نموذج رقم: | LS2060 ك |
نظام الجهد: | 72 فولت و 48 فولت |
بطارية: | بطارية ليثيوم LFP سعة 100 أمبير/ساعة |
المراقب: | 400 أمبير AC |
المحرك: | 5KW / 17.5KW |
السرعة القصوى: | 25 ميلاً في الساعة (40 كم / ساعة) |
المدى: | 100kms |
قدرة التسلق: | 25% |
مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | ليكسونج |
الموديل: | LS2060 ك |
شهادة: | CE |
الحد الأدنى من أجل الكمية: | 1 |
تفاصيل التعبئة والتغليف: | قفص فولاذي |
التسليم في الوقت المحدد: | أسابيع 3-4 |
الوصف:
توفر الشركة المصنعة الصينية سيارة جولف جديدة LS6K بسعة 2060 ركاب تعمل بالبطارية، مع حامل حقيبة جولف في الخلف. تحتوي على نظام تيار متردد 72 فولت ومحرك 5 كيلو وات/7.5 كيلو وات مما يجعل سيارة الجولف أكثر قوة وكفاءة. وحدة تحكم كورتيس AC 400A قابلة للبرمجة مما يجعل سيارة الجولف أكثر ملاءمة للتضاريس المختلفة. نظام التعليق الأمامي المستقل، ونظام التعليق الخلفي للذراع وممتص الصدمات، ووسادة المقعد الرغوية الباردة تجعل سيارة الجولف مريحة للغاية للقيادة بغض النظر عن نوع التضاريس. فرامل قرص هيدروليكية بأربع عجلات، وفرامل تجديد وفرامل انتظار كهربائية تجعل سيارة الجولف أكثر أمانًا للقيادة. هيكل من الفولاذ المجلفن والمطلي بالمسحوق وأقواس فولاذية أخرى، ومشابك معالجة بالداكروميت تجعل سيارة الجولف خالية من الصدأ. من حيث الأداء، تتمتع عربة الجولف هذه بسرعة قصوى تبلغ 4-30 كم/ساعة، ونطاق قيادة 40 كم لكل شحنة، وقدرة تسلق 100%-25%. تتوفر العديد من الملحقات الاختيارية لجعل عربة الجولف مميزة وفريدة من نوعها حسب طلب العميل.
التطبيقات:
يمكن استخدام سيارة الجولف الجديدة LS6K ذات الستة ركاب في ملاعب الجولف كعربة جولف أسطول، أو في المنتجعات والفنادق والحدائق والمتاحف والمتنزهات والمطارات والمحطات والحرم الجامعي وغيرها من المناطق المغلقة للأشخاص الذين يتحركون أو يتجولون، إلخ.
مواصفات:
المكونات الرئيسية | |
خصائص اخرى : محرر صور وفيديو وعارض مستندات | بطارية ليثيوم LFP 72V100AH |
محرك | محرك تيار متردد 5 كيلو وات أو 7.5 كيلو وات |
مراقب | وحدة تحكم التيار المتردد 350A/400A (Enpower أو Curtis) |
الأداء | |
سعة الركاب | 6 |
المدى (المحمل) على طريق مسطح بسرعة 20 كم / ساعة (كم) * | > 100 |
ماكس. السرعة (كم / ساعة) | 32km / ساعة |
نصف قطر الدوران الأدنى (m) | 5 |
الحد الأقصى لقدرة التسلق (محملة) | 25% |
الحد الأقصى للحركة بعد الكبح بسرعة 20 كم/ساعة | ≤4m |
ماكس. وزن التحميل | 480kgs |
الوزن الصافي | 600kgs |
الأبعاد | |
الأبعاد الكلية (مم) | 3960x1210x1890 |
الجسم والإطار | |
هيكل | إطار فولاذي ملحوم ليتم معالجته بالجلفنة والطلاء بالمسحوق |
الجسم | جسم أمامي من بلاستيك PP + جسم خلفي من بلاستيك PP |
روؤف | حقنة PP باللون البيج |
الزجاج الأمامي | الزجاج الأمامي، مفصلي |
دعامات السقف | الفولاذ الكربوني والجلفنة والطلاء بالمسحوق |
مسند الظهر والوسادة | إسفنجة مشكلة على البارد + جلد صناعي + مسند ذراع بلاستيكي |
