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Camion de livraison de nourriture frigorifique électrique d'occasion pour hôtel et complexe hôtelier LS6011HR

Modèle No: LS6011HR
Tension du système: 72V & 48V
Batterie: Batterie lithium-ion 100 Ah LFP
Contrôleur:   400A AC
Moteur: 5KW / 17.5KW
Vitesse maximale: 25 mph (40 km / h)
Plage :  100kms
Capacité d'escalade: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Objet de la demande
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Lexchanson
Numéro de modèle: LS6011HR
Attestation: CE
Quantité minimum: 1
Détails de l'emballage: Caisse en acier
Délai de livraison : 3 à 4 semaines


Description:

Le camion de livraison de nourriture frigorifique électrique d'occasion pour hôtel et complexe LS6011HR dispose d'un système CA 72 V/5 kW et d'une batterie au lithium LFP 100 Ah (200 Ah en option). Le coffre arrière est équipé d'un réfrigérateur électrique intégré, la température peut être de 1 à 5 degrés Celsius. Il dispose d'un système d'alimentation électrique qui rend la direction très facile. Il dispose également d'un frein à tambour hydraulique avant à 4 roues avec surpresseur à dépression qui assure une force de freinage efficace et la sécurité. Le châssis du camion de nourriture électrique est galvanisé et revêtu de poudre, ce qui garantit la capacité antirouille. Le pare-brise avant en verre feuilleté avec essuie-glace assure la visibilité du camion de nourriture électrique pendant la conduite. L'instrument numérique affiche toutes les informations nécessaires du camion de nourriture électrique au conducteur. La vitesse maximale de ce camion de nourriture électrique est de 30 km/h. L'autonomie est supérieure à 80 km par charge.

Applications :

Camion de livraison de nourriture frigorifique électrique d'occasion pour hôtel et complexe hôtelier LS6011HRpeut être utilisé dans les centres de villégiature, les hôtels, les jardins, les musées, les parcs, les aéroports, les gares, les campus et autres zones fermées pour la livraison de nourriture et de boissons


Spécifications :

Composants clés
Batterie Batterie au lithium LFP 72V100AH
Moteur Moteur à courant alternatif 5 kW
Contrôleur CA
Performance
Capacité passagers 2
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* > 80
Max. vitesse (km / h) 30
Rayon de braquage minimum (m) 4.3
Capacité d'escalade max. (chargé) 20%
Déplacement max. après freinage à une vitesse de 20 km/h ≤4m
Max. poids de chargement 1000kgs
Poids net 850kgs
Dimensions
Dimensions hors tout (mm) 4200x1520x1960mm
Dimensions du coffre arrière (mm) 2600 * 1400 * 1320mm
Corps et cadre
Cadre métallique robuste Structure en acier soudé à traiter en galvanisation et revêtement en poudre
Les chuchotements Acier
Toit Acier
Porte Cadre en aluminium + plaque de verre
pare-brise Laminé, avec essuie-glace
Dossier et coussin éponge + cuir artificiel, réglable
Sol Aluminium
Tableau de bord interrupteur marche avant/arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé de contact
Rétroviseur latéral Deux pièces par chariot
système électrique
Système d'éclairage et klaxon Avant : 2 phares (feux de route et feux de croisement), 2 clignotants avant, 2 feux antibrouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux arrière (feu de position et feu stop), 1 feu antibrouillard, 1 feu de recul), avec convertisseur DC-DC (conversion de 72V à 12V), klaxon.
Affichage numérique Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, clignotant, indicateur de phare
Alarme de recul
Système audio Lecteur CD
Charger Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A
Direction et Suspension
Système de direction Système de direction à crémaillère à un étage, fonction de compensation automatique des culbuteurs, avec EPS
Système de freinage Freinage hydraulique sur les 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein de stationnement électrique et frein régénératif, avec servofrein à dépression
Accélérateur Changement de vitesse en continu
Système de suspension Suspension avant indépendante et amortisseur arrière + ressort à lames
Mode de conduite Décélération en deux étapes sur l'essieu arrière, entraînement direct du moteur
Roue et pneu Pneu sans chambre à air 165/60 R14


1

Phare

2

Feu arrière

3

Affichage numérique

4

Caméra de recul

5

Zone de tableau de bord

6

Réceptacle étanche

7

Levier de changement de vitesse et de frein de stationnement

8

Batterie au lithium



Avantage concurrentiel:

Ce qui nous rend différent et meilleur que les autres marques

Portée plus longue

Notre camion de livraison de nourriture frigorifique électrique d'occasion pour hôtel et complexe LS6011HR est équipé d'une batterie au lithium LFP 72V100AH, comparant le camion de restauration électrique traditionnel à la batterie au plomb-acide, le nôtre a une autonomie plus longue.

Plus facile à conduire

Notre food truck électrique est équipé de série d'un système de direction assistée électrique qui facilite son utilisation.

