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camion benne compact et puissant de 2000 kg 72V 7.5KW électrique LS6013HL

Numéro du modèle : LS6013HL
Tension du système : 72V et 48V
Batterie : batterie Lithium LFP de 100AH
Contrôleur : aC 400A
Moteur : 5KW/7.5KW
Vitesse max. : 25mph (40km/h)
Gamme : 100 km
Capacité d'Ascension : 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Numéro du modèle : LS6013HL
Tension du système : 72V et 48V
Batterie : batterie Lithium LFP de 100AH
Contrôleur : aC 400A
Moteur : 5KW/7.5KW
Vitesse max. : 25mph (40km/h)
Gamme : 100 km
Capacité d'Ascension : 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Demande d'information
Lieu d'origine : Chine
Nom de la marque : Lexsong
Numéro du modèle : LS6013HL
Certification : CE
Quantité minimale de commande : 1
Prix :
Détails d'emballage : Caisse en acier
Délai de livraison : 3-4 semaines


Description :

le camion benne électrique puissant et compact LS6013HL de 2000 kg, 72V et 7.5KW est équipé d'un système AC 72V/7.5KW et d'une batterie au lithium LFP de 200Ah. Il possède des portes fermées. Le système de direction assistée électrique rend la conduite très facile. Il dispose également de freins hydrauliques à disque avant et à tambour arrière avec un servo-frein qui assure une force de freinage efficace et une sécurité optimale. La structure du châssis du camion benne électrique est galvanisée et peinte en poudre pour garantir une résistance à la rouille. Un pare-brise en verre stratifié avec essuie-glace assure une bonne visibilité pendant la conduite. L'instrumentation numérique affiche toutes les informations nécessaires du camion benne électrique au conducteur. La vitesse maximale de ce camion benne électrique est de 30 km/h. L'autonomie est supérieure à 80 km par charge.

Applications :

le camion benne électrique puissant et compact LS6013HL de 2000 kg, 72V et 7.5KW peut être utilisé dans des stations balnéaires, hôtels, jardins, musées, parcs, aéroports, gares, campus et autres zones fermées pour le transport de marchandises.

Spécifications :

Les composants clés
Batterie batterie au lithium LFP 72V200AH
Moteur moteur AC 7.5KW
Contrôleur Contrôleur AC
Performance
Capacité de passagers 2
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* >80
Vitesse maximale (km/h) 30
Rayon de virage minimum (m) 5.5
Capacité maximale d'ascension (chargée) 20%
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h ≤4m
Poids de charge maximal 2000KGS
Poids net 1120kgs
Dimensions
Dimensions globales (mm) 4750x1520x1960mm
Dimensions de la boîte à cargo arrière (mm) 3200*1400*500mm
Carrosserie et châssis
Cadre Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre
Corps Acier
Le toit Acier
Porte Cadre en aluminium + plaque de verre
Pare-brise Stratifié, avec essuie-glace
Dossier et coussin éponge + cuir artificiel, ajustable
Plancher Aluminium
Tableau de bord interrupteur avant/ arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage
Rétroviseur latéral Deux pièces par chariot
Système électrique
Système d'éclairage et klaxon Avant : 2 phares (feux de route et feux de croisement), 2 clignotants avant, 2 feux de brouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux de position (feux de position et feux de frein), 1 feu de brouillard, 1 feu de recul), avec convertisseur DC-DC (conversion de 72V à 12V), klaxon.
Compte-tours numérique Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, indicateur de clignotant, indicateur de phare
Alarme de recul
Système audio Lecteur cd
Charger Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A
Direction et suspension
Système de direction Système de direction à crémaillère simple, fonction de compensation automatique du rocher, avec EPS
Système de freinage frein hydraulique à 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein électrique de stationnement et frein régénératif, avec servo-frein à vide
Accélérateur Changement de vitesse sans étapes
Système de suspension Suspension indépendante avant et amortisseur arrière + ressort à lames
Mode de Conduite Réduction en deux étapes sur l'essieu arrière, moteur à entraînement direct
Roue et pneu pneu 165/60 R14 sans chambre à air



1

Feuille

2

Feu arrière

3

Compte-tours numérique

4

Caméra de recul

5

Zone du tableau de bord

6

Récipient étanche

7

Sélecteur de vitesse et levier de frein de stationnement

8

Batterie au lithium

Avantage concurrentiel :

Ce qui nous différencie et nous rend meilleurs que les autres marques

Autonomie Plus Longue

Notre puissant et compact camion-benne électrique LS6013HL de 2000 kg, 72V 7.5KW est équipé d'une batterie lithium LFP 72V200AH, offrant une autonomie plus longue par rapport aux camions-bennes électriques traditionnels avec batterie au plomb-acide.