منتجات الأرضيات | مطاط مضاد للانزلاق |
سلة تخزين مركزية | |
حامل حقيبة الجولف | |
لوحة القيادة من البلاستيك الأسود | مفتاح التقدم/التراجع، مؤشر سعة البطارية، مفتاح الإشعال |
عجلة القيادة | طراز رياضي، مع لمسة نهائية من ألياف الكربون |
حاملات المشروبات | حاملات مشروبات سعة 4 أكواب |
علبة القفازات | |
تقليم الجانب | بلاستيك |
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | قطعة واحدة لكل عربة في منتصف الزجاج الأمامي |
مرآة الرؤية الخلفية الجانبية | قطعتين لكل عربة |
النظام الكهربائي | |
نظام الإضاءة والبوق | LED، 2 مصباح أمامي، 2 إشارة انعطاف أمامية، 2 مصباح خلفي (كل منهما مدمج مع ضوء فرامل واحد وإشارة انعطاف واحدة)، مع مخفض جهد 1 أمبير (تحويل من 1 فولت إلى 20 فولت)، بوق. |
الرقمية متر | شاشة LCD، عداد السرعة، عداد المسافات، عداد طاقة البطارية ومؤشرات مختلفة |
عكس التنبيه | |
شواحن | شاحن على متن السيارة، مدخل 110 فولت - 240 فولت ~ 50 هرتز - 60 هرتز، مخرج 72 فولت، 15-18 أمبير |
التوجيه والتعليق | |
نظام التوجيه | نظام توجيه رف وترس أحادي المرحلة، وظيفة تعويض التأرجح التلقائي |
نظام الفرامل | فرامل هيدروليكية بأربع عجلات، فرامل قرصية أمامية، فرامل أسطوانية خلفية، مع فرامل انتظار كهربائية وفرامل متجددة |
مسرع | تغيير السرعة بدون خطوات |
جهاز التعليق | نظام تعليق أمامي مستقل، ونظام تعليق خلفي بذراع سحب مع ممتص صدمات |
نمط القيادة | تباطؤ المحور الخلفي بمرحلتين، قيادة مباشرة للمحرك |
المحور الخلفي | متكامل، قفص من الألومنيوم، نسبة التروس 12.76:1 |
العجلة والإطارات | عجلة ألومنيوم مقاس 12x7 و 215/35-12 4PR |
الصمام العلوي
ضوء LED خلفي
شاشات الكريستال السائلالرقمية متر
منطقة الشرطة
عجلة القيادة الرياضية
وعاء مقاوم للماء
نظام تعليق أمامي مستقل
فرامل قرصية أمامية
بطارية ليثيوم
زجاج أمامي ملون ومقسم
الجزء السفلي من المقعد البلاستيكي
ميزة تنافسية:
ما الذي يجعلنا مختلفين وأفضل من العلامات التجارية الأخرى
اقوى
تتمتع عربات الجولف الخاصة بنا بنظام تيار متردد 72 فولت، ويمكن أن تبلغ قوة المحرك الأكبر 7.5 كيلو وات (مقدر). وبالمقارنة بنظام 36 فولت/48 فولت، فإن 72 فولت تيار متردد أقوى، وهذا يعني أن عربات الجولف الخاصة بنا يمكنها التسارع بشكل أسرع، والجري بشكل أسرع على المنحدرات أو مع التحميل الكامل.
أكثر فعالية
مع نفس قوة الإخراج، تحتاج سيارات الجولف الخاصة بنا ذات الجهد 72 فولت إلى تيار أقل. يعني التيار الأقل انبعاث حرارة أقل من الأجزاء الكهربائية، وبالتالي استهلاك أقل للطاقة.
انخفاض تكلفة الحياة
تم تجهيز سيارات الجولف الخاصة بنا ببطارية ليثيوم. تتمتع بطارية الليثيوم بدورات حياة أطول بخمس مرات من بطارية الرصاص الحمضية، في حين أن تكلفة حزمة بطارية الليثيوم الخاصة بنا قريبة جدًا من تكلفة بطارية الرصاص الحمضية. كل هذه العوامل تجعل عربات الجولف الخاصة بنا تتمتع بتكلفة حياة أقل.
