-
kaksi pistettä istumaistuin
-
Sisäinen jälkikatsomiruutu
-
Koriste (sadekattelu)
-
USB-portti
-
Takaperäinen kamera
-
12V liitin
-
Aurinkopaneeli
Mallinumero: | LS6118KA |
Järjestelmän jännite: | 72V & 48V |
Akku: | 100AH LFP Liitium |
Ohjain: | 400A AC |
Moottori: | 5KW / 7.5KW |
Maks.h nopeus: | 40km/h (25mph) |
Ajomatka: | 100 km |
Noukkauskyky: | 25% |
Mallinumero: | LS6118KA |
Järjestelmän jännite: | 72V & 48V |
Akku: | 100AH LFP Liitium |
Ohjain: | 400A AC |
Moottori: | 5KW / 7.5KW |
Maks.h nopeus: | 40km/h (25mph) |
Ajomatka: | 100 km |
Noukkauskyky: | 25% |
Alkuoikeus: | Kiina |
Merkkinimi: | Lexsong |
Mallin numero: | LS6118KA |
Todistus: | CE |
Pienin tilausmäärä: | 1 |
Hinta: | |
Packkaus tiedot: | Teräslaatikko |
Toimitusaika: | 3-4 viikkoa |
Kuvaus:
11 henkilöä varten tarkoitettu hotellikäyttöinen liitiumionekumulattoripiirteinen sähköinen nähtävyydenkatseluauto LS6118KA varustettu 72V/5KW AC-järjestelmällä ja 200Ah LFP Liitiumkumulattorilla. Sen sähköinen voimajärjestelmä tekee ohjaamisen erittäin helpoksi. Se sisältää myös neljän pyörän hydraulisen edestä levytakia, takaa trommatakeita sekä vakuumisaukuttimen, jotka varmistavat tehokkaan jarrutusvoiman ja turvallisuuden. Sähköisen nähtävyydenkatseluauton sarjakappale on galvanisoitu ja puderoitu, mikä varmistaa korrosiorintovuojen estämisen. Etualainen kerrostettu lasikilpi kanssa kastin varmistaa näkyvyyden ajossa. Digitaalinen mittaripaneeli näyttää kaikki välttämättömät tiedot kuljettajalle. Tämän sähköisen nähtävyydenkatseluauton enimmäiskiire on 30 km/h. Auton toiminta-etaisyys on yli 100 km ladatasta.
Käyttötarkoituksia:
11 henkilöä varten tarkoitettu hotellikäyttöinen liitiumionekumulattoripiirteinen sähköinen nähtävyydenkatseluauto LS6118KA voidaan käyttää matkailukylissä, hotelleissa, puistoissa, museoissa, parkkeissa, lentokentillä, asemailla, yliopistokampuksilla ja muissa suljetuissa alueissa ihmisliikenteen kuljettamiseksi.
Tekniset tiedot:
Tärkeimmät osatekijät | |
Akka | 72V200AH LFP Liittiumakku |
Moottori | 5KW (valinnainen 7.5KW) AC-moottori |
Ohjain | 400A AC Ohjain (Enpower tai Curtis) |
Suorituskyky | |
Matkustajakapasiteetti | 11 |
Matkanpituus (ladattuna) perustuu tasaiseen tielle nopeudella 20km/h (km)* | >100 |
Maksimi nopeus (km/h) | 30 |
Pienin kaantymis säde (m) | 4.5 |
Suurin nousukyky (ladattuna) | 20% |
Suurin liike jarrutuksen jälkeen nopeudella 20km/h | ≤4m |
Suurin ladus paino | 880kgs |
Nettopaino | 1060kgs |
Mitat | |
Kokonaismitat (mm) | 4200x1490x2040 |
Korpi ja raami | |
Kehys | Lihavoiduista teräsruudista, jotka käsitellään galvanisoinnilla ja pölykastelemalla |
Runko | FRP ja muovia |
Takana | FRP |
Tuuletin | Kerrostettu, kanssa pyyhkiväline |
Takatuki ja kummeli | sponssi + kevyt nahka + teräs kämmenpöytä |
Lattia | Kiipesydehopea + bambu |
Kokopaneeli mustassa plastissa | edestakaisinkierros, akkujen varanto-indikaattori, käynnistysavain |
Sivukoriste | Alumiini |
Sivutuoksupeili | Kaksi kappaletta per auto |
Sähköjärjestelmä | |
Valaistusjärjestelmä ja kannel | Edessä: 2 keskipenkkiä (korkean ja alhaisen valon penkki), 2 edellistä kääntövalaista, 2 sumuvalaista; Takaosa: 2 takakääntövalaista, 2 taistilaa (paikkavalo & jarrutusvalo), 1 sumuvalo, 1 käyntivalo), DC-DC muuntaja (muuntaa 72V:stä 12V:ksi), huuto. |
Digitaalinen mittaristo | Volttimittari, amperemittari, nopeusmittari, kääntövalaisin-indikaattori, keskipenkki-indikaattori |
