-
2-punt veiligheidsgordel
-
Binne agteruitsigspieël
-
Behuising (Reënbedekking)
-
USB-poort
-
Rugwaartse kamera
-
12V stekker
-
Sonpaneel
Modelnommer: | LS6118KB |
Sisteemspanning: | 72V & 48V |
Battery: | 100AH LFP Lithium |
Beheerder: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks.snelheid: | 25mph(40km/h) |
Reeks: | 100 km |
Klimvermoë: | 25% |
Modelnommer: | LS6118KB |
Sisteemspanning: | 72V & 48V |
Battery: | 100AH LFP Lithium |
Beheerder: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks.snelheid: | 25mph(40km/h) |
Reeks: | 100 km |
Klimvermoë: | 25% |
Oorsprongplek: | China |
Handelsnaam: | Lexsong |
Modelnommer: | LS6118KB |
Sertifisering: | CE |
Minimum Bestelhoeveelheid: | 1 |
Prys: | |
Verpakking besonderhede: | Staalkis |
Afleweringstyd: | 3-4 weke |
Beskrywing:
die 11-plekken lithium-batterie-elektriese vliekantoordeurvoerbus LS6118KB het 'n 72V/5KW AC-stelsel en 'n 200Ah LFP Lithium-batterjie. Dit het 'n elektriese kragstelsel wat stuurin rigting baie maklik maak. Dit het ook 'n 4-rader hidrauliese voorskyf agter trommelremmet vakuumversterker wat doeltreffende remkrag en veiligheid verseker. Die chassis van die elektriese vliekantoordeurvoerbus is galvaniseer en poederverf om roesweerstand te verseker. 'n Vorsglasvoorruit met wissers verseker sigbaarheid terwyl jy ry. Digitale instrumente wys al die nodige inligting van die elektriese vliekantoordeurvoerbus aan die bestuurder. Die maksimumspoed van hierdie elektriese vliekantoordeurvoerbus is 30km/h. Die autonomie is meer as 100km per oplaaiing.
Toepassings:
die 11-plekken lithium-batterie-elektriese vliekantoordeurvoerbus LS6118KB kan gebruik word in resorte, hotelle, tuine, musea, parke, lughawens, stasies, kampusse en ander geslote areas as 'n deurvoerbus vir mensebeweging.
Spesifikasies:
Sleutelkomponente | |
Battery | 72V200AH LFP Lithium Battery |
Motor | 5KW (opsioneel 7.5KW) AC-motor |
Beheerder | 400A AC-beheerder (Enpower of Curtis) |
Prestasie | |
Passasierskapasiteit | 11 |
Reikwye (belaa) gebaseer op vlakke pad op 'n spoed van 20km/h (km)* | >100 |
Maks. spoed (km/h) | 30 |
Minimum keerpas (m) | 4.5 |
Maks. klimvermoë (belaa) | 20% |
Maks. beweging na remming teen 'n spoed van 20km/h | ≤4m |
Maks. laaiwyg | 880kgs |
NET Gewig | 1060kgs |
Afmetings | |
Algemene afmetings (mm) | 5400x1490x2080 |
Koerant en Raamwerk | |
Raam | Gesoldeerde staaistraamwerk wat in galvanisering en poederverfsel behandel word |
Liggaam | FRP en plastiek |
Dak | FRP |
Windhuid | Gelamineerd, met ruitewisser |
Rugsteun en kussing | spuug + kunsmaterialen leer + staal armsteun |
Vloer | Nie-gly Rubber + bamboe |
Instrumentenbord in swart plastiek | voorwaarts/aggewend skakelaar, batterye-kapasiteitsaanduier, aanstektoets |
Sydtrim | Aluminium |
Syd rugspieël | Twee stukke per kar |
Elektriese Systeem | |
Verligtingstelsel en hoorn | Voor: 2 Kopligte (Hoog straal en laag straal), 2 voorkant omslagbordseine, 2 mistligte; Agter: 2 agterkant omslagbordseine, 2 stertligte (posisielig & remlig), 1 mistlig, 1 terugskei lig), met DC-DC omvormer (omvorm van 72V na 12V), horings. |
Digitale meter | Voltmeter, ammeter, snelheidsmeter, omdraaiingsaanwyser, koplighaanwyser |
Terugry-alarm | |
Audio stelsel | Cd-speler |
Charger | Boordoplaader, invoer 110V-240V~50Hz-60Hz, uitvoer 72V, 20A |
Stuur- en suringstelsel | |
Stuurstelsel | Eenstaps rek-en-pinion stuurstelsel, outomatiese rotskompensasiefunksie, met EPS |
Remstelsel | 4-rad hidrauliese rem, voorside skijfrem, agter trommelrem, met elektriese parkeerrem en hernubare rem, met vakuumversterker |
Versneller | Graadlose spoedverandering |
Ophangstelsel | Voorskutliggende suspering, en agtersokkel+bladspring |
Ritte modus | Tweestaps vertraagde agteras, motor direk aandrywing |
Rad & Band | 13' Staalroer, roerkap, 165\/70R13,8PR |
Koplig
Stertlig
Cd-speler
Digitale meter
Dash-area
Waterdichte Aansluiting
Vore Independente Suspensie
Vore Skootrem
Lithium Battery
Mededingende voordeel:
Wat maak ons verskillend en beter as ander merke
Langer Bereik
Ons 11 sitplekke litiumbatterie-elektriese vliegveldshuttlepassasiersbus LS6118KB is uitgerus met 'n 72V200AH LFP litiumbatterie, in vergelyking met tradisionele elektriese vliegveldshuttlebuse met loodsuurbatterye, het die ons langer bereik.
