-
kétpontrú székhármas
-
Belső háttérű tükrözés
-
Zár (Esőfedél)
-
USB port
-
Visszatérítő Kamera
-
12V behúzó
-
Nappanel
29 utas nyomátlan témaköri park elektrikus shuttle busz vonat LS6148KY
Modell szám: | LS6148KY |
Rendszervoltás: | 72V & 48V |
Akkumulátor: | 100AH LFP Litium |
Vezérlő: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.sebesség: | 25 mph (40 km/h) |
Tartomány: | 100 km |
Hegyesedés képesség: | 25% |








Modell szám: | LS6148KY |
Rendszervoltás: | 72V & 48V |
Akkumulátor: | 100AH LFP Litium |
Vezérlő: | 400A AC |
Motor: | 5KW/7.5KW |
Max.sebesség: | 25 mph (40 km/h) |
Tartomány: | 100 km |
Hegyesedés képesség: | 25% |








Származási hely: | Kína |
Márkaneve: | Lexsong |
Modell száma: | LS6148KY |
Tanúsítvány: | CE |
Minimális Megrendelési Mennyiség: | 1 |
Ár: | |
A csomagolás részletei: | Acéltábla |
Szállítási idő: | 3-4 hét |
Leírás:
29 utassal működő nyomvonal nélküli témakerti elektrikus shuttle busz LS6148KY, amely 72V/5KW AC rendszerrel és 200Ah LFP litium akkumulátorral rendelkezik. Az elektrikus hajtóműrendszer könnyítette a szögbeszorítást. Rendelkezik négy kerekes hidraulikus elektromos előtartó hátsó buborékkal és vakuumboosterrel, amely biztosítja a hatékony fémsavat és a biztonságot. A shuttle busz gerenda-keretje galvanizált és porfényesített, ami garantálja a vastagságtalan képességet. Az elégsíkos üvegcsiszterna mellett tárcsával biztosítja a láthatóságot a vezetés közben. A digitális eszközök megjelenítik az összes szükséges információt a sofőrnek. Ez az elektrikus shuttle busz maximális sebessége 30 km/h. A teljesítmény több mint 100 km-es útra egy feltöltésenként.
Alkalmazások:
a 29 utassal működő nyomvonal nélküli témakerti elektrikus shuttle busz LS6148KY használatos resortokban, hotellekben, kertekben, múzeumokban, parkokban, repülőtériken, állomásokon, egyetemeken és más zárt területeken embermozgatóként.
Műszaki adatok:
Fontos összetevők | |
Akkumulátor | 96V300AH LFP Litium Akkumulátor |
Motor | 20KW Vízhiberés PMSM motor |
Vezérlő | 500A PMSM |
Teljesítmény | |
Utasszám | 14+15 |
Tavolság (terhelve) egyenes úton 20km/h sebességen (km)* | >100 |
Max. sebesség (km/h) | 30 |
Minimális forduló sugar (m) | 12 |
Max. felméréses képesség (terhelve) | 10% |
Maximális mozgás a 20 km/h sebességű féklesztés után | ≤6m |
Max. Tömegterhelés | 2320 kg |
Nettó súly | 2360 kg |
Méretek | |
Teljes méretek (mm) | 2* 5400x1490x2080 |
Test és keret | |
Váz | Galvanizálással és porfémeszeltél kezelt töröltésvásznak összeragasztott acélkeret |
Test | FRP és plastik |
A tető | FRP |
Szélvédő | Réteges, ütővel |
Hátsó ülési támla és kiszolgáló | gyömbszivacs + mesterséges bőr + acél karfekvő |
A padló | Csúszképesség nélküli gumi + kenyérfa |
Fekete plasztikú irányítópult | előre/hátra kapcsoló, akkumulátor teljesítményjelző, záradék kulcs |
