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LS2020TB2 Elektro-Krankenwagen-Golfwagen

Modellnummer: LS2020KTB
Systemspannung: 72V & 48V
Batterie: 100AH LFP Lithium
Regler: 400A AC
Motor: 5KW/7.5KW
Max.Geschw.: 40km/h (25mph)
Bereich: 100 km
Bergauf-Fähigkeit: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Modellnummer: LS2020KTB
Systemspannung: 72V & 48V
Batterie: 100AH LFP Lithium
Regler: 400A AC
Motor: 5KW/7.5KW
Max.Geschw.: 40km/h (25mph)
Bereich: 100 km
Bergauf-Fähigkeit: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
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Herkunftsort: China
Markenname: Lexsong
Artikelnummer: LS2020KTB
Zertifizierung: CE
Mindestbestellmenge: 1
Verpackungsdetails: Stahlkiste
Lieferzeit: 3-4 Wochen


Beschreibung:

Sportplatzunfall-Träger-Elektro-Rettungswagen-Golfwagen LS2020KTB, mit Trage. Er verfügt über ein 72V/5KW AC-System, das den Rettungswagen-Golfwagen leistungsfähiger und effizienter macht. Programmierbarer Curtis AC 400A Controller, der den Rettungswagen-Golfwagen für verschiedene Gelände besser geeignet macht. Vorderes unabhängiges Fahrwerk, hinteres Schwenkachsenfahrwerk und Stoßdämpfer sowie kaltschaumgeformte Sitzpolster machen den Rettungswagen-Golfwagen bequemer zu fahren. Vier-Rad-Hydraulik-Scheibenbremse, Regenerationsbremse und elektrische Parkbremse machen den Rettungswagen-Golfwagen sicherer zu fahren. Galvanisierte und pulverbeschichtete Stahlrahmenkonstruktion und andere Stahlklammern sowie Dacromet-behandelte Befestigungselemente machen den Rettungswagen-Golfwagen robuster. Leistungsweise hat dieser Rettungswagen-Golfwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 30-40 km/h, eine Reichweite von 120 km pro Ladung und eine Steigfähigkeit von 25%-30%.

Anwendungen:

Verletzungs-Träger-Elektro-Ambulanz-Golfwagen LS2020KTB kann auf Golfplätzen sowie in Resorts, Hotels, Gärten, Museen, Parks, Flughäfen, Bahnhöfen, Campus-Anlagen, Fitnessstudios und anderen geschlossenen Gebieten zur Bewegung von Verletzungen eingesetzt werden.


Spezifikationen:

