-
pojas sigurnosti s dvije točke
-
Unutarnje ogledalo za pozadinu
-
Otvoren prostor (Kišobran)
-
USB Priključak
-
Kamera za parkiranje
-
ugov za 12V
-
Solarni panel
Modelni broj: | LS6148K |
Sustavna napetost: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litij |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW\/7.5KW |
Maks.brzina: | 25mph(40km\/h) |
Doseg: | 100kms |
Mogućnost uzlazanja: | 25% |
Modelni broj: | LS6148K |
Sustavna napetost: | 72V & 48V |
Baterija: | 100AH LFP Litij |
Kontroler: | 400A AC |
Motor: | 5KW\/7.5KW |
Maks.brzina: | 25mph(40km\/h) |
Doseg: | 100kms |
Mogućnost uzlazanja: | 25% |
Mjesto podrijetla: | Kina |
Naziv marke: | Lexsong |
Broj modela: | LS6148K |
Certifikacija: | Ce |
Minimalna količina narudžbe: | 1 |
Cijena: | |
Uređaj: | Čeljusti kutija |
Vrijeme isporuke: | 3-4 tjedna |
Opis:
vozilo s 14 sjedala, 72 Volt čisto električni zoološki tramvaj šator autobus LS6148K ima 72V/5KW AC sustav i bateriju kapaciteta 200Ah LFP litij. Sustav električne moći omogućuje lagan upravljanje voznjom. Također ima hlađenje na četiri točke s hidrauličkim prednjim diskovnim i zadnjim bubanjastim brekova s vakuumskim pojačavačem, što osigurava učinkovitu snagu brezovanja i sigurnost. Okvir podvozka električnog šatorskog autobusa je galvaniziran i prašinsko obojan, što osigurava otpornost na ržavinu. Prednje laminirano staklo sa brisacima osigurava vidljivost tijekom vožnje električnog šatorskog autobusa za letište. Digitalni instrument prikazuje sve nužne informacije vozaču o električnom šatorskom autobusu. Maksimalna brzina ovog električnog šatorskog autobusa iznosi 30 km/h. Autonomija je veća od 100 km po napunjavanju.
Primjene:
vozilo s 14 sjedala, 72 Volt čisto električni zoološki tramvaj šator autobus LS6148K može se koristiti u kućanstvenim kompleksima, hotelima, vrtovima, muzejima, parkovima, letalištima, postajama, kampusima i drugim zatvorenim područjima kao šator za prevoz ljudi.
Sljedeći članak:
Ključni komponenti | |
Baterija | baterija 72V200AH LFP Lithijum |
Motor | 5KW (opcionalno 7.5KW) AC motor |
Kontroler | kontroler od 400A AC (Enpower ili Curtis) |
Performans | |
Kapacitet putnika | 14 |
Doseg (opterećen) na ravnim cestama brzinom od 20km/h (km)* | >100 |
Maksimalna brzina (km/h) | 30 |
Najmanji radijus skretanja (m) | 5.6 |
Maks. sposobnost uzlazanja (opterećen) | 20% |
Maks. kretanje nakon trčanja pri brzini od 20km/h | ≤4m |
Maks. opterećenje | 1120kg |
Neto težina | 1180kgs |
Dimenzije | |
Ukupne dimenzije (mm) | 5400x1490x2080 |
Tijelo i okvir | |
Okvir | Svarivani čeljusti okvir za galvanizaciju i prašno oblikovanje |
Tijelo | FRP i plastika |
Krov | FRP |
Vjetrobran | Slojeno, s brisacem |
Ležač i jastuk | guma + umjetna koža + čeljusti podlaktičnik |
Podloga | Protuprotresivo guma + bambus |
Kontrolna ploča od crne plastike | prekidac naprijed/natrag, indikator kapaciteta baterije, ključ za zapaljivanje |
Bočni dekor | Aluminij |
Bočno ogledalo s strane zadnjeg pogleda | Dva dijela po kartonu |
Električni sustav | |
Sustav osvjetljenja i zvone | Prijelaz: 2 glavna svjetla (visoka i niska svjetlost), 2 prijelazna svjetla ispred, 2 maglična svjetla; Pozadi: 2 pozadinska prijelazna svjetla, 2 repna svjetla (pozicionirajuće svjetlo & svjetlo zaustavljanja), 1 maglično svjetlo, 1 svjetlo za parkiranje), s DC-DC pretvornikom (pretvara iz 72V u 12V), zvono. |
