-
ζώνη Ασφαλείας σε 2 Σημεία
-
Εσωτερικό κάτοπτρο αναστολής
-
Αποκάλυψη (Rain Cover)
-
Θύρα USB
-
Κάμερα Αναστροφής
-
σύνδεση 12V
-
Στήριξη ηλιακών πάνελ
Αριθμός Μοντέλου: | LS6118KB |
Συστημική Πίεση: | 72V & 48V |
Μπαταρία: | 100AH LFP Λιθιείου |
Ελέγχος: | 400A AC |
Μοτόρας: | 5KW/7.5KW |
Μέγιστη ταχύτητα: | 25mph(40km/h) |
Απόσταση περιήγησης: | 100χιλιόμετρα |
Δυνατότητα ανέβασης: | 25% |
Αριθμός Μοντέλου: | LS6118KB |
Συστημική Πίεση: | 72V & 48V |
Μπαταρία: | 100AH LFP Λιθιείου |
Ελέγχος: | 400A AC |
Μοτόρας: | 5KW/7.5KW |
Μέγιστη ταχύτητα: | 25mph(40km/h) |
Απόσταση περιήγησης: | 100χιλιόμετρα |
Δυνατότητα ανέβασης: | 25% |
Τόπος Προέλευσης: | Κίνα |
Όνομα Εμπορικής Μάρκας: | Lexsong |
Αριθμός Μοντέλου: | LS6118KB |
Πιστοποίηση: | CE |
Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
Τιμή: | |
Λεπτομέρειες Πακέτων: | Σιδερένιο Κουτί |
Χρόνος Παράδοσης: | 3-4 εβδομάδες |
Περιγραφή:
το ηλεκτρικό λεωφορείο πελατών αεροδρομίου με 11 θέσεις και βαταρεά λιθίου LS6118KB διαθέτει σύστημα AC 72V/5KW και βαταρεά λιθίου LFP με 200Ah. Έχει ηλεκτρικό σύστημα που κάνει την κυβέρνηση πολύ εύκολη. Διαθέτει επιπλέον τροχαλιακό υδραυλικό φρενιού με πρώτες δίσκους και πίσω τυμπάνια με κεντρικό ενισχυτή, που εξασφαλίζουν αποτελεσματική φρενική δύναμη και ασφάλεια. Το πλαίσιο του ηλεκτρικού λεωφορείου πελατών αεροδρομίου είναι γαλανοπλησμένο και πυρινοκρυσταλωμένο, που εξασφαλίζει αντοχή στην ρζαβιά. Πρώτη στεγνοποιημένη γυάλινη παράθυρο με μπρούζα εξασφαλίζει την ορατότητα κατά την οδήγηση. Η ψηφιακή μετρητής εμφανίζει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες του ηλεκτρικού λεωφορείου πελατών αεροδρομίου στον οδηγό. Η μέγιστη ταχύτητα αυτού του ηλεκτρικού λεωφορείου πελατών αεροδρομίου είναι 30km/h. Η αυτονομία είναι πάνω από 100 χιλιόμετρα ανά φόρτιση.
Εφαρμογές:
το ηλεκτρικό λεωφορείο πελατών αεροδρομίου με 11 θέσεις και βαταρεά λιθίου LS6118KB μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε προαστιακά, ξενοδοχεία, κήπους, μουσεία, πάρκα, αεροδρόμια, σταθμούς, καμπάς και άλλες κλειστές περιοχές ως μεταφορικό μέσο για τη μετακίνηση ανθρώπων.
