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Camionnette de chargement électrique économique et puissante avec capacité de chargement de 2 tonnes LS6013H

Modèle No: LS6013H
Tension du système: 72V & 48V
Batterie: Batterie lithium-ion 100 Ah LFP
Contrôleur:   400A AC
Moteur: 5KW / 7.5KW
Vitesse maximale: 25 mph (40 km / h)
Plage :  100kms
Capacité d'escalade: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Modèle No: LS6013H
Tension du système: 72V & 48V
Batterie: Batterie lithium-ion 100 Ah LFP
Contrôleur:   400A AC
Moteur: 5KW / 7.5KW
Vitesse maximale: 25 mph (40 km / h)
Plage :  100kms
Capacité d'escalade: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Objet de la demande
Lieu d'origine:La Chine
Nom de marque:Lexchanson
Numéro de modèle:LS6013H
Attestation:CE
Quantité minimum:1
Détails de l'emballage:Caisse en acier
Délai de livraison :3 à 4 semaines


Description:

Le pick-up électrique LS2H, économique et puissant, d'une capacité de chargement de 6013 tonnes, est doté d'un système CA 72 V/7.5 kW et d'une batterie au lithium LFP 200 Ah. Il a des portes fermées. Il dispose d'un système d'alimentation électrique qui rend la direction très facile. Il dispose également d'un frein à tambour hydraulique avant à 4 roues avec surpresseur à dépression qui assure une force de freinage efficace et la sécurité. Le châssis du pick-up électrique est galvanisé et revêtu de poudre, ce qui garantit sa capacité antirouille. Le pare-brise avant en verre feuilleté avec essuie-glace assure la visibilité du pick-up électrique pendant la conduite. L'instrument numérique affiche toutes les informations nécessaires du pick-up électrique au conducteur. La vitesse maximale de ce pick-up électrique est de 30 km/h. L'autonomie est de plus de 80 km par charge.

Applications :

Le camion de transport de marchandises électrique économique et puissant LS2H d'une capacité de chargement de 6013 tonnes peut être utilisé dans les centres de villégiature, les hôtels, les jardins, les musées, les parcs, les aéroports, les gares, les campus et autres zones fermées pour la livraison de marchandises

Spécifications :

Composants clés
BatterieBatterie au lithium LFP 72V200AH
MoteurMoteur à courant alternatif 7.5 kW
Contrôleur CA
Performance
Capacité passagers2
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)*> 80
Max. vitesse (km / h)30
Rayon de braquage minimum (m)5.5
Capacité d'escalade max. (chargé)20%
Déplacement max. après freinage à une vitesse de 20 km/h≤4m
Max. poids de chargement2000kgs
Poids net1120kgs
Dimensions
Dimensions hors tout (mm)4750x1520x1960mm
Dimensions du coffre de chargement arrière (mm)3200 * 1400 * 500mm
Corps et cadre
Cadre métallique robusteStructure en acier soudé à traiter en galvanisation et revêtement en poudre
Les chuchotements Acier
ToitAcier
PorteCadre en aluminium + plaque de verre
pare-briseLaminé, avec essuie-glace
Dossier et coussinéponge + cuir artificiel, réglable
SolAluminium
Tableau de bordinterrupteur marche avant/arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé de contact
Rétroviseur latéralDeux pièces par chariot
système électrique
Système d'éclairage et klaxonAvant : 2 phares (feux de route et feux de croisement), 2 clignotants avant, 2 feux antibrouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux arrière (feu de position et feu stop), 1 feu antibrouillard, 1 feu de recul), avec convertisseur DC-DC (conversion de 72V à 12V), klaxon.
Affichage numériqueVoltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, clignotant, indicateur de phare
Alarme de recul
Système audioLecteur CD
ChargerChargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A
Direction et Suspension
Système de directionSystème de direction à crémaillère à un étage, fonction de compensation automatique des culbuteurs, avec EPS
Système de freinageFreinage hydraulique sur les 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein de stationnement électrique et frein régénératif, avec servofrein à dépression
AccélérateurChangement de vitesse en continu
Système de suspensionSuspension avant indépendante et amortisseur arrière + ressort à lames
Mode de conduiteDécélération en deux étapes sur l'essieu arrière, entraînement direct du moteur
Roue et pneuPneu sans chambre à air 165/60 R14


1

Phare

2

Feu arrière

3

Affichage numérique

4

Caméra de recul

5

Zone de tableau de bord

6

Réceptacle étanche

7

Levier de changement de vitesse et de frein de stationnement

8

Batterie au lithium



Avantage concurrentiel:

Ce qui nous rend différent et meilleur que les autres marques

Portée plus longue

Notre camionnette électrique de chargement économique et puissante de 2 tonnes LS6013H est équipée d'une batterie au lithium LFP 72V200AH, comparant la camionnette électrique traditionnelle à la batterie au plomb-acide, la nôtre a une autonomie plus longue.

