بطارية الليثيوم مقابل بطارية الرصاص الحمضية

يزداد استخدام البطاريات الليثيومية في عربات الغولف، لكن لا يزال بعض العملاء يشككون في بطاريات الليثيوم، خاصة فيما يتعلق بأمانها. في الواقع، ومع تطور التكنولوجيا، أصبحت بطاريات الليثيوم آمنة للغاية، خاصة عند استخدامها في عربات الغولف بسبب سرعتها المنخفضة. ثم عند النظر إلى المزايا التالية لبطاريات الليثيوم، نعتقد أن المزيد من عربات الغولف ستزود ببطاريات الليثيوم.
أولاً، تكون بطاريات الليثيوم أخف وزناً من بطاريات الرصاص الحمضية.
الطبيعة الخفيفة للبطاريات الليثيومية تجعل التركيب والتحميل على عربات الغولف أسهل، مما يقلل من التآكل والإجهاد على الممرات؛
ثانيًا، دورة حياة أطول.
تستمر بطاريات الليثيوم لمدة تصل إلى 10 مرات أكثر من بطاريات الرصاص الحمضية، مما يُلغِي الحاجة إلى استبدالها بشكل متكرر. وعند الأخذ في الاعتبار تكلفة بطاريات الليثيوم وبطاريات الرصاص الحمضية، ستكون تكلفة الحياة لعربات الغولف التي تعمل بالبطاريات الليثيوم أقل بكثير.
ثالثًا، توفر بطاريات الليثيوم طاقة عالية ومستدامة باستمرار.
يمكن لبطاريات الليثيوم تفريغ تيار يصل إلى 2C كحد أقصى، وتيار 1C باستمرار. عندما تحتاج عربة الغولف إلى طاقة كبيرة بسبب الحمل الثقيل أو صعود المنحدرات الحادة، يمكن لبطاريات الليثيوم توفير التيار المطلوب، وفي هذه الحالة، لن تشعر عربة الغولف أبدًا بالكسل.
رابعًا، بطاريات الليثيوم أصغر حجمًا
في حدود حجم معين، إذا تم تركيب بطاريات الليثيوم، يمكن تركيب المزيد من بطاريات Ah، عندها سيكون لعربة الغولف نطاق أطول بكثير. سيختفي القلق بشأن المدى، خاصة إذا كنت بحاجة إلى قيادة عربة الغولف لمسافات طويلة.
خامساً، يمكن شحن بطاريات الليثيوم بشكل أسرع وأسهل.
بالنسبة لبطاريات الرصاص الحمضية، يُوصى بشدة بشحنها لمدة 6-8 ساعات، الشحن السريع يمكن أن يتلف بطاريات الرصاص الحمضية. بينما بالنسبة لبطاريات الليثيوم، يمكن شحنها بسرعة تصل إلى ساعتين دون التسبب في تلفها. بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة لبطاريات الرصاص الحمضية، يجب شحنها بالكامل كل مرة عند الشحن، وإلا فإنها ستتعرض للتلف. بينما بالنسبة لبطاريات الليثيوم، ليس من الضروري ذلك، لذلك يمكنك شحن عربة الغولف الخاصة بك التي تحتوي على بطاريات الليثيوم في أي وقت.

سوزهو لكسونغ هي أول شركة في الصين متخصصة في عربات الغولف الكهربائية بنظام 72 فولت AC وبطاريات الليثيوم. يتم تركيب لوحات BMS (نظام إدارة البطارية) في بطاريات الليثيوم لمراقبة تيار شحن خلايا البطارية، وتيار التفريغ، والجهد، والحرارة، وما إلى ذلك، لضمان سلامة البطاريات.