EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
-
sabuk pengaman 2-titik
-
Cermin Sorot Belakang Dalam
-
Penutup (Cover Hujan)
-
Port USB
-
Kamera Backup
-
colokan 12V
-
Panel surya
| Model No: | LS6118KB |
| Tegangan Sistem: | 72V & 48V |
| Baterai: | 100AH LFP Lithium |
| Pengontrol: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Kecepatan maks.: | 25mph(40km/h) |
| Rentang: | 100 km |
| Kemampuan Menanjak: | 25% |
| Model No: | LS6118KB |
| Tegangan Sistem: | 72V & 48V |
| Baterai: | 100AH LFP Lithium |
| Pengontrol: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Kecepatan maks.: | 25mph(40km/h) |
| Rentang: | 100 km |
| Kemampuan Menanjak: | 25% |
| Tempat Asal: | China |
| Nama Merek: | Lexsong |
| Nomor Model: | LS6118KB |
| Sertifikasi: | CE |
| Kuantitas Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | |
| Detail Kemasan: | Kotak Baja |
| Waktu Pengiriman: | 3-4 minggu |
Deskripsi:
bus penumpang shuttle bandara listrik baterai lithium dengan 11 kursi LS6118KB memiliki sistem AC 72V/5KW dan baterai Lithium LFP 200Ah. Sistem tenaga listriknya membuat kemudi menjadi sangat mudah. Bus ini juga dilengkapi rem hidrolik 4-roda dengan cakram depan dan tromol belakang beserta booster vakum yang memastikan kekuatan pengereman yang efisien dan keselamatan. Rangka chasis bus shuttle listrik ini dilapisi galvanis dan dicat bubuk untuk memastikan kemampuan anti-karat. Kaca depan laminasi dengan wiper memastikan visibilitas saat mengemudi. Instrumen digital menampilkan semua informasi penting tentang bus shuttle listrik kepada pengemudi. Kecepatan maksimum bus shuttle listrik ini adalah 30 km/jam. Jarak tempuhnya lebih dari 100 km per pengisian.
Aplikasi:
bus penumpang shuttle bandara listrik baterai lithium dengan 11 kursi LS6118KB dapat digunakan di resor, hotel, taman, museum, taman, bandara, stasiun, kampus, dan area tertutup lainnya sebagai shuttle untuk pengangkutan orang.
Spesifikasi:
| Komponen Utama | |
| Baterai | baterai Lithium LFP 72V200AH |
| Motor | motor AC 5KW (opsional 7.5KW) |
| Kontroler | kontrol AC 400A (Enpower atau Curtis) |
| Kinerja | |
| Kapasitas Penumpang | 11 |
| Jangkauan (tertambah beban) berdasarkan jalan datar pada kecepatan 20km/jam (km)＊ | >100 |
| Kecepatan Maks. (km/jam) | 30 |
| Jari-jari putar minimum (m) | 4.5 |
| Kemampuan memanjat maks. (tertambah beban) | 20% |
| Pergerakan maks. setelah pengereman pada kecepatan 20km/jam | ≤4m |
| Berat muatan maks. | 880kgs |
| Berat bersih | 1060kgs |
| Dimensi | |
| Dimensi keseluruhan (mm) | 5400x1490x2080 |
| Bodi dan Rangka | |
| Bingkai | Rangka baja yang dilas untuk diolah dalam galvanisasi dan pelapisan bubuk |
| Tubuh | FRP dan plastik |
| Atap | Frp |
| Kaca Depan | Tumpukan, dengan wiper |
| Sandaran punggung dan bantal | busa + kulit buatan + sandaran tangan baja |
| Lantai | Ban berbahan karet anti-selip + bambu |
| Panel instrumen dalam plastik hitam | tombol maju/mundur, indikator kapasitas baterai, kunci kontak |
| Trim samping | Aluminium |
| Cermin samping belakang | Dua buah per karton |
| Sistem Listrik | |
| Sistem pencahayaan dan klakson | Depan: 2 Lampu utama (Kilat tinggi dan rendah), 2 sinyal belok depan, 2 lampu kabut; Belakang: 2 sinyal belok belakang, 2 lampu belakang (lampu posisi & rem), 1 lampu kabut, 1 lampu mundur), dengan konverter DC-DC (mengubah dari 72V ke 12V), klakson. |
