Місце походження: |
Китай |
Торгова марка: |
Лекссонг |
Номер моделі: |
LS2040KTB |
Сертифікація: |
СЕ |
Мінімальна кількість замовлення: |
1 |
Деталі упаковки: |
Стальова барка |
Час доставки: |
3-4 тижні |
Опис:
Використовується в спортивних західках для транспортування поранених осіб, ЕМС електрична гольф-амбулаторна машина LS2040KTB з носійкою. Має 72V/5KW систему AC, що робить гольф-амбулаторну машину більш потужною і ефективною. Програмований контролер Curtis AC 400A, що робить гольф-амбулаторну машину більш придатною для різних типів місцевості. Передня незалежна підвіска, задня підвіска з амортизаторами і сидіння з холодного пенополіуретану роблять управління гольф-амбулаторною машиною більш комфортним. Чотириколісний гіdraulic диск тормоз, регенераційний тормоз і електричний паркінговий тормоз роблять поїздку на гольф-амбулаторній машині безпечнішою. Галузевана і порошково-покрита стальна рама шасі та інші стальні дужки, а також фастенери з DACROMET покриття роблять гольф-амбулаторну машину більш тривалою. З точки зору продуктивності, ця гольф-амбулаторна машина має максимальну швидкість 30-40 км/год, діапазон їзди 120 км на одному заряді, здатність до підйому 25%-30%.
Застосування:
Електричний велосипед для перевезення поранених LS2040KTB від Gym Used Wounded Transporting EMS може використовуватися на гольф-полі, а також у курортних готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях для транспортування пошкоджених осіб.
Специфікації:
Ключові компоненти |
Акумулятор |
72V100AH LFP літієва батарея |
Мотор |
5KW або 7.5KW двигун з обмінником |
Контролер |
контролер струму 350A/400A AC (Enpower або Curtis) |
Продуктивність |
Пасажирська місткість |
2+1 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* |
>100 |
Макс. швидкість (км/год) |
32км/год |
Мінімальний радіус повороту (м) |
4.5 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) |
25% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год |
≤4м |
Макс. вага завантаження |
480кг |
Чиста вага |
520Кг |
Розміри |
Загальні виміри (мм) |
3110X1210X1890 |
Корпус та рама |
Рама |
Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло |
ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
Дах |
Ін'єкція ПП, бежевого кольору |
Стеклі |
Лобове скло, шарнірне |
Підтримки даху |
Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
Спинка та підголівник |
Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник |
Пол |
Протислізькова резина |
Центральна сховище-корзина |
|
Держак для клюк на гольф |
|
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу |
перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Руль |
Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
Держачі для напоїв |
держачі для чотирьох кубків з напоями |
Гарнаря |
|
Боковий декор |
Пластик |
Внутрішнє задньої дзеркало |
1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
Бічне заднє дзеркало |
Дві деталі на вантажівку |
Електрична система |
Система освітлення та сирена |
LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена. |
Цифровий лічильник |
Екран LCD, спedometer, одометр, індикатор заряду батареї та різні індикації |
Алярма для зворотнього ходу |
|
Charger |
Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
Керування та підвіска |
Система керування |
Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
Система тормозів |
гальмівна система на чотири колеса з гідравлічними гальмами, передні дискові гальма, задні барабанні гальма, з електричним паркінговим гальмом та регенераційним гальмом |
Ушвидовувач |
Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски |
Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором |
Режим живлення |
Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Задні осі |
Інтегрований, Aluminium клітка, Передача 12.76:1 |
Колесо й Шина |
12x7 Aluminium колесо й 215/35-12 4PR |

Діодний фара

LED задній світло

РК-дисплей Цифровий лічильник

Панельна область

Спортивне кермо

Водонепроницаема розетка

Передня незалежна підвіска

Передній дисковий гальмо

Літієвий акумулятор

Тонована розподілена вітряне скло

Пластикове сидіння
Конкурентна перевага:
Що робить нас іншими та кращими, ніж інші бренди
Силніше
Наша вантажівка для пересування поранених LS2040KTB має систему 72V AC, а найпотужніший мотор може досягати 7.5KW (номінально). У порівнянні з системами 36V/48V, система 72V AC більш потужна, що означає, наші гольф-сані можуть швидше прискорюватися та рухатися швидше на склонах або під повною навантаженістю.
БІЛЬШ ЕФЕКТИВНО
З тим самим рівнем потужності, наші гольф-сані з напругою 72V потребують меншого струму. Менший струм означає меншу випромінювану теплову енергію електричними деталями, тому вони витрачають менше енергії.
Нижчі витрати протягом життя
Наші гольф-амбुланції оснащені литієвим аккумулятором. Литієвий аккумулятор має приблизно в 5 разів більше циклів життя, ніж свинцево-кислотний аккумулятор, тоді як вартість нашого литієвого блоку досить близька до свинцево-кислотного аккумулятора. Все це робить наші гольф-амбуланції менш витратними у експлуатації.
Нижчі витрати на обслуговування
З тією самою ємністю, наш литієвий аккумулятор важить приблизно 1/3 від свинцево-кислотного аккумулятора. Наші гольф-амбуланції з литієвим аккумулятором легші, ніж ті, що мають свинцево-кислотний аккумулятор. Менша маса означає менші знос та витрата для гольф-карта, крім того, литієвий аккумулятор не потребує обслуговування, все це робить наші гольф-амбуланції менш витратними у технічному обслуговуванні.
Комфортніше
Наші гольф-амбуланції мають передню незалежну підвіску Макферсона, задню підвіску з розташуванням руки та амортизатором, а також товсту холодно пінну гумову сидіння, що робить їх дуже комфортними для їзди.
Більше безпеки
Наші гольф-амбуланції мають 4-колесний гіdraulicний передній дисковий задній барабанний тормоз, електричний паркінговий тормоз і регенеративний тормоз, все це робить наші гольф-амбуланції дуже безпечними для їзди.

Скляне лобове скло

Ламіноване скло з чистильником

двоточковий безпечнощівний ремень

трьохточковий безпечнощівний ремень

Передній захисний нагородок

Передня кошик

сидіння двохтонове

Сидіння з узором

Підголовник з опори для спіны

Покриття спінки дерев'яним фінішем

Покриття спінки карбоновим волокном

Панель приладів з дерев'яним покриттям

Панель інструментів з карбоновим фінішем

Руль у дерев'яному виконанні

Внутрішнє задньої дзеркало

Бічне дзеркало з поворотною світлодією

Капсула (Дощовий покривач)

USB порт

Чутливий до дотику Мультимедіа Проигравач

Камера заднього ходу

роз'єм 12V

Сонячна панель

Тормоз дисковий задній\/ЕМ Тормоз

Барсетка з замком