14 istumapaikkaa 72 Voltin puhtaasti sähköinen zoo-käytössä tram-kuljetusbussi LS6148K

Kuvaus:

14 paikan 72 Volt puhtaasti sähköinen käytetty zoo-tram-siilibussi LS6148K varustettu 72V/5KW AC-järjestelmällä ja 200Ah LFP liitteenakkuna. Sillä on sähköinen voimajärjestelmä, joka tekee ohjaamisen erittäin helpoksi. Sen 4 pykälän hydraulinen etujarrut/jaksojarrut-vacuum booster -järjestelmä varmistaa tehokkaan jarrutusvoiman ja turvallisuuden. Siiliauton raami on galvanisoitu ja puderoitu, mikä takaa korrosiorintaman. Etualueen kerroslasi-ikkuna varustettu kastereella varmistaa näkyvyyden ajossa. Digitaalinen mittaripaneeli näyttää kaikki välttämättömät tiedot kuljettajalle. Tämän siili-auton enimmäisnopeus on 30km/h. Ajomatka on yli 100 km ladatasta toiseen.

Käyttötarkoituksia:

14 paikan 72 Volt puhtaasti sähköinen käytetty zoo-tram-siilibussi LS6148K voidaan käyttää villa-alueilla, hotelleissa, puistoissa, museoissa, parkkeissa, lentokentissä, asemaille ja kampuksissa sekä muissa suljetuissa alueissa ihmisten kuljetukseen.

Tekniset tiedot:

Ajovalaisimi

Yöajoon, ja

Cd-soitin

Käytävä

Digitaalinen mittaristo

Kokopaneeli alue

Vesipuoliseen säiliöön

Edustanainen riippumaton keskipiste

Takajarru

Litium-akku

Kilpailuetu:

Mitä tekee meistä erilaisia ja parempia kuin muut brändit

Pituampi matka

Meidän 14 istumapaikan 72 Volt puresti sähköinen eläintarhakaupunki LS6148K on varustettu 72V200AH LFP liitiumbattereilla, vertailuna perinteisiin akkuvarustuihin lennonkenttäkuljetusbussien johtoihin, joilla on pelttoakkuja, meillä on pidempi matkamittarimittaus.

helpompi käyttää

Sähköinen kuljettajamme on varustettu sähköisen voiman ohjausjärjestelmällä, mikä tekee sen helpommaksi käyttää.

Turvallisempaa.

Sähköinen kuljetusbussimme on varustettu 4-ryömän hydraulisella jarrulla ja vakuumiavusteella, mikä tekee jarrutuksen helpommaksi ja nopeammaksi.

Matalampi elinkustannus

Sähköinen kuljetusbussimme on varustettu liitiumakkuun. Liitiumakkuulla on noin viisi kertaa enemmän elinkaari-kykenevyyttä kuin puhdas johtoakulla, vaikka meidän liitiumakkipakkaukkemme hinta on melko lähellä puhdas johtoakun hinnan. Tämä tekee sähköisestä kuljetusbussistamme alhaisemman elinkaarakustannuksen.

Matalampi huoltokustannus

Samaa kapasiteettia käyttäen liitiumakku painaa noin 1/3 verran verrattuna puhdas johtoakkuun. Sähköinen kuljetusbussimme liitiumakulla on kevyempi kuin bussi puhdas johtoakulla. Vähäisempi paino tarkoittaa vähäisempää kuljetusbussin käytössä tapahtuvaa ausausta, ja koska liitiumakku ei vaadi huoltoa, kaikki nämä tekijät tekevät sähköisen kuljetusbussimme huoltokustannukset alhaisemmiksi.

kaksi pistettä istumaistuin

Sisäinen jälkikatsomiruutu

Koriste (sadekattelu)

USB-portti

Takaperäinen kamera

12V liitin

Aurinkopaneeli