| Speedometer Digital | Voltmeter, amperemeter, spedometer, indikator sinyal belok, indikator lampu utama |
| Alarm mundur | |
| Sistem audio | Pemutar cd |
| Charger | Charger onboard, input 110V-240V~50Hz-60Hz, output 72V, 20A |
| Setir dan Suspensi | |
| Sistem kemudi | Sistem kemudi rak dan pinion satu tahap, fungsi kompensasi rocker otomatis, dengan EPS |
| Sistem Rem | rem hidrolik 4-roda, rem cakram depan, rem tromol belakang, dengan rem parkir listrik dan rem regeneratif, dengan booster vakum |
| Percepatan | Perubahan kecepatan tanpa tingkat |
| Sistem Suspensi | Suspensi independen depan, dan peredam kejut belakang+spring daun |
| Mode Penggerak | Poros belakang pengurangan dua tahap, motor penggerak langsung |
| Roda & Ban | velg baja 13', tutup velg, 165/70R13,8PR |
Lampu depan
Lampu belakang
Pemutar cd
Speedometer Digital
Area Dasbor
Sarana Tahan Air
Suspensi Depan Independen
Rem cakram depan
Baterai Litium
Keunggulan Kompetitif:
Apa yang membuat kami berbeda dan lebih baik daripada merek lain
Jangkauan Lebih Jauh
Bus penumpang listrik bandara shuttle 11 kursi kami LS6118KB dilengkapi dengan baterai litium LFP 72V200AH, dibandingkan dengan bus shuttle bandara listrik tradisional dengan baterai asam timbal, milik kami memiliki jarak tempuh lebih jauh.
Lebih Mudah Dikendarai
Bus antar-jemput bandara listrik kami dilengkapi dengan sistem kemudi power listrik sebagai standar yang membuat operasi lebih mudah.
Lebih aman
Bus antar-jemput bandara listrik kami memiliki rem hidraulik 4-roda dan booster vakum yang membuat pengereman lebih mudah dan lebih cepat.
Biaya Hidup Lebih Rendah
Bus antar-jemput bandara listrik kami dilengkapi dengan baterai lithium. Baterai lithium memiliki sekitar 5 kali siklus hidup dibandingkan baterai aki, sementara biaya paket baterai lithium kami cukup dekat dengan baterai aki. Itu membuat bus antar-jemput bandara listrik kami memiliki biaya hidup lebih rendah.
Biaya Perawatan Lebih Rendah
Dengan kapasitas yang sama, baterai lithium berbobot sekitar 1/3 dari baterai aki. Bus antar-jemput bandara listrik kami dengan baterai lithium lebih ringan daripada yang menggunakan baterai aki. Berat yang lebih ringan berarti aus lebih sedikit pada bus antar-jemput bandara listrik, dan baterai lithium bebas pemeliharaan, semuanya ini membuat bus antar-jemput bandara listrik kami memiliki biaya pemeliharaan yang lebih rendah.
sabuk pengaman 2-titik
Cermin Sorot Belakang Dalam
Penutup (Cover Hujan)
Port USB
Kamera Backup
colokan 12V
Panel surya
Deskripsi:
bus penumpang shuttle bandara listrik baterai lithium dengan 11 kursi LS6118KB memiliki sistem AC 72V/5KW dan baterai Lithium LFP 200Ah. Sistem tenaga listriknya membuat kemudi menjadi sangat mudah. Bus ini juga dilengkapi rem hidrolik 4-roda dengan cakram depan dan tromol belakang beserta booster vakum yang memastikan kekuatan pengereman yang efisien dan keselamatan. Rangka chasis bus shuttle listrik ini dilapisi galvanis dan dicat bubuk untuk memastikan kemampuan anti-karat. Kaca depan laminasi dengan wiper memastikan visibilitas saat mengemudi. Instrumen digital menampilkan semua informasi penting tentang bus shuttle listrik kepada pengemudi. Kecepatan maksimum bus shuttle listrik ini adalah 30 km/jam. Jarak tempuhnya lebih dari 100 km per pengisian.
