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Voiturette de golf électrique à batterie au lithium à grande vitesse à 4 places LS2040K

Modèle No: LS2040K
Tension du système: 72V & 48V
Batterie: Batterie lithium-ion 100 Ah LFP
Contrôleur:   400A AC
Moteur: 5KW / 17.5KW
Vitesse maximale: 25 mph (40 km / h)
Plage :  100kms
Capacité d'escalade: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Objet de la demande

Description:

Voiturette de golf électrique à batterie au lithium à 4 places LS2040K, avec supports de sac de golf à l'arrière. Elle dispose d'un système AC 72V/5KW qui rend la voiturette de golf plus puissante et efficace. Contrôleur Curtis AC 400A programmable qui rend la voiturette de golf plus adaptée à différents terrains. La suspension indépendante à l'avant, la suspension à bras oscillant arrière et l'amortisseur, ainsi que le coussin de siège formé en mousse à froid rendent la voiturette de golf plus confortable à conduire. Le frein à disque hydraulique aux 4 roues, le frein de régénération et le frein de stationnement électrique rendent la voiturette de golf plus sûre à conduire. Le châssis en acier galvanisé et enduit de poudre et d'autres supports en acier, ainsi que les fixations traitées au dacromet rendent la voiturette de golf plus durable et anticorrosion. En termes de performances, cette voiturette de golf a une vitesse maximale de 30 à 40 km/h, une autonomie de 110 km par charge, une capacité d'escalade de 25 à 30 %. Divers accessoires en option sont disponibles pour rendre la voiturette de golf spéciale et unique.


Applications :

La voiturette de golf électrique à batterie au lithium à grande vitesse à 4 places LS2040K peut être utilisée sur les terrains de golf comme voiturette de golf de flotte, peut également être utilisée dans les complexes hôteliers, les hôtels, les jardins, les musées, les parcs, les aéroports, les gares, les campus et autres zones fermées pour les personnes en déplacement, en croisière, etc.


Spécifications :

Composants clés
Batterie Batterie au lithium LFP 72V100AH
Moteur Moteur à courant alternatif de 5 kW ou 7.5 kW
Contrôleur CA 350A/400A (Enpower ou Curtis)
Performance
Capacité passagers 4
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* > 100
Max. vitesse (km / h) 32km / h (20mph)
Rayon de braquage minimum (m) 4.5
Capacité d'escalade max. (chargé) 25%
Déplacement max. après freinage à une vitesse de 20 km/h ≤4m
Max. poids de chargement 270kgs
Poids net 500kgs
Dimensions
Dimensions hors tout (mm) 3110x1210x1890
Corps et cadre
Cadre métallique robuste Structure en acier soudé à traiter en galvanisation et revêtement en poudre
Les chuchotements Corps avant en plastique PP + Corps arrière en plastique PP
Toit Plastique injecté PP ou plastique sous vide
pare-brise Pare-brise à charnière
Supports de toit Acier au carbone, galvanisation et revêtement en poudre
Dossier et coussin Éponge formée à froid + cuir artificiel + accoudoir en plastique
Sol Caoutchouc antidérapant
Panier de rangement central
Support pour sac de golf
Tableau de bord en plastique noir interrupteur marche avant/arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé de contact
Volant Style sportif, avec finition en fibre de carbone
Porte-gobelets Porte-gobelets pour 4 tasses
Boite à gants
Garniture latérale Plastique
Rétroviseur intérieur 1 pièce par chariot au milieu du pare-brise
Rétroviseur latéral Deux pièces par chariot
système électrique
Système d'éclairage et klaxon LED, 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux arrière (chacun combinant 1 feu stop avec 1 clignotant), avec réducteur de tension 20A (conversion de 72V à 12V), klaxon.
Affichage numérique Écran LCD, compteur de vitesse, compteur kilométrique, indicateur de charge de batterie et divers indicateurs
Alarme de recul
Charger Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A
Direction et Suspension
Système de direction Système de direction à crémaillère à un étage, fonction de compensation automatique des culbuteurs
Système de freinage Frein hydraulique aux 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein de stationnement électrique et frein régénératif
Accélérateur Changement de vitesse en continu
Système de suspension Suspension avant indépendante et suspension arrière à bras oscillants avec amortisseur
Mode de conduite Décélération en deux étapes sur l'essieu arrière, entraînement direct du moteur
Essieu arrière Intégré, cage en aluminium, rapport de démultiplication 12.76:1
Roue et pneu Roue en aluminium 12x7 et 215/35-12 4PR