تكلفة صيانة أقل
بنفس السعة، تزن بطارية الليثيوم الخاصة بنا حوالي 1/3 من بطارية الرصاص الحمضية. سيارة الجولف الخاصة بنا التي تعمل ببطارية الليثيوم أخف وزنًا من تلك التي تعمل ببطارية الرصاص الحمضية. الوزن الأقل يعني تآكلًا أقل لسيارة الجولف، كما أن بطارية الليثيوم لا تحتاج إلى صيانة، كل هذا يجعل سيارات الجولف الخاصة بنا تتمتع بتكلفة صيانة أقل
أكثر راحة
تتمتع سيارات الجولف الخاصة بنا بنظام تعليق مستقل من نوع ماكفرسون في الأمام، ونظام تعليق خلفي بذراع متتبع مع ممتص للصدمات، ووسادة مقعد سميكة من الإسفنج الرغوي البارد مما يجعلها مريحة للغاية للركوب
أكثر أمانا
تحتوي سيارات الجولف الخاصة بنا على فرامل أسطوانية خلفية أمامية هيدروليكية بأربع عجلات، وفرامل انتظار كهربائية وفرامل متجددة، كل ذلك يجعل سيارة الجولف الخاصة بنا آمنة للغاية للقيادة.
زجاج أمامي من الزجاج الرقائقي
زجاج مصفح مع ممسحة
حزام أمان ذو نقطتين
حزام أمان ذو نقطتين
واقي الفرشاة الأمامية
سلة أمامية
مقعد ثنائي اللون
مقعد النمط
مسند ظهر مع مسند رأس
غطاء مسند الظهر بلمسة نهائية من الخشب
غطاء مسند الظهر من ألياف الكربون
لوحة القيادة بلمسة نهائية من الخشب
لوحة القيادة مصنوعة من ألياف الكربون
عجلة القيادة بلمسة نهائية من الخشب
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية
مرآة جانبية مع ضوء الانعطاف
حاوية (غطاء المطر)
منفذ USB
مشغل الوسائط المتعددة بشاشة تعمل باللمس
كاميرا احتياطية
إضاءة LED أسفل السقف/الهيكل
قابس 12 فولت
لوحة للطاقة الشمسية
فرامل قرصية خلفية/فرامل EM
صندوق القفازات مع باب قفل
الوصف:
عربة جولف LS8KSZ منخفضة السرعة ذات 2060 مقاعد بسعر تنافسي، مع مقعد ركاب قابل للطي في الخلف. تحتوي على نظام تيار متردد 72 فولت/5 كيلو وات أو 72 فولت/7.5 كيلو وات مما يجعل عربة الجولف أكثر قوة وكفاءة. وحدة تحكم كورتيس AC 400A قابلة للبرمجة مما يجعل سيارة الجولف أكثر ملاءمة للتضاريس المختلفة. نظام التعليق الأمامي المستقل، ونظام التعليق الخلفي للذراع المتحرك وممتص الصدمات، ووسادة المقعد المصنوعة من الرغوة الباردة تجعل سيارة الجولف أكثر راحة في القيادة. فرامل قرص هيدروليكية بأربع عجلات، وفرامل تجديد وفرامل انتظار كهربائية تجعل سيارة الجولف أكثر أمانًا للقيادة. هيكل من الفولاذ المجلفن والمطلي بالمسحوق وأقواس فولاذية أخرى، ومشابك معالجة بالداكروميت تجعل سيارة الجولف أكثر متانة ومقاومة للتآكل. من حيث الأداء، تتمتع عربة الجولف هذه بسرعة قصوى تبلغ 4-30 كم/ساعة، ونطاق قيادة 40 كم لكل شحنة، وقدرة تسلق 90%-20%. تتوفر العديد من الملحقات الاختيارية لتخصيص سيارة الجولف بشكل خاص وفريد.
