-
pojas sigurnosti s dvije točke
-
Unutarnje ogledalo za pozadinu
-
Otvoren prostor (Kišobran)
-
USB Priključak
-
Kamera za parkiranje
-
ugov za 12V
-
Solarni panel
Modelni broj: | LS6118KB |
Sustavna napetost: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litij |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW\/7.5KW |
Maks.brzina: | 25mph(40km\/h) |
Doseg: | 100kms |
Mogućnost uzlazanja: | 25% |
Modelni broj: | LS6118KB |
Sustavna napetost: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litij |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW\/7.5KW |
Maks.brzina: | 25mph(40km\/h) |
Doseg: | 100kms |
Mogućnost uzlazanja: | 25% |
Mjesto podrijetla: | Kina |
Naziv marke: | Lexsong |
Broj modela: | LS6118KB |
Certifikacija: | Ce |
Minimalna količina narudžbe: | 1 |
Cijena: | |
Uređaj: | Čeljusti kutija |
Vrijeme isporuke: | 3-4 tjedna |
Opis:
vozilo s 11 sjedala, litijevom baterijom, električnim aerodromskim shuttle-om za putnike model LS6118KB ima sustav 72V/5KW AC i bateriju kapaciteta 200Ah LFP Litij. Dispozitiv električkog upravljanja čini kormilanje vrlo jednostavnim. Također ima hlađenje na četiri točka, hidrauličke diske ispred i bubanj iza s vakuum pomoću koja osiguravaju učinkovitu snagu brženja i sigurnost. Okvira vozila je galvaniziran i prašinsko obojan što osigurava otpornost na rost. Prednje laminirano staklo sa brisacima osigurava vidljivost tijekom vožnje. Digitalni instrument prikazuje sve nužne informacije vozaču. Maksimalna brzina ovog električkog aerodromskog shuttle-a iznosi 30 km/h. Autonomija je veća od 100 km po nabacanju.
Primjene:
električki shuttle za putnike s 11 sjedala i litijevom baterijom model LS6118KB može se koristiti u bazašinama, hotelima, vrtovima, muzejima, parkovima, aerodromima, postajama, školama i drugim zatvorenim područjima kao shuttle za prijevoz ljudi.
Sljedeći članak:
Ključni komponenti | |
Baterija | baterija 72V200AH LFP Lithijum |
Motor | 5KW (opcionalno 7.5KW) AC motor |
Kontroler | kontroler od 400A AC (Enpower ili Curtis) |
Performans | |
Kapacitet putnika | 11 |
Doseg (opterećen) na ravnim cestama brzinom od 20km/h (km)* | >100 |
Maksimalna brzina (km/h) | 30 |
Najmanji radijus skretanja (m) | 4.5 |
Maks. sposobnost uzlazanja (opterećen) | 20% |
Maks. kretanje nakon trčanja pri brzini od 20km/h | ≤4m |
Maks. opterećenje | 880kgs |
Neto težina | 1060kgs |
Dimenzije | |
Ukupne dimenzije (mm) | 5400x1490x2080 |
Tijelo i okvir | |
Okvir | Svarivani čeljusti okvir za galvanizaciju i prašno oblikovanje |
Tijelo | FRP i plastika |
Krov | FRP |
Vjetrobran | Slojeno, s brisacem |
Ležač i jastuk | guma + umjetna koža + čeljusti podlaktičnik |
Podloga | Protuprotresivo guma + bambus |
Kontrolna ploča od crne plastike | prekidac naprijed/natrag, indikator kapaciteta baterije, ključ za zapaljivanje |
Bočni dekor | Aluminij |
Bočno ogledalo s strane zadnjeg pogleda | Dva dijela po kartonu |
Električni sustav | |
Sustav osvjetljenja i zvone | Prijelaz: 2 glavna svjetla (visoka i niska svjetlost), 2 prijelazna svjetla ispred, 2 maglična svjetla; Pozadi: 2 pozadinska prijelazna svjetla, 2 repna svjetla (pozicionirajuće svjetlo & svjetlo zaustavljanja), 1 maglično svjetlo, 1 svjetlo za parkiranje), s DC-DC pretvornikom (pretvara iz 72V u 12V), zvono. |
Digitalni prikazivač | Voltameter, ampermetar, brzinomer, indikator okretanja, indikator glavnog svjetla |