Makliker om te bestuur
Ons elektriese vliekundehotelsbussie het 'n elektriese stuuringsstelsel as standaard wat die bedryf makliker maak.
Veiliger
Ons elektriese vliekundehotelsbussie het 'n 4-heel hydraulic rem en 'n vakuumversterker wat remming makliker en vinniger maak.
Lager Lewenskoste
Ons elektriese vliekundehotelsbussie is uitgerus met 'n litium-batterij. 'n Litium-batterij het ongeveer vyf keer soveel lewensiklusse as 'n lood-suur batterij, terwyl die prys van ons litium-batterijpakkaat redelik naby die lood-suur batterij is. Dit maak ons elektriese vliekundehotelsbussie met 'n lager lewenskoste.
Lager Onderhoudskoste
Met dieselfde kapasiteit weeg 'n litium-batterij ongeveer een derde van 'n lood-suur batterij. Ons elektriese vliekundehotelsbussie met 'n litium-batterij is ligter as een met 'n lood-suur batterij. Minder gewig beteken minder slijtstof aan die elektriese vliekundehotelsbussie, en ook is 'n litium-batterij onderhoudsvry, alles saam maak dit dat ons elektriese vliekundehotelsbussie minder onderhoudskoste het.
2-punt veiligheidsgordel
Binne agteruitsigspieël
Behuising (Reënbedekking)
USB-poort
Rugwaartse kamera
12V stekker
Sonpaneel
Beskrywing:
die 11-plekken lithium-batterie-elektriese vliekantoordeurvoerbus LS6118KB het 'n 72V/5KW AC-stelsel en 'n 200Ah LFP Lithium-batterjie. Dit het 'n elektriese kragstelsel wat stuurin rigting baie maklik maak. Dit het ook 'n 4-rader hidrauliese voorskyf agter trommelremmet vakuumversterker wat doeltreffende remkrag en veiligheid verseker. Die chassis van die elektriese vliekantoordeurvoerbus is galvaniseer en poederverf om roesweerstand te verseker. 'n Vorsglasvoorruit met wissers verseker sigbaarheid terwyl jy ry. Digitale instrumente wys al die nodige inligting van die elektriese vliekantoordeurvoerbus aan die bestuurder. Die maksimumspoed van hierdie elektriese vliekantoordeurvoerbus is 30km/h. Die autonomie is meer as 100km per oplaaiing.
Toepassings:
die 11-plekken lithium-batterie-elektriese vliekantoordeurvoerbus LS6118KB kan gebruik word in resorte, hotelle, tuine, musea, parke, lughawens, stasies, kampusse en ander geslote areas as 'n deurvoerbus vir mensebeweging.
Koplig
Stertlig
Cd-speler
Digitale meter
Dash-area
Waterdichte Aansluiting
Vore Independente Suspensie
Vore Skootrem
Lithium Battery
Spesifikasies:
Prestasie | |
Passasierskapasiteit | 11 |
Reikwye (belaa) gebaseer op vlakke pad op 'n spoed van 20km/h (km)* | >100 |
Maks. spoed (km/h) | 30 |
Minimum keerpas (m) | 4.5 |
Maks. klimvermoë (belaa) | 20% |
Maks. beweging na remming teen 'n spoed van 20km/h | ≤4m |
Maks. laaiwyg | 880kgs |
NET Gewig | 1060kgs |
Afmetings | |
Algemene afmetings (mm) | 5400x1490x2080 |
Koerant en Raamwerk | |
Raam | Gesoldeerde staaistraamwerk wat in galvanisering en poederverfsel behandel word |
Liggaam | FRP en plastiek |
Dak | FRP |
Windhuid | Gelamineerd, met ruitewisser |
Rugsteun en kussing | spuug + kunsmaterialen leer + staal armsteun |
Vloer | Nie-gly Rubber + bamboe |
Instrumentenbord in swart plastiek | voorwaarts/aggewend skakelaar, batterye-kapasiteitsaanduier, aanstektoets |
Sydtrim | Aluminium |
Syd rugspieël | Twee stukke per kar |
Elektriese Systeem | |
Verligtingstelsel en hoorn | Voor: 2 Kopligte (Hoog straal en laag straal), 2 voorkant omslagbordseine, 2 mistligte; Agter: 2 agterkant omslagbordseine, 2 stertligte (posisielig & remlig), 1 mistlig, 1 terugskei lig), met DC-DC omvormer (omvorm van 72V na 12V), horings. |
Digitale meter | Voltmeter, ammeter, snelheidsmeter, omdraaiingsaanwyser, koplighaanwyser |
Terugry-alarm | |
Audio stelsel | Cd-speler |
Charger | Boordoplaader, invoer 110V-240V~50Hz-60Hz, uitvoer 72V, 20A |
Stuur- en suringstelsel | |
Stuurstelsel | Eenstaps rek-en-pinion stuurstelsel, outomatiese rotskompensasiefunksie, met EPS |
Remstelsel | 4-rad hidrauliese rem, voorside skijfrem, agter trommelrem, met elektriese parkeerrem en hernubare rem, met vakuumversterker |
Versneller | Graadlose spoedverandering |
Ophangstelsel | Voorskutliggende suspering, en agtersokkel+bladspring |
Ritte modus | Tweestaps vertraagde agteras, motor direk aandrywing |
Rad & Band | 13' Staalroer, roerkap, 165\/70R13,8PR |
2-punt veiligheidsgordel
Binne agteruitsigspieël
Behuising (Reënbedekking)
USB-poort
Rugwaartse kamera
12V stekker
Sonpaneel