وصف:
سيارة غولف كهربائية ببطارية ليثيوم وبسرعة عالية و4 مقاعد طراز LS2040K، تحتوي على حاملات أكياس الغولف في الخلف. تأتي مع نظام 72V/5KW AC الذي يجعل السيارة أكثر قوة وكفاءة. يحتوي على منظم سرعة قابل للبرمجة Curtis AC 400A مما يجعل سيارة الغولف أكثر ملاءمة لأنواع مختلفة من التضاريس. التعليق الأمامي المستقل والتعليق الخلفي ذا الذراع الخلفية وممتص الصدمات، بالإضافة إلى وسادة المقعد المصنوعة من الرغوة الباردة، تجعل قيادة سيارة الغولف أكثر راحة. الفرامل الأسطوانية الهيدروليكية ذات الأربع عجلات، والفريم الكهربائي، ونظام الفرملة بالاسترجاع وفرملة الوقوف الكهربائية تجعل قيادة السيارة أكثر أمانًا. الإطار المعدني المطلي بالزنك والمغطى بالبودرة، والعناصر المعدنية الأخرى، والمسامير المعالجة بدكروميت تجعل سيارة الغولف أكثر متانة ومقاومة للتآكل. من حيث الأداء، يصل الحد الأقصى لسرعة هذه عربة الغولف إلى 30-40 كم/ساعة، بمدى قيادة يصل إلى 110 كيلومترات لكل شحنة، وقدرة على صعود المرتفعات بنسبة 25-30%. هناك مجموعة متنوعة من الملحقات الاختيارية المتاحة لجعل سيارة الغولف فريدة ومميزة.
التطبيقات:
يمكن استخدام سيارة الجولف الكهربائية ببطارية ليثيوم ذات السرعة العالية والمزودة بـ 4 مقاعد LS2040K في ملاعب الجولف كعربة جولف أسطولية، كما يمكن استخدامها أيضًا في المنتجعات، الفنادق، الحدائق، المتاحف، المتنزهات، المطارات، المحطات، الحرم الجامعي وغيرها من المناطق المغلقة لنقل الأشخاص والتجول وما إلى ذلك.
المواصفات:
المكونات الرئيسية |
بطارية |
بطارية ليثيوم LFP بقوة 72V100AH |
محرك |
محرك كهربائي بقوة 5KW أو 7.5KW |
وحدة التحكم |
محكم تيار متردد 350A/400A (إنباور أو كيرتيس) |
الأداء |
سعة الركاب |
4 |
المدى (المحمّل) بناءً على الطريق المستوي عند سرعة 20كم/ساعة (كم)* |
>100 |
السرعة القصوى (كم/س) |
32كم/ساعة (20ميل/ساعة) |
الحد الأدنى لقطر الدوران (م) |
4.5 |
أقصى قدرة على التسلق (محمل) |
25% |
أقصى حركة بعد الفرملة عند سرعة 20 كم/س |
≤4م |
الوزن الأقصى للتحميل |
270 كجم |
الوزن الصافي |
500كجم |
الأبعاد |
الأبعاد الكلية (مم) |
3110X1210X1890 |
الجسم والإطار |
إطار |
إطار فولاذي ملحوم معالج بالغلفنة وطلاء البودرة |
الجسم |
هيكل أمامي من البلاستيك PP + هيكل خلفي من البلاستيك PP |
السقف |
بلاستيك حقن PP أو بلاستيك شفط |
الزجاج الأمامي |
زجاج السيارة، قابل للدوران |
أعمدة السقف |
فولاذ كربوني، مطلي بالزنك ومغلف بطلاء مسحوق |
مُسندة الظهر والوسادة |
إسفنج مكون بارد + جلد صناعي + ذراع بلاستيكي |
أرضية |
Gomma مقاومة للانزلاق |
سلة تخزين مركزية |
|
حامل حقيبة الغولف |
|
لوحة القيادة مصنوعة من البلاستيك الأسود |
مفتاح تبديل الأمام/الخلف، مؤشر طاقة البطارية، مفتاح تشغيل |
عجلة القيادة |
نمط رياضي، مع إنهاء ألياف الكربون |
حاملات المشروبات |
حاملات مشروبات لـ 4 أكواب |
صندوق القفازات |
|
زخرفة الجوانب |
بلاستيك |
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية |
قطعة واحدة لكل عربة في وسط الزجاج الأمامي |
مرآة الرؤية الخلفية الجانبية |
قطعتان لكل عربة |
النظام الكهربائي |
نظام الإضاءة والقرون |
LED، مصباحان أماميان، إشارتان أماميتان، ضوئان خلفيان (كل منهما يجمع بين ضوء الفرامل وإشارة التوجيه)، مع خافض جهد بـ 20A (يحول من 72V إلى 12V)، قرن. |
عداد رقمي |
شاشة LCD، سرعة المتر، عداد المسافة، مقياس طاقة البطارية ومؤشرات مختلفة |
منبه الانعكاس الخلفي |
|
تشارجر |
شاحن متنقل، الإدخال 110V-240V~50Hz-60Hz، الإخراج 72V، 15-18A |
العجلة والإستقرار |
نظام القيادة |
نظام قيادة ذو مرحلة واحدة مع وظيفة تعويض الروكير التلقائي |
نظام الفرامل |
فرامل هيدروليكية رباعية العجلات، فرمل قرصي أمامي، فرمل طبل خلفي، مع فرمل كهربائي للوقوف وفرمل استرجاعي |
مسرِّع |
تغيير سرعة غير متقطع |
نظام التعليق |
تعليق أمامي مستقل، وتعليق ذراع خلفي مع ممتص الصدمات |
وضع القيادة |
تخفيف السرعة بمرحلتين في المحور الخلفي، مع تشغيل مباشر للمحرك |
المحور الخلفي |
متكامل، هيكل من الألمنيوم، نسبة التروس 12.76:1 |
العجلة والإطار |
عجلة ألمنيوم مقاس 12x7 وإطار مقاس 215/35-12 4PR |

