Kõik kategooriad

Home >  Tooted  >  Elektriline buss  >  LS6148KY

Tooted

29 reisijat jooksujooneeta teemapargi elektriline passiiribuss LS6148KY

Mudeli number: LS6148KY
Süsteemi pinge: 72V & 48V
Akumulaator: 100AH LFP Liitium
Juhtelemendr: 400A AC
Mootor: 5KW/7.5KW
Maksikiirus: 25km/h(40km/h)
Räpp: 100km
Kleimisvõime: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Mudeli number: LS6148KY
Süsteemi pinge: 72V & 48V
Akumulaator: 100AH LFP Liitium
Juhtelemendr: 400A AC
Mootor: 5KW/7.5KW
Maksikiirus: 25km/h(40km/h)
Räpp: 100km
Kleimisvõime: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Päring
Päritolukoht: Hiina
Märk: Lexsong
Mudeli number: LS6148KY
Sertifitseerimine: CE
Minimaalne tellimuse kogus: 1
Hind:
Pakend: Terkvist
Toimetamise aeg: 3-4 nädalat


Kirjeldus:

29 inimest mahutav jooksma ei läbiva teemapargi elektrilise hüpjakorraga bussitrain LS6148KY on 72V/5KW AC süsteem ja 200Ah LFP liitiumakumulaator. Sellel on elektriline võimsüsteem, mis muudab juhtimist väga lihtsaks. Samuti on sellel 4-ratteline hidrauline eesdiske tagarattal trommilõhkjad koos vakuumboosteriga, mis tagavad tõhusa lõhkuja ja ohutuse. Elektriliikluste traini raam on galvaniseeritud ja pulberetseeritud, mis tagab vastust karstele. Eelne kiheldunud stseenilase akna veenivad kiirustajad tagavad nähtavuse juhtimisel. Digitaalne instrumentnäidik kuvab juhil kõiki vajalikke andmeid elektriliikluste trainist. Selle elektriliikluste traini maksimumkiirus on 30 km/h. Autonoomsus on üle 100 km laadimisega.

Rakendused:

29 inimest mahutav jooksma ei läbiva teemapargi elektrilise hüpjakorraga bussitrain LS6148KY saab kasutada villades, hotellides, aedades, muuseumides, pargudes, lennujaamas, jaamades, koolides ja muudes sulgetud piirkondades inimeste transportimiseks.


Spetsifikatsioonid:


Peamised komponendid
Aku 96V300AH LFP Liitiumakumulaator
Mootor 20KW Veejärgne PMSM mootor
Juhtelemendid 500A PMSM
Tulemus
Matkakandevõime 14+15
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)* >100
Maks. kiirus (km/h) 30
Vähim pööreraadius (m) 12
Maks. tõusu võime (laetud) 10%
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h ≤6m
Maksimaalne koormiskaugus 2320 kg
NETO Kaal 2360 kg
Mõõtmed
Üldmõõtmed (mm) 2* 5400x1490x2080
Korpus ja raam
Raam Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida
Keha FRP ja plastmass
Pind FRP
Ehitisel Kihitatu, koos veepisuga
Tagaväli ja kussin porgand + kunstnäoleht + teravahetus
Talv Klipputegev rubaan + bambus
Dasht kahekae mustas plastes edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti
Külgdekoratsioon Alumiinium
Külgne taganägija Kaks tüki karti kohta
Elektrisüsteem
Valgustussüsteem ja signaalihorn Ees: 2 Esitasuled (Kõrge ja madal tuled), 2 eespool olevad signaalsildid, 2 sumevalgused; Taga: 2 tagapoolsete sõidupiiride signaalsildid, 2 tagavalgused (positsioonivalgus & peatusvalgus), 1 sumevalgus, 1 tagasilugemisvalgus, DC-DC konverteerija (konverteerib 72V-st 12V-ni) ning hõõretiil.
Digitaalne meetrikerk Voltmeetri, ammeer, kiirusemeeter, signaali näitja, peapurtsete näitja
Tagasijooks alarm
Heli süsteem CD Player
Laadimisseadmed Laudast laadimise seade, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 96V, 30A
Juhtimissüsteem ja suspensioon
Roolisüsteem Ühest jaotisest koosnev ratas- ja kaarsteerimissüsteem, automaatne rokkerausvõime kompenseeriv funktsioon, EPS-ga
Peatumissüsteem neljakoolne hidrauliline煞kett, eesmoodne kett, tagakett trumm-kett, elektrilise parkimiskettaga ja regeneratiivse kettaga, vakuumtugega
Kiirendaja Vähegi kiirusmuutus
Suspensioonisüsteem Eesosa sõltumatu suspensioon ning tagaosaga amortisaator+lehtspring
Sõidurežiim Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist
Ratas & Rehv 13' nahklehtiratas, ratase kaubandusmärk, 165/70R13,8PR


1

Esituled

2

Tagavalgus

3

CD Player

4.1

Käsitsi tugi

4

Digitaalne meetrikerk

5

Kokkuviitväljak

6

Veeetev receptacle

7

Ettepoolne sõltumatu suspensioon

8

Eesriku discihäike

9

Litiumpatareid



Konkurentsieelis:

Mida me erinevad ja oleme paremad teistest markidest

Pikkem raadius

Meie 29 inimest suutav spetsiaalne teema-pargi elektrilise bussi rong LS6148KY on varustatud 96V300AH LFP liitiumbatteriga, mis võrreldes traditsiooniliste elektriliiklustega, mis kasutavad õhusaasteid sisaldavaid akusid, pakub pikkemat jõudlust.

