-
dvoubodový bezpečnostní pás
-
Vnitřní zpětné zrcadlo
-
Obal (deštník)
-
USB port
-
Kamera pro zpětné vidění
-
zásuvka 12V
-
Solární panel
11 místních lithiumová baterie elektrický letiště cestující autobus LS6118KB
Číslo modelu: | LS6118KB |
Systémové napětí: | 72V & 48V |
Baterie: | 100AH LFP Lithium |
Řidič: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.rychlost: | 25mph(40km/h) |
Dosah: | 100 km |
Výstupnost: | 25% |








Číslo modelu: | LS6118KB |
Systémové napětí: | 72V & 48V |
Baterie: | 100AH LFP Lithium |
Řidič: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.rychlost: | 25mph(40km/h) |
Dosah: | 100 km |
Výstupnost: | 25% |








Místo původu: | Čína |
Název značky: | Lexsong |
Typ modelu: | LS6118KB |
Certifikace: | CE |
Minimální objednávková velikost: | 1 |
Cena: | |
Podrobnosti o obalu: | Ocelová bedna |
Doba dodání: | 3-4 týdny |
Popis:
autobus s 11 místy, lihtovým akumulátorem a elektřinou LS6118KB má systém 72V/5KW AC a baterii LFP Lithium o kapacitě 200Ah. Díky elektrickému pohonu je řízení velmi snadné. Navíc má 4kolové hydraulické brzdy s předními disky a zadními bubnovými brzdami s vakuumovým posilovačem, což zajišťuje efektivní brzdící sílu a bezpečnost. Rám autobusu je galvanizovaný a práškově nanesený, což zaručuje odolnost proti rezivosti. Přední laminované sklo s otíračem zajišťuje viditelnost při jízdě. Digitální přístrojová deska zobrazuje všechny potřebné informace řidiči. Maximální rychlost tohoto elektrického autobusu je 30 km/h. Dosah je více než 100 km na jedno nabíjení.
Použití:
autobus s 11 místy, lihtovým akumulátorem a elektřinou LS6118KB lze použít v rekreačních areálech, hotelích, zahradách, muzeích, parcích, letištích, stanicích, na univerzitních kampusích a dalších uzavřených oblastech jako šuttle pro přepravu osob.
Specifikace:
Klíčové složky | |
Baterie | baterie LFP Lithium 72V200AH |
Motor | 5KW (volitelně 7.5KW) AC Motor |
Ovladač | 400A AC Regulátor (Enpower nebo Curtis) |
Výkon | |
Kapacita cestujících | 11 |
Dosah (zatížen) podle rovné silnice rychlostí 20km/h (km)* | >100 |
Max. rychlost (km/h) | 30 |
Minimální otočný poloměr (m) | 4.5 |
Max. schopnost stoupání (zatíženo) | 20% |
Maximální pohyb po brzdění rychlostí 20 km/h | ≤4m |
Maximální nosnost | 880kgs |
Hmotnost bez obalu | 1060kgs |
Rozměry | |
Celkové rozměry (mm) | 5400x1490x2080 |
Korba a rám | |
Rám | Svářený ocelový rám s galvanizací a práškovou nátěrovou úpravou |
Tělo | FRP a plast |
Střecha | FRP |
Přední sklo | Nasouvací, s očistcem |
Opěradlo a poduška | pěna + umělá kůže + ocelové opěrky |
Podlaha | Protiskluzová guma + bambus |
Plocha přístrojů z černého plastu | přepínač vpřed/zpět, indikátor kapacity baterie, klíč zapalování |
Boční výzdoba | Hliník |
Boční zpětné zrcátko | Dva kusy na vozidlo |
Elektrický systém | |
Osvitový systém a houkací trouba | Předek: 2 reflektory (vysoké a nízké světlo), 2 přední blinkry, 2 mlhové reflektory; Zadní: 2 zadní blinkry, 2 zádržní reflektory (poziciovací světlo & brzdové světlo), 1 mlhový reflektor, 1 zpětné světlo), s DC-DC převodníkem (převádí z 72V na 12V) , houkací trouba. |
Digitální měřič | Voltmetr, amperometr, tachometr, indikátor blinkrů, indikátor reflektorů |
Zpětný alarm | |
Zvukový systém | CD přehrávač |
Charger | Bordový nábojník, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 72V, 20A |
Vedlejší a zavěšení | |
Řídící systém | Jednostupňový řídící mechanismus typu rack and pinion, funkce automatické kompenzace pohybu, s EPS |
Brzdový systém | 4-kolové hydraulické brzdy, přední disky, zadní bubnové brzdy, s elektřinou ovládaným parkovacím brzdě a regenerační brzdou, s vakuumovým posilovačem |
Akcelerátor | Bezstupňová změna rychlosti |
Systém zavěšení | Přední nezávislé zavěšení a zadní amortizér+listová pružina |
Řídicí režim | Převodovka zadního nápravy se dvěma stupni, motor přímého pohonu |
Kolo & Pneu | ocelové kolo 13', kryt kola, 165/70R13,8PR |
Svítidlo
Zadní světla
CD přehrávač
Digitální měřič
Oblast přístrojové desky
Vodědůknný přijímač
Přední nezávislá převislost
Přední kotoučové brzdy
Lithiová baterie
Konkurenční výhoda:
Co nás dělá jinými a lepšími než ostatní značky
Větší dosah
Naši autobusy LS6118KB s 11 místy na letiště s lihtovými bateriemi jsou vybaveny bateriemi LFP LiFePO4 o kapacitě 72V200AH. Ve srovnání s tradičními elektrickými autobusy na letiště s olověnými akumulátory má naše vozidlo delší dojezd.
