Камери заднього виду
Плавно інтегровані до екрана для простоти виконання маневру назад
Модель №: | LS2040H |
Напруга системи: | 72V & 48V |
Акумулятор: | 100AH LFP Літій |
Контролер: | 400A AC |
Двигун: | 5KW\/7.5KW |
Макс.швидкість: | 25mph(40km\/h) |
Діапазон: | 100 км |
Здатність до підйому: | 25% |
Модель №: | LS2040H |
Напруга системи: | 72V & 48V |
Акумулятор: | 100AH LFP Літій |
Контролер: | 400A AC |
Двигун: | 5KW\/7.5KW |
Макс.швидкість: | 25mph(40km\/h) |
Діапазон: | 100 км |
Здатність до підйому: | 25% |
Вивчіть функції моделі LS2040H, які дозволяють робити більше.
Плавно інтегровані до екрана для простоти виконання маневру назад
обладнаний енергоефективними світлодіодними фарами, робочим освітленням, покажчиками повороту та попереджувальними ліхтарями для надійного освітлення та підвищення рівня безпеки
вимагає натискання педалі гальма перед запуском або включенням передачі, забезпечуючи безпечний запуск і запобігаючи випадковому руху
подвійні посилені поперечні важелі з інтегрованими амортизаторами для підтримки оптимального розвалу-сходження коліс та забезпечення стабільної, комфортної їзди по різноманітній місцевості
міцний, стійкий до пилу та води роз’єм для заряджання, сумісний зі стандартними роз’ємами EV для швидкого, безпечного та зручного заряджання
ефектно вигнута передня частина з плавними лініями та сміливим дизайном радіаторної гратки для привабливого, сучасного зовнішнього вигляду
Ознайомтеся з нашими передовими трансмісіями — кожна має унікальні переваги, які покращать ваше життя.
Suzhou Lexsong оснащений системою літій-іонних акумуляторів 72 В змінного струму, яка не потребує обслуговування, швидко заряджається і забезпечує стабільну тривалу роботу.
Дізнайтесь БільшеДослідіть деталі, які роблять модель LS2040H стильною, комфортною та міцною.
Акумулятор | акумулятор LFP Літійого типу 72V100AH (опціонально: акумулятор з кислотою свинцю 48V150AH та літійовий акумулятор 72V150AH) |
Мотор | 5KW або 7.5KW двигун з обмінником |
Контролер | 400A контролер AC (Vanstar або Curtis) |
Пасажирська місткість | 4 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* | >100 |
Макс. швидкість (км/год) | 32 км/год (20 миль/год) |
Мінімальний радіус повороту (м) | 4.5 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) | 25% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год | ≤4м |
Макс. вага завантаження | 320кг |
Чиста вага | 550кг |
Загальні виміри (мм) | 3110x1340x1990 |
Мін. висота дорожнього просуву (мм) | 170 |
Рама | Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло | ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
Дах | ПП інжекторний пластик або вакуумний пластик |
Стеклі | Лобове скло, шарнірне |
Підтримки даху | Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
Спинка та підголівник | Холодна формувана губка + мікро-волоконна шкіра + пластиковий підлокотник |
Пол | Протислізькова резина |
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу | перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Руль | Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
Держачі для напоїв | держачі для чотирьох кубків з напоями |
Гарнаря | |
Боковий декор | Пластик |
Внутрішнє задньої дзеркало | 1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
Бічне заднє дзеркало | Дві деталі на вантажівку |
Система освітлення та сирена | LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена. |
Цифровий лічильник | Екран LCD, спedometer, одометр, індикатор заряду батареї та різні індикації |
Алярма для зворотнього ходу | \ |
Charger | Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
Система керування | Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
Система тормозів | 4-х колісний гіdraulic brake дисковий, з автоматичним EM паркінговим тормозом і регенеративним тормозом |
Ушвидовувач | Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски | Передня подвійна балка незалежної підвіски, та задня підвіска з ресорами і амортизатором |
Режим живлення | Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Задні осі | Інтегрований, Алумінієвий каркас, Передаточний співвідношення 12.31:1 |
Колесо й Шина | 12x7 Алумінієвий диск & 23*10.5-12 бездорожнє колесо |
Створіть свій власний гольф-кар, доповнивши його найефективнішими аксесуарами на ринку.
Посилене внутрішнє дзеркало заднього виду, чіткіше зображення позаду
Вітрове скло з електричним дворником із сертифікатом DOT, зручне та безпечне
ергономічно вигнуті підлокітники, вбудовані в спинки сидінь, щоб забезпечити пасажирам додатковий комфорт і підтримку
міцний тяговий гак, встановлений на передньому та задньому бамперах для надійного кріплення під час евакуації та транспортування автомобіля
міцні, не ковзні панелі підніжок для зручного входу та виходу, що підвищує доступність та безпеку пасажирів
просторий та міцний багажник для перевезення інструментів, обладнання або валіз, з варіантом кришки з замком для додаткової безпеки
Не впевнені, що LS2040H — це саме те, що вам потрібно? Перегляньте ці схожі моделі від Lexsong.