مصابيح أمامية LED

ضوء خلفي LED

شاشة LCD عداد رقمي

منطقة الداش

عجلة قيادة رياضية

وعاء مقاوم للماء

معلق أمامي مستقل

الفرامل القرصية الأمامية

بطارية الليثيوم

زجاج أمامي منقسم ومظلل

قاع مقعد بلاستيكي
الميزة التنافسية:
ما الذي يجعلنا مختلفين وأفضل من العلامات التجارية الأخرى
أكثر قوة
تحتوي سيارات الغولف لدينا على نظام تيار متردد 72V، ويمكن أن يكون أكبر محرك 7.5KW (معين). بالمقارنة مع نظام 36V/48V، فإن نظام 72V هو أكثر قوة، مما يعني أن سيارات الغولف لدينا يمكن أن تسارع بشكل أسرع وتتحرك بسرعة أكبر على المنحدرات أو عند التحميل الكامل.
أكثر كفاءة
مع نفس القوة القوية، تحتاج سيارات الغولف لدينا التي تعمل بجهد 72V إلى تيار كهربائي أقل. التيار الأقل يعني انبعاث حرارة أقل من المكونات الكهربائية، وبالتالي استهلاك طاقة أقل، لذلك مع نفس سعة البطارية، تتمتع سيارات الغولف ذات 72V بمدى أطول.
تكلفة تشغيل أقل
سيارات الغولف لدينا مجهزة ببطارية ليثيوم. عمر بطارية الليثيوم يصل إلى حوالي 5 أضعاف عمر بطارية الرصاص الحمضية، في حين أن تكلفة حزمة بطارية الليثيوم الخاصة بنا قريبة من تكلفة بطارية الرصاص الحمضية. هذا يجعل سيارات الغولف لدينا ذات تكلفة تشغيل أقل.
تكلفة صيانة أقل
مع نفس السعة، وزن بطارية الليثيوم لدينا يعادل حوالي ثلث وزن بطارية الرصاص الحمضية. سيارة الغولف لدينا التي تعمل بالليثيوم أخف وزناً من تلك التي تعمل بالرصاص الحمضية. الوزن الأقل يعني تآكل أقل للعربة، بالإضافة إلى أن بطارية الليثيوم لا تحتاج إلى صيانة، مما يجعل تكلفة الصيانة لسيارات الغولف لدينا أقل.
أكثر راحة
سيارات الغولف لدينا تحتوي على نظام تعليق مستقل أمامي من نوع ماكفرسون، ونظام تعليق خلفي مع ذراع ارتكاز وممتص صدمات، ووسادة مقعد سميكة مصنوعة من الإسفنج المبرد، مما يجعلها مريحة جدًا للركوب.
أكثر أماناً
سيارات الغولف لدينا تحتوي على فرامل قرص هيدروليكي رباعي العجلات، وفرمل كهربائي للوقوف، وفرمل استرجاعي، وكل هذه الأمور تجعل عربة الغولف لدينا آمنة جدًا للركوب.

زجاج الرياح متعدد الطبقات

زجاج متعدد الطبقات مع ممسحة

حزام أمان بنقطتي تثبيت

حزام أمان بنقطتي ثلاثية

حامي الفرش الأمامي

سلة أمامية

مقعد بلونين

مقعد بنمط تصميم

مِسند ظهر مع مِسند رأس

غطاء ظهر خشبي الانتهاء

غطاء ظهر من الألياف الكربونية

لوحة القيادة بطلاء الخشب

لوحة القيادة بمظهر ألياف الكربون

عجلة القيادة بإنهاء خشبي

مرآة الرؤية الخلفية الداخلية

مرآة جانبية مع ضوء التوجيه

غطاء (غطاء الأمطار)

منفذ USB

جهاز متعدد الوسائط بشاشة لمس

كاميرا خلفية

ضوء LED أسفل السقف/الهيكل

منفذ 12V

اللوح الشمسي

فرامل قرص خلفي/فرامل EM

صندوق القفازات مع باب مقفل