Snadnější řízení
Naši elektrický letištní autobus má jako standardní vybavení elektřinou pohonovaný systém hydraulického řízení, který zjednodušuje jeho ovládání.
Bežetější
Naši elektrický letištní autobus má 4-kolový hydraulický brzdící systém s vakuumovým posilovačem, což usnadňuje a zrychluje brzdění.
Nižší provozní náklady
Naši elektrický letištní autobus je vybaven lithiovými bateriemi. Lithiová baterie má asi 5krát více životních cyklů než hlinitá baterie, zatímco cena našeho lithiového bateriového balíku je poměrně blízká ceně hlinitých baterií. To znamená, že náš elektrický letištní autobus má nižší provozní náklady.
Nižší náklady na údržbu
S rovnocennou kapacitou váží lithiová baterie asi 1/3 věk hlinité baterie. Náš elektrický letištní autobus s lithiovou baterií je tedy lehčí než ten s hlinitou baterií. Menší hmotnost znamená méně opotřebení autobusu a lithiová baterie je údržbouvolná, což dále snižuje náklady na údržbu.
dvoubodový bezpečnostní pás
Vnitřní zpětné zrcadlo
Obal (deštník)
USB port
Kamera pro zpětné vidění
zásuvka 12V
Solární panel
Popis:
autobus s 11 místy, lihtovým akumulátorem a elektřinou LS6118KB má systém 72V/5KW AC a baterii LFP Lithium o kapacitě 200Ah. Díky elektrickému pohonu je řízení velmi snadné. Navíc má 4kolové hydraulické brzdy s předními disky a zadními bubnovými brzdami s vakuumovým posilovačem, což zajišťuje efektivní brzdící sílu a bezpečnost. Rám autobusu je galvanizovaný a práškově nanesený, což zaručuje odolnost proti rezivosti. Přední laminované sklo s otíračem zajišťuje viditelnost při jízdě. Digitální přístrojová deska zobrazuje všechny potřebné informace řidiči. Maximální rychlost tohoto elektrického autobusu je 30 km/h. Dosah je více než 100 km na jedno nabíjení.
Použití:
autobus s 11 místy, lihtovým akumulátorem a elektřinou LS6118KB lze použít v rekreačních areálech, hotelích, zahradách, muzeích, parcích, letištích, stanicích, na univerzitních kampusích a dalších uzavřených oblastech jako šuttle pro přepravu osob.
Specifikace:
Výkon | |
Kapacita cestujících | 11 |
Dosah (zatížen) podle rovné silnice rychlostí 20km/h (km)* | >100 |
Max. rychlost (km/h) | 30 |
Minimální otočný poloměr (m) | 4.5 |
Max. schopnost stoupání (zatíženo) | 20% |
Maximální pohyb po brzdění rychlostí 20 km/h | ≤4m |
Maximální nosnost | 880kgs |
Hmotnost bez obalu | 1060kgs |
Rozměry | |
Celkové rozměry (mm) | 5400x1490x2080 |
Korba a rám | |
Rám | Svářený ocelový rám s galvanizací a práškovou nátěrovou úpravou |
Tělo | FRP a plast |
Střecha | FRP |
Přední sklo | Nasouvací, s očistcem |
Opěradlo a poduška | pěna + umělá kůže + ocelové opěrky |
Podlaha | Protiskluzová guma + bambus |
Plocha přístrojů z černého plastu | přepínač vpřed/zpět, indikátor kapacity baterie, klíč zapalování |
Boční výzdoba | Hliník |
Boční zpětné zrcátko | Dva kusy na vozidlo |
Elektrický systém | |
Osvitový systém a houkací trouba | Předek: 2 reflektory (vysoké a nízké světlo), 2 přední blinkry, 2 mlhové reflektory; Zadní: 2 zadní blinkry, 2 zádržní reflektory (poziciovací světlo & brzdové světlo), 1 mlhový reflektor, 1 zpětné světlo), s DC-DC převodníkem (převádí z 72V na 12V) , houkací trouba. |
Digitální měřič | Voltmetr, amperometr, tachometr, indikátor blinkrů, indikátor reflektorů |
Zpětný alarm | |
Zvukový systém | CD přehrávač |
Charger | Bordový nábojník, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 72V, 20A |
Vedlejší a zavěšení | |
Řídící systém | Jednostupňový řídící mechanismus typu rack and pinion, funkce automatické kompenzace pohybu, s EPS |
Brzdový systém | 4-kolové hydraulické brzdy, přední disky, zadní bubnové brzdy, s elektřinou ovládaným parkovacím brzdě a regenerační brzdou, s vakuumovým posilovačem |
Akcelerátor | Bezstupňová změna rychlosti |
Systém zavěšení | Přední nezávislé zavěšení a zadní amortizér+listová pružina |
Řídicí režim | Převodovka zadního nápravy se dvěma stupni, motor přímého pohonu |
Kolo & Pneu | ocelové kolo 13', kryt kola, 165/70R13,8PR |