Kõik kategooriad

Home >  Tooted  >  Elektriline buss  >  LS6230KF

Tooted

96V 20KW PMSM süsteemiga LFP liitiumakuutiga 23 kohta elektriline vaatamisbuss LS6230KF

Mudeli number: LS6230KF
Süsteemi pinge: 72V & 48V
Akumulaator: 100AH LFP Liitium
Juhtelemendr: 400A AC
Mootor: 5KW/7.5KW
Maksikiirus: 25km/h(40km/h)
Räpp: 100km
Kleimisvõime: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Mudeli number: LS6230KF
Süsteemi pinge: 72V & 48V
Akumulaator: 100AH LFP Liitium
Juhtelemendr: 400A AC
Mootor: 5KW/7.5KW
Maksikiirus: 25km/h(40km/h)
Räpp: 100km
Kleimisvõime: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Päring
Päritolukoht: Hiina
Märk: Lexsong
Mudeli number: LS6230KF
Sertifitseerimine: CE
Minimaalne tellimuse kogus: 1
Hind:
Pakend: Terkvist
Toimetamise aeg: 3-4 nädalat



Kirjeldus:

96V 20KW PMSM süsteem LFP liitiumaku 23 inimest mahutav elektrisõidkonna buss LS6230KF on varustatud 96V/20KW PMSM süsteemiga ja 200Ah LFP liitiumaku. Sellel on elektriline võimsüsteem, mis muudab juhtimise väga lihtsaks. Lisaks on tal 4-ratteline hidrauliline eesdiske tagurikummbrake vakuumboosteriga, mis tagavad tõhusa peatumisjõu ja ohutuse. Elektri sõidkonna vaatamisbussi kaareraam on galvaniseeritud ja pulbermärgistatud, et tagada vasturrööpi sujuvus. Eespool asuv kiirglasine õhupuhviliinakas näeb kindlustabamine sõitmise ajal. Digitaalne instrumentnäidik kuvab juhil kõiki vajalikke andmeid elektri vaatamisbussi kohta. Selle elektri vaatamisbussi maksimumkiirus on 30 km/h. Autonoomsus on üle 100 km laadimisel.

 

Rakendused:

96V 20KW PMSM süsteem LFP liitiumaku 23 inimest mahutav elektrisõidkonna buss LS6230KF saab kasutada puhkekohtades, hotellides, aedades, muuseumides, parkides, lennujaamades, jaamades, koolides ning teistes sulgetud piirkondades inimeste transpordiks.


Spetsifikatsioonid:

Peamised komponendid
Aku 96V200AH LFP Lithium Battery
Mootor 20KW PMSM vooleraja mootor
Juhtelemendid 500A PMSM juhtelemendija
Tulemus
Matkakandevõime 23
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)* >100
Maks. kiirus (km/h) 30
Vähim pööreraadius (m) 6.5
Maks. tõusu võime (laetud) 15%
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h ≤4m
Maksimaalne koormiskaugus 1900kgs
NETO Kaal 1800kgs
Mõõtmed
Üldmõõtmed (mm) 5950x1950x2170
Korpus ja raam
Raam Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida
Keha FRP ja plastmass
Pind FRP
Ehitisel Kihitatu, koos veepisuga
Tagaväli ja kussin porgand + kunstnäoleht + teravahetus
Talv Klipputegev rubaan + bambus
Dasht kahekae mustas plastes edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti
Külgdekoratsioon Alumiinium
Külgne taganägija Kaks tüki karti kohta
Elektrisüsteem
Valgustussüsteem ja signaalihorn Ees: 2 Esitasuled (Kõrge ja madal tuled), 2 eespool olevad signaalsildid, 2 sumevalgused; Taga: 2 tagapoolsete sõidupiiride signaalsildid, 2 tagavalgused (positsioonivalgus & peatusvalgus), 1 sumevalgus, 1 tagasilugemisvalgus, DC-DC konverteerija (konverteerib 72V-st 12V-ni) ning hõõretiil.
Digitaalne meetrikerk Voltmeetri, ammeer, kiirusemeeter, signaali näitja, peapurtsete näitja
Tagasijooks alarm
Heli süsteem CD Player
Laadimisseadmed Bordlaadja, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 96V, 20A
Juhtimissüsteem ja suspensioon
Roolisüsteem Ühest jaotisest koosnev ratas- ja kaarsteerimissüsteem, automaatne rokkerausvõime kompenseeriv funktsioon, EPS-ga
Peatumissüsteem neljakoolne hidrauliline煞kett, eesmoodne kett, tagakett trumm-kett, elektrilise parkimiskettaga ja regeneratiivse kettaga, vakuumtugega
Kiirendaja Vähegi kiirusmuutus
Suspensioonisüsteem Eesosa sõltumatu suspensioon ning tagaosaga amortisaator+lehtspring
Sõidurežiim Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist
Ratas & Rehv Reif 215/70R15C-10PR, koos terase reifuga ja reifipeegliga



