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Vélo tout-terrain électrique 72 V/3 kW

Modèle No: M300
Tension du système: 72V10A/5A
Batterie: Batterie au lithium 72V34AH LG21700, avec BMS intelligent  
Contrôleur:  Onde sinusoïdale 72V18T
Moteur: Aimant permanent à montage central 3 kW CC
Vitesse maximale: 80Km / h
Plage :  120 km/s
Capacité d'escalade: 45%
tp tp (3) tp (3)
Objet de la demande

Description:

Le Dirt Bike électrique M300 est une moto électrique de course tout-terrain d'entrée de gamme. Il est doté d'un cadre en aluminium forgé renforcé qui est léger, durable et sans corrosion. Il est doté d'un moteur à courant continu à aimant permanent à montage central avec une puissance de sortie nominale de 3 kW et une puissance de sortie maximale de 6 kW. La capacité de la batterie au lithium installée est de 34 Ah, fabriquée par une cellule LG 21700. La vitesse maximale du dirt bike est de 80 km/h, l'autonomie est de 120 km à une vitesse de 50 km/h. Il a un couple maximal de 380 NM qui offre une accélération rapide, le temps d'accélération de 0 à 50 km/h est aussi court que 3 secondes, le temps d'accélération de 0 à 80 km/h est aussi court que 7 secondes. Il est doté d'une suspension à fourche à double cylindre réglable à l'avant et d'un système de liaison de suspension TR arrière, ce qui rend l'expérience de conduite très confortable.

Applications :

Le vélo tout-terrain électrique M300 est une moto électrique de course tout-terrain d'entrée de gamme. Il est principalement utilisé pour rouler en montagne pour le plaisir. Il peut également être utilisé sur les routes de la ville.

    Frein à disque avant et arrière

    Ecran LCD

    Amortisseur arrière

    Phares DEL

    Engrenage de transmission arrière

    Cadre en aluminium forgé à haute résistance

    Moteur à montage central de 3 kW

    Contrôleur sinusoïdal

    Spécifications :

    Composants clés
    Batterie Batterie au lithium 72V34AH LG21700, avec BMS intelligent  
    Moteur Aimant permanent à montage central 3 kW CC
    Onde sinusoïdale 72V18T
    Performance
    Capacité passagers 1
    Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 50 km/h (km)* > 120
    Max. vitesse (km / h) 80
    Capacité d'escalade max. (75kf) 45%
    Temps d'accélération de 0 à 50 km/h 3 secondes
    Temps d'accélération de 0 à 80 km/h en 7 secondes
    Max.Torque 380 Nm
    Max. poids de chargement 200kgs
    Poids net 60kgs
    Dimensions
    Dimensions hors tout (mm) 1885 * 780 * 1050
    Dimensions de l'emballage (mm) 1650 * 450 * 880
    Empattement (mm) 1265
    Hauteur du siège (mm) 830
    Longueur du guidon (mm) 780
    Garde au sol (mm) 270
    Carrosserie, châssis, suspension et freins
    Cadre métallique robuste Cadre en aluminium forgé renforcé
    Traitement de la surface et des couleurs du cadre Oxydation anodique
    système de conduite Moteur central, traction arrière, transmission par chaîne
    Mode Vitesse Eco/Sport
    Suspension avant Fourche à double cylindre, réglable en précharge et en détente
    Suspension arrière Système de suspension TR Link, réglable pour la compression et le rebond
    Système de freinage Frein à disque hydraulique avant et arrière, 4 pistons, disque ventilé de 203 mm
    Pneu de roue Roue à rayons en aluminium 19*1.6, pneu tout-terrain 70/100-19
    système électrique
    Charger Entrée 100-240V, sortie 72V10A/5A chargeur intelligent
    Système d'éclairage Phare à LED
    Présentoir Écran LCD, avec compteur de vitesse, kilométrage, jauge de batterie et divers indicateurs

    Objet de la demande
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