Plus facile à conduire

Notre camion-benne électrique est équipé en standard d'un système d'assistance électrique à la direction, ce qui facilite son utilisation.

Plus sûr

Notre camion-benne électrique est équipé d'un frein hydraulique à 4 roues et d'un servo-frein à vide, ce qui rend le freinage plus facile et plus rapide.

Coût de vie inférieur

Notre camion-benne électrique est équipé d'une batterie lithium. La batterie lithium a environ 5 fois plus de cycles de vie qu'une batterie au plomb-acide, tandis que le coût de notre pack de batteries lithium est assez proche de celui de la batterie au plomb-acide. Cela fait en sorte que notre camion-benne électrique a un coût de vie plus bas.

Coût de maintenance réduit

Avec une même capacité, la batterie lithium pèse environ 1/3 du poids d'une batterie au plomb-acide. Notre camion-benne électrique avec batterie lithium est plus léger que celui avec batterie au plomb-acide. Un poids moindre signifie moins d'usure pour le camion-benne électrique, et la batterie lithium ne nécessite aucun entretien, ce qui réduit encore les coûts d'entretien.



9

Port USB

10

prise 12V


Description :

le camion benne électrique puissant et compact LS6013HL de 2000 kg, 72V et 7.5KW est équipé d'un système AC 72V/7.5KW et d'une batterie au lithium LFP de 200Ah. Il possède des portes fermées. Le système de direction assistée électrique rend la conduite très facile. Il dispose également de freins hydrauliques à disque avant et à tambour arrière avec un servo-frein qui assure une force de freinage efficace et une sécurité optimale. La structure du châssis du camion benne électrique est galvanisée et peinte en poudre pour garantir une résistance à la rouille. Un pare-brise en verre stratifié avec essuie-glace assure une bonne visibilité pendant la conduite. L'instrumentation numérique affiche toutes les informations nécessaires du camion benne électrique au conducteur. La vitesse maximale de ce camion benne électrique est de 30 km/h. L'autonomie est supérieure à 80 km par charge.

Applications :

le camion benne électrique puissant et compact LS6013HL de 2000 kg, 72V et 7.5KW peut être utilisé dans des stations balnéaires, hôtels, jardins, musées, parcs, aéroports, gares, campus et autres zones fermées pour le transport de marchandises.

1

Feuille

2

Feu arrière

3

Compte-tours numérique

4

Caméra de recul

5

Zone du tableau de bord

6

Récipient étanche

7

Sélecteur de vitesse et levier de frein de stationnement

8

Batterie au lithium

Spécifications :

Performance
Capacité de passagers 2
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* >80
Vitesse maximale (km/h) 30
Rayon de virage minimum (m) 5.5
Capacité maximale d'ascension (chargée) 20%
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h ≤4m
Poids de charge maximal 2000KGS
Poids net 1120kgs
Dimensions
Dimensions globales (mm) 4750x1520x1960mm
Dimensions de la boîte à cargo arrière (mm) 3200*1400*500mm
Carrosserie et châssis
Cadre Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre
Corps Acier
Le toit Acier
Porte Cadre en aluminium + plaque de verre
Pare-brise Stratifié, avec essuie-glace
Dossier et coussin éponge + cuir artificiel, ajustable
Plancher Aluminium
Tableau de bord interrupteur avant/ arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage
Rétroviseur latéral Deux pièces par chariot
Système électrique
Système d'éclairage et klaxon Avant : 2 phares (feux de route et feux de croisement), 2 clignotants avant, 2 feux de brouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux de position (feux de position et feux de frein), 1 feu de brouillard, 1 feu de recul), avec convertisseur DC-DC (conversion de 72V à 12V), klaxon.
Compte-tours numérique Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, indicateur de clignotant, indicateur de phare
Alarme de recul
Système audio Lecteur cd
Charger Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A
Direction et suspension
Système de direction Système de direction à crémaillère simple, fonction de compensation automatique du rocher, avec EPS
Système de freinage frein hydraulique à 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein électrique de stationnement et frein régénératif, avec servo-frein à vide
Accélérateur Changement de vitesse sans étapes
Système de suspension Suspension indépendante avant et amortisseur arrière + ressort à lames
Mode de Conduite Réduction en deux étapes sur l'essieu arrière, moteur à entraînement direct
Roue et pneu pneu 165/60 R14 sans chambre à air

Plusieurs accessoires optionnels au choix
  • Port USB

  • prise 12V

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