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cinturón de seguridad de 2 puntos
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Espejo retrovisor interior trasero
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Cubierta contra la lluvia (Parabrisas)
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Puerto USB
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Cámara de Reversa
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toma de corriente 12V
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Panel solar
Número de modelo: | LS6148KF |
Voltaje del sistema: | 72V y 48V |
Batería: | 100AH LFP Litio |
Controlador: | 400A CA |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Velocidad máx.: | 25 mph (40 km/h) |
Rango: | 100 kms |
Capacidad de Escalada: | 25% |
Número de modelo: | LS6148KF |
Voltaje del sistema: | 72V y 48V |
Batería: | 100AH LFP Litio |
Controlador: | 400A CA |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Velocidad máx.: | 25 mph (40 km/h) |
Rango: | 100 kms |
Capacidad de Escalada: | 25% |
Lugar de Origen: | China |
Nombre de la Marca: | Lexsong |
Número de Modelo: | LS6148KF |
Certificación: | CE |
Cantidad Mínima de Pedido: | 1 |
Precio: | |
Detalles de Embalaje: | Caja de Acero |
Tiempo de Entrega: | 3-4 semanas |
Descripción:
14 asientos con puertas de aluminio cerradas, batería de 200AH LiFePO4 Litio Eléctrico Pequeño Autobús LS6148KF tiene un sistema AC de 72V/5KW, una batería de litio LFP de 200Ah y puertas cerradas de aluminio. Tiene un sistema eléctrico que hace que la dirección sea muy fácil. También cuenta con frenos de tambor traseros de disco hidráulico de 4 ruedas con turbo impulsor que garantizan una fuerza de frenado eficiente y seguridad. El chasis del autobús eléctrico está galvanizado y recubierto en polvo, lo que asegura la capacidad anti-hoja. El parabrisas de vidrio laminado con limpiaparabrisas garantiza la visibilidad del autobús eléctrico mientras se conduce. Los instrumentos digitales muestran toda la información necesaria del autobús eléctrico al conductor. La velocidad máxima de este autobús eléctrico es de 30 km/h. La autonomía es superior a los 100 km por carga.
Aplicaciones:
14 asientos con puerta de aluminio cerrada 200AH LiFePO4 Batería de Litio Eléctrica Pequeño Autobús LS6148KF puede ser utilizado en complejos turísticos, hoteles, jardines, museos, parques, aeropuertos, estaciones, campus y otras áreas cerradas como transporte para mover personas.
Especificaciones:
Componentes clave | |
Batería | batería de Litio LFP de 72V200AH |
Motor | motor AC de 5KW (opcional 7.5KW) |
Controlador | controlador AC de 400A (Enpower o Curtis) |
Rendimiento | |
Capacidad de Pasajeros | 14 |
Alcance (cargado) basado en carretera plana a una velocidad de 20km/h (km)* | >100 |
Velocidad Máxima (km/h) | 30 |
Rayo mínimo de giro (m) | 5.6 |
Máxima capacidad de subida (cargado) | 20% |
Máximo movimiento después del frenado a una velocidad de 20km/h | ≤4m |
Peso máximo de carga | 1120kgs |
Peso neto | 1380kgs |
Dimensiones | |
Dimensiones generales (mm) | 5400x1490x2080 |
Cuerpo y Marco | |
Marco | Estructura de acero soldado a tratar en galvanización y recubrimiento en polvo |
Carrocería | FRP y plástico |
El techo | FRP |
Puerta | Aluminio |
Parabrisas | Laminado, con limpiaparabrisas |
respaldo y cojín | esponja + cuero artificial + reposabrazos de acero |
Piso | Goma antideslizante + bambú |
Tablero en plástico negro | interruptor de avance/reversa, indicador de capacidad de la batería, llave de encendido |
Revestimiento lateral | Aluminio |
Espejo retrovisor lateral | Dos piezas por carro |
Sistema eléctrico | |
Sistema de iluminación y bocina | Delantero: 2 luces frontales (luces altas y bajas), 2 señales de giro delanteras, 2 luces antiniebla; Trasero: 2 señales de giro traseras, 2 luces traseras (luces de posición y freno), 1 luz antiniebla, 1 luz de reversa), con convertidor DC-DC (convirtiendo de 72V a 12V), bocina. |
Cuadro de mandos digital | Voltímetro, amperímetro, velocímetro, indicador de intermitente, indicador de faros |
Alarma de reversa | |
Sistema de Audio | Reproductor de cd |
Cargador | Cargador a bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, salida 72V, 20A |
Dirección y suspensión | |
Sistema de dirección | Sistema de dirección de cremallera y piñón en una etapa, función de compensación automática de balancín, con EPS |
Sistema de frenos | freno hidráulico de 4 ruedas, freno de disco delantero, freno de tambor trasero, con freno de estacionamiento eléctrico y freno regenerativo, con turboasistidor |
Acelerador | Cambio de velocidad continuo |
Sistema de suspensión | Suspensión independiente delantera, y amortiguador trasero + muelle de hojas |
Modo de Conducción | Eje trasero con reducción en dos etapas, motor de tracción directa |
Rueda y Neumático | rueda de acero de 13', tapacubos, 165/70R13,8PR |
Luz delantera
Luz trasera
Reproductor de cd
Cuadro de mandos digital
Área del Tablero
Receptáculo Impermeable
Suspensión independiente delantera
Frenos de disco delanteros
Batería de litio
Ventaja Competitiva:
Lo que nos hace diferentes y mejores que otras marcas
Mayor autonomía
Nuestro autobús eléctrico pequeño cerrado de aluminio con 14 asientos y puertas de vidrio LS6148KF está equipado con una batería de litio LFP de 72V200AH, comparado con los autobuses eléctricos tradicionales de aeropuerto con baterías de plomo-ácido, el nuestro tiene mayor autonomía.
