-

kétpontrú székhármas
-

Belső háttérű tükrözés
-

Zár (Esőfedél)
-

USB port
-

Visszatérítő Kamera
-

12V behúzó
-

Nappanel
14 ülő zárt alumínium ajtónévű 200AH LiFePO4 Lítium Elektrikus Kicsi Busz LS6148KF
| Modell szám: | LS6148KF |
| Rendszervoltás: | 72V & 48V |
| Akkumulátor: | 100AH LFP Litium |
| Vezérlő: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Max.sebesség: | 25 mph (40 km/h) |
| Tartomány: | 100 km |
| Hegyesedés képesség: | 25% |
| Modell szám: | LS6148KF |
| Rendszervoltás: | 72V & 48V |
| Akkumulátor: | 100AH LFP Litium |
| Vezérlő: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Max.sebesség: | 25 mph (40 km/h) |
| Tartomány: | 100 km |
| Hegyesedés képesség: | 25% |
| Származási hely: | Kína |
| Márkaneve: | Lexsong |
| Modell száma: | LS6148KF |
| Tanúsítvány: | CE |
| Minimális Megrendelési Mennyiség: | 1 |
| Ár: | |
| A csomagolás részletei: | Acéltábla |
| Szállítási idő: | 3-4 hét |
Leírás:
14 ülőhely, zárt alumínium ajtú, 200AH LiFePO4 Lítium Elektrikus Kistüzaróbusz LS6148KF, 72V/5KW AC rendszerrel, 200Ah LFP lítium akkumulátorral és alumíniumból készült zárt ajtokkal. Elektromos hajtómű rendszere miatt a szögérvényesítés nagyon könnyű. Emellett van négypufférös hidraulikus elektromos előkarbantartó és hátsó buborékbremsek vakuumsegélyvel, amelyek biztosítják a hatékony fémszengetést és biztonságot. A tüzsvány keretének galvanizált és porrétegelt felülete garantálja az ellenállást a rost ellen. Az elégszakadékos előüveg és a rácska biztosítja a láthatóságot az elektrikus repülőtéri szállítóbusz vezetése közben. A digitális eszköztár minden szükséges információt jeleníti meg a vezetőnek az elektrikus szállítóbuszról. Ez az elektrikus szállítóbusz maximális sebessége 30 km/h. A teljesítmény több mint 100 km-es útra egy feltöltéssel.
Alkalmazások:
14 ülőhelyes, zárt alumínium ajójú 200AH LiFePO4 Lítium Elektrikus Kistüdejű Busszús LS6148KF használható resortokban, hotellekben, kertekben, múzeumokban, parkokban, repülőtériknél, állomásoknál, egyetemi kampüszen és más zárt területeken embermozgató minibuszként.
Műszaki adatok:
| Fontos összetevők | |
| Akkumulátor | 72V200AH LFP Litium Akkumulátor |
| Motor | 5KW (választható 7,5KW) AC Motor |
| Vezérlő | 400A AC Vezérlő (Enpower vagy Curtis) |
| Teljesítmény | |
| Utasszám | 14 |
| Tavolság (terhelve) egyenes úton 20km/h sebességen (km)* | >100 |
| Max. sebesség (km/h) | 30 |
| Minimális forduló sugar (m) | 5.6 |
| Max. felméréses képesség (terhelve) | 20% |
| Maximális mozgás a 20 km/h sebességű féklesztés után | ≤4m |
| Max. Tömegterhelés | 1120 kg |
| Nettó súly | 1380kgs |
| Méretek | |
| Teljes méretek (mm) | 5400x1490x2080 |
| Test és keret | |
| Váz | Galvanizálással és porfémeszeltél kezelt töröltésvásznak összeragasztott acélkeret |
| Test | FRP és plastik |
| A tető | FRP |
| Ajtó | Alumínium |
| Szélvédő | Réteges, ütővel |
| Hátsó ülési támla és kiszolgáló | gyömbszivacs + mesterséges bőr + acél karfekvő |
| A padló | Csúszképesség nélküli gumi + kenyérfa |
| Fekete plasztikú irányítópult | előre/hátra kapcsoló, akkumulátor teljesítményjelző, záradék kulcs |
| Oldali díszítés | Alumínium |
| Oldali utánzáró tükör | Két darab jármű per kart |
| Elektromos rendszer | |
| Világítási rendszer és sirály | Elől: 2 fényerőforrás (magas és alacsony fény), 2 előre forduló jelzőfény, 2 ködérző; Hátul: 2 hátra forduló jelzőfény, 2 háttérző (pozíció- és járékfény), 1 ködérző, 1 visszaforduló fény, DC-DC konverterrel (72V-ból 12V-re konvertálva), szállítócsengővel. |
| Digitális mérőeszköz | Feszültségmérő, árammérő, sebességmérő, fordulójelző mutató, fénylampa mutató |
| Visszafordulási riasztás | |
| Hangrendszer | Cd lejátszó |
| Töltő | Bordbérladó, bemenet 110V-240V~50Hz-60Hz, kimenet 72V, 20A |
| Kormányzás és felfüggesztés | |
| Vezérlő Rendszer | Egyszintes fogaskerék és fogaskarika irányítási rendszer, automatikus rokkantó kompenzációs funkcióval, EPS-vel ellátva |
| Lámpás rendszer | négykerek hídroszagló, előtarka diszkusz-szagló, hátos trombitás szagló, elektronikus parkbrakerrel és regeneratív szaglóval, vakuummal ellátott segélyezővel |
| Gyorsító | Fokozatmentes sebességváltás |
| Felfüggesztési rendszer | Előtér független szenvedély, és hátsó amortizátor+lápárna |
| Meghajtási Mód | Hátsó tengely két szintes lassítás, motor közvetlen hajtás |
| Kerék és gumi | 13' Acélkerek, kerekvizsga, 165/70R13,8PR |