Alarm za parkiranje unatrag | |
Zvučni sustav | Čitač cd-a |
Charger | Bordni napojni uređaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 72V, 20A |
Upravljanje i ovisnost | |
Upravljački sustav | Jednostupna rack and pinion upravljanja, automatska funkcija kompenzacije klipera, s EPS |
Sustav zatamnjava | četverokotni hidraulički brek, prednji disk brek, zadnji bubanjasti brek, s električnim parkirnim brekom i regenerativnim brekom, s vakuumskim povećavačem |
Akcelerator | S druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje, |
Sustav Ovjesa | Prednje neovisno amortiziranje, i zadnji amortizer+listeni pruž |
Način vožnje | Zadnje točkalo s dvostupnom redukcijom, motor direktnog vodenja |
Kotač & Guma | 13' čeljusten kotač, kapica za kotač, 165/70R13,8PR |
Glavno svjetlo
Zadnja svjetla
Čitač cd-a
Digitalni prikazivač
Ploča s instrukcijama
Vodootporni receptikl
Prednja nezavisna osovina
Diski brezovi na prednjim točkama
Litijeva baterija
Konkurentska prednost:
Što nas čini drugačijima i boljima od drugih brendova
Duži raspon
Naš autobus za prolaznice s 11 sjedala s litijevom baterijom LS6118KB opremljen je s 72V200AH LFP litijevom baterijom, usporedbeno s tradicionalnim autobusima za prolaznice s olovnim kiselinom baterijom, naš ima duži raspon.
Lakše za vožnju
Naš električni autobus za prolaznice na aerodromu ima standardno električki asistirani upravljački sistem koji olakšava vožnju.
Sigurnije
Naš električni autobus za prolaznice na aerodromu ima hidraulički grijivač s četiri točka i vakuumski pojačivač koji olakšavaju i ubrzavaju travljenje.
Niži troškovi tijekom života
Naš električni autobus za prolaznice na aerodromu opremljen je litijevom baterijom. Litijeva baterija ima otprilike 5 puta više životnih ciklusa od olovnih kiselinastih baterija, dok je trošak naše litijeve baterije prilično blizu trošku olovnih kiselinastih baterija. To čini da naš električni autobus za prolaznice na aerodromu ima niže troškove tijekom života.
Niži troškovi održavanja
S istom kapacitetom, litijeva baterija teži otprilike 1/3 od olovnih kiselinastih baterija. Naš električni autobus za prolaznice na aerodromu s litijevom baterijom je laksi od onog s olovnim kiselinastim baterijama. Manja težina znači manje iznosenje autobusu, a također litijeva baterija ne zahtijeva održavanje, što sve zajedno čini da naš električni autobus za prolaznice na aerodromu ima niže troškove održavanja.
pojas sigurnosti s dvije točke
Unutarnje ogledalo za pozadinu
Otvoren prostor (Kišobran)
USB Priključak
Kamera za parkiranje
ugov za 12V
Solarni panel
Opis:
vozilo s 11 sjedala, litijevom baterijom, električnim aerodromskim shuttle-om za putnike model LS6118KB ima sustav 72V/5KW AC i bateriju kapaciteta 200Ah LFP Litij. Dispozitiv električkog upravljanja čini kormilanje vrlo jednostavnim. Također ima hlađenje na četiri točka, hidrauličke diske ispred i bubanj iza s vakuum pomoću koja osiguravaju učinkovitu snagu brženja i sigurnost. Okvira vozila je galvaniziran i prašinsko obojan što osigurava otpornost na rost. Prednje laminirano staklo sa brisacima osigurava vidljivost tijekom vožnje. Digitalni instrument prikazuje sve nužne informacije vozaču. Maksimalna brzina ovog električkog aerodromskog shuttle-a iznosi 30 km/h. Autonomija je veća od 100 km po nabacanju.