Digitalni prikazivač | Voltameter, ampermetar, brzinomer, indikator okretanja, indikator glavnog svjetla |
Alarm za parkiranje unatrag | |
Zvučni sustav | Čitač cd-a |
Charger | Bordni napojni uređaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 72V, 20A |
Upravljanje i ovisnost | |
Upravljački sustav | Jednostupna rack and pinion upravljanja, automatska funkcija kompenzacije klipera, s EPS |
Sustav zatamnjava | četverokotni hidraulički brek, prednji disk brek, zadnji bubanjasti brek, s električnim parkirnim brekom i regenerativnim brekom, s vakuumskim povećavačem |
Akcelerator | S druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje, |
Sustav Ovjesa | Prednje neovisno amortiziranje, i zadnji amortizer+listeni pruž |
Način vožnje | Zadnje točkalo s dvostupnom redukcijom, motor direktnog vodenja |
Kotač & Guma | 13' čeljusten kotač, kapica za kotač, 165/70R13,8PR |
Glavno svjetlo
Zadnja svjetla
Čitač cd-a
Rukavica
Digitalni prikazivač
Ploča s instrukcijama
Vodootporni receptikl
Prednja nezavisna osovina
Diski brezovi na prednjim točkama
Litijeva baterija
Konkurentska prednost:
Što nas čini drugačijima i boljima od drugih brendova
Duži raspon
Naš autobus za šutle sa 14 sjedala, 72 Volt čisti električni zoo LS6148K je opremljen 72V200AH LFP litijevom baterijom, u usporedbi s tradicionalnim električnim autobusima s olovnim-kiselinom baterijama, naš ima duži radijus djelovanja.
Lakše za vožnju
Naš električni shuttle autobus standardno je opremljen elektro hidrauličkim upravljanjem što ga čini lakšim za uporabu.
Sigurnije
Naš električni shuttle autobus ima četveroznačne hidrauličke brezove i vakuumski pojačivač koji omogućuju lakše i brži uzor.
Niži troškovi tijekom života
Naš električni shuttle autobus je opremljen litijskom baterijom. Litijska baterija ima otprilike pet puta više životnih ciklusa od olovnih kiselinih baterija, dok je trošak naše litijске baterije prilično blizu trošku olovnih kiselinih baterija. To čini da naš električni shuttle autobus ima niži ukupni trošak tijekom života.
Niži troškovi održavanja
S istom kapacitetom, litijeva baterija teži oko 1/3 više od olovnog kisikovodnog akumulatora. Naš električni šator s litijevom baterijom je laganiji nego onaj s olovnim kisikovodnim akumulatorima. Manja težina znači manje ausora i štete električnom šatoru, a također litijeva baterija ne zahtijeva održavanje, što sve čini da naš električni šator ima niže troškove održavanja.
pojas sigurnosti s dvije točke
Unutarnje ogledalo za pozadinu
Otvoren prostor (Kišobran)
USB Priključak
Kamera za parkiranje
ugov za 12V
Solarni panel
Opis:
vozilo s 14 sjedala, 72 Volt čisto električni zoološki tramvaj šator autobus LS6148K ima 72V/5KW AC sustav i bateriju kapaciteta 200Ah LFP litij. Sustav električne moći omogućuje lagan upravljanje voznjom. Također ima hlađenje na četiri točke s hidrauličkim prednjim diskovnim i zadnjim bubanjastim brekova s vakuumskim pojačavačem, što osigurava učinkovitu snagu brezovanja i sigurnost. Okvir podvozka električnog šatorskog autobusa je galvaniziran i prašinsko obojan, što osigurava otpornost na ržavinu. Prednje laminirano staklo sa brisacima osigurava vidljivost tijekom vožnje električnog šatorskog autobusa za letište. Digitalni instrument prikazuje sve nužne informacije vozaču o električnom šatorskom autobusu. Maksimalna brzina ovog električnog šatorskog autobusa iznosi 30 km/h. Autonomija je veća od 100 km po napunjavanju.