Fényszóró

Hátsó lámpa

Cd lejátszó

Digitális mérőeszköz

Irányítópult terület

Vízbiztos tároló

Előszigetelés

Előlsó gumi

Lítium akkumulátor
Versenyelőny:
Mi teszi különbözőnek és jobbnak minket más márkákhoz képest
További elérhető távolság
A 14 ülőhelyes, zárt alumínium ajtójú 200AH LiFePO4 Lítium Elektrikus Kiskocsmánk (LS6148KF) rendelkezik 72V200AH LFP lítium akkumulátorral, és hosszabb tartományt biztosít, ha összehasonlítjuk a konvencionális elektrikus repülőtéri szállítmányozó autókkal, amelyek savas-babu akkumulátort használnak.
Könnyebb Szabályozás
Az elektrikus shuttle buszunknak standardban van villamos irányítási rendszerével, ami könnyebberté teszi az operálást.
Biztonságosabb.
Elektromos buszunknak van 4-kerekű hidraulikus fémek és vakuumgeretelője, ami könnyebbé és gyorsabbá teszi a lassítást.
Kisebb élettartam költsége
Az elektromos buszunk litium-akkumulátorral rendelkezik. A litium-akkumulátor élettartama kb. 5-szöröse a vezérelemes akkumulátoré, miközben a litium-akkumulátorcsomag ára közel van a vezérelemes akkumulátorhoz. Ez azt eredményezi, hogy az elektromos buszunk alacsonyabb élettartammi költséggel rendelkezik.
Kisebb karbantartási költség
Ugyanolyan kapacitás esetén a litium-akkumulátor súlya kb. 1/3-a a vezérelemes akkumulátoré. Az elektromos buszunk litium-akkumulátorral ennél kevesebb súlyú, mint a vezérelemes akkumulátorral rendelkező. A kisebb tömeg kevesebb auszereket és kihasználást jelent az elektromos busz számára, továbbá a litium-akkumulátor karbantartás nélküli, ami mind azt eredményezi, hogy az elektromos buszunk alacsonyabb karbantartási költséggel jár.