Plus facile à conduire

Notre camionnette électrique est équipée de série d'un système de direction assistée électrique qui facilite son utilisation.

Plus sûr

Notre camionnette électrique est équipée de freins hydrauliques aux 4 roues et d'un servofrein à dépression qui rend le freinage plus facile et plus rapide.

Coût de vie inférieur

Notre camionnette électrique est équipée d'une batterie au lithium. La durée de vie d'une batterie au lithium est environ 5 fois supérieure à celle d'une batterie au plomb-acide, tandis que le coût de notre pack de batteries au lithium est assez proche de celui d'une batterie au plomb-acide. Cela fait que notre camionnette électrique a un coût de vie inférieur.

Coût de maintenance réduit

Avec la même capacité, la batterie au lithium pèse environ 1/3 de la batterie au plomb. Notre camionnette électrique avec batterie au lithium est plus légère que celle avec batterie au plomb. Moins de poids signifie moins d'usure pour le camion à benne basculante électrique, de plus, la batterie au lithium ne nécessite aucun entretien, tout cela fait que notre camionnette électrique a des coûts d'entretien inférieurs


9

Port USB

10

Prise 12V


Description:

Le pick-up électrique LS2H, économique et puissant, d'une capacité de chargement de 6013 tonnes, est doté d'un système CA 72 V/7.5 kW et d'une batterie au lithium LFP 200 Ah. Il a des portes fermées. Il dispose d'un système d'alimentation électrique qui rend la direction très facile. Il dispose également d'un frein à tambour hydraulique avant à 4 roues avec surpresseur à dépression qui assure une force de freinage efficace et la sécurité. Le châssis du pick-up électrique est galvanisé et revêtu de poudre, ce qui garantit sa capacité antirouille. Le pare-brise avant en verre feuilleté avec essuie-glace assure la visibilité du pick-up électrique pendant la conduite. L'instrument numérique affiche toutes les informations nécessaires du pick-up électrique au conducteur. La vitesse maximale de ce pick-up électrique est de 30 km/h. L'autonomie est de plus de 80 km par charge.

Applications :

Le camion de transport de marchandises électrique économique et puissant LS2H d'une capacité de chargement de 6013 tonnes peut être utilisé dans les centres de villégiature, les hôtels, les jardins, les musées, les parcs, les aéroports, les gares, les campus et autres zones fermées pour la livraison de marchandises

1

Phare

2

Feu arrière

3

Affichage numérique

4

Caméra de recul

5

Zone de tableau de bord

6

Réceptacle étanche

7

Levier de changement de vitesse et de frein de stationnement

8

Batterie au lithium

Spécifications :

Performance
Capacité passagers 2
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* > 80
Max. vitesse (km / h) 30
Rayon de braquage minimum (m) 5.5
Capacité d'escalade max. (chargé) 20%
Déplacement max. après freinage à une vitesse de 20 km/h ≤4m
Max. poids de chargement 2000kgs
Poids net 1120kgs
Dimensions
Dimensions hors tout (mm) 4750x1520x1960mm
Dimensions du coffre de chargement arrière (mm) 3200 * 1400 * 500mm
Corps et cadre
Cadre métallique robuste Structure en acier soudé à traiter en galvanisation et revêtement en poudre
Les chuchotements Acier
Toit Acier
Porte Cadre en aluminium + plaque de verre
pare-brise Laminé, avec essuie-glace
Dossier et coussin éponge + cuir artificiel, réglable
Sol Aluminium
Tableau de bord interrupteur marche avant/arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé de contact
Rétroviseur latéral Deux pièces par chariot
système électrique
Système d'éclairage et klaxon Avant : 2 phares (feux de route et feux de croisement), 2 clignotants avant, 2 feux antibrouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux arrière (feu de position et feu stop), 1 feu antibrouillard, 1 feu de recul), avec convertisseur DC-DC (conversion de 72V à 12V), klaxon.
Affichage numérique Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, clignotant, indicateur de phare
Alarme de recul
Système audio Lecteur CD
Charger Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A
Direction et Suspension
Système de direction Système de direction à crémaillère à un étage, fonction de compensation automatique des culbuteurs, avec EPS
Système de freinage Freinage hydraulique sur les 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein de stationnement électrique et frein régénératif, avec servofrein à dépression
Accélérateur Changement de vitesse en continu
Système de suspension Suspension avant indépendante et amortisseur arrière + ressort à lames
Mode de conduite Décélération en deux étapes sur l'essieu arrière, entraînement direct du moteur
Roue et pneu Pneu sans chambre à air 165/60 R14

Divers accessoires optionnels au choix
  • Port USB

  • Prise 12V

Objet de la demande
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