Schlüsselkomponenten
Batterie 72V100AH LFP Lithium-Batterie
Motor 5KW oder 7,5KW AC-Motor
Steuerung 350A/400A AC-Regler (Enpower oder Curtis)
Leistung
Fahrgastkapazität 2+1
Reichweite (beladen) basierend auf einer flachen Straße bei einer Geschwindigkeit von 20 km/h (km)＊ >120
Max. Geschwindigkeit (km/h) 32km/h
Mindestdrehradius (m) 3.5
Maximale Steigfähigkeit (beladen) 25%
Maximaler Weg nach Bremsung bei einer Geschwindigkeit von 20km/h ≤4m
Max. Ladegewicht 320kgs
Nettogewicht 500 kg
Abmessungen
Gesamtabmessungen (mm) 2920X1210X1890
Karosserie und Rahmen
Rahmen Geschweißter Stahlrahmen, der galvanisiert und pulverbeschichtet wird
Körper PP-Kunststoff vorderer Teil + PP-Kunststoff hinterer Teil
DACH PP-Injektion, in Beige-Farbe
Windschutzscheibe Frontscheibe, drehbar
Dachträger Kohlenstoffstahl, Galvanisierung und Pulverbeschichtung
Rückenlehne und Polster Kalte Form-Schaum + Kunstleder + Kunststoffarmlehne
Boden Gummi mit Antiblockiersystem
Zentrales Ablagefach
Golfbeutelhalter
Armaturenbrett aus schwarzem Kunststoff vorwärts/Rückwärts-Schalter, Akkufähigkeitsanzeige, Zündschlüssel
Lenkrad Sportstyling, mit Kohlefaserfinish
Getränkehalter 4 Getränkehalter für Becher
Handschuhkasten
Seitenschmuck Kunststoff
Innenseitiger Rückspiegel 1 Stück pro Fahrzeug in der Mitte der Windschutzscheibe
Seitenspiegel Zwei Stück pro Fahrzeug
Elektrotechnik
Beleuchtungssystem und Hupe LED, 2 Scheinwerfer, 2 vordere Blinker, 2 Rücklichter (jeweils kombiniert aus 1 Bremslampe und 1 Blinker), mit 20A Spannungsreduzierer (von 72V auf 12V umwandelnd), Hupe.
Digitales Messgerät LC-Display, Tachometer, Odometer, Akku-Ladegrad-Anzeige und verschiedene Indikatoren
Rückfahrwarngerät
Charger Bordladegerät, Eingang 110V-240V~50Hz-60Hz, Ausgang 72V, 15-18A
Lenkung und Federung
Lenksystem Einstufiges Lenksystem mit Zahnstangenlenkung, automatische Felskompensationsfunktion
Bremsystem 4-Rad-Triebkreisbremsen, vorderer Scheibenbremsen, hinterer Trommelbremsen, mit elektrischer Parkbremse und regenerativer Bremse
Beschleuniger Schrittlose Drehzahländerung
Aufhängungssystem Vorderer unabhängiger Fahrwerk, hinten mit Federschwingungsarm-Fahrwerk und Stoßdämpfer
Antriebsmodus Hinterrad zweistufige Verzögerung, direkter Motorantrieb
Hinterachse Integriert, Aluminiumkäfig, Übersetzung 12.76:1
Rad & Reifen 12x7 Alumimumrad & 215/35-12 4PR



16.0

LED-Scheinwerfer

16.1

LED-Heckleuchte

16.2

LCD Digitales Messgerät

14.1

Armaturenbereich

16.4

Sports Lenkrad

16.5

Wasserdichter Behälter

16.6

Vordere eigenständige Federung

16.7

Vordere Scheibenbremse

16.8

Lithiumbatterie

20

Gefärbte geteilte Windschutzscheibe

21

Kunststofferner Sitzboden



Wettbewerbsvorteil:

Was uns von anderen Marken unterschiedlich und besser macht

Leistungsfähiger

Unser Sportplatz-Unfall-Träger-Elektro-Rettungswagen-Golfwagen LS2020KTB hat ein 72V AC-System, und der leistungsstärkste Motor kann 7,5KW (nominal) sein. Im Vergleich zu den 36V/48V-Systemen ist das 72V AC stärker, was bedeutet, dass unsere Rettungswagen-Golfwagen schneller beschleunigen und schneller auf Anstiegen oder voll beladen fahren können.

EFFIZIENTER

Bei gleicher Leistung benötigen unsere Rettungswagen-Golfwagen mit 72V Spannung einen kleineren Strom. Ein kleinerer Strom bedeutet weniger Wärmeentwicklung von elektrischen Komponenten und somit weniger Energieverbrauch.

Geringere Lebenskosten

Unsere Rettungswagen-Golfkarren sind mit Lithium-Batterien ausgestattet. Eine Lithium-Batterie hat etwa 5-mal so viele Lebenszyklen wie eine Bleiakkubatterie, während der Preis unseres Lithium-Akkupacks im Vergleich zur Bleiakkubatterie sehr nah liegt. All dies sorgt dafür, dass unsere Rettungswagen-Golfkarren niedrigere Lebenskosten haben.

Geringere Wartungskosten

Bei gleicher Kapazität wiegt unsere Lithium-Batterie ungefähr ein Drittel einer Bleiakkubatterie. Unser Rettungswagen-Golfkarren mit Lithium-Batterie ist leichter als der mit Bleiakkubatterie. Ein geringeres Gewicht bedeutet weniger Verschleiß für den Golfkarren und Lithium-Batterien sind wartungsfrei, was dazu führt, dass unsere Rettungswagen-Golfkarren niedrigere Wartungskosten haben.

