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Camionnette de chargement électrique économique et puissante avec capacité de chargement de 2 tonnes LS6013H

Modèle No: LS6013H
Tension du système: 72V & 48V
Batterie: Batterie lithium-ion 100 Ah LFP
Contrôleur:   400A AC
Moteur: 5KW / 17.5KW
Vitesse maximale: 25 mph (40 km / h)
Plage :  100kms
Capacité d'escalade: 25%
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Description:

Le pick-up électrique LS2H, économique et puissant, d'une capacité de chargement de 6013 tonnes, est doté d'un système CA 72 V/7.5 kW et d'une batterie au lithium LFP 200 Ah. Il a des portes fermées. Il dispose d'un système d'alimentation électrique qui rend la direction très facile. Il dispose également d'un frein à tambour hydraulique avant à 4 roues avec surpresseur à dépression qui assure une force de freinage efficace et la sécurité. Le châssis du pick-up électrique est galvanisé et revêtu de poudre, ce qui garantit sa capacité antirouille. Le pare-brise avant en verre feuilleté avec essuie-glace assure la visibilité du pick-up électrique pendant la conduite. L'instrument numérique affiche toutes les informations nécessaires du pick-up électrique au conducteur. La vitesse maximale de ce pick-up électrique est de 30 km/h. L'autonomie est de plus de 80 km par charge.

Applications :

Le camion de transport de marchandises électrique économique et puissant LS2H d'une capacité de chargement de 6013 tonnes peut être utilisé dans les centres de villégiature, les hôtels, les jardins, les musées, les parcs, les aéroports, les gares, les campus et autres zones fermées pour la livraison de marchandises

    1

    Phare

    2

    Feu arrière

    3

    Affichage numérique

    4

    Caméra de recul

    5

    Zone de tableau de bord

    6

    Réceptacle étanche

    7

    Levier de changement de vitesse et de frein de stationnement

    8

    Batterie au lithium

    Spécifications :

    Performance
    Capacité passagers 2
    Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* > 80
    Max. vitesse (km / h) 30
    Rayon de braquage minimum (m) 5.5
    Capacité d'escalade max. (chargé) 20%
    Déplacement max. après freinage à une vitesse de 20 km/h ≤4m
    Max. poids de chargement 2000kgs
    Poids net 1120kgs
    Dimensions
    Dimensions hors tout (mm) 4750x1520x1960mm
    Dimensions du coffre de chargement arrière (mm) 3200 * 1400 * 500mm
    Corps et cadre
    Cadre métallique robuste Structure en acier soudé à traiter en galvanisation et revêtement en poudre
    Corps Acier
    Toit Acier
    Porte Cadre en aluminium + plaque de verre
    pare-brise Laminé, avec essuie-glace
    Dossier et coussin éponge + cuir artificiel, réglable
    Sol Aluminium
    Tableau de bord interrupteur marche avant/arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé de contact
    Rétroviseur latéral Deux pièces par chariot
    système électrique
    Système d'éclairage et klaxon Avant : 2 phares (feux de route et feux de croisement), 2 clignotants avant, 2 feux antibrouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux arrière (feu de position et feu stop), 1 feu antibrouillard, 1 feu de recul), avec convertisseur DC-DC (conversion de 72V à 12V), klaxon.
    Affichage numérique Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, clignotant, indicateur de phare
    Alarme de recul
    Système audio Lecteur CD
    Charger Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A
    Direction et Suspension
    Système de direction Système de direction à crémaillère à un étage, fonction de compensation automatique des culbuteurs, avec EPS
    Système de freinage Freinage hydraulique sur les 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein de stationnement électrique et frein régénératif, avec servofrein à dépression
    Accélérateur Changement de vitesse en continu
    Système de suspension Suspension avant indépendante et amortisseur arrière + ressort à lames
    Mode de conduite Décélération en deux étapes sur l'essieu arrière, entraînement direct du moteur
    Roue et pneu Pneu sans chambre à air 165/60 R14

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