Oldali díszítés | Alumínium |
Oldali utánzáró tükör | Két darab jármű per kart |
Elektromos rendszer | |
Világítási rendszer és sirály | Elől: 2 fényerőforrás (magas és alacsony fény), 2 előre forduló jelzőfény, 2 ködérző; Hátul: 2 hátra forduló jelzőfény, 2 háttérző (pozíció- és járékfény), 1 ködérző, 1 visszaforduló fény, DC-DC konverterrel (72V-ból 12V-re konvertálva), szállítócsengővel. |
Digitális mérőeszköz | Feszültségmérő, árammérő, sebességmérő, fordulójelző mutató, fénylampa mutató |
Visszafordulási riasztás | |
Hangrendszer | Cd lejátszó |
Töltő | Bordfeltöltő, bemenet 110V-240V~50Hz-60Hz, kimenet 96V, 30A |
Kormányzás és felfüggesztés | |
Vezérlő Rendszer | Egyszintes fogaskerék és fogaskarika irányítási rendszer, automatikus rokkantó kompenzációs funkcióval, EPS-vel ellátva |
Lámpás rendszer | négykerek hídroszagló, előtarka diszkusz-szagló, hátos trombitás szagló, elektronikus parkbrakerrel és regeneratív szaglóval, vakuummal ellátott segélyezővel |
Gyorsító | Fokozatmentes sebességváltás |
Felfüggesztési rendszer | Előtér független szenvedély, és hátsó amortizátor+lápárna |
Meghajtási Mód | Hátsó tengely két szintes lassítás, motor közvetlen hajtás |
Kerék és gumi | 13' Acélkerek, kerekvizsga, 165/70R13,8PR |
Fényszóró
Hátsó lámpa
Cd lejátszó
Kezkeverő
Digitális mérőeszköz
Irányítópult terület
Vízbiztos tároló
Előszigetelés
Előlsó gumi
Lítium akkumulátor
Versenyelőny:
Mi teszi különbözőnek és jobbnak minket más márkákhoz képest
További elérhető távolság
A 29 utassal rendelkező, nyomvonal nélküli témaköri park elektrikus shuttle buszunk, a LS6148KY, 96V300AH LFP litium akkumulátorral van ellátva, amely hosszabb tartományt biztosít, ha összehasonlítjuk a vezetékbeli akkumulátoros shuttle buszokkal.
Könnyebb Szabályozás
Az elektrikus shuttle buszunk standard electric power irányítási rendszerrel van ellátva, ami könnyebberté teszi az irányítást.
Biztonságosabb.
Az elektrikus shuttle buszunk 4-kerékös hidraulikus fémbremozgató és vakuum-gyorsítóval rendelkezik, ami könnyebbé és gyorsabbá teszi a lánctételt.
Kisebb élettartam költsége
Az elektrikus shuttle buszunk litium-akkumulátorral van ellátva. A litium-akkumulátor életciklusai kb. 5-ször nagyobbak a vezetékbeli akkumulátoroknál, miközben a litiumcsomag ára közel áll a vezetékbeli akkumulátorokéhoz, így alacsonyabb az élettartam költsége.
Kisebb karbantartási költség
Ugyanolyan kapacitással, a litium akkumulátor kb. 1/3-ának súlyát teszi ki egy üstervenyes akkumulátorhoz képest. Az elektrikus minibus vonatunk litium akkumulátorral ennél könnyebb, mint az üstervenyes akkumulátorral rendelkező. A kisebb súly kevesebb摩损et és meghibásodást jelent az elektrikus minibus vonathoz, továbbá a litium akkumulátor karbantartás nélküli, mind ezek összességében alacsonyabb karbantartási költséget eredményeznek az elektrikus minibus vonatunknál.