Plus sûr

Notre food truck électrique est équipé d'un frein hydraulique aux 4 roues et d'un servomoteur à dépression qui rend le freinage plus facile et plus rapide.

Coût de vie inférieur

Notre camion-restaurant électrique est équipé d'une batterie au lithium. La durée de vie d'une batterie au lithium est environ 5 fois supérieure à celle d'une batterie au plomb-acide, tandis que le coût de notre pack de batteries au lithium est assez proche de celui d'une batterie au plomb-acide. Cela fait que notre camion-restaurant électrique a un coût de vie inférieur.

Coût de maintenance réduit

Avec la même capacité, la batterie au lithium pèse environ 1/3 de la batterie au plomb. Notre camion-restaurant électrique avec batterie au lithium est plus léger que celui avec batterie au plomb. Moins de poids signifie moins d'usure pour le camion-restaurant électrique, de plus, la batterie au lithium ne nécessite aucun entretien, tout cela fait que notre camion-restaurant électrique a des coûts d'entretien inférieurs


9

Port USB

10

Prise 12V


Description:

Le camion de livraison de nourriture frigorifique électrique d'occasion pour hôtel et complexe LS6011HR dispose d'un système CA 72 V/5 kW et d'une batterie au lithium LFP 100 Ah (200 Ah en option). Le coffre arrière est équipé d'un réfrigérateur électrique intégré, la température peut être de 1 à 5 degrés Celsius. Il dispose d'un système d'alimentation électrique qui rend la direction très facile. Il dispose également d'un frein à tambour hydraulique avant à 4 roues avec surpresseur à dépression qui assure une force de freinage efficace et la sécurité. Le châssis du camion de nourriture électrique est galvanisé et revêtu de poudre, ce qui garantit la capacité antirouille. Le pare-brise avant en verre feuilleté avec essuie-glace assure la visibilité du camion de nourriture électrique pendant la conduite. L'instrument numérique affiche toutes les informations nécessaires du camion de nourriture électrique au conducteur. La vitesse maximale de ce camion de nourriture électrique est de 30 km/h. L'autonomie est supérieure à 80 km par charge.

Applications :

Le camion de livraison de nourriture frigorifique électrique d'occasion pour hôtel et complexe LS6011HR peut être utilisé dans les complexes hôteliers, les hôtels, les jardins, les musées, les parcs, les aéroports, les gares, les campus et autres zones fermées pour la livraison de nourriture et de boissons.

    1

    Phare

    2

    Feu arrière

    3

    Affichage numérique

    4

    Caméra de recul

    5

    Zone de tableau de bord

    6

    Réceptacle étanche

    7

    Levier de changement de vitesse et de frein de stationnement

    8

    Batterie au lithium

      Spécifications :

      Performance
      Capacité passagers 2
      Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* > 80
      Max. vitesse (km / h) 30
      Rayon de braquage minimum (m) 4.3
      Capacité d'escalade max. (chargé) 20%
      Déplacement max. après freinage à une vitesse de 20 km/h ≤4m
      Max. poids de chargement 1000kgs
      Poids net 850kgs
      Dimensions
      Dimensions hors tout (mm) 4200x1520x1960mm
      Dimensions du coffre arrière (mm) 2600 * 1400 * 1320mm
      Corps et cadre
      Cadre métallique robuste Structure en acier soudé à traiter en galvanisation et revêtement en poudre
      Les chuchotements Acier
      Toit Acier
      Porte Cadre en aluminium + plaque de verre
      pare-brise Laminé, avec essuie-glace
      Dossier et coussin éponge + cuir artificiel, réglable
      Sol Aluminium
      Tableau de bord interrupteur marche avant/arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé de contact
      Rétroviseur latéral Deux pièces par chariot
      système électrique
      Système d'éclairage et klaxon Avant : 2 phares (feux de route et feux de croisement), 2 clignotants avant, 2 feux antibrouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux arrière (feu de position et feu stop), 1 feu antibrouillard, 1 feu de recul), avec convertisseur DC-DC (conversion de 72V à 12V), klaxon.
      Affichage numérique Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, clignotant, indicateur de phare
      Alarme de recul
      Système audio Lecteur CD
      Charger Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A
      Direction et Suspension
      Système de direction Système de direction à crémaillère à un étage, fonction de compensation automatique des culbuteurs, avec EPS
      Système de freinage Freinage hydraulique sur les 4 roues, frein à disque avant, frein à tambour arrière, avec frein de stationnement électrique et frein régénératif, avec servofrein à dépression
      Accélérateur Changement de vitesse en continu
      Système de suspension Suspension avant indépendante et amortisseur arrière + ressort à lames
      Mode de conduite Décélération en deux étapes sur l'essieu arrière, entraînement direct du moteur
      Roue et pneu Pneu sans chambre à air 165/60 R14

      Objet de la demande
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