Más fácil de conducir
Nuestro autobús eléctrico tiene un sistema de dirección asistida eléctrica como estándar, lo que facilita su manejo.
Más seguro
Nuestro autobús eléctrico tiene frenos hidráulicos de 4 ruedas y turboasistidor, lo que hace que el frenado sea más fácil y rápido.
Costo de vida más bajo
Nuestro autobús eléctrico está equipado con batería de litio. La batería de litio tiene aproximadamente 5 veces más ciclos de vida que la batería de plomo-ácido, mientras que el costo de nuestro paquete de baterías de litio es bastante similar al de la batería de plomo-ácido. Eso hace que nuestro autobús eléctrico tenga un costo de vida más bajo.
Costo de mantenimiento más bajo
Con la misma capacidad, la batería de litio pesa aproximadamente 1/3 de la batería de plomo-ácido. Nuestro autobús eléctrico con batería de litio es más ligero que el que tiene batería de plomo-ácido. Menor peso significa menos desgaste para el autobús eléctrico, además, la batería de litio no requiere mantenimiento, lo que hace que nuestro autobús eléctrico tenga un costo de mantenimiento más bajo.
cinturón de seguridad de 2 puntos
Espejo retrovisor interior trasero
Puerto USB
Cámara de Reversa
toma de corriente 12V
Panel solar
Descripción:
14 asientos con puertas de aluminio cerradas, batería de 200AH LiFePO4 Litio Eléctrico Pequeño Autobús LS6148KF tiene un sistema AC de 72V/5KW, una batería de litio LFP de 200Ah y puertas cerradas de aluminio. Tiene un sistema eléctrico que hace que la dirección sea muy fácil. También cuenta con frenos de tambor traseros de disco hidráulico de 4 ruedas con turbo impulsor que garantizan una fuerza de frenado eficiente y seguridad. El chasis del autobús eléctrico está galvanizado y recubierto en polvo, lo que asegura la capacidad anti-hoja. El parabrisas de vidrio laminado con limpiaparabrisas garantiza la visibilidad del autobús eléctrico mientras se conduce. Los instrumentos digitales muestran toda la información necesaria del autobús eléctrico al conductor. La velocidad máxima de este autobús eléctrico es de 30 km/h. La autonomía es superior a los 100 km por carga.
Aplicaciones:
14 asientos con puerta de aluminio cerrada 200AH LiFePO4 Batería de Litio Eléctrica Pequeño Autobús LS6148KF puede ser utilizado en complejos turísticos, hoteles, jardines, museos, parques, aeropuertos, estaciones, campus y otras áreas cerradas como transporte para mover personas.
Luz delantera
Luz trasera
Reproductor de cd
Cuadro de mandos digital
Área del Tablero
Receptáculo Impermeable
Suspensión independiente delantera
Frenos de disco delanteros
Batería de litio
Especificaciones:
Rendimiento | |
Capacidad de Pasajeros | 14 |
Alcance (cargado) basado en carretera plana a una velocidad de 20km/h (km)* | >100 |
Velocidad Máxima (km/h) | 30 |
Rayo mínimo de giro (m) | 5.6 |
Máxima capacidad de subida (cargado) | 20% |
Máximo movimiento después del frenado a una velocidad de 20km/h | ≤4m |
Peso máximo de carga | 1120kgs |
Peso neto | 1380kgs |
Dimensiones | |
Dimensiones generales (mm) | 5400x1490x2080 |
Cuerpo y Marco | |
Marco | Estructura de acero soldado a tratar en galvanización y recubrimiento en polvo |
Carrocería | FRP y plástico |
El techo | FRP |
Puerta | Aluminio |
Parabrisas | Laminado, con limpiaparabrisas |
respaldo y cojín | esponja + cuero artificial + reposabrazos de acero |
Piso | Goma antideslizante + bambú |
Tablero en plástico negro | interruptor de avance/reversa, indicador de capacidad de la batería, llave de encendido |
Revestimiento lateral | Aluminio |
Espejo retrovisor lateral | Dos piezas por carro |
Sistema eléctrico | |
Sistema de iluminación y bocina | Delantero: 2 luces frontales (luces altas y bajas), 2 señales de giro delanteras, 2 luces antiniebla; Trasero: 2 señales de giro traseras, 2 luces traseras (luces de posición y freno), 1 luz antiniebla, 1 luz de reversa), con convertidor DC-DC (convirtiendo de 72V a 12V), bocina. |
Cuadro de mandos digital | Voltímetro, amperímetro, velocímetro, indicador de intermitente, indicador de faros |
Alarma de reversa | |
Sistema de Audio | Reproductor de cd |
Cargador | Cargador a bordo, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, salida 72V, 20A |
Dirección y suspensión | |
Sistema de dirección | Sistema de dirección de cremallera y piñón en una etapa, función de compensación automática de balancín, con EPS |
Sistema de frenos | freno hidráulico de 4 ruedas, freno de disco delantero, freno de tambor trasero, con freno de estacionamiento eléctrico y freno regenerativo, con turboasistidor |
Acelerador | Cambio de velocidad continuo |
Sistema de suspensión | Suspensión independiente delantera, y amortiguador trasero + muelle de hojas |
Modo de Conducción | Eje trasero con reducción en dos etapas, motor de tracción directa |
Rueda y Neumático | rueda de acero de 13', tapacubos, 165/70R13,8PR |
cinturón de seguridad de 2 puntos
Espejo retrovisor interior trasero
Cubierta contra la lluvia (Parabrisas)
Puerto USB
Cámara de Reversa
toma de corriente 12V
Panel solar