Primjene:
električki shuttle za putnike s 11 sjedala i litijevom baterijom model LS6118KB može se koristiti u bazašinama, hotelima, vrtovima, muzejima, parkovima, aerodromima, postajama, školama i drugim zatvorenim područjima kao shuttle za prijevoz ljudi.
Glavno svjetlo
Zadnja svjetla
Čitač cd-a
Digitalni prikazivač
Ploča s instrukcijama
Vodootporni receptikl
Prednja nezavisna osovina
Diski brezovi na prednjim točkama
Litijeva baterija
Sljedeći članak:
Performans | |
Kapacitet putnika | 11 |
Doseg (opterećen) na ravnim cestama brzinom od 20km/h (km)* | >100 |
Maksimalna brzina (km/h) | 30 |
Najmanji radijus skretanja (m) | 4.5 |
Maks. sposobnost uzlazanja (opterećen) | 20% |
Maks. kretanje nakon trčanja pri brzini od 20km/h | ≤4m |
Maks. opterećenje | 880kgs |
Neto težina | 1060kgs |
Dimenzije | |
Ukupne dimenzije (mm) | 5400x1490x2080 |
Tijelo i okvir | |
Okvir | Svarivani čeljusti okvir za galvanizaciju i prašno oblikovanje |
Tijelo | FRP i plastika |
Krov | FRP |
Vjetrobran | Slojeno, s brisacem |
Ležač i jastuk | guma + umjetna koža + čeljusti podlaktičnik |
Podloga | Protuprotresivo guma + bambus |
Kontrolna ploča od crne plastike | prekidac naprijed/natrag, indikator kapaciteta baterije, ključ za zapaljivanje |
Bočni dekor | Aluminij |
Bočno ogledalo s strane zadnjeg pogleda | Dva dijela po kartonu |
Električni sustav | |
Sustav osvjetljenja i zvone | Prijelaz: 2 glavna svjetla (visoka i niska svjetlost), 2 prijelazna svjetla ispred, 2 maglična svjetla; Pozadi: 2 pozadinska prijelazna svjetla, 2 repna svjetla (pozicionirajuće svjetlo & svjetlo zaustavljanja), 1 maglično svjetlo, 1 svjetlo za parkiranje), s DC-DC pretvornikom (pretvara iz 72V u 12V), zvono. |
Digitalni prikazivač | Voltameter, ampermetar, brzinomer, indikator okretanja, indikator glavnog svjetla |
Alarm za parkiranje unatrag | |
Zvučni sustav | Čitač cd-a |
Charger | Bordni napojni uređaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 72V, 20A |
Upravljanje i ovisnost | |
Upravljački sustav | Jednostupna rack and pinion upravljanja, automatska funkcija kompenzacije klipera, s EPS |
Sustav zatamnjava | četverokotni hidraulički brek, prednji disk brek, zadnji bubanjasti brek, s električnim parkirnim brekom i regenerativnim brekom, s vakuumskim povećavačem |
Akcelerator | S druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje, |
Sustav Ovjesa | Prednje neovisno amortiziranje, i zadnji amortizer+listeni pruž |
Način vožnje | Zadnje točkalo s dvostupnom redukcijom, motor direktnog vodenja |
Kotač & Guma | 13' čeljusten kotač, kapica za kotač, 165/70R13,8PR |
pojas sigurnosti s dvije točke
Unutarnje ogledalo za pozadinu
Otvoren prostor (Kišobran)
USB Priključak
Kamera za parkiranje
ugov za 12V
Solarni panel