Všechny kategorie

Home >  Produkty  >  Elektrický kyvadlový autobus  >  LS6230KF

Produkty

96V 20KW PMSM systém LFP lihová baterie, 23 místní elektrický turistický autobus LS6230KF

Číslo modelu: LS6230KF
Systémové napětí: 72V & 48V
Baterie: 100AH LFP Lithium
Řidič: 400A AC
Motor: 5KW/7.5KW
Max.rychlost: 25mph(40km/h)
Dosah: 100 km
Výstupnost: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Číslo modelu: LS6230KF
Systémové napětí: 72V & 48V
Baterie: 100AH LFP Lithium
Řidič: 400A AC
Motor: 5KW/7.5KW
Max.rychlost: 25mph(40km/h)
Dosah: 100 km
Výstupnost: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Místo původu: Čína
Název značky: Lexsong
Typ modelu: LS6230KF
Certifikace: CE
Minimální objednávková velikost: 1
Cena:
Podrobnosti o obalu: Ocelová bedna
Doba dodání: 3-4 týdny



Popis:

96V 20KW PMSM systém LFP litiová baterie 23 místný elektrický turistický autobus LS6230KF má 96V/20KW PMSM systém a 200Ah LFP litiovou baterii. Má elektřinový pohon, který ulehčuje řízení. Navíc má 4-kolové hydraulické brzdy s předními disky a zadními bubnovými brzdami s vakuumovým posilovačem, což zajišťuje efektivní brzdící sílu a bezpečnost. Rám šasi elektrického turistického autobusu je galvanizován a práškově nátřen, což zajišťuje odolnost proti rezivosti. Přední vrstvené sklo s otíračem zajistí viditelnost při jízdě elektrického minibusu. Digitální přístrojová deska zobrazuje všechny potřebné informace o elektrickém turistickém autobusu řidiči. Maximální rychlost tohoto elektrického turistického autobusu je 30 km/h. Dosah je více než 100 km na jedno nabíjení.

 

Aplikace:

96V 20KW PMSM systém LFP litiová baterie 23 místný elektrický turistický autobus LS6230KF lze použít v rekreačních střediscích, hotelích, zahradách, muzeích, parcích, letištích, stanicích, na univerzitních kampusích a dalších uzavřených oblastech jako šuttle pro přepravu lidí.


Specifikace:

Klíčové složky
Baterie baterie 96V200AH LFP Lithium
Motor motor PMSM vodního chlazení 20kW
Ovladač regulátor PMSM 500A
Výkon
Kapacita cestujících 23
Dosah (zatížen) podle rovné silnice rychlostí 20km/h (km)* >100
Max. rychlost (km/h) 30
Minimální otočný poloměr (m) 6.5
Max. schopnost stoupání (zatíženo) 15%
Maximální pohyb po brzdění rychlostí 20 km/h ≤4m
Maximální nosnost 1900kg
Čistá hmotnost 1800kgs
Rozměry
Celkové rozměry (mm) 5950x1950x2170
Korba a rám
Rám Svářený ocelový rám s galvanizací a práškovou nátěrovou úpravou
Tělo FRP a plast
Střecha FRP
Přední sklo Nasouvací, s očistcem
Opěradlo a poduška pěna + umělá kůže + ocelové opěrky
Podlaha Protiskluzová guma + bambus
Plocha přístrojů z černého plastu přepínač vpřed/zpět, indikátor kapacity baterie, klíč zapalování
Boční výzdoba Hliník
Boční zpětné zrcátko Dva kusy na vozidlo
Elektrický systém
Osvitový systém a houkací trouba Předek: 2 reflektory (vysoké a nízké světlo), 2 přední blinkry, 2 mlhové reflektory; Zadní: 2 zadní blinkry, 2 zádržní reflektory (poziciovací světlo & brzdové světlo), 1 mlhový reflektor, 1 zpětné světlo), s DC-DC převodníkem (převádí z 72V na 12V) , houkací trouba.
Digitální měřič Voltmetr, amperometr, tachometr, indikátor blinkrů, indikátor reflektorů
Zpětný alarm
Zvukový systém CD přehrávač
Charger Bordové nábojné zařízení, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 96V, 20A
Vedlejší a zavěšení
Řídící systém Jednostupňový řídící mechanismus typu rack and pinion, funkce automatické kompenzace pohybu, s EPS
Brzdový systém 4-kolové hydraulické brzdy, přední disky, zadní bubnové brzdy, s elektřinou ovládaným parkovacím brzdě a regenerační brzdou, s vakuumovým posilovačem
Akcelerátor Bezstupňová změna rychlosti
Systém zavěšení Přední nezávislé zavěšení a zadní amortizér+listová pružina
Řídicí režim Převodovka zadního nápravy se dvěma stupni, motor přímého pohonu
Kolo & Pneu Rezina 215/70R15C-10PR, s ocelovým kotoučem a dekorativním víčkem



1

Svítidlo

 

2

Zadní světla

3

CD přehrávač

 

4

Digitální měřič

 

5

Oblast přístrojové desky

 

 

6

Vodědůknný přijímač

 

7

Přední nezávislá převislost

8

Přední kotoučové brzdy

 

9

Lithiová baterie

 

 

 

 

Konkurenční výhoda:

Co nás dělá jinými a lepšími než ostatní značky

Větší dosah

Našeho 96V 20KW PMSM systému LFP litiového akumulátoru 23 míst pro elektrický turistický autobus LS6230KF je vybaven 96V200AH LFP litiovým akumulátorem, ve srovnání s tradičními elektrickými letištními šuttle busy s olovnatými akumulátory má delší dojezd.

Snadnější řízení

Naše elektrické turistické autobusy mají jako standardní elektrický systém řízení, který způsobuje snazší ovládání.

