Kõik kategooriad

Home >  Tooted  >  Elektriline buss  >  LS6148KF

Tooted

14 kohta sulgetud alumiiniumi uksega 200AH LiFePO4 Liitiumelektriline väike buss LS6148KF

Mudeli number: LS6148KF
Süsteemi pinge: 72V & 48V
Akumulaator: 100AH LFP Liitium
Juhtelemendr: 400A AC
Mootor: 5KW/7.5KW
Maksikiirus: 25km/h(40km/h)
Räpp: 100km
Kleimisvõime: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Mudeli number: LS6148KF
Süsteemi pinge: 72V & 48V
Akumulaator: 100AH LFP Liitium
Juhtelemendr: 400A AC
Mootor: 5KW/7.5KW
Maksikiirus: 25km/h(40km/h)
Räpp: 100km
Kleimisvõime: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Päring
Päritolukoht: Hiina
Märk: Lexsong
Mudeli number: LS6148KF
Sertifitseerimine: CE
Minimaalne tellimuse kogus: 1
Hind:
Pakend: Terkvist
Toimetamise aeg: 3-4 nädalat


Kirjeldus:

14 kohta, sulgetud alumiiniumi uks, 200AH LiFePO4 Liitium Elektriline Väikebuss LS6148KF on varustatud 72V/5KW AC süsteemiga, 200Ah LFP liitiumakuutiga ja alumiiniumist valmistatud sulgetud uksetega. Sellel on elektriline võimsüsteem, mis muudab juhtimist väga lihtsaks. Lisaks on sellel 4-ratta õhukujuva eespool disc tagapool drum jõmmevahetus, mis tagavad tõhusa jõmmeminge ja ohutuse. Elektrilise bussi raam on galvaniseeritud ja pulberetega kaetud, mis tagab vastarosivastusvõime. Eespool asuv kiirglasine akvaador tagab elektrilise lennukiside bussi juhtimise ajal nähtavuse. Digitaalne instrumentnäidik kuvab juhil kõiki vajalikke andmeid elektrilise sisebussi kohta. Selle elektrilise sisebussi maksimumkiirus on 30 km/h. Autonomia on üle 100 km laadimisel.

Rakendused:

14 kohta, tihed alumiiniumi uksega, 200AH LiFePO4 Liitiumelektriline väikebuss LS6148KF võib kasutada vooresortides, hotellides, aedades, muuseumides, pargides, lennujaamades, jaamades, koolikampusel ja teistes sulgetud piirkondades inimeste transpordiks.


Spetsifikatsioonid:


Peamised komponendid
Aku 72V200AH LFP Liitiumaku
Mootor 5KW (valikuline 7.5KW) AC mootor
Juhtelemendid 400A AC juhtelemendiga (Enpower või Curtis)
Tulemus
Matkakandevõime 14
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)* >100
Maks. kiirus (km/h) 30
Vähim pööreraadius (m) 5.6
Maks. tõusu võime (laetud) 20%
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h ≤4m
Maksimaalne koormiskaugus 1120kgs
NETO Kaal 1380kgs
Mõõtmed
Üldmõõtmed (mm) 5400x1490x2080
Korpus ja raam
Raam Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida
Keha FRP ja plastmass
Pind FRP
Uks Alumiinium
Ehitisel Kihitatu, koos veepisuga
Tagaväli ja kussin porgand + kunstnäoleht + teravahetus
Talv Klipputegev rubaan + bambus
Dasht kahekae mustas plastes edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti
Külgdekoratsioon Alumiinium
Külgne taganägija Kaks tüki karti kohta
Elektrisüsteem
Valgustussüsteem ja signaalihorn Ees: 2 Esitasuled (Kõrge ja madal tuled), 2 eespool olevad signaalsildid, 2 sumevalgused; Taga: 2 tagapoolsete sõidupiiride signaalsildid, 2 tagavalgused (positsioonivalgus & peatusvalgus), 1 sumevalgus, 1 tagasilugemisvalgus, DC-DC konverteerija (konverteerib 72V-st 12V-ni) ning hõõretiil.
Digitaalne meetrikerk Voltmeetri, ammeer, kiirusemeeter, signaali näitja, peapurtsete näitja
Tagasijooks alarm
Heli süsteem CD Player
Laadimisseadmed Ladustik, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 72V, 20A
Juhtimissüsteem ja suspensioon
Roolisüsteem Ühest jaotisest koosnev ratas- ja kaarsteerimissüsteem, automaatne rokkerausvõime kompenseeriv funktsioon, EPS-ga
Peatumissüsteem neljakoolne hidrauliline煞kett, eesmoodne kett, tagakett trumm-kett, elektrilise parkimiskettaga ja regeneratiivse kettaga, vakuumtugega
Kiirendaja Vähegi kiirusmuutus
Suspensioonisüsteem Eesosa sõltumatu suspensioon ning tagaosaga amortisaator+lehtspring
Sõidurežiim Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist
Ratas & Rehv 13' nahklehtiratas, ratase kaubandusmärk, 165/70R13,8PR


1

Esituled

2

Tagavalgus

3

CD Player

4

Digitaalne meetrikerk

5

Kokkuviitväljak

6

Veeetev receptacle

7

Ettepoolne sõltumatu suspensioon

8

Eesriku discihäike

9

Litiumpatareid

Konkurentsieelis:

Mida me erinevad ja oleme paremad teistest markidest

Pikkem raadius

Meie 14 istekohta kaetud alumiiniumi uksega 200AH LiFePO4 liitiumelektriline väikebuss LS6148KF on varustatud 72V200AH LFP liitiumaku, mis võrreldes traditsioonilise elektrilise lennujaamapiirkonna bussiga akutega, pakub meie buss pikkemat jõudlust.