1

Esituled

 

2

Tagavalgus

3

CD Player

 

4

Digitaalne meetrikerk

 

5

Kokkuviitväljak

 

 

6

Veeetev receptacle

 

7

Ettepoolne sõltumatu suspensioon

8

Eesriku discihäike

 

9

Litiumpatareid

 

 

 

 

Konkurentsieelis:

Mida me erinevad ja oleme paremad teistest markidest

Pikkem raadius

Meie 96V 20KW PMSM süsteemi LFP liitiumakuuli varustatud 23-istmega elektriline nähtavusbuss LS6230KF on võtetud 96V200AH LFP liitiumakuuliga, mis võrreldes traditsioonilise elektrilise lennujaamapiiri bussiga kaasakooliakuuliga, pakub meie buss pikkemat jõudluse ulatust.

Lihtsam juhtida

Meie elektriline piirkonnabuss on standardis varustatud elektrilise joonestiku süsteemiga, mis muudab selle kasutamist lihtsamaks.

Ohutum

Meie nähtavusbuss on varustatud nelihiirmeidega hüdraulikaseks ja vakuumiboosteriga, mis muudab peatumist lihtsamaks ja kiiremaks.

Madalam elukulu

Meie nähtavusbuss on varustatud liitiumakuuliga. Liitiumakuulil on umbkaudu 5-kordne eluzyklus kaasakooliakuulivõrra, samal ajal kui meie liitiumakuupakkide hind on üsna lähedal kaasakooliakuule. See teeb meie nähtavusbussi elukulu märgatavalt madalamaks.

Madalam hoolduskulu

Sama suurusega on liitiumakumulaator kaugeltki kergeem neelaku akumulaatorite võrreldes, umbes 1/3. Meie elektrisõidukite liitiumakumulaator on kergeem kui neelaku akumulaatoriga sõiduk. Vähem massi tähendab vähem kulutust elektrisõidukile ning liitiumakumulaator ei nõua hooldust, mis muudab meie elektrisõidukist hooldusmaksuga madalamate.



10

kahjuline istekott

 

11

Sisemine tagavaatluspeegel

 

12

Kaared (Vihmekatted)

13

USB port

 

14

Tagapoolne kaamera

 

15

12V pistik

16

Päikesepaneel

 


Kirjeldus:

96V 20KW PMSM süsteem LFP liitiumaku 23 inimest mahutav elektrisõidkonna buss LS6230KF on varustatud 96V/20KW PMSM süsteemiga ja 200Ah LFP liitiumaku. Sellel on elektriline võimsüsteem, mis muudab juhtimise väga lihtsaks. Lisaks on tal 4-ratteline hidrauliline eesdiske tagurikummbrake vakuumboosteriga, mis tagavad tõhusa peatumisjõu ja ohutuse. Elektri sõidkonna vaatamisbussi kaareraam on galvaniseeritud ja pulbermärgistatud, et tagada vasturrööpi sujuvus. Eespool asuv kiirglasine õhupuhviliinakas näeb kindlustabamine sõitmise ajal. Digitaalne instrumentnäidik kuvab juhil kõiki vajalikke andmeid elektri vaatamisbussi kohta. Selle elektri vaatamisbussi maksimumkiirus on 30 km/h. Autonoomsus on üle 100 km laadimisel.