Προδιαγραφές:
Βασικά στοιχεία | |
Μπαταρία | βαταρέα LFP Lithium 72V200AH |
Κινητήρας | 5KW (προαιρετικά 7.5KW) ΑΣ Μοτέρ |
Ελεγκτής | 400A Ελεγχητής ΑΣ (Enpower ή Curtis) |
Απόδοση | |
Χωρητικότητα επιβατών | 11 |
Απόσταση (φορτωμένο) βάσει ευθείας διαδρομής με ταχύτητα 20km/h (km)* | >100 |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 30 |
Ελάχιστος ακτινοτομικός ακτινός στροφής (m) | 4.5 |
Μέγιστη ικανότητα ανέβασης (φορτωμένο) | 20% |
Μέγιστη κίνηση μετά το βραχύλευμα σε ταχύτητα 20km/h | ≤4m |
Μέγιστο βάρος φόρτωσης | 880kgs |
Καθαρό βάρος | 1060kgs |
Διαστάσεις | |
Γενικές διαστάσεις (mm) | 5400x1490x2080 |
Σώμα και Πλαίσιο | |
Σκελετός | Συνδεδεμένο πλαίσιο από χάλκα να μεταχειριστεί σε γαλβανοποίηση και πυλίδα επιβολής |
Σώμα | FRP και πλαστικά |
Κάλυψη | FRP |
Παρμπρίζ | Στρωμένο, με καθαριστή |
Υπονώματα και βάλσαμα | σπογγή + τεχνικό δέρμα + χάλκινο χειριστήριο |
Πάτωμα | Αντισυμπτικό ελαφρινό + βαμβού |
Πινάκι μέτρησης σε μαύρο πλαστικό | διακοπτήρας προς τα μπροστά/πίσω, δείκτης ικανότητας μπαταρίας, κλειδίκι ενεργοποίησης |
Πλευρικά κοσμήματα | Αλουμίνιο |
Πλευρικό καθρέφτης αντικειμένων | Δύο κομμάτια ανά ρεύμα |
Ηλεκτρικό Σύστημα | |
Σύστημα φωτισμού και φωντάρα | Πρόστατα: 2 φώτα-κεφαλιά (ψηφιακό φως και χαμηλό φως), 2 δείκτες στροφής μπροστά, 2 φωτιστικά φωτιά καθολικού όρασης. Πίσω: 2 δείκτες στροφής πίσω, 2 φωτιστικά φωτιά (θέση φωτός & φως τροχαλίας), 1 φωτιστικό φως καθολικού όρασης, 1 φως αναστροφής), με μετατροπέα DC-DC (μετατροπή από 72V σε 12V), καμπάνα. |
Ψηφιακό μετρητής | Βολτόμετρος, αμπερόμετρος, ταχόμετρος, δείκτης στροφής, δείκτης φωτιστικού |
Σύστημα ειδοποίησης αναστροφής | |
Σύστημα ήχου | Παίκτης cd |
Charger | Εμπορικό φορτιστής, εισαγωγή 110V-240V~50Hz-60Hz, εξαγωγή 72V, 20A |
Κυβισμός και αναστολή | |
Σύστημα Κυβέρνησης | Μονοσταδιακό σύστημα κυβερνήσεως με επιχειρησιακή λειτουργία αυτόματης εξισορρόπησης, με EPS |
Σύστημα Τροχαλιών | τετρακυκλικό υδραυλικό φρένο, μπροστά δίσκοι φρενών, πίσω κουτσοφρένια, με ηλεκτρικό οπισθόδρομο και ανανεωτικό φρένο, με βάρος ενισχύσεως |
Επιταχυντής | Αλλαγή ταχύτητας χωρίς βήματα |
Σύστημα αναστολής | Ανεξάρτητη πρώτη σοσιά, και αρrière αμόρτυωση+φύλλο ελαστικό |
Τρόπος Οδήγησης | Διπλή μείωση πίσω άξονα, άμεση οδήγηση μεταβλητής |
Τροχός & Πneumatiko | ράδα από χάλκα 13', καπάκι ράδας, 165/70R13,8PR |
Προβολέας
Πίσω φως
Παίκτης cd
Ψηφιακό μετρητής
Περιοχή κατάστασης
Υδροφοβικός κορυφαίος
Ανεξάρτητη επανεκκρεμομένη πρώτη αξόνας
Δίσκος τροχαίας πρώτης αξόνα
Μπαταρία Λιθίου
Ανταγωνιστικό Πλεονέκτημα:
Τι μας κάνει διαφορετικούς και καλύτερους από άλλες μάρκες
Μεγαλύτερο εύρος
Το λεωφορείο με 11 θέσεις πελατών μας με λιθιεμβατικό ηλεκτρικό κινητήρα LS6118KB είναι εξοπλισμένο με μπαταρία LFP λιθιου 72V200AH, συγκριτικά με τα παραδοσιακά ηλεκτρικά λεωφορεία με μπαταρίες καδμίου-άνθρακα, το δικό μας έχει μεγαλύτερη απόσταση.
