Місце походження: |
Китай |
Торгова марка: |
Лекссонг |
Номер моделі: |
LS2041HCX |
Сертифікація: |
СЕ |
Мінімальна кількість замовлення: |
1 |
Деталі упаковки: |
Стальова барка |
Час доставки: |
3-4 тижні |
Опис:
Довга вантажна коробка для садових інструментів, обслуговування курортів, електричного гольф-карта LS2041HCX, з ручним підйомником вантажної коробки ззаду, алюмінієвим обручем 12*7, шинами з агресивним рисунком 23*10.5-12 для безшляхового руху та батареєю LFP літієво-іонних аккумуляторів ємністю 100Ah. Максимальна потужність системи AC становить 7.5KW, що робить гольф-карт більш потужним і ефективним. Програмований контролер Curtis AC 400A робить гольф-карт більш придатним для різних типів місцевості. Передня незалежна підвіска, задня підвіска з розташуванням рукояток і амортизаторів, а також сидіння з холодним пенополіуретаном роблять управління картом більш комфортним. Гідроавтоматичні дискові тормози на чотирьох колесах, регенераційний тормоз і електричний паркінговий тормоз забезпечують безпеку при їзді. Галузевий і порошково-озброєний стальний каркас, а також інші стальні дужки і фастениери, оброблені дакрометом, роблять гольф-карт більш тривалим і захищеним від корозії. З точки зору продуктивності, цей гольф-карт має максимальну швидкість 30-40 км/год, зasiгнепроїде до 110 км на одному заряді, здатність до підйому становить 25%-30%. Є доступні різні опціональні аксесуари, які роблять гольф-карт особливим і унікальним.
Застосування:
Довга вантажна коробка для садових інструментів, електричний гольф-кар LS2041HCX для обслуговування курортів може використовуватися на курортах, фермах, ранчах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях для перевезення людей, прогулянок тощо.
Специфікації:
Ключові компоненти |
Акумулятор |
батарея з литієво-железофосфатним аккумулятором ємністю 72V100AH |
Мотор |
5KW або 7.5KW двигун з обмінником |
Контролер |
контролер струму 350A/400A AC (Enpower або Curtis) |
Продуктивність |
Пасажирська місткість |
2 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* |
>100 |
Макс. швидкість (км/год) |
32 км/год (20 миль/год) |
Мінімальний радіус повороту (м) |
4.5 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) |
25% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год |
≤4м |
Макс. вага завантаження |
480кг |
Чиста вага |
570 кг |
Розміри |
Загальні виміри (мм) |
3180x1340x1990 |
Розміри задньої баку (мм) |
1400x1100x250 |
Мін. висота дорожнього просуву (мм) |
170 |
Корпус та рама |
Рама |
Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло |
ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
Дах |
ПП інжекторний пластик або вакуумний пластик |
Стеклі |
Лобове скло, шарнірне |
Підтримки даху |
Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
Спинка та підголівник |
Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник |
Пол |
Протислізькова резина |
Центральна сховище-корзина |
|
Держак для клюк на гольф |
|
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу |
перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Руль |
Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
Держачі для напоїв |
держачі для чотирьох кубків з напоями |
Гарнаря |
|
Боковий декор |
Пластик |
Внутрішнє задньої дзеркало |
1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
Бічне заднє дзеркало |
Дві деталі на вантажівку |
Електрична система |
Система освітлення та сирена |
LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена. |
Комбінація мультимедійного проигравача+цифрового лічильника |
Екран LCD, спидометр, одометр, лічильник заряду батареї та різні індикатори, а також мультимедійний проигравач і 2 динаміки |
Алярма для зворотнього ходу |
|
Charger |
Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
Керування та підвіска |
Система керування |
Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
Система тормозів |
гальмівна система на чотири колеса з гідравлічними гальмами, передні дискові гальма, задні барабанні гальма, з електричним паркінговим гальмом та регенераційним гальмом |
Ушвидовувач |
Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски |
Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором |
Режим живлення |
Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Задні осі |
Інтегрований, Aluminium клітка, Передача 12.76:1 |
Колесо й Шина |
12x7 Алумінієвий диск & 23*10.5-12 бездорожнє колесо |

Діодний фара

LED задній світло

Багатофункціональний прилад

Панельна область

Спортивне кермо

Водонепроницаема розетка

Передня незалежна підвіска

Задній маятниковий підвес

Передній дисковий гальмо

Літієвий акумулятор

Тонована розподілена вітряне скло

Пластикове сидіння

12x7 Диск з алюмінієвого сплаву
Конкурентна перевага:
Що робить нас іншими та кращими, ніж інші бренди
Силніше
Наша Довга Багажна Коробка Садова Інструментальна Сервісна Електрична Гольф-Машина LS2041HCX має систему 72V AC, а найпотужніший мотор може бути 7.5KW (номінальний). У порівнянні з системами 36V/48V, 72V AC є потужнішою, це означає, що наші багажні гольф-машини можуть швидше прискорюватися і швидше рухатися по нахилу або під повною навантаженням.
БІЛЬШ ЕФЕКТИВНО
З тим самим вихідним потужністю, наші багажні гольф-машини з напругою 72V потребують меншого струму. Менший струм означає меншу випромінювання тепла від електричних частин, тому менше споживання енергії, тому при тій самій ємності батареї, гольф-машини з напругою 72V мають більший запас ходу.
Нижчі витрати протягом життя
Наші багажні гольф-машини укомплектовані літієвими батареями. Літієва батарея має приблизно в 5 разів більше циклів життя за свинцово-кислотну батарею, тоді як вартість нашого літієвого батарейного блоку досить близька до свинцово-кислотної батареї. Це робить наші багажні гольф-машини з нижчими витратами протягом усього терміну служби.
Нижчі витрати на обслуговування
З тією самою ємністю, наша літійна батарея важить приблизно 1/3 від свинцово-кислотної батареї. Наші транспортні гольф-карти з літійною батареєю легші, ніж ті, що мають свинцову батарею. Менша маса означає менше зносу для бездорожжових гольф-картів, крім того, літійна батарея не потребує обслуговування, що робить наші транспортні гольф-карти менш витратними у технічному обслуговуванні.
Комфортніше
Наші транспортні гольф-карти мають передню підвіску Макферсон, задню рычажну підвіску з амортизатором і товстий холодний пінковий сидіння, що робить їх дуже комфортними для їзди.
Більше безпеки
Наші транспортні гольф-карти мають 4-колесні гіdraulic disc тормози, електричний паркінг-тормоз і регенеративний тормоз, все це робить наші транспортні гольф-карти дуже безпечними для їзди.

Скляне лобове скло

Ламіноване скло з чистильником

двоточковий безпечнощівний ремень

трьохточковий безпечнощівний ремень

Передній захисний нагородок

Передня кошик

сидіння двохтонове

Сидіння з узором

Підголовник з опори для спіны

Покриття спінки дерев'яним фінішем

Покриття спінки карбоновим волокном

Панель інструментів з карбоновим фінішем

Руль у дерев'яному виконанні

Внутрішнє задньої дзеркало

Бічне дзеркало з поворотною світлодією

Капсула (Дощовий покривач)

USB порт

LED світло під дахом/шасі

роз'єм 12V

Сонячна панель

Тормоз дисковий задній\/ЕМ Тормоз

Барсетка з замком

14’ Алюмінієвий диск