-
بند کمربندی دو نقطه ای
-
آینه نگاه عقب داخلی
-
پوشش (کاور باران)
-
پورت USB
-
دوربین عقب
-
پلاگ 12V
-
پنل خورشیدی
شماره مدل: | LS6118KB |
ولتاژ سیستم: | 72V & 48V |
باتری: | 100AH LFP Lithium |
کنترلر: | 400A AC |
موتور: | 5KW/7.5KW |
حداکثر سرعت: | 25mph(40km/h) |
بازده: | 100 کیلومتر |
توانایی صعود: | 25 درصد |
شماره مدل: | LS6118KB |
ولتاژ سیستم: | 72V & 48V |
باتری: | 100AH LFP Lithium |
کنترلر: | 400A AC |
موتور: | 5KW/7.5KW |
حداکثر سرعت: | 25mph(40km/h) |
بازده: | 100 کیلومتر |
توانایی صعود: | 25 درصد |
محل اصل: | چین |
نام برند: | لکسونگ |
شماره مدل: | LS6118KB |
گواهینامه: | CE |
کمترین مقدار سفارش: | 1 |
قیمت: | |
جزئیات بستهبندی: | جعبه فولادی |
زمان تحویل: | ۳ تا ۴ هفته |
توضیحات:
اتوبوس مسافربری برقی با تعداد ۱۱ صندلی و باتری لیتیوم مدل LS6118KB دارای سیستم الکتریکی ۷۲V/5KW AC و باتری لیتیوم LFP با ظرفیت ۲۰۰Ah است. این اتوبوس از سیستم قدرتبخش الکتریکی برای کنترل جهت استفاده میکند که فرآیند استاندارد را بسیار آسان میکند. همچنین، این وسیله نقلیه از سیستم ترمز هیدرولیک چهار چرخی (گیربکس جلویی دیسک و عقب درم) با بوستر خلاء برخوردار است که اطمینان از عملکرد ترمز موثر و ایمنی را تأمین میکند. قاب شاسی این اتوبوس برقی پوشش گالوانیز و پودر کوچ شده است که ظرفیت مقاومت در برابر زنگ زدن را تضمین میکند. شیشه روی جلوی لایهای با میپر بینیتیبیلیتی راننده را در حال حرکت تضمین میکند. نمایشگر دیجیتال تمام اطلاعات ضروری این اتوبوس برقی به راننده نمایش میدهد. سرعت حداکثر این اتوبوس برقی ۳۰ کیلومتر در ساعت است و محدوده حرکت آن بیش از ۱۰۰ کیلومتر در هر بار شارژ است.
کاربردها:
اتوبوس مسافربری برقی با تعداد ۱۱ صندلی و باتری لیتیوم مدل LS6118KB میتواند در مکانهایی مانند مراکز تفریحی، هتلها، باغها، موزهها، پارکها، فرودگاهها، ایستگاهها، دانشگاهها و مناطق بسته دیگر به عنوان وسیله نقلیه شاتل برای حمل مسافران استفاده شود.
مشخصات:
اجزای کلیدی | |
باتری | باتری لیتیوم LFP 72V200AH |
موتور | موتور AC 5KW (گزینهای 7.5KW) |
کنترلر | کنترلر 400A AC (انپاور یا کورتیس) |
عملکرد | |
ظرفیت مسافر | 11 |
بازه (بارگیری شده) بر اساس جاده تخت با سرعت 20 کیلومتر در ساعت (کیلومتر)* | >100 |
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 30 |
شعاع چرخش کمینه (متر) | 4.5 |
توانایی صعود حداکثر (بارگیری شده) | 20% |
حرکت حداکثر پس از فرمانه با سرعت 20 کیلومتر در ساعت | ≤4m |
وزن بارگیری حداکثر | 880 کیلوگرم |
وزن خالص | 1060 کیلوگرم |
ابعاد | |
ابعاد کلی (میلیمتر) | 5400x1490x2080 |
بدن و قاب | |
چارچوب | چارچوب فولادی جوش شده برای پوشش در گالوانیزه و پوشش پودری |
بدن | FRP و پلاستیک |
سقف | FRP |
شیشه جلو | لایهای، با جنگزن |
پشتکار و مخمل | اسپونژ + چرم مصنوعی + دسته نشیمن فولادی |
کف | Gomash anti-slip + بambou |
داشبورد در پلاستیک سیاه | دکمه جلو/عقب، نشانگر ظرفیت باتری، کلید اغتشاش |
ترمیم جانبی | آلومینیوم |
آینه جانبی عقب نگر | دو قطعه برای هر دستگاه |
سیستم الکتریکی | |
سیستم نورپردازی و شاخ | جلو: 2 چراغ جلو (فقط نور بلند و نور کوتاه)، 2 نشانگر گردش جلو، 2 چراغ مgist؛ عقب: 2 نشانگر گردش عقب، 2 چراغ عقب (نور موقعیت و ترمز)، 1 چراغ مgist، 1 چراغ عقبنشینی)، با تبدیلکننده DC-DC (تبدیل از 72 ولت به 12 ولت)، چراغ هورن. |