Bežetější

Našeho elektřického turistického autobusu je vybaven 4-kolovým hydraulickým brzděním a vakuumovým posilovačem, což zjednodušuje a urychlí brzdění.

Nižší provozní náklady

Našeho elektřického turistického autobusu je vybaven lithniovou baterií. Lithniová baterie má asi 5krát delší životnost než olovnatá kyslíková baterie, zatímco cena našeho lithniového bateriového balíku je poměrně blízká olovnaté kyslíkové baterii. To dává našemu elektřickému turistickému autobusu nižší náklady za životnost.

Nižší náklady na údržbu

S rovnocennou kapacitou váží lithniová baterie asi 1/3 oproti olovnaté kyslíkové baterii. Našeho elektřického turistického autobusu s lithniovou baterií je lehčí než ten s olovnatou kyslíkovou baterií. Menší hmotnost znamená méně výdaje na opatrnost a údržbu elektrického turistického autobusu, navíc lithniová baterie je bezúdržbová, což dává našemu elektřickému turistickému autobusu nižší náklady na údržbu.



10

dvoubodový bezpečnostní pás

 

11

Vnitřní zpětné zrcadlo

 

12

Obal (deštník)

13

USB port

 

14

Kamera pro zpětné vidění

 

15

zásuvka 12V

16

Solární panel

 


Popis:

96V 20KW PMSM systém LFP litiová baterie 23 místný elektrický turistický autobus LS6230KF má 96V/20KW PMSM systém a 200Ah LFP litiovou baterii. Má elektřinový pohon, který ulehčuje řízení. Navíc má 4-kolové hydraulické brzdy s předními disky a zadními bubnovými brzdami s vakuumovým posilovačem, což zajišťuje efektivní brzdící sílu a bezpečnost. Rám šasi elektrického turistického autobusu je galvanizován a práškově nátřen, což zajišťuje odolnost proti rezivosti. Přední vrstvené sklo s otíračem zajistí viditelnost při jízdě elektrického minibusu. Digitální přístrojová deska zobrazuje všechny potřebné informace o elektrickém turistickém autobusu řidiči. Maximální rychlost tohoto elektrického turistického autobusu je 30 km/h. Dosah je více než 100 km na jedno nabíjení.

Aplikace:

96V 20KW PMSM systém LFP litiová baterie 23 místný elektrický turistický autobus LS6230KF lze použít v rekreačních střediscích, hotelích, zahradách, muzeích, parcích, letištích, stanicích, na univerzitních kampusích a dalších uzavřených oblastech jako šuttle pro přepravu lidí.

1

Svítidlo

 

2

Zadní světla

3

CD přehrávač

 

4

Digitální měřič

 

5

Oblast přístrojové desky

 

 

6

Vodědůknný přijímač

 

7

Přední nezávislá převislost

8

Přední kotoučové brzdy

 

9

Lithiová baterie

Specifikace:

Výkon
Kapacita cestujících 23
Dosah (zatížen) podle rovné silnice rychlostí 20km/h (km)* >100
Max. rychlost (km/h) 30
Minimální otočný poloměr (m) 6.5
Max. schopnost stoupání (zatíženo) 15%
Maximální pohyb po brzdění rychlostí 20 km/h ≤4m
Maximální nosnost 1900kg
Čistá hmotnost 1800kgs
Rozměry
Celkové rozměry (mm) 5950x1950x2170
Korba a rám
Rám Svářený ocelový rám s galvanizací a práškovou nátěrovou úpravou
Tělo FRP a plast
Střecha FRP
Přední sklo Nasouvací, s očistcem
Opěradlo a poduška pěna + umělá kůže + ocelové opěrky
Podlaha Protiskluzová guma + bambus
Plocha přístrojů z černého plastu přepínač vpřed/zpět, indikátor kapacity baterie, klíč zapalování
Boční výzdoba Hliník
Boční zpětné zrcátko Dva kusy na vozidlo
Elektrický systém
Osvitový systém a houkací trouba Předek: 2 reflektory (vysoké a nízké světlo), 2 přední blinkry, 2 mlhové reflektory; Zadní: 2 zadní blinkry, 2 zádržní reflektory (poziciovací světlo & brzdové světlo), 1 mlhový reflektor, 1 zpětné světlo), s DC-DC převodníkem (převádí z 72V na 12V) , houkací trouba.
Digitální měřič Voltmetr, amperometr, tachometr, indikátor blinkrů, indikátor reflektorů
Zpětný alarm
Zvukový systém CD přehrávač
Charger Bordové nábojné zařízení, vstup 110V-240V~50Hz-60Hz, výstup 96V, 20A
Vedlejší a zavěšení
Řídící systém Jednostupňový řídící mechanismus typu rack and pinion, funkce automatické kompenzace pohybu, s EPS
Brzdový systém 4-kolové hydraulické brzdy, přední disky, zadní bubnové brzdy, s elektřinou ovládaným parkovacím brzdě a regenerační brzdou, s vakuumovým posilovačem
Akcelerátor Bezstupňová změna rychlosti
Systém zavěšení Přední nezávislé zavěšení a zadní amortizér+listová pružina
Řídicí režim Převodovka zadního nápravy se dvěma stupni, motor přímého pohonu
Kolo & Pneu Rezina 215/70R15C-10PR, s ocelovým kotoučem a dekorativním víčkem

Různé volitelné příslušenství k výběru
  • 10

    dvoubodový bezpečnostní pás

     

  • 11

    Vnitřní zpětné zrcadlo

     

  • 12

    Obal (deštník)

  • 13

    USB port

     

  • 14

    Kamera pro zpětné vidění

     

  • 15

    zásuvka 12V

  • 16

    Solární panel

Dotaz
Kontaktujte nás