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Batterie Lithium DurABLE et Puissante Camionnette Électrique 4WD LS6011P

Numéro du modèle : LS6011P
Tension du système : 72V et 48V
Batterie : batterie Lithium LFP de 100AH
Contrôleur : aC 400A
Moteur : 5KW/7.5KW
Vitesse max. : 25mph (40km/h)
Gamme : 100 km
Capacité d'Ascension : 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Numéro du modèle : LS6011P
Tension du système : 72V et 48V
Batterie : batterie Lithium LFP de 100AH
Contrôleur : aC 400A
Moteur : 5KW/7.5KW
Vitesse max. : 25mph (40km/h)
Gamme : 100 km
Capacité d'Ascension : 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Demande d'information
Lieu d'origine : Chine
Nom de la marque : Lexsong
Numéro du modèle : LS6011P
Certification : CE
Quantité minimale de commande : 1
Détails d'emballage : Caisse en acier
Délai de livraison : 3-4 semaines


Description :

Durabilité et puissance : le camion électrique 4x4 LS6011P à batterie lithium est équipé d'un système AC 72V/10,5KW et d'une batterie lithium LFP de 240Ah. Il possède des portes fermées. Un système de direction assistée électrique facilite considérablement la conduite. Il est doté d'un système de transmission intégrale sur les quatre roues. Il dispose également d'un frein hydraulique à disque avant et à tambour arrière avec un servo-frein qui garantit une force de freinage efficace et une sécurité optimale. Le châssis du camion électrique 4x4 est galvanisé et recouvert d'une poudre protectrice pour assurer une résistance à la rouille. Un pare-brise en verre stratifié avec essuie-glace garantit une bonne visibilité pendant la conduite. Un tableau de bord numérique affiche toutes les informations nécessaires au conducteur concernant le camion électrique 4x4. La vitesse maximale de ce camion benne électrique est de 80 km/h. L'autonomie est supérieure à 120 km par charge.

Applications :

Durables et puissants, les batteries lithium du camion électrique 4WD LS6011P peuvent être utilisées dans des stations balnéaires, hôtels, jardins, musées, parcs, aéroports, gares, campus, fermes et autres zones fermées pour le transport de marchandises.


Spécifications :

Les composants clés
Batterie batterie au lithium LFP 72V240AH
Moteur moteur AC 10.5KW
Contrôleur Contrôleur AC
Performance
Capacité de passagers 2
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* > 120
Vitesse maximale (km/h) 80
Rayon de virage minimum (m) 5.5
Capacité maximale d'ascension (chargée) 35%
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h ≤4m
Poids de charge maximal 300KGS
Poids net 850 kgs
Dimensions
Dimensions globales (mm) 3650x1510x1820mm
Dimensions de la boîte à cargo arrière (mm) 1620*1245*300mm
Carrosserie et châssis
Cadre Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre
Corps Acier
Le toit Acier
Porte Acier, avec vitres électriques
Pare-brise Stratifié, avec essuie-glace
Dossier et coussin éponge + cuir artificiel, ajustable
Ceinture de sécurité à 3 points
Plancher Aluminium
Tableau de bord interrupteur avant/ arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage
Rétroviseur latéral Deux pièces par chariot
Système électrique
Système d'éclairage et klaxon Avant : 2 phares (feu de route et croisement), 2 clignotants avant, 2 feux de brouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux arrière (feu de position et feu de frein), 1 feu de brouillard, 1 feu de recul), phare avant, projecteur sur le toit, avec convertisseur DC-DC (convertissant de 72V à 12V), klaxon.
Compte-tours numérique Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, indicateur de clignotant, indicateur de phare
- Le climatiseur inclus
Alarme de recul
Système audio lecteur MP5 7"
Charger Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A
Direction et suspension
Système de direction Système de direction à crémaillère simple, fonction de compensation automatique du rocher, avec EPS
Système de freinage frein hydraulique à 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein électrique de stationnement et frein régénératif, avec servo-frein à vide
Accélérateur Changement de vitesse sans étapes
Système de suspension Suspension indépendante avant à double bras oscillant avec ressort hélicoïdal ; Suspension arrière à ressort à lames verticaux (3 pièces)
Mode de Conduite RWD\4WD
Roue et pneu pneu sans chambre 195/65 R15, jante en acier 15X5.5J


17.1

Feuille

17.2

Feu arrière

17.2

Lecteur MP5

17.3

Compte-tours numérique

17.4

Zone du tableau de bord

17.5

Garde-boue avant

17.6

Batterie au lithium



Avantage concurrentiel :

Ce qui nous différencie et nous rend meilleurs que les autres marques

Autonomie Plus Longue

Notre Camion de Ramassage Electrique 4x4 LS6011P, Puissant et Endurant, est équipé d'une batterie lithium LFP 72V240AH. Comparé aux camions électriques 4x4 traditionnels avec batterie au plomb-acide, le nôtre offre une autonomie plus étendue.