Aplikasi:
bus penumpang shuttle bandara listrik baterai lithium dengan 11 kursi LS6118KB dapat digunakan di resor, hotel, taman, museum, taman, bandara, stasiun, kampus, dan area tertutup lainnya sebagai shuttle untuk pengangkutan orang.
Lampu depan
Lampu belakang
Pemutar cd
Speedometer Digital
Area Dasbor
Sarana Tahan Air
Suspensi Depan Independen
Rem cakram depan
Baterai Litium
Spesifikasi:
| Kinerja | |
| Kapasitas Penumpang | 11 |
| Jangkauan (tertambah beban) berdasarkan jalan datar pada kecepatan 20km/jam (km)＊ | >100 |
| Kecepatan Maks. (km/jam) | 30 |
| Jari-jari putar minimum (m) | 4.5 |
| Kemampuan memanjat maks. (tertambah beban) | 20% |
| Pergerakan maks. setelah pengereman pada kecepatan 20km/jam | ≤4m |
| Berat muatan maks. | 880kgs |
| Berat bersih | 1060kgs |
| Dimensi | |
| Dimensi keseluruhan (mm) | 5400x1490x2080 |
| Bodi dan Rangka | |
| Bingkai | Rangka baja yang dilas untuk diolah dalam galvanisasi dan pelapisan bubuk |
| Tubuh | FRP dan plastik |
| Atap | Frp |
| Kaca Depan | Tumpukan, dengan wiper |
| Sandaran punggung dan bantal | busa + kulit buatan + sandaran tangan baja |
| Lantai | Ban berbahan karet anti-selip + bambu |
| Panel instrumen dalam plastik hitam | tombol maju/mundur, indikator kapasitas baterai, kunci kontak |
| Trim samping | Aluminium |
| Cermin samping belakang | Dua buah per karton |
| Sistem Listrik | |
| Sistem pencahayaan dan klakson | Depan: 2 Lampu utama (Kilat tinggi dan rendah), 2 sinyal belok depan, 2 lampu kabut; Belakang: 2 sinyal belok belakang, 2 lampu belakang (lampu posisi & rem), 1 lampu kabut, 1 lampu mundur), dengan konverter DC-DC (mengubah dari 72V ke 12V), klakson. |
| Speedometer Digital | Voltmeter, amperemeter, spedometer, indikator sinyal belok, indikator lampu utama |
| Alarm mundur | |
| Sistem audio | Pemutar cd |
| Charger | Charger onboard, input 110V-240V~50Hz-60Hz, output 72V, 20A |
| Setir dan Suspensi | |
| Sistem kemudi | Sistem kemudi rak dan pinion satu tahap, fungsi kompensasi rocker otomatis, dengan EPS |
| Sistem Rem | rem hidrolik 4-roda, rem cakram depan, rem tromol belakang, dengan rem parkir listrik dan rem regeneratif, dengan booster vakum |
| Percepatan | Perubahan kecepatan tanpa tingkat |
| Sistem Suspensi | Suspensi independen depan, dan peredam kejut belakang+spring daun |
| Mode Penggerak | Poros belakang pengurangan dua tahap, motor penggerak langsung |
| Roda & Ban | velg baja 13', tutup velg, 165/70R13,8PR |
sabuk pengaman 2-titik
Cermin Sorot Belakang Dalam
Penutup (Cover Hujan)
Port USB
Kamera Backup
colokan 12V
Panel surya