Lihtsam juhtida

Meie elektriline piirkonnabuss on standardina varustatud elektriliseks võimsuseks juhtimissüsteemiks, mis muudab operatsiooni lihtsamaks.

Ohutum

Meie elektriline piirkonnabuss on varustatud nelihiiglasel hidraulilisel pingestikuga ja vakuumboosteriga, mis muudab peatumist lihtsamaks ja kiiremaks.

Madalam elukulu

Meie elektriline piirkonnabuss on varustatud liitiumakuudega. Liitiumaku eluiga on umbes viis korda pikem kui vedelaku eluiga, samal ajal kui meie liitiumpakki maksumus on üsna lähedal vedelaku maksumusele. See teeb meie elektrilise piirkonnabussi elukulu madalamaks.

Madalam hoolduskulu

Sama kaptsiivsusega on liitiumakumulaator kaalukohalt umbes 1/3 väiksem kui plumbaksiduaakumulaator. Meie elektriliinilisbuss liitiumakumulaatoriga on kergekmast kui buss plumbaksiduaakumulaatoriga. Vähem kaalu tähendab vähem kulutust elektriliinilisbussile ning liitiumakumulaator ei nõua hooldust, mis muudab meie elektriliinilisbussi hoolduskuludega odavamaks.



10

kahjuline istekott

11

Sisemine tagavaatluspeegel

13

USB port

14

Tagapoolne kaamera

15

12V pistik

16

Päikesepaneel


Kirjeldus:

14 kohta, sulgetud alumiiniumi uks, 200AH LiFePO4 Liitium Elektriline Väikebuss LS6148KF on varustatud 72V/5KW AC süsteemiga, 200Ah LFP liitiumakuutiga ja alumiiniumist valmistatud sulgetud uksetega. Sellel on elektriline võimsüsteem, mis muudab juhtimist väga lihtsaks. Lisaks on sellel 4-ratta õhukujuva eespool disc tagapool drum jõmmevahetus, mis tagavad tõhusa jõmmeminge ja ohutuse. Elektrilise bussi raam on galvaniseeritud ja pulberetega kaetud, mis tagab vastarosivastusvõime. Eespool asuv kiirglasine akvaador tagab elektrilise lennukiside bussi juhtimise ajal nähtavuse. Digitaalne instrumentnäidik kuvab juhil kõiki vajalikke andmeid elektrilise sisebussi kohta. Selle elektrilise sisebussi maksimumkiirus on 30 km/h. Autonomia on üle 100 km laadimisel.

Rakendused:

14 kohta, tihed alumiiniumi uksega, 200AH LiFePO4 Liitiumelektriline väikebuss LS6148KF võib kasutada vooresortides, hotellides, aedades, muuseumides, pargides, lennujaamades, jaamades, koolikampusel ja teistes sulgetud piirkondades inimeste transpordiks.

1

Esituled

2

Tagavalgus

3

CD Player

4

Digitaalne meetrikerk

5

Kokkuviitväljak

6

Veeetev receptacle

7

Ettepoolne sõltumatu suspensioon

8

Eesriku discihäike

9

Litiumpatareid

Spetsifikatsioonid:

Tulemus
Matkakandevõime 14
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)* >100
Maks. kiirus (km/h) 30
Vähim pööreraadius (m) 5.6
Maks. tõusu võime (laetud) 20%
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h ≤4m
Maksimaalne koormiskaugus 1120kgs
NETO Kaal 1380kgs
Mõõtmed
Üldmõõtmed (mm) 5400x1490x2080
Korpus ja raam
Raam Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida
Keha FRP ja plastmass
Pind FRP
Uks Alumiinium
Ehitisel Kihitatu, koos veepisuga
Tagaväli ja kussin porgand + kunstnäoleht + teravahetus
Talv Klipputegev rubaan + bambus
Dasht kahekae mustas plastes edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti
Külgdekoratsioon Alumiinium
Külgne taganägija Kaks tüki karti kohta
Elektrisüsteem
Valgustussüsteem ja signaalihorn Ees: 2 Esitasuled (Kõrge ja madal tuled), 2 eespool olevad signaalsildid, 2 sumevalgused; Taga: 2 tagapoolsete sõidupiiride signaalsildid, 2 tagavalgused (positsioonivalgus & peatusvalgus), 1 sumevalgus, 1 tagasilugemisvalgus, DC-DC konverteerija (konverteerib 72V-st 12V-ni) ning hõõretiil.
Digitaalne meetrikerk Voltmeetri, ammeer, kiirusemeeter, signaali näitja, peapurtsete näitja
Tagasijooks alarm
Heli süsteem CD Player
Laadimisseadmed Ladustik, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 72V, 20A
Juhtimissüsteem ja suspensioon
Roolisüsteem Ühest jaotisest koosnev ratas- ja kaarsteerimissüsteem, automaatne rokkerausvõime kompenseeriv funktsioon, EPS-ga
Peatumissüsteem neljakoolne hidrauliline煞kett, eesmoodne kett, tagakett trumm-kett, elektrilise parkimiskettaga ja regeneratiivse kettaga, vakuumtugega
Kiirendaja Vähegi kiirusmuutus
Suspensioonisüsteem Eesosa sõltumatu suspensioon ning tagaosaga amortisaator+lehtspring
Sõidurežiim Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist
Ratas & Rehv 13' nahklehtiratas, ratase kaubandusmärk, 165/70R13,8PR

Mitmesugused Valikulised Lisad
  • 10

    kahjuline istekott

     

  • 11

    Sisemine tagavaatluspeegel

     

  • 12

    Kaared (Vihmekatted)

  • 13

    USB port

     

  • 14

    Tagapoolne kaamera

     

  • 15

    12V pistik

  • 16

    Päikesepaneel

Päring
Oleme ühenduses