نموذج رقم: | LS2020KH |
نظام الجهد: | 72 فولت و 48 فولت |
بطارية: | بطارية ليثيوم LFP سعة 100 أمبير/ساعة |
المراقب: | 400 أمبير AC |
المحرك: | 5KW / 17.5KW |
السرعة القصوى: | 25 ميلاً في الساعة (40 كم / ساعة) |
المدى: | 100kms |
قدرة التسلق: | 25% |
الوصف:
عربة جولف كهربائية ببطارية ليثيوم مخصصة بمقعدين LS2KH، مع صندوق شحن فولاذي في الخلف. تحتوي على نظام تيار متردد 2020 فولت/72 كيلو وات مما يجعل عربة الجولف أكثر قوة وكفاءة. وحدة تحكم كورتيس AC 5A قابلة للبرمجة مما يجعل عربة الجولف أكثر ملاءمة للتضاريس المختلفة. نظام التعليق الأمامي المستقل، ونظام التعليق الخلفي للذراع المتحرك وممتص الصدمات، ووسادة المقعد المصنوعة من الرغوة الباردة تجعل عربة الجولف أكثر راحة في القيادة. فرامل قرص هيدروليكية بأربع عجلات، وفرامل تجديد وفرامل انتظار كهربائية تجعل عربة الجولف أكثر أمانًا للركوب. هيكل من الفولاذ المجلفن والمطلي بالمسحوق وأقواس فولاذية أخرى، ومشابك معالجة بالداكروميت تجعل عربة الجولف أكثر متانة ومقاومة للتآكل. من حيث الأداء، تتمتع عربة الجولف هذه بسرعة قصوى تبلغ 400-4 كم/ساعة، ونطاق قيادة 30 كم لكل شحنة، وقدرة تسلق 40%-110%. تتوفر العديد من الملحقات الاختيارية لجعل عربة الجولف مميزة وفريدة من نوعها.
التطبيقات:
يمكن استخدام عربة الجولف الكهربائية LS2KH المخصصة ذات المقعدين والمزودة ببطارية ليثيوم في ملاعب الجولف كعربة جولف للصيانة، كما يمكن استخدامها في المنتجعات والفنادق والحدائق والمتاحف والمتنزهات والمطارات والمحطات والحرم الجامعي وغيرها من المناطق المغلقة لنقل الأشياء.
الصمام العلوي
ضوء LED خلفي
شاشات الكريستال السائلالرقمية متر
منطقة الشرطة
عجلة القيادة الرياضية
وعاء مقاوم للماء
صندوق الشحن الخلفي
نظام تعليق أمامي مستقل
فرامل قرصية أمامية
بطارية ليثيوم
زجاج أمامي ملون ومقسم
الجزء السفلي من المقعد البلاستيكي
مواصفات:
الأداء | |
سعة الركاب | 2 |
المدى (المحمل) على طريق مسطح بسرعة 20 كم / ساعة (كم) * | > 110 |
ماكس. السرعة (كم / ساعة) | 32 كم / ساعة (20 ميلاً في الساعة) |
نصف قطر الدوران الأدنى (m) | 3.5 |
الحد الأقصى لقدرة التسلق (محملة) | 25% |
الحد الأقصى للحركة بعد الكبح بسرعة 20 كم/ساعة | ≤4m |
ماكس. وزن التحميل | 320kgs |
الوزن الصافي | 430kgs |
الأبعاد | |
الأبعاد الكلية (مم) | 2670X1210X1890 |
أبعاد صندوق الشحن (مم) | 770x1100x250 |
الجسم والإطار | |
هيكل | إطار فولاذي ملحوم ليتم معالجته بالجلفنة والطلاء بالمسحوق |
الجسم | جسم أمامي من بلاستيك PP + جسم خلفي من بلاستيك PP |
روؤف | بلاستيك حقن PP أو بلاستيك مفرغ من الهواء |
الزجاج الأمامي | الزجاج الأمامي، مفصلي |
دعامات السقف | الفولاذ الكربوني والجلفنة والطلاء بالمسحوق |
مسند الظهر والوسادة | إسفنجة مشكلة على البارد + جلد صناعي + مسند ذراع بلاستيكي |
صندوق الشحن الخلفي | فولاذ مطلي بمسحوق |
منتجات الأرضيات | مطاط مضاد للانزلاق |
لوحة القيادة من البلاستيك الأسود | مفتاح التقدم/التراجع، مؤشر سعة البطارية، مفتاح الإشعال |
عجلة القيادة | طراز رياضي، مع لمسة نهائية من ألياف الكربون |
حاملات المشروبات | حاملات مشروبات سعة 4 أكواب |
علبة القفازات | |
تقليم الجانب | بلاستيك |
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | قطعة واحدة لكل عربة في منتصف الزجاج الأمامي |
مرآة الرؤية الخلفية الجانبية | قطعتين لكل عربة |
النظام الكهربائي | |
نظام الإضاءة والبوق | LED، 2 مصباح أمامي، 2 إشارة انعطاف أمامية، 2 مصباح خلفي (كل منهما مدمج مع ضوء فرامل واحد وإشارة انعطاف واحدة)، مع مخفض جهد 1 أمبير (تحويل من 1 فولت إلى 20 فولت)، بوق. |
الرقمية متر | شاشة LCD، عداد السرعة، عداد المسافات، عداد طاقة البطارية ومؤشرات مختلفة |
عكس التنبيه | |
شواحن | شاحن على متن السيارة، مدخل 110 فولت - 240 فولت ~ 50 هرتز - 60 هرتز، مخرج 72 فولت، 15-18 أمبير |
التوجيه والتعليق | |
نظام التوجيه | نظام توجيه رف وترس أحادي المرحلة، وظيفة تعويض التأرجح التلقائي |
نظام الفرامل | فرامل هيدروليكية بأربع عجلات، فرامل قرصية أمامية، فرامل أسطوانية خلفية، مع فرامل انتظار كهربائية وفرامل متجددة |
مسرع | تغيير السرعة بدون خطوات |
جهاز التعليق | نظام تعليق أمامي مستقل، ونظام تعليق خلفي بذراع سحب مع ممتص صدمات |
نمط القيادة | تباطؤ المحور الخلفي بمرحلتين، قيادة مباشرة للمحرك |
المحور الخلفي | متكامل، قفص من الألومنيوم، نسبة التروس 12.76:1 |
العجلة والإطارات | عجلة ألومنيوم مقاس 12x7 و 215/35-12 4PR |