Lihtsam juhtida

Meie elektriline bussirong on standardina varustatud elektrilise joonestuse süsteemiga, mis muudab operatsiooni lihtsamaks.

Ohutum

Meie elektriline bussirong on varustatud nelihiilise hidraulilise pehmistiku ja vakuumboosteriga, mis muudab pehmistamist lihtsamaks ja kiiremaks.

Madalam elukulu

Meie elektriline bussirong on varustatud liitiumakunagoga. Liitiumaku eluiga on umbes viis korda pikem kui õhusaasteid sisaldava akuga, samal ajal kui meie liitiumaku komplekti hind on üsna lähedal õhusaasteid sisaldavate akudega. See teeb meie elektrilist bussirongi elukulu madalamaks.

Madalam hoolduskulu

Sama suurusega on liitiumakumulaator kaheks korda kergeem neelaku akumulaatorite võrreldes. Meie elektrilised bussijunid liitiumakumulaatoritega on kergeemad kui need, mis kasutavad neelaku akumulaatoreid. Vähem massi tähendab vähem auskust ja mehilisid elektribusse, lisaks on liitiumakumulaatorid hooldusvaba, mis muudab meie elektrilised bussijunid odavamaks hooldada.



10

kahjuline istekott

11

Sisemine tagavaatluspeegel

12

Kaared (Vihmekatted)

13

USB port

14

Tagapoolne kaamera

15

12V pistik

16

Päikesepaneel

Kirjeldus:

29 inimest mahutav jooksma ei läbiva teemapargi elektrilise hüpjakorraga bussitrain LS6148KY on 72V/5KW AC süsteem ja 200Ah LFP liitiumakumulaator. Sellel on elektriline võimsüsteem, mis muudab juhtimist väga lihtsaks. Samuti on sellel 4-ratteline hidrauline eesdiske tagarattal trommilõhkjad koos vakuumboosteriga, mis tagavad tõhusa lõhkuja ja ohutuse. Elektriliikluste traini raam on galvaniseeritud ja pulberetseeritud, mis tagab vastust karstele. Eelne kiheldunud stseenilase akna veenivad kiirustajad tagavad nähtavuse juhtimisel. Digitaalne instrumentnäidik kuvab juhil kõiki vajalikke andmeid elektriliikluste trainist. Selle elektriliikluste traini maksimumkiirus on 30 km/h. Autonoomsus on üle 100 km laadimisega.

Rakendused:

29 inimest mahutav jooksma ei läbiva teemapargi elektrilise hüpjakorraga bussitrain LS6148KY saab kasutada villades, hotellides, aedades, muuseumides, pargudes, lennujaamas, jaamades, koolides ja muudes sulgetud piirkondades inimeste transportimiseks.

1

Esituled

2

Tagavalgus

3

CD Player

4.1

Käsitsi tugi

4

Digitaalne meetrikerk

5

Kokkuviitväljak

6

Veeetev receptacle

7

Ettepoolne sõltumatu suspensioon

8

Eesriku discihäike

9

Litiumpatareid

Spetsifikatsioonid:

Tulemus
Matkakandevõime 14+15
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)* >100
Maks. kiirus (km/h) 30
Vähim pööreraadius (m) 12
Maks. tõusu võime (laetud) 10%
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h ≤6m
Maksimaalne koormiskaugus 2320 kg
NETO Kaal 2360 kg
Mõõtmed
Üldmõõtmed (mm) 2* 5400x1490x2080
Korpus ja raam
Raam Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida
Keha FRP ja plastmass
Pind FRP
Ehitisel Kihitatu, koos veepisuga
Tagaväli ja kussin porgand + kunstnäoleht + teravahetus
Talv Klipputegev rubaan + bambus
Dasht kahekae mustas plastes edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti
Külgdekoratsioon Alumiinium
Külgne taganägija Kaks tüki karti kohta
Elektrisüsteem
Valgustussüsteem ja signaalihorn Ees: 2 Esitasuled (Kõrge ja madal tuled), 2 eespool olevad signaalsildid, 2 sumevalgused; Taga: 2 tagapoolsete sõidupiiride signaalsildid, 2 tagavalgused (positsioonivalgus & peatusvalgus), 1 sumevalgus, 1 tagasilugemisvalgus, DC-DC konverteerija (konverteerib 72V-st 12V-ni) ning hõõretiil.
Digitaalne meetrikerk Voltmeetri, ammeer, kiirusemeeter, signaali näitja, peapurtsete näitja
Tagasijooks alarm
Heli süsteem CD Player
Laadimisseadmed Laudast laadimise seade, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 96V, 30A
Juhtimissüsteem ja suspensioon
Roolisüsteem Ühest jaotisest koosnev ratas- ja kaarsteerimissüsteem, automaatne rokkerausvõime kompenseeriv funktsioon, EPS-ga
Peatumissüsteem neljakoolne hidrauliline煞kett, eesmoodne kett, tagakett trumm-kett, elektrilise parkimiskettaga ja regeneratiivse kettaga, vakuumtugega
Kiirendaja Vähegi kiirusmuutus
Suspensioonisüsteem Eesosa sõltumatu suspensioon ning tagaosaga amortisaator+lehtspring
Sõidurežiim Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist
Ratas & Rehv 13' nahklehtiratas, ratase kaubandusmärk, 165/70R13,8PR

Mitmesugused Valikulised Lisad
  • 10

    kahjuline istekott

     

  • 11

    Sisemine tagavaatluspeegel

     

  • 12

    Kaared (Vihmekatted)

  • 13

    USB port

     

  • 14

    Tagapoolne kaamera

     

  • 15

    12V pistik

  • 16

    Päikesepaneel

Päring
Oleme ühenduses