-
2-punt veiligheidsgordel
-
Binne agteruitsigspieël
-
Behuising (Reënbedekking)
-
USB-poort
-
Rugwaartse kamera
-
12V stekker
-
Sonpaneel
Modelnommer: | LS6230K |
Sisteemspanning: | 72V & 48V |
Battery: | 100AH LFP Lithium |
Beheerder: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks.snelheid: | 25mph(40km/h) |
Reeks: | 100 km |
Klimvermoë: | 25% |
Modelnommer: | LS6230K |
Sisteemspanning: | 72V & 48V |
Battery: | 100AH LFP Lithium |
Beheerder: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Maks.snelheid: | 25mph(40km/h) |
Reeks: | 100 km |
Klimvermoë: | 25% |
Oorsprongplek: | China |
Handelsnaam: | Lexsong |
Modelnommer: | LS6230K |
Sertifisering: | CE |
Minimum Bestelhoeveelheid: | 1 |
Prys: | |
Verpakking besonderhede: | Staalkis |
Afleweringstyd: | 3-4 weke |
Beskrywing:
23 sitplekke 96V lithium-ion batterjee resorte of hotelle vir gebruik van elektriese minibus LS6230K het 'n 96V/20KW PMSM-stelsel en 'n 200Ah LFP Lithium-batterjee. Dit het 'n elektriese kragstelsel wat stuurin rigting baie maklik maak. Dit het ook 'n 4-ry-wiel hidrauliese voorskoot agter trommelremmet vakuumversterker wat doeltreffende remkrag en veiligheid verseker. Die chassis raamwerk van die elektriese pendelminibus is galvaniseer en poederverf om die verrottingsweerstand te verseker. Voorkant gelamineerde glas voorruit met wiper verseker die sigbaarheid van die elektriese minibus terwyl dit bestuur word. Digitale instrument vertoon al die nodige inligting van die elektriese pendelminibus aan die bestuurder. Die maksimum spoed van hierdie elektriese pendelminibus is 30km/h. Die outonomie is meer as 100km per oplaaiing.
Toepassings:
23 sitplekke 96V lithium-ion batterjee resorte of hotelle vir gebruik van elektriese minibus LS6230K kan in resorte, hotelle, tuine, museumme, parke, lughawens, stasies, kampusse en ander geslote areas gebruik word as 'n pendel vir mense vervoer.
Spesifikasies:
Sleutelkomponente | |
Battery | 96V200AH LFP Lithium Batterij |
Motor | 20KW PMSM waterkoelingmotor |
Beheerder | 500A PMSM beheerder |
Prestasie | |
Passasierskapasiteit | 23 |
Reikwye (belaa) gebaseer op vlakke pad op 'n spoed van 20km/h (km)* | >100 |
Maks. spoed (km/h) | 30 |
Minimum keerpas (m) | 6.5 |
Maks. klimvermoë (belaa) | 15% |
Maks. beweging na remming teen 'n spoed van 20km/h | ≤4m |
Maks. laaiwyg | 1900kgs |
NET Gewig | 1600kgs |
Afmetings | |
Algemene afmetings (mm) | 5950x1950x2170 |
Koerant en Raamwerk | |
Raam | Gesoldeerde staaistraamwerk wat in galvanisering en poederverfsel behandel word |
Liggaam | FRP en plastiek |
Dak | FRP |
Windhuid | Gelamineerd, met ruitewisser |
Rugsteun en kussing | spuug + kunsmaterialen leer + staal armsteun |
Vloer | Nie-gly Rubber + bamboe |
Instrumentenbord in swart plastiek | voorwaarts/aggewend skakelaar, batterye-kapasiteitsaanduier, aanstektoets |
Sydtrim | Aluminium |
Syd rugspieël | Twee stukke per kar |
Elektriese Systeem | |
Verligtingstelsel en hoorn | Voor: 2 Kopligte (Hoog straal en laag straal), 2 voorkant omslagbordseine, 2 mistligte; Agter: 2 agterkant omslagbordseine, 2 stertligte (posisielig & remlig), 1 mistlig, 1 terugskei lig), met DC-DC omvormer (omvorm van 72V na 12V), horings. |
Digitale meter | Voltmeter, ammeter, snelheidsmeter, omdraaiingsaanwyser, koplighaanwyser |
Terugry-alarm | |
Audio stelsel | Cd-speler |
Charger | Boordoplaader, invoer 110V-240V~50Hz-60Hz, uitvoer 96V, 20A |
Stuur- en suringstelsel | |
Stuurstelsel | Eenstaps rek-en-pinion stuurstelsel, outomatiese rotskompensasiefunksie, met EPS |
Remstelsel | 4-rad hidrauliese rem, voorside skijfrem, agter trommelrem, met elektriese parkeerrem en hernubare rem, met vakuumversterker |
Versneller | Graadlose spoedverandering |
Ophangstelsel | Voorskutliggende suspering, en agtersokkel+bladspring |
Ritte modus | Tweestaps vertraagde agteras, motor direk aandrywing |
Rad & Band | Band 215/70R15C-10PR, met staalwiel en wielkap |
Koplig
Stertlig
Cd-speler
Handreling
Digitale meter
Dash-area
Waterdichte Aansluiting
Vore Independente Suspensie
Vore Skootrem
Lithium Battery
Mededingende voordeel:
Wat maak ons verskillend en beter as ander merke
Langer Bereik
Ons 23 sitplekke 96V lithium ion batterij oortuigings- of hotelgebruik elektriese kleinbus LS6230K is uitgerus met 96V200AH LFP lithium batterij, in vergelyking met tradisionele elektriese vliegveldskutsies wat loodsuur batterye gebruik, het die ons langer bereik.