kétpontrú székhármas
Belső háttérű tükrözés
Zár (Esőfedél)
USB port
Visszatérítő Kamera
12V behúzó
Nappanel
Leírás:
29 utassal működő nyomvonal nélküli témakerti elektrikus shuttle busz LS6148KY, amely 72V/5KW AC rendszerrel és 200Ah LFP litium akkumulátorral rendelkezik. Az elektrikus hajtóműrendszer könnyítette a szögbeszorítást. Rendelkezik négy kerekes hidraulikus elektromos előtartó hátsó buborékkal és vakuumboosterrel, amely biztosítja a hatékony fémsavat és a biztonságot. A shuttle busz gerenda-keretje galvanizált és porfényesített, ami garantálja a vastagságtalan képességet. Az elégsíkos üvegcsiszterna mellett tárcsával biztosítja a láthatóságot a vezetés közben. A digitális eszközök megjelenítik az összes szükséges információt a sofőrnek. Ez az elektrikus shuttle busz maximális sebessége 30 km/h. A teljesítmény több mint 100 km-es útra egy feltöltésenként.
Alkalmazások:
a 29 utassal működő nyomvonal nélküli témakerti elektrikus shuttle busz LS6148KY használatos resortokban, hotellekben, kertekben, múzeumokban, parkokban, repülőtériken, állomásokon, egyetemeken és más zárt területeken embermozgatóként.
Műszaki adatok:
Teljesítmény | |
Utasszám | 14+15 |
Tavolság (terhelve) egyenes úton 20km/h sebességen (km)* | >100 |
Max. sebesség (km/h) | 30 |
Minimális forduló sugar (m) | 12 |
Max. felméréses képesség (terhelve) | 10% |
Maximális mozgás a 20 km/h sebességű féklesztés után | ≤6m |
Max. Tömegterhelés | 2320 kg |
Nettó súly | 2360 kg |
Méretek | |
Teljes méretek (mm) | 2* 5400x1490x2080 |
Test és keret | |
Váz | Galvanizálással és porfémeszeltél kezelt töröltésvásznak összeragasztott acélkeret |
Test | FRP és plastik |
A tető | FRP |
Szélvédő | Réteges, ütővel |
Hátsó ülési támla és kiszolgáló | gyömbszivacs + mesterséges bőr + acél karfekvő |
A padló | Csúszképesség nélküli gumi + kenyérfa |
Fekete plasztikú irányítópult | előre/hátra kapcsoló, akkumulátor teljesítményjelző, záradék kulcs |
Oldali díszítés | Alumínium |
Oldali utánzáró tükör | Két darab jármű per kart |
Elektromos rendszer | |
Világítási rendszer és sirály | Elől: 2 fényerőforrás (magas és alacsony fény), 2 előre forduló jelzőfény, 2 ködérző; Hátul: 2 hátra forduló jelzőfény, 2 háttérző (pozíció- és járékfény), 1 ködérző, 1 visszaforduló fény, DC-DC konverterrel (72V-ból 12V-re konvertálva), szállítócsengővel. |
Digitális mérőeszköz | Feszültségmérő, árammérő, sebességmérő, fordulójelző mutató, fénylampa mutató |
Visszafordulási riasztás | |
Hangrendszer | Cd lejátszó |
Töltő | Bordfeltöltő, bemenet 110V-240V~50Hz-60Hz, kimenet 96V, 30A |
Kormányzás és felfüggesztés | |
Vezérlő Rendszer | Egyszintes fogaskerék és fogaskarika irányítási rendszer, automatikus rokkantó kompenzációs funkcióval, EPS-vel ellátva |
Lámpás rendszer | négykerek hídroszagló, előtarka diszkusz-szagló, hátos trombitás szagló, elektronikus parkbrakerrel és regeneratív szaglóval, vakuummal ellátott segélyezővel |
Gyorsító | Fokozatmentes sebességváltás |
Felfüggesztési rendszer | Előtér független szenvedély, és hátsó amortizátor+lápárna |
Meghajtási Mód | Hátsó tengely két szintes lassítás, motor közvetlen hajtás |
Kerék és gumi | 13' Acélkerek, kerekvizsga, 165/70R13,8PR |