Використаний електричний гольф-карт для обслуговування номерів у готелях та курортах LS2043HR

Місце походження:	Китай
Торгова марка:	Лекссонг
Номер моделі:	LS2043HR
Сертифікація:	СЕ
Мінімальна кількість замовлення:	1
Деталі упаковки:	Стальова барка
Час доставки:	3-4 тижні

Місце походження:	Китай
Торгова марка:	Лекссонг
Номер моделі:	LS2043HR
Сертифікація:	СЕ
Мінімальна кількість замовлення:	1
Деталі упаковки:	Стальова барка
Час доставки:	3-4 тижні

Запит

Опис:

Електричний вагончик для обслуговування номерів у готелях та курортах LS2043HR з закритою коробкою ззаду, де задня коробка може бути різних кольорів та компонувань. Він має систему 72V/5KW AC, що робить вагончик для обслуговування номерів більш потужним і ефективним. Програмований контролер Curtis AC 400A робить вагончик для обслуговування номерів більш придатним для різних місцевостей. Передня незалежна підвіска, задня підвіска типу trailing arm і амортизатори, а також сидіння з холодноформованого пінматеріалу роблять вагончик для обслуговування номерів більш комфортним у керуванні. Чотириколісний гідравлічний дисковий тормоз, регенераційний тормоз і електричний паркінговий тормоз роблять вагончик для обслуговування номерів безпечнішим у поїздці. Галузевана й порошково-покрита стальна рама шасі та інші стальні дужки, а також фастениери, оброблені дакрометом, роблять вагончик для обслуговування номерів більш тривалим і антикорозійним. З точки зору продуктивності, цей вагончик для обслуговування номерів має максимальну швидкість 30-40 км/год, діапазон їзди 100 км на одному заряді, здатність до підйому 25%-30%. Доступні різні опціональні аксесуари, що роблять вагончик для обслуговування номерів особливим і унікальним.

Застосування:

Електрична везуча тележка для готелів і курортів може використовуватися в курортах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях для перевезення різних предметів.

Діодний фара

LED задній світло

Багатофункціональний прилад

Панельна область

Спортивне кермо

Водонепроницаема розетка

Передня незалежна підвіска

Задня підвіска з висувними рукавами

Передній дисковий гальмо

Літієвий акумулятор

Тонована розподілена вітряне скло

Бокове дзеркало з LED світлом

Ключові компоненти
Акумулятор	72V100AH LFP літієва батарея
Мотор	5KW або 7.5KW АК Мотор
Контролер	400A контролер AC (Vanstar або Curtis)
Продуктивність
Пасажирська місткість	2
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)＊	>100
Макс. швидкість (км/год)	32 км/год (20 миль/год)
Мінімальний радіус повороту (м)	4. 5
Макс. здатність до підйому (завантажений)	20%
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год	≤4м
Макс. вага завантаження	300 кг
Чиста вага	580 кг
Розміри
Загальні виміри (мм)	3180x1210x1890
Розміри вантажного ящика (мм)	1400X1100X950
Корпус та рама
Рама	Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню
Тіло	ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло
Дах	ПП інжекторний пластик або вакуумний пластик
Стеклі	Лобове скло, шарнірне
Підтримки даху	Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання
Спинка та підголівник	Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник
Задній багажний ящик	Сталь, порошкове анодування, підйом вручну
Пол	Протислізькова резина
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу	перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання
Руль	Спортивний стиль, з карбоновим покриттям
Держачі для напоїв	держачі для чотирьох кубків з напоями
Гарнаря	\
Боковий декор	Пластик
Внутрішнє задньої дзеркало	1 деталь на вантажівку посередині переднього скла
Бічне заднє дзеркало	Дві деталі на вантажівку
Електрична система
Система освітлення та сирена	LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена.
Цифровий лічильник	Екран LCD, спedometer, одометр, індикатор заряду батареї та різні індикації
Алярма для зворотнього ходу	\
Charger	Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A
Керування та підвіска
Система керування	Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера
Система тормозів	4-х колісний гіdraulic brake дисковий, з автоматичним EM паркінговим тормозом і регенеративним тормозом
Ушвидовувач	Безступінкова зміна швидкості
Система підвіски	Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором
Режим живлення	Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора
Задні осі	Інтегрований, Алюмінієвий каркас, Передатне співвідношення 12.76:1
Колесо й Шина	12x7 Aluminium колесо й 215/35-12 4PR

Різні додаткові аксесуари на вибір

Конкурентна перевага:

Що робить нас іншими та кращими, ніж інші бренди

Силніше

Наші гольф-мобілі для кімнатного обслуговування мають систему 72В АС, і найпотужніший двигун може бути 7.5КВт (номінально). У порівнянні з системами 36В/48В, система 72В АС більш потужна, що означає, наш гольф-мобіль для кімнатного обслуговування може швидше прискорюватися і швидше рухатися по складному рельєфу чи при повній навантаженні.

БІЛЬШ ЕФЕКТИВНО

При однаковій потужності, наш гольф-мобіль для кімнатного обслуговування з напругою 72В потребує меншого струму. Менший струм означає меншу випромінювану теплову енергію електричними компонентами, отже менше витрат енергії, і при тій самій ємності батареї, гольф-мобілі 72В мають більший запас ходу.

Нижчі витрати протягом життя

Наші електроколесники для обслуговування номерів укомплектовані литієвим аккумулятором. Литієвий аккумулятор має приблизно в 5 разів більше циклів життя, ніж свинцово-кислотний аккумулятор, тоді як вартість нашого литієвого аккумуляторного блоку досить близька до свинцово-кислотного аккумулятора. Це робить наші електроколесники для обслуговування номерів менш витратними у експлуатації.

Нижчі витрати на обслуговування

З тією самою ємністю, наш литієвий аккумулятор важить приблизно 1/3 від свинцово-кислотного аккумулятора. Наші електроколесники для обслуговування номерів з литієвим аккумулятором легші, ніж ті, що мають свинцово-кислотний аккумулятор. Менша маса означає менший износ електроколесників, крім того, литієвий аккумулятор не потребує обслуговування, все це робить наші електроколесники для обслуговування номерів менш витратними у термінах технічного обслуговування.

Комфортніше

Наші електроколесники для обслуговування номерів мають передню незалежну підвіску Макферсона, задню підвіску з розташуванням руки та амортизаторами, а також товсту сидіння з холодної пінкової гуми, що робить їх дуже комфортними у використанні.

Більше безпеки

Наші електричні везучі тележки мають 4-колесні гідравлічні дискові тормози, електричний паркінговий тормоз і регенеративний тормоз, всі ці фактори роблять наші везучі тележки дуже безпечними для їзди.