1

Phares DEL

2

Feu arrière à LED

3

LCDAffichage numérique

4

Zone de tableau de bord

5

Volant sport

6

Réceptacle étanche

7

Suspension indépendante à l'avant

8

Frein à disque avant

9

Batterie au lithium

10

Pare-brise teinté en deux parties

11

Fond de siège en plastique


Avantage concurrentiel:

Ce qui nous rend différent et meilleur que les autres marques

Plus puissant

Nos voiturettes de golf sont équipées d'un système 72 V CA et le plus gros moteur peut atteindre 7.5 kW (nominal). Par rapport au système 36 V/48 V, le 72 V CA est plus puissant, ce qui signifie que nos voiturettes de golf peuvent accélérer plus rapidement et rouler plus vite sur une pente ou à pleine charge.

Plus efficace

Avec la même puissance de sortie, nos voiturettes de golf avec une tension de 72 V nécessitent un courant plus faible. Un courant plus faible signifie moins d'émission de chaleur des pièces électriques, donc moins de consommation d'énergie, donc avec la même capacité de batterie, les voiturettes de golf de 72 V ont une plus grande autonomie.

Coût de vie inférieur

Nos voiturettes de golf sont équipées d'une batterie au lithium. La durée de vie d'une batterie au lithium est environ 5 fois supérieure à celle d'une batterie au plomb-acide, tandis que le coût de notre pack de batteries au lithium est assez proche de celui d'une batterie au plomb-acide. Cela fait que nos voiturettes de golf ont un coût de vie inférieur.

Coût de maintenance réduit

Avec la même capacité, notre batterie au lithium pèse environ 1/3 de la batterie au plomb. Notre voiturette de golf avec batterie au lithium est plus légère que celle avec batterie au plomb. Moins de poids signifie moins d'usure de la voiturette de golf, et la batterie au lithium ne nécessite aucun entretien, tout cela fait que nos voiturettes de golf ont des coûts d'entretien inférieurs

Plus confortable

Nos voiturettes de golf sont équipées d'une suspension indépendante Macpherson à l'avant, d'une suspension à bras oscillant arrière avec amortisseur et d'un coussin de siège épais en mousse froide qui les rend très confortables à conduire.

Plus sûr

Nos voiturettes de golf sont équipées de freins à disque hydrauliques aux 4 roues, d'un frein de stationnement électrique et d'un frein régénératif, ce qui rend notre voiturette de golf très sûre à conduire.


13

Pare-brise en verre feuilleté

14

Verre feuilleté avec essuie-glace

15

Ceinture de sécurité à 2 points

16

Ceinture de sécurité à 3 points

17

Garde-brosse avant

18

Panier avant

19

Siège bicolore

20

Modèle de siège

21

Dossier avec appui-tête

22

Revêtement de dossier en finition bois

23

Revêtement de dossier en fibre de carbone

24

Tableau de bord en finition bois

25

Tableau de bord en finition fibre de carbone

26

Volant en finition bois

27

Rétroviseur intérieur

28

Rétroviseur latéral avec feu clignotant

29

Enceinte (Housse de pluie)

30

Port USB

31

Lecteur multimédia à écran tactile

32

Caméra de recul

33

Éclairage LED sous le toit/châssis

34

Prise 12V

35

Panneau solaire

36

Frein à disque arrière/frein EM

37

Boîte à gants avec porte verrouillable


Description:

Voiturette de golf électrique à batterie au lithium à 4 places LS2040K, avec supports de sac de golf à l'arrière. Elle dispose d'un système AC 72V/5KW qui rend la voiturette de golf plus puissante et efficace. Contrôleur Curtis AC 400A programmable qui rend la voiturette de golf plus adaptée à différents terrains. La suspension indépendante à l'avant, la suspension à bras oscillant arrière et l'amortisseur, ainsi que le coussin de siège formé en mousse à froid rendent la voiturette de golf plus confortable à conduire. Le frein à disque hydraulique aux 4 roues, le frein de régénération et le frein de stationnement électrique rendent la voiturette de golf plus sûre à conduire. Le châssis en acier galvanisé et enduit de poudre et d'autres supports en acier, ainsi que les fixations traitées au dacromet rendent la voiturette de golf plus durable et anticorrosion. En termes de performances, cette voiturette de golf a une vitesse maximale de 30 à 40 km/h, une autonomie de 110 km par charge, une capacité d'escalade de 25 à 30 %. Divers accessoires en option sont disponibles pour rendre la voiturette de golf spéciale et unique.


Applications :

La voiturette de golf électrique à batterie au lithium à grande vitesse à 4 places LS2040K peut être utilisée sur les terrains de golf comme voiturette de golf de flotte, peut également être utilisée dans les complexes hôteliers, les hôtels, les jardins, les musées, les parcs, les aéroports, les gares, les campus et autres zones fermées pour les personnes en déplacement, en croisière, etc.


    1

    Phares DEL

    2

    Feu arrière à LED

    3

    Compteur numérique LCD

    4

    Zone de tableau de bord

    5

    Volant sport

    6

    Réceptacle étanche

    7

    Suspension indépendante à l'avant

    8

    Frein à disque avant

    9

    Batterie au lithium

    10

    Pare-brise teinté en deux parties

    11

    Fond de siège en plastique


      Performance
      Capacité passagers 4
      Rayon de braquage minimum (m) 4.5
      Capacité d'escalade max. (chargé) 25%
      Déplacement max. après freinage à une vitesse de 20 km/h ≤4m
      Max. poids de chargement 270kgs
      Poids net 500kgs
      Dimensions
      Dimensions hors tout (mm) 3110x1210x1890
      Corps et cadre
      Cadre métallique robuste Structure en acier soudé à traiter en galvanisation et revêtement en poudre
      Les chuchotements Corps avant en plastique PP + Corps arrière en plastique PP
      Toit Plastique injecté PP ou plastique sous vide
      pare-brise Pare-brise à charnière
      Supports de toit Acier au carbone, galvanisation et revêtement en poudre
      Dossier et coussin Éponge formée à froid + cuir artificiel + accoudoir en plastique
      Sol Caoutchouc antidérapant
      Panier de rangement central
      Support pour sac de golf
      Tableau de bord en plastique noir interrupteur marche avant/arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé de contact
      Volant Style sportif, avec finition en fibre de carbone
      Porte-gobelets Porte-gobelets pour 4 tasses
      Boite à gants
      Garniture latérale Plastique
      Rétroviseur intérieur 1 pièce par chariot au milieu du pare-brise
      Rétroviseur latéral Deux pièces par chariot
      système électrique
      Système d'éclairage et klaxon LED, 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux arrière (chacun combinant 1 feu stop avec 1 clignotant), avec réducteur de tension 20A (conversion de 72V à 12V), klaxon.
      Affichage numérique Écran LCD, compteur de vitesse, compteur kilométrique, indicateur de charge de batterie et divers indicateurs
      Alarme de recul
      Charger Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A
      Direction et Suspension
      Système de direction Système de direction à crémaillère à un étage, fonction de compensation automatique des culbuteurs
      Système de freinage Frein hydraulique aux 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein de stationnement électrique et frein régénératif
      Accélérateur Changement de vitesse en continu
      Système de suspension Suspension avant indépendante et suspension arrière à bras oscillants avec amortisseur
      Mode de conduite Décélération en deux étapes sur l'essieu arrière, entraînement direct du moteur
      Essieu arrière Intégré, cage en aluminium, rapport de démultiplication 12.76:1
      Roue et pneu Roue en aluminium 12x7 et 215/35-12 4PR


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