سنجاق رقمی | ولتاژسنج، آمپرسنج، سرعتسنج، نشانگر سیگنال گردش، نشانگر چراغ جلویی |
هشدار معکوس | |
سیستم صوتی | پخش کننده cd |
شارژر | شارژر درون برد، ورودی 110V-240V~50Hz-60Hz، خروجی 72V، 20A |
ران و معلول | |
سیستم فرمان | سیستم جهتگیری دندهای تکمرحلهای، عملکرد تعویض خودکار راکتور، با EPS |
سیستم ترمز | ترمز هیدرولیک چهار چرخی، ترمز دیسکی جلو، ترمز طبلی عقب، با ترمز الکتریکی پارک و ترمز بازیابی انرژی، با افزایشدهنده خلاء |
پدال شتاب | تغییر سرعت بیمرحله |
سیستم تعgosی | Suspension مستقل جلو و معلول پشتی+پیچه فولادی |
حالت رانندگی | کاهش سرعت دو مرحلهای محور عقب، موتور مستقیمالعمل |
چرخ و لاستیک | چرخ فولادی 13'، کلاه چرخ، 165/70R13،8PR |
چراغ جلو
لامپ عقب
پخش کننده cd
سنجاق رقمی
منطقه داشبورد
ظرف آبآشیانهای
معلق جلو مستقل
ترم به صورت دیسک در جلو
باتری لیتیومی
مزیت رقابتی:
چیزی که ما را متفاوت و بهتر از برندهای دیگر میکند
محدوده سفر بیشتر
اتوبوس مسافربری فرودگاهی برقی لیتیومی 11 صندلی ما LS6118KB مجهز به باتری لیتیوم LFP 72V200AH است، که در مقایسه با اتوبوسهای مسافربری فرودگاهی برقی سنتی با باتری سربی، محدوده بلندتری دارد.
راحتتر برای رانندگی
اتوبوس شاتل برقی فرودگاه ما دارای سیستم کمک فرمان برقی استاندارد است که از رانندگی آسانتر میکند.
امنیتر
اتوبوس شاتل برقی فرودگاه ما دارای ترمز هیدرولیک چهار چرخ و تقویتکننده خلاء است که ترمز زدن را آسانتر و سریعتر میکند.
کاهش هزینه طولانیمدت
اتوبوس شاتل برقی فرودگاه ما مجهز به باتری لیتیوم است. عمر باتری لیتیوم حدود ۵ برابر باتری سرب-اسید است، در حالی که هزینه بسته باتری لیتیوم ما نزدیک به باتری سرب-اسید است. این موضوع باعث میشود اتوبوس شاتل برقی فرودگاه ما هزینه عمر کمتری داشته باشد.
هزینه نگهداری کمتر
با ظرفیت یکسان، وزن باتری لیتیوم حدود یک سوم باتری سرب-اسید است. اتوبوس شاتل برقی فرودگاه ما با باتری لیتیوم سبکتر از آن است که با باتری سرب-اسید استفاده میکند. وزن کمتر معنی دارد پوشش و خرج کمتر برای اتوبوس شاتل برقی فرودگاه، همچنین باتری لیتیوم نیاز به نگهداری ندارد، تمام این موارد باعث میشود هزینه نگهداری کمتری داشته باشد.
بند کمربندی دو نقطه ای
آینه نگاه عقب داخلی
پوشش (کاور باران)
پورت USB
دوربین عقب
پلاگ 12V
پنل خورشیدی
توضیحات:
اتوبوس مسافربری برقی با تعداد ۱۱ صندلی و باتری لیتیوم مدل LS6118KB دارای سیستم الکتریکی ۷۲V/5KW AC و باتری لیتیوم LFP با ظرفیت ۲۰۰Ah است. این اتوبوس از سیستم قدرتبخش الکتریکی برای کنترل جهت استفاده میکند که فرآیند استاندارد را بسیار آسان میکند. همچنین، این وسیله نقلیه از سیستم ترمز هیدرولیک چهار چرخی (گیربکس جلویی دیسک و عقب درم) با بوستر خلاء برخوردار است که اطمینان از عملکرد ترمز موثر و ایمنی را تأمین میکند. قاب شاسی این اتوبوس برقی پوشش گالوانیز و پودر کوچ شده است که ظرفیت مقاومت در برابر زنگ زدن را تضمین میکند. شیشه روی جلوی لایهای با میپر بینیتیبیلیتی راننده را در حال حرکت تضمین میکند. نمایشگر دیجیتال تمام اطلاعات ضروری این اتوبوس برقی به راننده نمایش میدهد. سرعت حداکثر این اتوبوس برقی ۳۰ کیلومتر در ساعت است و محدوده حرکت آن بیش از ۱۰۰ کیلومتر در هر بار شارژ است.