Πιο εύκολο να οδηγείται
Το ηλεκτρικό μας λεωφορείο αεροδρομίου έχει ως πρότυπο σύστημα ηλεκτρικής κατεύθυνσης, το οποίο κάνει τη λειτουργία πιο εύκολη.
Ασφαλέστερος
Το ηλεκτρικό μας λεωφορείο αεροδρομίου έχει 4-ράδα υδραυλικό φρένο και βάκουμ βοηθό, το οποίο κάνει την φρενήσιμο πιο εύκολη και γρηγορότερη.
Χαμηλότερος Κόστος Ζωής
Το ηλεκτρικό μας λεωφορείο αεροδρομίου είναι εξοπλισμένο με μπαταρία λιθίου. Η μπαταρία λιθίου έχει περίπου 5 φορές περισσότερους κύκλους ζωής από τη μπαταρία μολύβδιου-χάλβεας, ενώ το κόστος της μπαταρίας λιθίου μας είναι αρκετά κοντά στη μπαταρία μολύβδιου-χάλβεας. Αυτό κάνει το ηλεκτρικό μας λεωφορείο αεροδρομίου να έχει χαμηλότερο κόστος ζωής.
Χαμηλότερος Κόστος Διατήρησης
Με την ίδια ικανότητα, η μπαταρία λιθίου βάζει περίπου 1/3 του βάρους της μπαταρίας μολύβδιου-χάλβεας. Το ηλεκτρικό μας λεωφορείο αεροδρομίου με μπαταρία λιθίου είναι ελαφρύτερο από αυτό με μπαταρία μολύβδιου-χάλβεας. Λιγότερο βάρος σημαίνει λιγότερη έξοδο και ζημιά στο ηλεκτρικό λεωφορείο αεροδρομίου, επιπλέον η μπαταρία λιθίου δεν χρειάζεται συντήρηση, όλα αυτά κάνουν το ηλεκτρικό μας λεωφορείο αεροδρομίου να έχει χαμηλότερο κόστος συντήρησης.
ζώνη Ασφαλείας σε 2 Σημεία
Εσωτερικό κάτοπτρο αναστολής
Αποκάλυψη (Rain Cover)
Θύρα USB
Κάμερα Αναστροφής
σύνδεση 12V
Στήριξη ηλιακών πάνελ
Περιγραφή:
το ηλεκτρικό λεωφορείο πελατών αεροδρομίου με 11 θέσεις και βαταρεά λιθίου LS6118KB διαθέτει σύστημα AC 72V/5KW και βαταρεά λιθίου LFP με 200Ah. Έχει ηλεκτρικό σύστημα που κάνει την κυβέρνηση πολύ εύκολη. Διαθέτει επιπλέον τροχαλιακό υδραυλικό φρενιού με πρώτες δίσκους και πίσω τυμπάνια με κεντρικό ενισχυτή, που εξασφαλίζουν αποτελεσματική φρενική δύναμη και ασφάλεια. Το πλαίσιο του ηλεκτρικού λεωφορείου πελατών αεροδρομίου είναι γαλανοπλησμένο και πυρινοκρυσταλωμένο, που εξασφαλίζει αντοχή στην ρζαβιά. Πρώτη στεγνοποιημένη γυάλινη παράθυρο με μπρούζα εξασφαλίζει την ορατότητα κατά την οδήγηση. Η ψηφιακή μετρητής εμφανίζει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες του ηλεκτρικού λεωφορείου πελατών αεροδρομίου στον οδηγό. Η μέγιστη ταχύτητα αυτού του ηλεκτρικού λεωφορείου πελατών αεροδρομίου είναι 30km/h. Η αυτονομία είναι πάνω από 100 χιλιόμετρα ανά φόρτιση.
Εφαρμογές:
το ηλεκτρικό λεωφορείο πελατών αεροδρομίου με 11 θέσεις και βαταρεά λιθίου LS6118KB μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε προαστιακά, ξενοδοχεία, κήπους, μουσεία, πάρκα, αεροδρόμια, σταθμούς, καμπάς και άλλες κλειστές περιοχές ως μεταφορικό μέσο για τη μετακίνηση ανθρώπων.