Behaglicher

Unsere Rettungswagen-Golfkarren verfügen über eine vordere Macpherson-Teilhubachsuspension, hintere Schwingenachssuspension mit Stoßdämpfer sowie einen dicken kaltschaumigen Schaumstoffpolstersitz, was sie sehr bequem macht.

Sicherer

Unsere Rettungswagen-Golfkarren verfügen über eine 4-Radantriebshydraulikbremsanlage mit vorderen Scheiben- und hinteren Trommelbremsen, elektrischer Parkbremse und regenerativer Bremse, was sie sehr sicher zu fahren macht.



16.9

Geschichtetes Glas-Scheibenvorrichtung

16.10

Laminierter Sicherheitsscheiben mit Wischer

16.11

zweipunkt-Sicherheitsgurt

16.12

dreipunkt-Sicherheitsgurt

16.13

Vorderer Pinsel-Schutz

16.14

Vorderkorb

16.15

zwei-Ton-Sitz

16.16

Muster-Sitz

16.17

Rückenlehne mit Kopfstütze

16.18

Rückenlehnenhülle mit Holzoptik

16.19

Rückenlehnenhülle in Kohlefaser

16.20

Armaturenbrett mit Holzoptik

16.21

Armaturenbrett mit Kohlefaserbeschichtung

16.22

Lenkrad im Holzfinish

16.23

Innenseitiger Rückspiegel

16.24

Seitenspiegel mit Blinklicht

16.25

Verkleidung (Regenschutz)

16.26

USB-Anschluss

16.27

Touchscreen Multimediaplayer

16.28

Rückfahrkamera

16.30

12V Steckdose

16.31

Solarpanel

16.32

Hintere Scheibenbremse/EM-Bremse

16.33

Globus mit verschließbarer Tür


Beschreibung:

Sportplatzunfall-Träger-Elektro-Rettungswagen-Golfwagen LS2020KTB, mit Trage. Er verfügt über ein 72V/5KW AC-System, das den Rettungswagen-Golfwagen leistungsfähiger und effizienter macht. Programmierbarer Curtis AC 400A Controller, der den Rettungswagen-Golfwagen für verschiedene Gelände besser geeignet macht. Vorderes unabhängiges Fahrwerk, hinteres Schwenkachsenfahrwerk und Stoßdämpfer sowie kaltschaumgeformte Sitzpolster machen den Rettungswagen-Golfwagen bequemer zu fahren. Vier-Rad-Hydraulik-Scheibenbremse, Regenerationsbremse und elektrische Parkbremse machen den Rettungswagen-Golfwagen sicherer zu fahren. Galvanisierte und pulverbeschichtete Stahlrahmenkonstruktion und andere Stahlklammern sowie Dacromet-behandelte Befestigungselemente machen den Rettungswagen-Golfwagen robuster. Leistungsweise hat dieser Rettungswagen-Golfwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 30-40 km/h, eine Reichweite von 120 km pro Ladung und eine Steigfähigkeit von 25%-30%.

Anwendungen:

Verletzungs-Träger-Elektro-Ambulanz-Golfwagen LS2020KTB kann auf Golfplätzen sowie in Resorts, Hotels, Gärten, Museen, Parks, Flughäfen, Bahnhöfen, Campus-Anlagen, Fitnessstudios und anderen geschlossenen Gebieten zur Bewegung von Verletzungen eingesetzt werden.

