менше зносу для внедорожніх гольф-карт, крім того, літієва батарея не потребує обслуговування, все це робить наші внедорожні охотні багі з меншими витратами на обслуговування.
Комфортніше
Наші внедорожні мотоциклі для вигону мають передню незалежну підвеску Макферсона, задню підвеску з розташуванням рукояток та амортизатором, а також товсту пінкову підушку сидіння, що робить їх дуже комфортними для їзди
Більше безпеки
Наші внедорожні мотоцикли для вигону мають 4-колесні гіdraulic disc тормози, електричний паркінговий тормоз і регенеративний тормоз, все це робить наші внедорожні мотоцикли для вигону дуже безпечними для їзди.

Скляне лобове скло

Ламіноване скло з чистильником

двоточковий безпечнощівний ремень

трьохточковий безпечнощівний ремень

Передній захисний нагородок

Передня кошик

сидіння двохтонове

Сидіння з узором

Підголовник з опори для спіны

Покриття спінки дерев'яним фінішем

Покриття спінки карбоновим волокном

Панель інструментів з карбоновим фінішем

Руль у дерев'яному виконанні

Внутрішнє задньої дзеркало

Бічне дзеркало з поворотною світлодією

Капсула (Дощовий покривач)

USB порт

LED світло під дахом/шасі

роз'єм 12V

Сонячна панель

Тормоз дисковий задній\/ЕМ Тормоз

Барсетка з замком

14’ Алюмінієвий диск