Опис:
4 місця 72V 7.5KW Можливий Електричний Утилітарний Піднятый Гольф-Мобіль LS2040H, з порошково-озброєним стальним вантажним ящиком ззаду, колесами з алюмінієвої обробленої рами розміром 12*7, шинами для бездоріжжя розміром 23*10.5-12 із агресивним рисунком протектора та батареєю LiFePO4 літійого типу ємністю 100Ah. Має максимальну систему 7.5KW AC, що робить утилітарний гольф-мобіль більш потужним і ефективним. Програмований контролер Curtis AC 400A, що робить утилітарний гольф-мобіль більш придатним для різних теренів. Високопіднятна передня незалежна підвіска, задня підвіска з кутового механізму і амортизатори, а також сидіння з холодного пенополіуретану роблять утилітарний гольф-мобіль більш комфортним у управлінні. Гідроавтоматичні дискові тормози на чотирьох колесах, регенераційні тормози та електричний паркінговий тормоз роблять утилітарний гольф-мобіль безпечнішим у поїздках. Галузевана і порошково-озброєна стальна рама шасі та інші стальні дужки, а також фастенери з дакромерним покриттям роблять утилітарний гольф-мобіль більш тривалим і антикорозійним. З точки зору продуктивності, цей утилітарний гольф-мобіль має максимальну швидкість 30-40 км/год, діапазон подорожування 110 км на одному заряді, спроможність підніматися нахилом 25%-30%. Є доступні різні опціональні аксесуари, що роблять утилітарний гольф-мобіль особливим і унікальним.
Застосування:
4 місця 72V 7.5KW Могутній Електричний Утилітарний Піднятый Гольф-Мобіль LS2040H може використовуватися на гольф-полі, курортах, фермах, ранчах, готелях, садах, музеях, парках, аеропортах, станціях, університетських кампусах та інших закритих територіях для перевезення людей, прогулянок тощо.
Специфікації:
Продуктивність | |
Пасажирська місткість | 4 |
Діапазон (завантажений) на основі рівної дороги з швидкістю 20 км/год (км)* | >100 |
Макс. швидкість (км/год) | 32 км/год (20 миль/год) |
Мінімальний радіус повороту (м) | 4.5 |
Макс. здатність до підйому (завантажений) | 25% |
Макс. переміщення після тормозення з швидкістю 20 км/год | ≤4м |
Макс. вага завантаження | 320кг |
Чиста вага | 550кг |
Розміри | |
Загальні виміри (мм) | 3110x1340x1990 |
Мін. висота дорожнього просуву (мм) | 170 |
Корпус та рама | |
Рама | Сварний стальний каркас, який піддається галузуванню та порошковому оциліванню |
Тіло | ПП пластикове переднє тіло + ПП пластикове заднє тіло |
Дах | ПП інжекторний пластик або вакуумний пластик |
Стеклі | Лобове скло, шарнірне |
Підтримки даху | Сталь уг勒я, галузування та порошкове оцилівання |
Спинка та підголівник | Холодноформований губчastyй матеріал + штучна кожа + пластиковий підлокотник |
Пол | Протислізькова резина |
Приладна панель з чорного пластмасового матеріалу | перемикач вперед/назад, індикатор заряду батареї, ключ зажигання |
Руль | Спортивний стиль, з карбоновим покриттям |
Держачі для напоїв | держачі для чотирьох кубків з напоями |
Гарнаря | |
Боковий декор | Пластик |
Внутрішнє задньої дзеркало | 1 деталь на вантажівку посередині переднього скла |
Бічне заднє дзеркало | Дві деталі на вантажівку |
Електрична система | |
Система освітлення та сирена | LED, 2 фари, 2 передні поворотні сигналізації, 2 задніх світлодіодних лампи (кожна об'єднана 1 гальмівним світлом з 1 поворотною сигналізацією), з редуктором напруги 20A (перетворює від 72V до 12V), сирена. |
Цифровий лічильник | Екран LCD, спedometer, одометр, індикатор заряду батареї та різні індикації |
Алярма для зворотнього ходу | |
Charger | Бортовий зарядний пристрій, вхід 110V-240V~50Hz-60Hz, вихід 72V, 15-18A |
Керування та підвіска | |
Система керування | Одноступеневий шестерня-рейка системи керування, автоматична функція компенсації рокера |
Система тормозів | гальмівна система на чотири колеса з гідравлічними гальмами, передні дискові гальма, задні барабанні гальма, з електричним паркінговим гальмом та регенераційним гальмом |
Ушвидовувач | Безступінкова зміна швидкості |
Система підвіски | Передня незалежна підвіска, а також задня підвіска з рукою з амортизатором |
Режим живлення | Двоступенева редукція на задньому вісі, прямий привід мотора |
Задні осі | Інтегрований, Aluminium клітка, Передача 12.76:1 |
Колесо й Шина | 12x7 Алумінієвий диск & 23*10.5-12 бездорожнє колесо |
Скляне лобове скло
Ламіноване скло з чистильником
двоточковий безпечнощівний ремень
трьохточковий безпечнощівний ремень
Передній захисний нагородок
Передня кошик
сидіння двохтонове
Сидіння з узором
Підголовник з опори для спіны
Покриття спінки дерев'яним фінішем
Покриття спінки карбоновим волокном
Панель інструментів з карбоновим фінішем
Руль у дерев'яному виконанні
Внутрішнє задньої дзеркало
Бічне дзеркало з поворотною світлодією
Капсула (Дощовий покривач)
USB порт
LED світло під дахом/шасі
роз'єм 12V
Сонячна панель
Тормоз дисковий задній\/ЕМ Тормоз
Барсетка з замком
14' Алумінієвий диск