Προβολέας
Πίσω φως
Παίκτης cd
Ψηφιακό μετρητής
Περιοχή κατάστασης
Υδροφοβικός κορυφαίος
Ανεξάρτητη επανεκκρεμομένη πρώτη αξόνας
Δίσκος τροχαίας πρώτης αξόνα
Μπαταρία Λιθίου
Προδιαγραφές:
Απόδοση | |
Χωρητικότητα επιβατών | 11 |
Απόσταση (φορτωμένο) βάσει ευθείας διαδρομής με ταχύτητα 20km/h (km)* | >100 |
Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 30 |
Ελάχιστος ακτινοτομικός ακτινός στροφής (m) | 4.5 |
Μέγιστη ικανότητα ανέβασης (φορτωμένο) | 20% |
Μέγιστη κίνηση μετά το βραχύλευμα σε ταχύτητα 20km/h | ≤4m |
Μέγιστο βάρος φόρτωσης | 880kgs |
Καθαρό βάρος | 1060kgs |
Διαστάσεις | |
Γενικές διαστάσεις (mm) | 5400x1490x2080 |
Σώμα και Πλαίσιο | |
Σκελετός | Συνδεδεμένο πλαίσιο από χάλκα να μεταχειριστεί σε γαλβανοποίηση και πυλίδα επιβολής |
Σώμα | FRP και πλαστικά |
Κάλυψη | FRP |
Παρμπρίζ | Στρωμένο, με καθαριστή |
Υπονώματα και βάλσαμα | σπογγή + τεχνικό δέρμα + χάλκινο χειριστήριο |
Πάτωμα | Αντισυμπτικό ελαφρινό + βαμβού |
Πινάκι μέτρησης σε μαύρο πλαστικό | διακοπτήρας προς τα μπροστά/πίσω, δείκτης ικανότητας μπαταρίας, κλειδίκι ενεργοποίησης |
Πλευρικά κοσμήματα | Αλουμίνιο |
Πλευρικό καθρέφτης αντικειμένων | Δύο κομμάτια ανά ρεύμα |
Ηλεκτρικό Σύστημα | |
Σύστημα φωτισμού και φωντάρα | Πρόστατα: 2 φώτα-κεφαλιά (ψηφιακό φως και χαμηλό φως), 2 δείκτες στροφής μπροστά, 2 φωτιστικά φωτιά καθολικού όρασης. Πίσω: 2 δείκτες στροφής πίσω, 2 φωτιστικά φωτιά (θέση φωτός & φως τροχαλίας), 1 φωτιστικό φως καθολικού όρασης, 1 φως αναστροφής), με μετατροπέα DC-DC (μετατροπή από 72V σε 12V), καμπάνα. |
Ψηφιακό μετρητής | Βολτόμετρος, αμπερόμετρος, ταχόμετρος, δείκτης στροφής, δείκτης φωτιστικού |
Σύστημα ειδοποίησης αναστροφής | |
Σύστημα ήχου | Παίκτης cd |
Charger | Εμπορικό φορτιστής, εισαγωγή 110V-240V~50Hz-60Hz, εξαγωγή 72V, 20A |
Κυβισμός και αναστολή | |
Σύστημα Κυβέρνησης | Μονοσταδιακό σύστημα κυβερνήσεως με επιχειρησιακή λειτουργία αυτόματης εξισορρόπησης, με EPS |
Σύστημα Τροχαλιών | τετρακυκλικό υδραυλικό φρένο, μπροστά δίσκοι φρενών, πίσω κουτσοφρένια, με ηλεκτρικό οπισθόδρομο και ανανεωτικό φρένο, με βάρος ενισχύσεως |
Επιταχυντής | Αλλαγή ταχύτητας χωρίς βήματα |
Σύστημα αναστολής | Ανεξάρτητη πρώτη σοσιά, και αρrière αμόρτυωση+φύλλο ελαστικό |
Τρόπος Οδήγησης | Διπλή μείωση πίσω άξονα, άμεση οδήγηση μεταβλητής |
Τροχός & Πneumatiko | ράδα από χάλκα 13', καπάκι ράδας, 165/70R13,8PR |
ζώνη Ασφαλείας σε 2 Σημεία
Εσωτερικό κάτοπτρο αναστολής
Αποκάλυψη (Rain Cover)
Θύρα USB
Κάμερα Αναστροφής
σύνδεση 12V
Στήριξη ηλιακών πάνελ