Kolomversnellingshifter
Motorstyl kolomversnellingshifter vir vlotter versnellingswisseling en 'n meer hoogwaardige bestuurderservaring.
















Verken die LS2043A kenmerke wat u in staat stel om meer te doen.

Motorstyl kolomversnellingshifter vir vlotter versnellingswisseling en 'n meer hoogwaardige bestuurderservaring.

Liggewig maar hoë-sterkte aluminiumstruktuur met uitstekende korrosiebestandheid, wat die duurzaamheid en algehele voertuigstabiliteit verbeter.

Onafhanklike dubbele A-arm ophanging verbeter hanteringstabiliteit en absorbeer effektief padtrillings vir 'n effensere rit.

Slim drukknop-opstartstelsel vir gerieflike en moderne voertuigbedryf sonder 'n tradisionele sleutel.

Rigtingswysers stel outomaties terug na stuur, wat bestuurdersveiligheid verbeter en misbruik van die wysers voorkom.

Ruim agterste bergkompartement, ideaal vir gereedskap, bagasie en daaglikse gebruiksgoedere, wat ekstra bruikbaarheid byvoeg.
Verken ons nywerheidsleidende aandryfstelsels - elk met unieke voordele om jou lewe te verbeter.

Suzhou Lexsong Elektriese Uit-der-pad Voertuie is uitgerus met 'n 72V AC litium-ioon-batterystelsel, onderhoudsvry, vinnig-laaier en bied stabiele, langdurige werkverrigting.
Leer meerVerken die besonderhede wat die LS2043A stylvol, gerieflik en duursaam maak.
| Battery |
73,6 V 105 AH LFP-litiumbattery 72 V 150 AH litiumbattery |
| Motor |
5 kW (6,7 PK) AC-motor (genoemde waarde) 7,5 kW (10 PK) AC-motor |
| Beheerder |
Vanstar 400 A beheerder Indien Curtis-beheerder |
| Passasierskapasiteit | 4 |
| Reikwye (belaa) gebaseer op vlakke pad op 'n spoed van 20km/h (km)* | >90–120 (56,25–75 myl) |
| Maks. spoed (km/h) | 32 km/h (20 mph) (verstelbaar) |
| Minimum keerpas (m) | 4,5 m (177 duim) |
| Maks. klimvermoë (belaa) | 25% |
| Maks. beweging na remming teen 'n spoed van 20km/h | ≤4m |
| Maks. laaiwyg | 480 kg (1058 lb) |
| NET Gewig | 580 kg (1278 lb) |
| Algemene afmetings (mm) | 3065×1320×2055 |
| Min. grondruimte (mm) | 170 mm (6,7 duim) |
| Raam | Gesoldeerde staaistraamwerk wat in galvanisering en poederverfsel behandel word |
| Liggaam | PP plastiek voorkoerant + PP plastiek agterkoerant |
| Dak | PP inspuiting (Swart) of vakuum plastiek |
| Windhuid | Organiese glasvoorruit, scharnierend, getint |
| Daksteunings | Koolstaał, galvaniseer en poederkoting |
| Rugsteun en kussing | Koue geskuimde sponskussing + mikrovezelleer in diamantpatroon + plastiekarmleunings + plastiekrugdekking |
| Vloer | Rubber |
| Instrumentenpaneel | Pp plastiek |
| Drankhouers | 4 koppieshouers, twee aan elke kant |
| Handskoen boks | met slot |
| Sydtrim | Plastiek |
| Syd rugspieël | Twee stukke per kar, met LED-lig |
| Verligtingstelsel en hoorn | Alle LED-verligting, 2 voorligte (elkeen kombineer ‘n hoog-/laagstraal-koplig, voorrigtingswisselaars en dagligte), 2 agterligte (elkeen kombineer een remlig met een rigtingswisselaar), met DC-DC-omskakelaar (omskakeling van 72 V na 12 V), elektriese klankhoorn. |
| Digitale meter | 10,1" aanraakscherm, Met spoedmeter, afstand, battery-wysplek, battery-spanning, stroom, hoofligte-aanduider, noodlig-aanduider, rigtingaanwysers, versnellingsposisie-lys, en multimedia speler (radio, bluetooth, MP3, SD-kaart, USB, video, ens.) |
| Terugry-alarm | \ |
| Charger | Vervaardig in China, inset 110 V–240 V ~ 50 Hz–60 Hz, uitset 72 V, 13/15 A aan boord |
| Stuurstelsel | Eenstadium-rack-en-pinion-stuurstelsel, outomatiese rotskompensasiefunksie |
| Remstelsel | 4-rad-hidrauliese skootrem, met outomatiese EM-parcrem en hernubare rem |
| Versneller | Graadlose spoedverandering |
| Ophangstelsel | Voorste dubbel wishbone onafhanklike suspenisie, en agterste trailing arm suspenisie met schokdemper |
| Ritte modus | Tweestaps vertraagde agteras, motor direk aandrywing |
| Agteras | Geïntegreerd, Ratverhouding 12,76:1 |
| Rad & Band | 12x7-aluminium wiel + 23" band (23*10,5-12) |

Pas jou gholfkar aan met die beste presterende toebehore op die mark.
Nie seker of dit reg vir jou is nie? Kyk na hierdie soortgelyke Lexsong-voertuie.