96V 20KW PMSM Rendszer LFP lítium-akkumulátoros 23 ülő elektrikus túraautó LS6230KF

Modell szám:	LS6230KF
Rendszervoltás:	72V & 48V
Akkumulátor:	100AH LFP Litium
Vezérlő:	400A AC
Motor:	5KW/7.5KW
Max.sebesség:	25 mph (40 km/h)
Tartomány:	100 km
Hegyesedés képesség:	25%

Modell szám:	LS6230KF
Rendszervoltás:	72V & 48V
Akkumulátor:	100AH LFP Litium
Vezérlő:	400A AC
Motor:	5KW/7.5KW
Max.sebesség:	25 mph (40 km/h)
Tartomány:	100 km
Hegyesedés képesség:	25%

Vizsgálat

Származási hely:	Kína
Márkaneve:	Lexsong
Modell száma:	LS6230KF
Tanúsítvány:	CE
Minimális Megrendelési Mennyiség:	1
Ár:
A csomagolás részletei:	Acéltábla
Szállítási idő:	3-4 hét

Leírás:

96V 20KW PMSM rendszerű LFP litium akkumulátoros, 23 ülőhelyes villamos turisztikai busz LS6230KF 96V/20KW PMSM-rendszerrel és 200Ah-os LFP litium-akkumulátorral rendelkezik. Villamos hajtójárási rendszere miatt a kormányozás nagyon egyszerű. Emellett 4-kerekű hidraulikus előre nyományszivattyal ellátott diszkus és hátsó buborékbremázással rendelkezik, amely biztosítja a hatékony lógási erőt és a biztonságot. A villamos minibusz gerenda-keretje galvanizált és porfényezett, ami garantálja a vastagségtellenességet. Az előréti rétegzett üvegfüggöny és az üregző biztosítja a láthatóságot a jármű működése közben. A digitális eszközök megjelenítik a szükséges információkat a sofőrnek. Ez a villamos turisztikai busz maximális sebessége 30 km/h. Az önállóság több mint 100 km-es terjedelmű töltésenként.

Alkalmazások:

a 96V 20KW PMSM rendszerű LFP litium akkumulátoros, 23 ülőhelyes villamos turisztikai busz LS6230KF használatos resortokban, hotellekben, kertekben, múzeumokban, parkokban, repülőtériken, állomásokon, egyetemeken és más zárt területeken embermozgató minibuszként.

Műszaki adatok:

Fontos összetevők
Akkumulátor	96V200AH LFP Lithium Battery
Motor	20KW PMSM vízhiberés motorkészlet
Vezérlő	500A PMSM vezérlő
Teljesítmény
Utasszám	23
Tavolság (terhelve) egyenes úton 20km/h sebességen (km)＊	>100
Max. sebesség (km/h)	30
Minimális forduló sugar (m)	6.5
Max. felméréses képesség (terhelve)	15%
Maximális mozgás a 20 km/h sebességű féklesztés után	≤4m
Max. Tömegterhelés	1900kg
Nettó súly	1800 kg
Méretek
Teljes méretek (mm)	5950x1950x2170
Test és keret
Váz	Galvanizálással és porfémeszeltél kezelt töröltésvásznak összeragasztott acélkeret
Test	FRP és plastik
A tető	FRP
Szélvédő	Réteges, ütővel
Hátsó ülési támla és kiszolgáló	gyömbszivacs + mesterséges bőr + acél karfekvő
A padló	Csúszképesség nélküli gumi + kenyérfa
Fekete plasztikú irányítópult	előre/hátra kapcsoló, akkumulátor teljesítményjelző, záradék kulcs
Oldali díszítés	Alumínium
Oldali utánzáró tükör	Két darab jármű per kart
Elektromos rendszer
Világítási rendszer és sirály	Elől: 2 fényerőforrás (magas és alacsony fény), 2 előre forduló jelzőfény, 2 ködérző; Hátul: 2 hátra forduló jelzőfény, 2 háttérző (pozíció- és járékfény), 1 ködérző, 1 visszaforduló fény, DC-DC konverterrel (72V-ból 12V-re konvertálva), szállítócsengővel.
Digitális mérőeszköz	Feszültségmérő, árammérő, sebességmérő, fordulójelző mutató, fénylampa mutató
Visszafordulási riasztás
Hangrendszer	Cd lejátszó
Töltő	Bordösszépítő, bemenet 110V-240V~50Hz-60Hz, kimenet 96V, 20A
Kormányzás és felfüggesztés
Vezérlő Rendszer	Egyszintes fogaskerék és fogaskarika irányítási rendszer, automatikus rokkantó kompenzációs funkcióval, EPS-vel ellátva
Lámpás rendszer	négykerek hídroszagló, előtarka diszkusz-szagló, hátos trombitás szagló, elektronikus parkbrakerrel és regeneratív szaglóval, vakuummal ellátott segélyezővel
Gyorsító	Fokozatmentes sebességváltás
Felfüggesztési rendszer	Előtér független szenvedély, és hátsó amortizátor+lápárna
Meghajtási Mód	Hátsó tengely két szintes lassítás, motor közvetlen hajtás
Kerék és gumi	Műanyag 215/70R15C-10PR, acélkerekekkel és kerékfedővel

Fényszóró

Hátsó lámpa

Cd lejátszó

Digitális mérőeszköz

Irányítópult terület

Vízbiztos tároló

Előszigetelés

Előlsó gumi

Lítium akkumulátor

Versenyelőny:

Mi teszi különbözőnek és jobbnak minket más márkákhoz képest

További elérhető távolság

A 96V 20KW PMSM-rendszerű LFP litium akkumulátoros 23 ülőhelyes elektronikus túravezetési buszunk, az LS6230KF, 96V200AH-os LFP litium-akkumulátorral van ellátva, amely hosszabb távolságot tesz lehetővé a konverziós vezetékes repülőtéri shuttle-buszoakkumulátorokhoz képest.

