Les orateurs
2 haut-parleurs de haute qualité pour une sortie audio claire
Batterie 72V150AH Batterie lithium ou 48V150AH batterie au plomb-acide
Moteur 5KW ou 7,5kW Moteur à courant alternatif
Capacité de passagers 6+2
Capacité maximale d'ascension (chargée) 20%
Blanc perlé métallique
Noir métallique
Gris charbon métallique
Bleu Caraïbe non métallique
Bleu Caraïbe non métallique
Gris lunaire non métallique
Gris lunaire non métallique
Rouge Sangria métallique
Batterie 72V150AH Batterie lithium ou 48V150AH batterie au plomb-acide
Moteur 5KW ou 7,5kW Moteur à courant alternatif
Capacité de passagers 6+2
Capacité maximale d'ascension (chargée) 20%
Blanc perlé métallique
Noir métallique
Gris charbon métallique
Bleu Caraïbe non métallique
Bleu Caraïbe non métallique
Gris lunaire non métallique
Gris lunaire non métallique
Rouge Sangria métallique
Découvrez les fonctionnalités du LS2060KSZ qui vous permettent d'en faire plus.
2 haut-parleurs de haute qualité pour une sortie audio claire
2 par chariot avec des lumières LED brillantes pour une meilleure visibilité
Connectée en continu à l'écran pour faciliter la marche arrière
Boîte à gants verrouillable associée à 4 porte-gobelets (2 sur chaque côté) pour plus de commodité
un frein électromagnétique commandé électroniquement qui s'active instantanément pour un freinage en douceur et maintient le véhicule solidement sans nécessiter d'ajustement manuel
avant élégamment galbé aux lignes fluides et à la calandre audacieuse pour un look moderne et attrayant
Découvrez nos transmissions de pointe - chacune offre des avantages uniques pour améliorer votre quotidien.
Le Suzhou Lexsong est équipé d'un système de batterie lithium-ion AC 72V, sans entretien, à charge rapide, et offrant des performances stables et durables.
EN SAVOIR PLUSDécouvrez les détails qui rendent le LS2060KSZ élégant, confortable et durable.
Capacité de passagers | 6+2 |
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* | >90 |
Vitesse maximale (km/h) | 32km/h(20mph) |
Rayon de virage minimum (m) | 5 |
Capacité maximale d'ascension (chargée) | 20% |
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h | ≤4m |
Poids de charge maximal | 640kgs |
Poids net | 660kgs |
Dimensions globales (mm) | 4360x1210x1890 |
Cadre | Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre |
Corps | Corps avant en plastique PP + corps arrière en plastique PP |
Le toit | Plastique moulé par injection PP ou plastique par vide |
Pare-brise | pare-brise, battant |
Supports de toit | Acier au carbone, galvanisé et peint en poudre |
Dossier et coussin | Mousse froide formée + cuir artificiel + accoudoir en plastique |
Plancher | Caoutchouc anti-dérapant |
Panier de rangement central | |
Porte-sac de golf | |
Tableau de bord en plastique noir | interrupteur avant/ arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage |
Volant | Style sportif, avec finition en fibre de carbone |
Porte-gobelets | supports pour 4 verres |
Boite à gants | |
Moulure latérale | Plastique |
Rétroviseur intérieur arrière | 1 pièce par chariot au milieu du pare-brise |
Rétroviseur latéral | Deux pièces par chariot |
Système d'éclairage et klaxon | LED, 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux arrière (chaque combiné avec 1 feu de frein et 1 clignotant), avec réducteur de tension de 20A (convertissant de 72V à 12V), klaxon. |
Compte-tours numérique | Écran LCD, compteur de vitesse, odomètre, jauge de batterie et divers indicateurs |
Alarme de recul | |
Charger | Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A |
Système de direction | Système de direction à crémaillère simple, avec fonction de compensation automatique du rocher |
Système de freinage | freins à disque hydrauliques à 4 roues, avec frein de parking EM automatique et frein régénératif |
Accélérateur | Changement de vitesse sans étapes |
Système de suspension | Suspension indépendante double triangulation avant et suspension arrière à bras oscillant avec amortisseur |
Mode de Conduite | Réduction en deux étapes sur l'essieu arrière, moteur à entraînement direct |
Essieu arrière | Intégré, cage en aluminium, rapport de transmission 12.76:1 |
Roue et pneu | roue en aluminium 12x7 et pneu 215/35-12 4PR |
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Avec rembourrage souple à rebond élevé, améliore le confort
accoudoirs ergonomiquement profilés intégrés aux dossiers de sièges, offrant un confort et un soutien supplémentaires aux passagers
boule d'attelage robuste et résistante à la corrosion, compatible avec les attelages standard pour un arrimage sécurisé de la remorque et un remorquage polyvalent
panneaux d'appui latéraux durables et antidérapants facilitant l'entrée et la sortie, améliorant l'accessibilité et la sécurité des passagers
coffre arrière spacieux et durable conçu pour transporter des outils, du matériel ou des bagages, avec couvercle verrouillable en option pour une sécurité accrue
porte-sacs de golf monté à l'arrière conçu pour maintenir solidement jusqu'à deux sacs de golf, avec sangles ajustables pour assurer la stabilité pendant le transport sur le parcours
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