Plus facile à conduire

Notre Camion de Ramassage Electrique 4x4 est doté en standard d'un système d'assistance électrique à la direction, ce qui facilite sa conduite.

Plus sûr

Notre Camion de Ramassage Electrique 4x4 est équipé de freins hydrauliques à 4 roues avec un servo-frein, ce qui rend le freinage plus facile et plus rapide.

Coût de vie inférieur

Notre Camion de Ramassage Electrique 4x4 est équipé d'une batterie lithium. La batterie lithium a environ 5 fois plus de cycles de vie qu'une batterie au plomb-acide, tandis que le coût de notre pack de batteries lithium est assez proche de celui d'une batterie au plomb-acide. Cela fait en sorte que notre Camion de Ramassage Electrique 4x4 a un coût de vie inférieur.

Coût de maintenance réduit

Avec la même capacité, un batterie lithium pèse environ 1/3 d'une batterie au plomb. Notre Camion Pickup Electrique 4WD avec batterie lithium est plus léger que celui avec une batterie au plomb. Un poids moindre signifie moins d'usure pour le Camion Pickup Electrique 4WD, et la batterie lithium ne nécessite aucun entretien, ce qui fait que notre Camion Pickup Electrique 4WD a un coût de maintenance plus faible.


Description :

Durabilité et puissance : le camion électrique 4x4 LS6011P à batterie lithium est équipé d'un système AC 72V/10,5KW et d'une batterie lithium LFP de 240Ah. Il possède des portes fermées. Un système de direction assistée électrique facilite considérablement la conduite. Il est doté d'un système de transmission intégrale sur les quatre roues. Il dispose également d'un frein hydraulique à disque avant et à tambour arrière avec un servo-frein qui garantit une force de freinage efficace et une sécurité optimale. Le châssis du camion électrique 4x4 est galvanisé et recouvert d'une poudre protectrice pour assurer une résistance à la rouille. Un pare-brise en verre stratifié avec essuie-glace garantit une bonne visibilité pendant la conduite. Un tableau de bord numérique affiche toutes les informations nécessaires au conducteur concernant le camion électrique 4x4. La vitesse maximale de ce camion benne électrique est de 80 km/h. L'autonomie est supérieure à 120 km par charge.

Applications :

Durables et puissants, les batteries lithium du camion électrique 4WD LS6011P peuvent être utilisées dans des stations balnéaires, hôtels, jardins, musées, parcs, aéroports, gares, campus, fermes et autres zones fermées pour le transport de marchandises.

17.1

Feuille

17.2

Feu arrière

17.2

Lecteur MP5

17.3

Compte-tours numérique

17.4

Zone du tableau de bord

17.5

Garde-boue avant

17.6

Batterie au lithium

Spécifications :

Performance
Capacité de passagers 2
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* > 120
Vitesse maximale (km/h) 80
Rayon de virage minimum (m) 5.5
Capacité maximale d'ascension (chargée) 35%
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h ≤4m
Poids de charge maximal 300KGS
Poids net 850 kgs
Dimensions
Dimensions globales (mm) 3650x1510x1820mm
Dimensions de la boîte à cargo arrière (mm) 1620*1245*300mm
Carrosserie et châssis
Cadre Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre
Corps Acier
Le toit Acier
Porte Acier, avec vitres électriques
Pare-brise Stratifié, avec essuie-glace
Dossier et coussin éponge + cuir artificiel, ajustable
Ceinture de sécurité à 3 points
Plancher Aluminium
Tableau de bord interrupteur avant/ arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage
Rétroviseur latéral Deux pièces par chariot
Système électrique
Système d'éclairage et klaxon Avant : 2 phares (feu de route et croisement), 2 clignotants avant, 2 feux de brouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux arrière (feu de position et feu de frein), 1 feu de brouillard, 1 feu de recul), phare avant, projecteur sur le toit, avec convertisseur DC-DC (convertissant de 72V à 12V), klaxon.
Compte-tours numérique Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, indicateur de clignotant, indicateur de phare
- Le climatiseur inclus
Alarme de recul
Système audio lecteur MP5 7"
Charger Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A
Direction et suspension
Système de direction Système de direction à crémaillère simple, fonction de compensation automatique du rocher, avec EPS
Système de freinage frein hydraulique à 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein électrique de stationnement et frein régénératif, avec servo-frein à vide
Accélérateur Changement de vitesse sans étapes
Système de suspension Suspension indépendante avant à double bras oscillant avec ressort hélicoïdal ; Suspension arrière à ressort à lames verticaux (3 pièces)
Mode de Conduite RWD\4WD
Roue et pneu pneu sans chambre 195/65 R15, jante en acier 15X5.5J

Plusieurs accessoires optionnels au choix
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