Všechny kategorie

Home >  Produkty  >  Elektrický kyvadlový autobus  >  LS6148K

Produkty

14 míst 72 Volt čistě elektrická zoo používaná kolejová linka autobus LS6148K

Číslo modelu: LS6148K
Systémové napětí: 72V & 48V
Baterie: 100AH LFP Lithium
Řidič: 400A AC
Motor: 5KW/7.5KW
Max.rychlost: 25mph(40km/h)
Dosah: 100 km
Výstupnost: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Číslo modelu: LS6148K
Systémové napětí: 72V & 48V
Baterie: 100AH LFP Lithium
Řidič: 400A AC
Motor: 5KW/7.5KW
Max.rychlost: 25mph(40km/h)
Dosah: 100 km
Výstupnost: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Místo původu: Čína
Název značky: Lexsong
Typ modelu: LS6148K
Certifikace: CE
Minimální objednávková velikost: 1
Cena:
Podrobnosti o obalu: Ocelová bedna
Doba dodání: 3-4 týdny



Popis:

autobus s 14 místy, 72 Volt čistě elektrický zoo použitý tramvajový šuttle LS6148K má systém 72V/5KW AC a baterii o kapacitě 200Ah LFP Lithium. Je vybaven elektřinou poháněným systémem, který ulehčuje řízení. Navíc má 4-kolové hydraulické brzdy s předními disky a zadními bubny s vakuumovým posilovačem, což zajišťuje účinnou brzdící sílu a bezpečnost. Rám elektrického šuttle busu je galvanizován a práškově nanesen, což zajišťuje odolnost proti korozi. Přední laminované sklo s otíračem zajistí viditelnost při jízdě. Digitální přístrojová deska zobrazuje všechny potřebné informace řidiči. Maximální rychlost tohoto elektrického autobusu je 30 km/h. Dosah je více než 100 km na jedno nabíjení.

 

Aplikace:

autobus s 14 místy, 72 Volt čistě elektrický zoo použitý tramvajový šuttle LS6148K lze použít v rekreačních areálech, hotelích, zahradách, muzeích, parcích, letištích, stanici, na univerzitních kampusech a dalších uzavřených oblastech jako dopravní prostředek pro přepravu osob.

 

Specifikace:

Klíčové složky
Baterie baterie LFP Lithium 72V200AH
Motor 5KW (volitelně 7.5KW) AC Motor
Ovladač 400A AC Regulátor (Enpower nebo Curtis)
Výkon
Kapacita cestujících 14
Dosah (zatížen) podle rovné silnice rychlostí 20km/h (km)* >100
Max. rychlost (km/h) 30
Minimální otočný poloměr (m) 5.6
Max. schopnost stoupání (zatíženo) 20%
Maximální pohyb po brzdění rychlostí 20 km/h ≤4m
Maximální nosnost 1120 kg
Čistá hmotnost 1180kgs
Rozměry
Celkové rozměry (mm) 5400x1490x2080
Korba a rám
Rám Svářený ocelový rám s galvanizací a práškovou nátěrovou úpravou
Tělo FRP a plast
Střecha FRP
Přední sklo Nasouvací, s očistcem
Opěradlo a poduška pěna + umělá kůže + ocelové opěrky
Podlaha Protiskluzová guma + bambus
Plocha přístrojů z černého plastu přepínač vpřed/zpět, indikátor kapacity baterie, klíč zapalování
Boční výzdoba Hliník
Boční zpětné zrcátko Dva kusy na vozidlo
Elektrický systém
Osvitový systém a houkací trouba Předek: 2 reflektory (vysoké a nízké světlo), 2 přední blinkry, 2 mlhové reflektory; Zadní: 2 zadní blinkry, 2 zádržní reflektory (poziciovací světlo & brzdové světlo), 1 mlhový reflektor, 1 zpětné světlo), s DC-DC převodníkem (převádí z 72V na 12V) , houkací trouba.
Digitální měřič Voltmetr, amperometr, tachometr, indikátor blinkrů, indikátor reflektorů
Zpětný alarm
Zvukový systém CD přehrávač
Charger Bordový nábojník, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 72V, 20A
Vedlejší a zavěšení
Řídící systém Jednostupňový řídící mechanismus typu rack and pinion, funkce automatické kompenzace pohybu, s EPS
Brzdový systém 4-kolové hydraulické brzdy, přední disky, zadní bubnové brzdy, s elektřinou ovládaným parkovacím brzdě a regenerační brzdou, s vakuumovým posilovačem
Akcelerátor Bezstupňová změna rychlosti
Systém zavěšení Přední nezávislé zavěšení a zadní amortizér+listová pružina
Řídicí režim Převodovka zadního nápravy se dvěma stupni, motor přímého pohonu
Kolo & Pneu ocelové kolo 13', kryt kola, 165/70R13,8PR



1

Svítidlo

 

2

Zadní světla

3

CD přehrávač

4.1

Zábradlí

 

4

Digitální měřič

 

5

Oblast přístrojové desky

 

 

6

Vodědůknný přijímač

7

 

Přední nezávislá převislost

8

Přední kotoučové brzdy

 

9

Lithiová baterie

 

 

 

 

Konkurenční výhoda:

Co nás dělá jinými a lepšími než ostatní značky

Větší dosah

Naše dodávka s 14 místy, 72 Voltů čistě elektrická zoo použitá tramvaj LS6148K je vybavena baterií 72V200AH LFP litium, ve srovnání s tradičními elektrickými letištními dodávkami s olovnatými akumulátory má delší dohu.

Snadnější řízení

Našeho elektrického přepravního autobusu je standardně vybaven elektropomocí k řízení, která zjednodušuje jeho ovládání.