kétpontrú székhármas

Belső háttérű tükrözés

USB port

Visszatérítő Kamera

12V behúzó

Nappanel
Leírás:
14 ülőhely, zárt alumínium ajtú, 200AH LiFePO4 Lítium Elektrikus Kistüzaróbusz LS6148KF, 72V/5KW AC rendszerrel, 200Ah LFP lítium akkumulátorral és alumíniumból készült zárt ajtokkal. Elektromos hajtómű rendszere miatt a szögérvényesítés nagyon könnyű. Emellett van négypufférös hidraulikus elektromos előkarbantartó és hátsó buborékbremsek vakuumsegélyvel, amelyek biztosítják a hatékony fémszengetést és biztonságot. A tüzsvány keretének galvanizált és porrétegelt felülete garantálja az ellenállást a rost ellen. Az elégszakadékos előüveg és a rácska biztosítja a láthatóságot az elektrikus repülőtéri szállítóbusz vezetése közben. A digitális eszköztár minden szükséges információt jeleníti meg a vezetőnek az elektrikus szállítóbuszról. Ez az elektrikus szállítóbusz maximális sebessége 30 km/h. A teljesítmény több mint 100 km-es útra egy feltöltéssel.
Alkalmazások:
14 ülőhelyes, zárt alumínium ajójú 200AH LiFePO4 Lítium Elektrikus Kistüdejű Busszús LS6148KF használható resortokban, hotellekben, kertekben, múzeumokban, parkokban, repülőtériknél, állomásoknál, egyetemi kampüszen és más zárt területeken embermozgató minibuszként.
Műszaki adatok:
| Teljesítmény | |
| Utasszám | 14 |
| Tavolság (terhelve) egyenes úton 20km/h sebességen (km)* | >100 |
| Max. sebesség (km/h) | 30 |
| Minimális forduló sugar (m) | 5.6 |
| Max. felméréses képesség (terhelve) | 20% |
| Maximális mozgás a 20 km/h sebességű féklesztés után | ≤4m |
| Max. Tömegterhelés | 1120 kg |
| Nettó súly | 1380kgs |
| Méretek | |
| Teljes méretek (mm) | 5400x1490x2080 |
| Test és keret | |
| Váz | Galvanizálással és porfémeszeltél kezelt töröltésvásznak összeragasztott acélkeret |
| Test | FRP és plastik |
| A tető | FRP |
| Ajtó | Alumínium |
| Szélvédő | Réteges, ütővel |
| Hátsó ülési támla és kiszolgáló | gyömbszivacs + mesterséges bőr + acél karfekvő |
| A padló | Csúszképesség nélküli gumi + kenyérfa |
| Fekete plasztikú irányítópult | előre/hátra kapcsoló, akkumulátor teljesítményjelző, záradék kulcs |
| Oldali díszítés | Alumínium |
| Oldali utánzáró tükör | Két darab jármű per kart |
| Elektromos rendszer | |
| Világítási rendszer és sirály | Elől: 2 fényerőforrás (magas és alacsony fény), 2 előre forduló jelzőfény, 2 ködérző; Hátul: 2 hátra forduló jelzőfény, 2 háttérző (pozíció- és járékfény), 1 ködérző, 1 visszaforduló fény, DC-DC konverterrel (72V-ból 12V-re konvertálva), szállítócsengővel. |
| Digitális mérőeszköz | Feszültségmérő, árammérő, sebességmérő, fordulójelző mutató, fénylampa mutató |
| Visszafordulási riasztás | |
| Hangrendszer | Cd lejátszó |
| Töltő | Bordbérladó, bemenet 110V-240V~50Hz-60Hz, kimenet 72V, 20A |
| Kormányzás és felfüggesztés | |
| Vezérlő Rendszer | Egyszintes fogaskerék és fogaskarika irányítási rendszer, automatikus rokkantó kompenzációs funkcióval, EPS-vel ellátva |
| Lámpás rendszer | négykerek hídroszagló, előtarka diszkusz-szagló, hátos trombitás szagló, elektronikus parkbrakerrel és regeneratív szaglóval, vakuummal ellátott segélyezővel |
| Gyorsító | Fokozatmentes sebességváltás |
| Felfüggesztési rendszer | Előtér független szenvedély, és hátsó amortizátor+lápárna |
| Meghajtási Mód | Hátsó tengely két szintes lassítás, motor közvetlen hajtás |
| Kerék és gumi | 13' Acélkerek, kerekvizsga, 165/70R13,8PR |
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN


