Rakendused:

96V 20KW PMSM süsteem LFP liitiumaku 23 inimest mahutav elektrisõidkonna buss LS6230KF saab kasutada puhkekohtades, hotellides, aedades, muuseumides, parkides, lennujaamades, jaamades, koolides ning teistes sulgetud piirkondades inimeste transpordiks.

1

Esituled

 

2

Tagavalgus

3

CD Player

 

4

Digitaalne meetrikerk

 

5

Kokkuviitväljak

 

 

6

Veeetev receptacle

 

7

Ettepoolne sõltumatu suspensioon

8

Eesriku discihäike

 

9

Litiumpatareid

Spetsifikatsioonid:

Tulemus
Matkakandevõime 23
Rada (koormatud) põhjal tasakuul teed kiirusega 20km/h (km)* >100
Maks. kiirus (km/h) 30
Vähim pööreraadius (m) 6.5
Maks. tõusu võime (laetud) 15%
Maks. liikumine peale煞ki kiirusel 20km/h ≤4m
Maksimaalne koormiskaugus 1900kgs
NETO Kaal 1800kgs
Mõõtmed
Üldmõõtmed (mm) 5950x1950x2170
Korpus ja raam
Raam Löödud terase raam, mida tuleb galvaniseerida ja pulberkraadida
Keha FRP ja plastmass
Pind FRP
Ehitisel Kihitatu, koos veepisuga
Tagaväli ja kussin porgand + kunstnäoleht + teravahetus
Talv Klipputegev rubaan + bambus
Dasht kahekae mustas plastes edasi/tagasi vahetus, akuniiskmoodi näitaja, käivitusvõti
Külgdekoratsioon Alumiinium
Külgne taganägija Kaks tüki karti kohta
Elektrisüsteem
Valgustussüsteem ja signaalihorn Ees: 2 Esitasuled (Kõrge ja madal tuled), 2 eespool olevad signaalsildid, 2 sumevalgused; Taga: 2 tagapoolsete sõidupiiride signaalsildid, 2 tagavalgused (positsioonivalgus & peatusvalgus), 1 sumevalgus, 1 tagasilugemisvalgus, DC-DC konverteerija (konverteerib 72V-st 12V-ni) ning hõõretiil.
Digitaalne meetrikerk Voltmeetri, ammeer, kiirusemeeter, signaali näitja, peapurtsete näitja
Tagasijooks alarm
Heli süsteem CD Player
Laadimisseadmed Bordlaadja, sisend 110V-240V~50Hz-60Hz, väljund 96V, 20A
Juhtimissüsteem ja suspensioon
Roolisüsteem Ühest jaotisest koosnev ratas- ja kaarsteerimissüsteem, automaatne rokkerausvõime kompenseeriv funktsioon, EPS-ga
Peatumissüsteem neljakoolne hidrauliline煞kett, eesmoodne kett, tagakett trumm-kett, elektrilise parkimiskettaga ja regeneratiivse kettaga, vakuumtugega
Kiirendaja Vähegi kiirusmuutus
Suspensioonisüsteem Eesosa sõltumatu suspensioon ning tagaosaga amortisaator+lehtspring
Sõidurežiim Tagavahekahe kahest tasemest aeglustumine, mootor otsest juhtimist
Ratas & Rehv Reif 215/70R15C-10PR, koos terase reifuga ja reifipeegliga

Mitmesugused Valikulised Lisad
  • 10

    kahjuline istekott

     

  • 11

    Sisemine tagavaatluspeegel

     

  • 12

    Kaared (Vihmekatted)

  • 13

    USB port

     

  • 14

    Tagapoolne kaamera

     

  • 15

    12V pistik

  • 16

    Päikesepaneel

Päring
Oleme ühenduses