Kääntövaroitus | |
Äänijärjestelmä | Cd-soitin |
Charger | Kokopaino latauslaite, syöte 110V-240V~50Hz-60Hz, tuloste 72V, 20A |
Ohjaus ja vesimiekko | |
Ohjausjärjestelmä | Yksivaiheinen pyöräpylväs-ja-hammasratat juoksusuunnistusjärjestelmä, automaattinen tasausfunktio, EPS:llä varustettu |
Jarrusjärjestelmä | neljän pyörän hydraulinen jarrujärjestelmä, etu levyjarrut, taka trombujarrut, sähköinen pysäytysjarru ja energiäreki jarrulla, vakuumiavusteella varustettu |
Kiihdytin | Vaihtoton nopeudenmuutos |
Jousitusjärjestelmä | Etupenkki riippumaton suspensio ja takapyörän amorttiorauta+lehtirauta |
Ohjaustila | Takavälillä kahden vaiheen hidastus, moottorin suora ajelu |
Pyörä & Renkaat | 13' Teräsrenkaat, renkaakoriste, 165/70R13,8PR |
Ajovalaisimi
Yöajoon, ja
Cd-soitin
Digitaalinen mittaristo
Kokopaneeli alue
Vesipuoliseen säiliöön
Edustanainen riippumaton keskipiste
Takajarru
Litium-akku
Kilpailuetu:
Mitä tekee meistä erilaisia ja parempia kuin muut brändit
Pituampi matka
Hotellikäyttöön tarkoitettu 11 henkilöä paikanneva liitiumionisähköinen nähtävyysauto LS6118KA on varustettu 72V200AH LFP liitiumakulla, ja verrattuna perinteisiin akkuun perustuviin nähtävyysautoihin, jolla on peltiasakku, tämä versio tarjoaa pidemmän ajomatkakapasiteetin.
helpompi käyttää
Sähköinen nähtävyydenkierrosautoemme on varustettu sähköisen ohjausjärjestelmän perusmallina, mikä tekee käytön helpommaksi.
Turvallisempaa.
Sähköinen nähtävyydenkierrosautoemme on varustettu 4-pyörällisellä hydraulisella jarrutusjärjestelmällä ja vakuumiavusteella, mikä tekee jarrutuksesta helpompaa ja nopeampaa.
Matalampi elinkustannus
Sähköinen nähtävyydenkierrosautoemme on varustettu liitiumakulla. Liitiumakkuilla on noin viisi kertaa enemmän elinkaaria kuin puhdas johtoakkuilla, vaikka meidän liitiumakkipakkauksen hinta on melko lähellä puhdasta johtoakun hinnan. Tämä tekee sähköisestä nähtävyydenkierrosautostamme alhaisemmasta elinkustannuksesta.
Matalampi huoltokustannus
Samaa kapasiteettia olellen liitiumakku painaa noin 1/3 puhdasta johtoakusta. Sähköinen nähtävyydenkierrosautojemme liitiumakulla on kevyempi kuin puhdas johtoakulla varustettu versio. Vähemmän painoa tarkoittaa vähemmän kuljetta sähköiselle nähtävyydenkierrosautolle, ja liitiumakki ei edellytä ylläpitoa, mikä kaikki tekee sähköisestä nähtävyydenkierrosautostamme alhaisemmasta ylläpitokustannuksesta.
kaksi pistettä istumaistuin
Sisäinen jälkikatsomiruutu
Koriste (sadekattelu)
USB-portti
Takaperäinen kamera
12V liitin
Aurinkopaneeli
Kuvaus:
11 henkilöä varten tarkoitettu hotellikäyttöinen liitiumionekumulattoripiirteinen sähköinen nähtävyydenkatseluauto LS6118KA varustettu 72V/5KW AC-järjestelmällä ja 200Ah LFP Liitiumkumulattorilla. Sen sähköinen voimajärjestelmä tekee ohjaamisen erittäin helpoksi. Se sisältää myös neljän pyörän hydraulisen edestä levytakia, takaa trommatakeita sekä vakuumisaukuttimen, jotka varmistavat tehokkaan jarrutusvoiman ja turvallisuuden. Sähköisen nähtävyydenkatseluauton sarjakappale on galvanisoitu ja puderoitu, mikä varmistaa korrosiorintovuojen estämisen. Etualainen kerrostettu lasikilpi kanssa kastin varmistaa näkyvyyden ajossa. Digitaalinen mittaripaneeli näyttää kaikki välttämättömät tiedot kuljettajalle. Tämän sähköisen nähtävyydenkatseluauton enimmäiskiire on 30 km/h. Auton toiminta-etaisyys on yli 100 km ladatasta.