Könnyebb Szabályozás

Az elektronikus túravezetési buszunk standardban elektromos párhuzamos irányítási rendszerrel rendelkezik, ami könnyebben működhet.

Biztonságosabb.

Elektromos látogatóbuszunk 4-kerekű hidraulikus fémészkészéssel és vakuumgerjesztővel rendelkezik, ami könnyebbé és gyorsabbá teszi a lassítást.

Kisebb élettartam költsége

Az elektromos látogatóbuszunk litium-akkumulátorral van ellátva. A litium-akkumulátor életciklusai kb. 5-szerese a vezérelemű akkumulátoréknak, miközben a litium-akkumulátorcsomag ára közel áll a vezéreleműekhez. Ez teszi az elektromos látogatóbuszunkat alacsonyabb élettartammi költséggel.

Kisebb karbantartási költség

Ugyanazzal a kapacitással a litium-akkumulátor kb. 1/3-ának súlyát képezi a vezérelemű akkumulátoréhoz képest. Az elektromos látogatóbuszunk a litium-akkumulátorral ennél súlyosabb, mint a vezérelemű akkumulátorral rendelkező. A kisebb tömeg kevesebb kihasználást jelent az elektromos látogatóbusz számára, továbbá a litium-akkumulátor karbantartás nélküli, amely mind ezekkel együtt alacsonyabb karbantartási költséget eredményez.

kétpontrú székhármas

Belső háttérű tükrözés

Zár (Esőfedél)

USB port

Visszatérítő Kamera

12V behúzó

Nappanel

Leírás:

Alkalmazások:

Fényszóró

Hátsó lámpa

Cd lejátszó

Digitális mérőeszköz

Irányítópult terület

Vízbiztos tároló

Előszigetelés

Előlsó gumi

Lítium akkumulátor

Műszaki adatok:

Teljesítmény
Utasszám	23
Tavolság (terhelve) egyenes úton 20km/h sebességen (km)＊	>100
Max. sebesség (km/h)	30
Minimális forduló sugar (m)	6.5
Max. felméréses képesség (terhelve)	15%
Maximális mozgás a 20 km/h sebességű féklesztés után	≤4m
Max. Tömegterhelés	1900kg
Nettó súly	1800 kg
Méretek
Teljes méretek (mm)	5950x1950x2170
Test és keret
Váz	Galvanizálással és porfémeszeltél kezelt töröltésvásznak összeragasztott acélkeret
Test	FRP és plastik
A tető	FRP
Szélvédő	Réteges, ütővel
Hátsó ülési támla és kiszolgáló	gyömbszivacs + mesterséges bőr + acél karfekvő
A padló	Csúszképesség nélküli gumi + kenyérfa
Fekete plasztikú irányítópult	előre/hátra kapcsoló, akkumulátor teljesítményjelző, záradék kulcs
Oldali díszítés	Alumínium
Oldali utánzáró tükör	Két darab jármű per kart
Elektromos rendszer
Világítási rendszer és sirály	Elől: 2 fényerőforrás (magas és alacsony fény), 2 előre forduló jelzőfény, 2 ködérző; Hátul: 2 hátra forduló jelzőfény, 2 háttérző (pozíció- és járékfény), 1 ködérző, 1 visszaforduló fény, DC-DC konverterrel (72V-ból 12V-re konvertálva), szállítócsengővel.
Digitális mérőeszköz	Feszültségmérő, árammérő, sebességmérő, fordulójelző mutató, fénylampa mutató
Visszafordulási riasztás
Hangrendszer	Cd lejátszó
Töltő	Bordösszépítő, bemenet 110V-240V~50Hz-60Hz, kimenet 96V, 20A
Kormányzás és felfüggesztés
Vezérlő Rendszer	Egyszintes fogaskerék és fogaskarika irányítási rendszer, automatikus rokkantó kompenzációs funkcióval, EPS-vel ellátva
Lámpás rendszer	négykerek hídroszagló, előtarka diszkusz-szagló, hátos trombitás szagló, elektronikus parkbrakerrel és regeneratív szaglóval, vakuummal ellátott segélyezővel
Gyorsító	Fokozatmentes sebességváltás
Felfüggesztési rendszer	Előtér független szenvedély, és hátsó amortizátor+lápárna
Meghajtási Mód	Hátsó tengely két szintes lassítás, motor közvetlen hajtás
Kerék és gumi	Műanyag 215/70R15C-10PR, acélkerekekkel és kerékfedővel