التطبيقات:
يمكن استخدام عربة الجولف LS8KSZ منخفضة السرعة ذات 2060 مقاعد بسعر تنافسي في المنتجعات والفنادق والحدائق والمتاحف والمتنزهات الترفيهية والمطارات والمحطات والحرم الجامعي وغيرها من المناطق المغلقة للأشخاص الذين يتحركون أو يتجولون وما إلى ذلك.
الصمام العلوي
ضوء LED خلفي
شاشات الكريستال السائلالرقمية متر
منطقة الشرطة
عجلة القيادة الرياضية
وعاء مقاوم للماء
نظام تعليق أمامي مستقل
فرامل قرصية أمامية
بطارية ليثيوم
زجاج أمامي ملون ومقسم
مواصفات:
الأداء | |
سعة الركاب | 6 + 2 |
المدى (المحمل) على طريق مسطح بسرعة 20 كم / ساعة (كم) * | > 90 |
ماكس. السرعة (كم / ساعة) | 32 كم / ساعة (20 ميلاً في الساعة) |
نصف قطر الدوران الأدنى (m) | 5 |
الحد الأقصى لقدرة التسلق (محملة) | 20% |
الحد الأقصى للحركة بعد الكبح بسرعة 20 كم/ساعة | ≤4m |
ماكس. وزن التحميل | 640kgs |
الوزن الصافي | 660kgs |
الأبعاد | |
الأبعاد الكلية (مم) | 4360x1210x1890 |
الجسم والإطار | |
هيكل | إطار فولاذي ملحوم ليتم معالجته بالجلفنة والطلاء بالمسحوق |
الجسم | جسم أمامي من بلاستيك PP + جسم خلفي من بلاستيك PP |
روؤف | بلاستيك حقن PP أو بلاستيك مفرغ من الهواء |
الزجاج الأمامي | الزجاج الأمامي، مفصلي |
دعامات السقف | الفولاذ الكربوني والجلفنة والطلاء بالمسحوق |
مسند الظهر والوسادة | إسفنجة مشكلة على البارد + جلد صناعي + مسند ذراع بلاستيكي |
منتجات الأرضيات | مطاط مضاد للانزلاق |
لوحة القيادة من البلاستيك الأسود | مفتاح التقدم/التراجع، مؤشر سعة البطارية، مفتاح الإشعال |
عجلة القيادة | طراز رياضي، مع لمسة نهائية من ألياف الكربون |
حاملات المشروبات | حاملات مشروبات سعة 4 أكواب |
علبة القفازات | |
تقليم الجانب | بلاستيك |
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | قطعة واحدة لكل عربة في منتصف الزجاج الأمامي |
مرآة الرؤية الخلفية الجانبية | قطعتين لكل عربة |
النظام الكهربائي | |
نظام الإضاءة والبوق | LED، 2 مصباح أمامي، 2 إشارة انعطاف أمامية، 2 مصباح خلفي (كل منهما مدمج مع ضوء فرامل واحد وإشارة انعطاف واحدة)، مع مخفض جهد 1 أمبير (تحويل من 1 فولت إلى 20 فولت)، بوق. |
الرقمية متر | شاشة LCD، عداد السرعة، عداد المسافات، عداد طاقة البطارية ومؤشرات مختلفة |
عكس التنبيه | |
شواحن | شاحن على متن السيارة، مدخل 110 فولت - 240 فولت ~ 50 هرتز - 60 هرتز، مخرج 72 فولت، 15-18 أمبير |
التوجيه والتعليق | |
نظام التوجيه | نظام توجيه رف وترس أحادي المرحلة، وظيفة تعويض التأرجح التلقائي |
نظام الفرامل | فرامل هيدروليكية بأربع عجلات، فرامل قرصية أمامية، فرامل أسطوانية خلفية، مع فرامل انتظار كهربائية وفرامل متجددة |
مسرع | تغيير السرعة بدون خطوات |
جهاز التعليق | نظام تعليق أمامي مستقل، ونظام تعليق خلفي بذراع سحب مع ممتص صدمات |
نمط القيادة | تباطؤ المحور الخلفي بمرحلتين، قيادة مباشرة للمحرك |
المحور الخلفي | متكامل، قفص من الألومنيوم، نسبة التروس 12.76:1 |
العجلة والإطارات | عجلة ألومنيوم مقاس 12x7 و 215/35-12 4PR |