Käyttötarkoituksia:
11 henkilöä varten tarkoitettu hotellikäyttöinen liitiumionekumulattoripiirteinen sähköinen nähtävyydenkatseluauto LS6118KA voidaan käyttää matkailukylissä, hotelleissa, puistoissa, museoissa, parkkeissa, lentokentillä, asemailla, yliopistokampuksilla ja muissa suljetuissa alueissa ihmisliikenteen kuljettamiseksi.
Ajovalaisimi
Yöajoon, ja
Cd-soitin
Digitaalinen mittaristo
Kokopaneeli alue
Vesipuoliseen säiliöön
Edustanainen riippumaton keskipiste
Takajarru
Litium-akku
Tekniset tiedot:
Suorituskyky | |
Matkustajakapasiteetti | 11 |
Matkanpituus (ladattuna) perustuu tasaiseen tielle nopeudella 20km/h (km)* | >100 |
Maksimi nopeus (km/h) | 30 |
Pienin kaantymis säde (m) | 4.5 |
Suurin nousukyky (ladattuna) | 20% |
Suurin liike jarrutuksen jälkeen nopeudella 20km/h | ≤4m |
Suurin ladus paino | 880kgs |
Nettopaino | 1060kgs |
Mitat | |
Kokonaismitat (mm) | 4200x1490x2040 |
Korpi ja raami | |
Kehys | Lihavoiduista teräsruudista, jotka käsitellään galvanisoinnilla ja pölykastelemalla |
Runko | FRP ja muovia |
Takana | FRP |
Tuuletin | Kerrostettu, kanssa pyyhkiväline |
Takatuki ja kummeli | sponssi + kevyt nahka + teräs kämmenpöytä |
Lattia | Kiipesydehopea + bambu |
Kokopaneeli mustassa plastissa | edestakaisinkierros, akkujen varanto-indikaattori, käynnistysavain |
Sivukoriste | Alumiini |
Sivutuoksupeili | Kaksi kappaletta per auto |
Sähköjärjestelmä | |
Valaistusjärjestelmä ja kannel | Edessä: 2 keskipenkkiä (korkean ja alhaisen valon penkki), 2 edellistä kääntövalaista, 2 sumuvalaista; Takaosa: 2 takakääntövalaista, 2 taistilaa (paikkavalo & jarrutusvalo), 1 sumuvalo, 1 käyntivalo), DC-DC muuntaja (muuntaa 72V:stä 12V:ksi), huuto. |
Digitaalinen mittaristo | Volttimittari, amperemittari, nopeusmittari, kääntövalaisin-indikaattori, keskipenkki-indikaattori |
Kääntövaroitus | |
Äänijärjestelmä | Cd-soitin |
Charger | Kokopaino latauslaite, syöte 110V-240V~50Hz-60Hz, tuloste 72V, 20A |
Ohjaus ja vesimiekko | |
Ohjausjärjestelmä | Yksivaiheinen pyöräpylväs-ja-hammasratat juoksusuunnistusjärjestelmä, automaattinen tasausfunktio, EPS:llä varustettu |
Jarrusjärjestelmä | neljän pyörän hydraulinen jarrujärjestelmä, etu levyjarrut, taka trombujarrut, sähköinen pysäytysjarru ja energiäreki jarrulla, vakuumiavusteella varustettu |
Kiihdytin | Vaihtoton nopeudenmuutos |
Jousitusjärjestelmä | Etupenkki riippumaton suspensio ja takapyörän amorttiorauta+lehtirauta |
Ohjaustila | Takavälillä kahden vaiheen hidastus, moottorin suora ajelu |
Pyörä & Renkaat | 13' Teräsrenkaat, renkaakoriste, 165/70R13,8PR |
kaksi pistettä istumaistuin
Sisäinen jälkikatsomiruutu
Koriste (sadekattelu)
USB-portti
Takaperäinen kamera
12V liitin
Aurinkopaneeli