Primjene:
vozilo s 14 sjedala, 72 Volt čisto električni zoološki tramvaj šator autobus LS6148K može se koristiti u kućanstvenim kompleksima, hotelima, vrtovima, muzejima, parkovima, letalištima, postajama, kampusima i drugim zatvorenim područjima kao šator za prevoz ljudi.
Glavno svjetlo
Zadnja svjetla
Čitač cd-a
Rukavica
Digitalni prikazivač
Ploča s instrukcijama
Vodootporni receptikl
Prednja nezavisna osovina
Diski brezovi na prednjim točkama
Litijeva baterija
Sljedeći članak:
Performans | |
Kapacitet putnika | 14 |
Doseg (opterećen) na ravnim cestama brzinom od 20km/h (km)* | >100 |
Maksimalna brzina (km/h) | 30 |
Najmanji radijus skretanja (m) | 5.6 |
Maks. sposobnost uzlazanja (opterećen) | 20% |
Maks. kretanje nakon trčanja pri brzini od 20km/h | ≤4m |
Maks. opterećenje | 1120kg |
Neto težina | 1180kgs |
Dimenzije | |
Ukupne dimenzije (mm) | 5400x1490x2080 |
Tijelo i okvir | |
Okvir | Svarivani čeljusti okvir za galvanizaciju i prašno oblikovanje |
Tijelo | FRP i plastika |
Krov | FRP |
Vjetrobran | Slojeno, s brisacem |
Ležač i jastuk | guma + umjetna koža + čeljusti podlaktičnik |
Podloga | Protuprotresivo guma + bambus |
Kontrolna ploča od crne plastike | prekidac naprijed/natrag, indikator kapaciteta baterije, ključ za zapaljivanje |
Bočni dekor | Aluminij |
Bočno ogledalo s strane zadnjeg pogleda | Dva dijela po kartonu |
Električni sustav | |
Sustav osvjetljenja i zvone | Prijelaz: 2 glavna svjetla (visoka i niska svjetlost), 2 prijelazna svjetla ispred, 2 maglična svjetla; Pozadi: 2 pozadinska prijelazna svjetla, 2 repna svjetla (pozicionirajuće svjetlo & svjetlo zaustavljanja), 1 maglično svjetlo, 1 svjetlo za parkiranje), s DC-DC pretvornikom (pretvara iz 72V u 12V), zvono. |
Digitalni prikazivač | Voltameter, ampermetar, brzinomer, indikator okretanja, indikator glavnog svjetla |
Alarm za parkiranje unatrag | |
Zvučni sustav | Čitač cd-a |
Charger | Bordni napojni uređaj, ulaz 110V-240V~50Hz-60Hz, izlaz 72V, 20A |
Upravljanje i ovisnost | |
Upravljački sustav | Jednostupna rack and pinion upravljanja, automatska funkcija kompenzacije klipera, s EPS |
Sustav zatamnjava | četverokotni hidraulički brek, prednji disk brek, zadnji bubanjasti brek, s električnim parkirnim brekom i regenerativnim brekom, s vakuumskim povećavačem |
Akcelerator | S druge strane, u slučaju da se ne primjenjuje, |
Sustav Ovjesa | Prednje neovisno amortiziranje, i zadnji amortizer+listeni pruž |
Način vožnje | Zadnje točkalo s dvostupnom redukcijom, motor direktnog vodenja |
Kotač & Guma | 13' čeljusten kotač, kapica za kotač, 165/70R13,8PR |
pojas sigurnosti s dvije točke
Unutarnje ogledalo za pozadinu
Otvoren prostor (Kišobran)
USB Priključak
Kamera za parkiranje
ugov za 12V
Solarni panel