Bežetější

Našeho elektrického přepravního autobusu je vybaven 4-kolovým hydraulickým brzdem a vakuumovým posilovačem, což zjednodušuje a urychluje brzdění.

Nižší provozní náklady

Našeho elektrického přepravního autobusu je vybaven litiumovou baterií. Litiumová baterie má asi 5krát delší životnost než olověná kyslíková baterie, zatímco náklady na náš litiumový bateriový balík jsou poměrně blízké olověné kyslíkové baterii. To znamená, že náš elektrický přepravní autobus má nižší provozní náklady.

Nižší náklady na údržbu

S tým samým kapacitou váží litiová baterie asi 1/3 oproti baterii z olověné kyslíku. Naše elektrické linkové autobusy s litiovou baterií jsou lehčí než ty s bateriemi z olověné kyslíku. Menší hmotnost znamená méně opotřebení pro elektrické linkové autobusy, navíc litiová baterie je bez údržby, což všechno přispívá k nižším nákladům na údržbu.


10

dvoubodový bezpečnostní pás

 

11

Vnitřní zpětné zrcadlo

 

12

Obal (deštník)

13

USB port

 

14

Kamera pro zpětné vidění

 

15

zásuvka 12V

16

Solární panel


Popis:

autobus s 14 místy, 72 Volt čistě elektrický zoo použitý tramvajový šuttle LS6148K má systém 72V/5KW AC a baterii o kapacitě 200Ah LFP Lithium. Je vybaven elektřinou poháněným systémem, který ulehčuje řízení. Navíc má 4-kolové hydraulické brzdy s předními disky a zadními bubny s vakuumovým posilovačem, což zajišťuje účinnou brzdící sílu a bezpečnost. Rám elektrického šuttle busu je galvanizován a práškově nanesen, což zajišťuje odolnost proti korozi. Přední laminované sklo s otíračem zajistí viditelnost při jízdě. Digitální přístrojová deska zobrazuje všechny potřebné informace řidiči. Maximální rychlost tohoto elektrického autobusu je 30 km/h. Dosah je více než 100 km na jedno nabíjení.

Aplikace:

autobus s 14 místy, 72 Volt čistě elektrický zoo použitý tramvajový šuttle LS6148K lze použít v rekreačních areálech, hotelích, zahradách, muzeích, parcích, letištích, stanici, na univerzitních kampusech a dalších uzavřených oblastech jako dopravní prostředek pro přepravu osob.

1

Svítidlo

 

2

Zadní světla

3

CD přehrávač

4.1

Zábradlí

 

4

Digitální měřič

 

5

Oblast přístrojové desky

 

 

6

Vodědůknný přijímač

7

 

Přední nezávislá převislost

8

Přední kotoučové brzdy

 

9

Lithiová baterie

Specifikace:

Výkon
Kapacita cestujících 14
Dosah (zatížen) podle rovné silnice rychlostí 20km/h (km)* >100
Max. rychlost (km/h) 30
Minimální otočný poloměr (m) 5.6
Max. schopnost stoupání (zatíženo) 20%
Maximální pohyb po brzdění rychlostí 20 km/h ≤4m
Maximální nosnost 1120 kg
Čistá hmotnost 1180kgs
Rozměry
Celkové rozměry (mm) 5400x1490x2080
Korba a rám
Rám Svářený ocelový rám s galvanizací a práškovou nátěrovou úpravou
Tělo FRP a plast
Střecha FRP
Přední sklo Nasouvací, s očistcem
Opěradlo a poduška pěna + umělá kůže + ocelové opěrky
Podlaha Protiskluzová guma + bambus
Plocha přístrojů z černého plastu přepínač vpřed/zpět, indikátor kapacity baterie, klíč zapalování
Boční výzdoba Hliník
Boční zpětné zrcátko Dva kusy na vozidlo
Elektrický systém
Osvitový systém a houkací trouba Předek: 2 reflektory (vysoké a nízké světlo), 2 přední blinkry, 2 mlhové reflektory; Zadní: 2 zadní blinkry, 2 zádržní reflektory (poziciovací světlo & brzdové světlo), 1 mlhový reflektor, 1 zpětné světlo), s DC-DC převodníkem (převádí z 72V na 12V) , houkací trouba.
Digitální měřič Voltmetr, amperometr, tachometr, indikátor blinkrů, indikátor reflektorů
Zpětný alarm
Zvukový systém CD přehrávač
Charger Bordový nábojník, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 72V, 20A
Vedlejší a zavěšení
Řídící systém Jednostupňový řídící mechanismus typu rack and pinion, funkce automatické kompenzace pohybu, s EPS
Brzdový systém 4-kolové hydraulické brzdy, přední disky, zadní bubnové brzdy, s elektřinou ovládaným parkovacím brzdě a regenerační brzdou, s vakuumovým posilovačem
Akcelerátor Bezstupňová změna rychlosti
Systém zavěšení Přední nezávislé zavěšení a zadní amortizér+listová pružina
Řídicí režim Převodovka zadního nápravy se dvěma stupni, motor přímého pohonu
Kolo & Pneu ocelové kolo 13', kryt kola, 165/70R13,8PR

Různé volitelné příslušenství k výběru
  • 10

    dvoubodový bezpečnostní pás

     

  • 11

    Vnitřní zpětné zrcadlo

     

  • 12

    Obal (deštník)

  • 13

    USB port

     

  • 14

    Kamera pro zpětné vidění

     

  • 15

    zásuvka 12V

  • 16

    Solární panel

Dotaz
Kontaktujte nás