کاربردها:
اتوبوس مسافربری برقی با تعداد ۱۱ صندلی و باتری لیتیوم مدل LS6118KB میتواند در مکانهایی مانند مراکز تفریحی، هتلها، باغها، موزهها، پارکها، فرودگاهها، ایستگاهها، دانشگاهها و مناطق بسته دیگر به عنوان وسیله نقلیه شاتل برای حمل مسافران استفاده شود.
چراغ جلو
لامپ عقب
پخش کننده cd
سنجاق رقمی
منطقه داشبورد
ظرف آبآشیانهای
معلق جلو مستقل
ترم به صورت دیسک در جلو
باتری لیتیومی
مشخصات:
عملکرد | |
ظرفیت مسافر | 11 |
بازه (بارگیری شده) بر اساس جاده تخت با سرعت 20 کیلومتر در ساعت (کیلومتر)* | >100 |
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 30 |
شعاع چرخش کمینه (متر) | 4.5 |
توانایی صعود حداکثر (بارگیری شده) | 20% |
حرکت حداکثر پس از فرمانه با سرعت 20 کیلومتر در ساعت | ≤4m |
وزن بارگیری حداکثر | 880 کیلوگرم |
وزن خالص | 1060 کیلوگرم |
ابعاد | |
ابعاد کلی (میلیمتر) | 5400x1490x2080 |
بدن و قاب | |
چارچوب | چارچوب فولادی جوش شده برای پوشش در گالوانیزه و پوشش پودری |
بدن | FRP و پلاستیک |
سقف | FRP |
شیشه جلو | لایهای، با جنگزن |
پشتکار و مخمل | اسپونژ + چرم مصنوعی + دسته نشیمن فولادی |
کف | Gomash anti-slip + بambou |
داشبورد در پلاستیک سیاه | دکمه جلو/عقب، نشانگر ظرفیت باتری، کلید اغتشاش |
ترمیم جانبی | آلومینیوم |
آینه جانبی عقب نگر | دو قطعه برای هر دستگاه |
سیستم الکتریکی | |
سیستم نورپردازی و شاخ | جلو: 2 چراغ جلو (فقط نور بلند و نور کوتاه)، 2 نشانگر گردش جلو، 2 چراغ مgist؛ عقب: 2 نشانگر گردش عقب، 2 چراغ عقب (نور موقعیت و ترمز)، 1 چراغ مgist، 1 چراغ عقبنشینی)، با تبدیلکننده DC-DC (تبدیل از 72 ولت به 12 ولت)، چراغ هورن. |
سنجاق رقمی | ولتاژسنج، آمپرسنج، سرعتسنج، نشانگر سیگنال گردش، نشانگر چراغ جلویی |
هشدار معکوس | |
سیستم صوتی | پخش کننده cd |
شارژر | شارژر درون برد، ورودی 110V-240V~50Hz-60Hz، خروجی 72V، 20A |
ران و معلول | |
سیستم فرمان | سیستم جهتگیری دندهای تکمرحلهای، عملکرد تعویض خودکار راکتور، با EPS |
سیستم ترمز | ترمز هیدرولیک چهار چرخی، ترمز دیسکی جلو، ترمز طبلی عقب، با ترمز الکتریکی پارک و ترمز بازیابی انرژی، با افزایشدهنده خلاء |
پدال شتاب | تغییر سرعت بیمرحله |
سیستم تعgosی | Suspension مستقل جلو و معلول پشتی+پیچه فولادی |
حالت رانندگی | کاهش سرعت دو مرحلهای محور عقب، موتور مستقیمالعمل |
چرخ و لاستیک | چرخ فولادی 13'، کلاه چرخ، 165/70R13،8PR |
بند کمربندی دو نقطه ای
آینه نگاه عقب داخلی
پوشش (کاور باران)
پورت USB
دوربین عقب
پلاگ 12V
پنل خورشیدی