Spezifikationen:

Leistung
Fahrgastkapazität 2+1
Reichweite (beladen) basierend auf einer flachen Straße bei einer Geschwindigkeit von 20 km/h (km)＊ >120
Max. Geschwindigkeit (km/h) 32km/h
Mindestdrehradius (m) 3.5
Maximale Steigfähigkeit (beladen) 25%
Maximaler Weg nach Bremsung bei einer Geschwindigkeit von 20km/h ≤4m
Max. Ladegewicht 320kgs
Nettogewicht 500 kg
Abmessungen
Gesamtabmessungen (mm) 2920X1210X1890
Karosserie und Rahmen
Rahmen Geschweißter Stahlrahmen, der galvanisiert und pulverbeschichtet wird
Körper PP-Kunststoff vorderer Teil + PP-Kunststoff hinterer Teil
DACH PP-Injektion, in Beige-Farbe
Windschutzscheibe Frontscheibe, drehbar
Dachträger Kohlenstoffstahl, Galvanisierung und Pulverbeschichtung
Rückenlehne und Polster Kalte Form-Schaum + Kunstleder + Kunststoffarmlehne
Boden Gummi mit Antiblockiersystem
Zentrales Ablagefach
Golfbeutelhalter
Armaturenbrett aus schwarzem Kunststoff vorwärts/Rückwärts-Schalter, Akkufähigkeitsanzeige, Zündschlüssel
Lenkrad Sportstyling, mit Kohlefaserfinish
Getränkehalter 4 Getränkehalter für Becher
Handschuhkasten
Seitenschmuck Kunststoff
Innenseitiger Rückspiegel 1 Stück pro Fahrzeug in der Mitte der Windschutzscheibe
Seitenspiegel Zwei Stück pro Fahrzeug
Elektrotechnik
Beleuchtungssystem und Hupe LED, 2 Scheinwerfer, 2 vordere Blinker, 2 Rücklichter (jeweils kombiniert aus 1 Bremslampe und 1 Blinker), mit 20A Spannungsreduzierer (von 72V auf 12V umwandelnd), Hupe.
Digitales Messgerät LC-Display, Tachometer, Odometer, Akku-Ladegrad-Anzeige und verschiedene Indikatoren
Rückfahrwarngerät
Charger Bordladegerät, Eingang 110V-240V~50Hz-60Hz, Ausgang 72V, 15-18A
Lenkung und Federung
Lenksystem Einstufiges Lenksystem mit Zahnstangenlenkung, automatische Felskompensationsfunktion
Bremsystem 4-Rad-Triebkreisbremsen, vorderer Scheibenbremsen, hinterer Trommelbremsen, mit elektrischer Parkbremse und regenerativer Bremse
Beschleuniger Schrittlose Drehzahländerung
Aufhängungssystem Vorderer unabhängiger Fahrwerk, hinten mit Federschwingungsarm-Fahrwerk und Stoßdämpfer
Antriebsmodus Hinterrad zweistufige Verzögerung, direkter Motorantrieb
Hinterachse Integriert, Aluminiumkäfig, Übersetzung 12.76:1
Rad & Reifen 12x7 Alumimumrad & 215/35-12 4PR

  • 16.9

    Geschichtetes Glas-Scheibenvorrichtung

  • 16.10

    Laminierter Sicherheitsscheiben mit Wischer

  • 16.11

    zweipunkt-Sicherheitsgurt

  • 16.12

    dreipunkt-Sicherheitsgurt

  • 16.13

    Vorderer Pinsel-Schutz

  • 16.14

    Vorderkorb

  • 16.15

    zwei-Ton-Sitz

  • 16.16

    Muster-Sitz

  • 16.17

    Rückenlehne mit Kopfstütze

  • 16.18

    Rückenlehnenhülle mit Holzoptik

  • 16.19

    Rückenlehnenhülle in Kohlefaser

  • 16.20

    Armaturenbrett mit Holzoptik

  • 16.21

    Armaturenbrett mit Kohlefaserbeschichtung

  • 16.22

    Lenkrad im Holzfinish

  • 16.23

    Innenseitiger Rückspiegel

  • 16.24

    Seitenspiegel mit Blinklicht

  • 16.25

    Verkleidung (Regenschutz)

  • 16.26

    USB-Anschluss

  • 16.27

    Touchscreen Multimediaplayer

  • 16.28

    Rückfahrkamera

  • 16.30

    12V Steckdose

  • 16.31

    Solarpanel

  • 16.32

    Hintere Scheibenbremse/EM-Bremse

  • 16.33

    Globus mit verschließbarer Tür

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