Makliker om te bestuur
Ons elektriese skutsiekleinbus het standaard 'n elektriese stuurkrachtsisteem wat bedrywing makliker maak.
Veiliger
Ons elektriese pendelminibus het 4-heel hydraulic brake en vakuumversterker wat remming makliker en vinniger maak.
Lager Lewenskoste
Ons elektriese pendelbus is uitgerus met 'n litiumbattery. 'n Litiumbattery het ongeveer 5 keer soveel lewensiklusse as 'n loodsuurbattery, terwyl die koste van ons litiumbatterypakket redelik naby die loodsuurbattery is. Dit maak ons elektriese pendelminibus met 'n lager lewenskoste.
Lager Onderhoudskoste
Met dieselfde kapasiteit weeg 'n litiumbattery ongeveer 1/3 van 'n loodsuurbattery. Ons elektriese pendelbus met 'n litiumbattery is ligter as een met 'n loodsuurbattery. Minder gewig beteken minder slijtstof aan die elektriese pendelminibus, en ook is 'n litiumbattery onderhoudsvry, alles wat daartoe lei dat ons elektriese pendelminibus minder onderhoudskoste het.
2-punt veiligheidsgordel
Binne agteruitsigspieël
Behuising (Reënbedekking)
USB-poort
Rugwaartse kamera
12V stekker
Sonpaneel
Beskrywing:
23 sitplekke 96V lithium-ion batterjee resorte of hotelle vir gebruik van elektriese minibus LS6230K het 'n 96V/20KW PMSM-stelsel en 'n 200Ah LFP Lithium-batterjee. Dit het 'n elektriese kragstelsel wat stuurin rigting baie maklik maak. Dit het ook 'n 4-ry-wiel hidrauliese voorskoot agter trommelremmet vakuumversterker wat doeltreffende remkrag en veiligheid verseker. Die chassis raamwerk van die elektriese pendelminibus is galvaniseer en poederverf om die verrottingsweerstand te verseker. Voorkant gelamineerde glas voorruit met wiper verseker die sigbaarheid van die elektriese minibus terwyl dit bestuur word. Digitale instrument vertoon al die nodige inligting van die elektriese pendelminibus aan die bestuurder. Die maksimum spoed van hierdie elektriese pendelminibus is 30km/h. Die outonomie is meer as 100km per oplaaiing.
Toepassings:
23 sitplekke 96V lithium-ion batterjee resorte of hotelle vir gebruik van elektriese minibus LS6230K kan in resorte, hotelle, tuine, museumme, parke, lughawens, stasies, kampusse en ander geslote areas gebruik word as 'n pendel vir mense vervoer.
Koplig
Stertlig
Cd-speler
Handreling
Digitale meter
Dash-area
Waterdichte Aansluiting
Vore Independente Suspensie
Vore Skootrem
Lithium Battery
Spesifikasies:
Prestasie | |
Passasierskapasiteit | 23 |
Reikwye (belaa) gebaseer op vlakke pad op 'n spoed van 20km/h (km)* | >100 |
Maks. spoed (km/h) | 30 |
Minimum keerpas (m) | 6.5 |
Maks. klimvermoë (belaa) | 15% |
Maks. beweging na remming teen 'n spoed van 20km/h | ≤4m |
Maks. laaiwyg | 1900kgs |
NET Gewig | 1600kgs |
Afmetings | |
Algemene afmetings (mm) | 5950x1950x2170 |
Koerant en Raamwerk | |
Raam | Gesoldeerde staaistraamwerk wat in galvanisering en poederverfsel behandel word |
Liggaam | FRP en plastiek |
Dak | FRP |
Windhuid | Gelamineerd, met ruitewisser |
Rugsteun en kussing | spuug + kunsmaterialen leer + staal armsteun |
Vloer | Nie-gly Rubber + bamboe |
Instrumentenbord in swart plastiek | voorwaarts/aggewend skakelaar, batterye-kapasiteitsaanduier, aanstektoets |
Sydtrim | Aluminium |
Syd rugspieël | Twee stukke per kar |
Elektriese Systeem | |
Verligtingstelsel en hoorn | Voor: 2 Kopligte (Hoog straal en laag straal), 2 voorkant omslagbordseine, 2 mistligte; Agter: 2 agterkant omslagbordseine, 2 stertligte (posisielig & remlig), 1 mistlig, 1 terugskei lig), met DC-DC omvormer (omvorm van 72V na 12V), horings. |
Digitale meter | Voltmeter, ammeter, snelheidsmeter, omdraaiingsaanwyser, koplighaanwyser |
Terugry-alarm | |
Audio stelsel | Cd-speler |
Charger | Boordoplaader, invoer 110V-240V~50Hz-60Hz, uitvoer 96V, 20A |
Stuur- en suringstelsel | |
Stuurstelsel | Eenstaps rek-en-pinion stuurstelsel, outomatiese rotskompensasiefunksie, met EPS |
Remstelsel | 4-rad hidrauliese rem, voorside skijfrem, agter trommelrem, met elektriese parkeerrem en hernubare rem, met vakuumversterker |
Versneller | Graadlose spoedverandering |
Ophangstelsel | Voorskutliggende suspering, en agtersokkel+bladspring |
Ritte modus | Tweestaps vertraagde agteras, motor direk aandrywing |
Rad & Band | Band 215/70R15C-10PR, met staalwiel en wielkap |
2-punt veiligheidsgordel
Binne agteruitsigspieël
Behuising (Reënbedekking)
USB-poort
Rugwaartse kamera
12V stekker
Sonpaneel