EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
-
sabuk pengaman 2-titik
-
Cermin Sorot Belakang Dalam
-
Penutup (Cover Hujan)
-
Port USB
-
Kamera Backup
-
colokan 12V
-
Panel surya
| Model No: | LS6148KY |
| Tegangan Sistem: | 72V & 48V |
| Baterai: | 100AH LFP Lithium |
| Pengontrol: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Kecepatan maks.: | 25mph(40km/h) |
| Rentang: | 100 km |
| Kemampuan Menanjak: | 25% |
| Model No: | LS6148KY |
| Tegangan Sistem: | 72V & 48V |
| Baterai: | 100AH LFP Lithium |
| Pengontrol: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Kecepatan maks.: | 25mph(40km/h) |
| Rentang: | 100 km |
| Kemampuan Menanjak: | 25% |
| Tempat Asal: | China |
| Nama Merek: | Lexsong |
| Nomor Model: | LS6148KY |
| Sertifikasi: | CE |
| Kuantitas Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | |
| Detail Kemasan: | Kotak Baja |
| Waktu Pengiriman: | 3-4 minggu |
Deskripsi:
bus listrik tanpa rel kereta taman tema LS6148KY dengan kapasitas 29 penumpang memiliki sistem AC 72V/5KW dan baterai Lithium LFP 200Ah. Sistem daya listrik membuat kemudi sangat mudah. Bus ini juga dilengkapi rem hidrolik 4-roda dengan cakram depan dan tromol belakang serta booster vakum yang memastikan kekuatan pengereman yang efisien dan keselamatan. Rangka chasis bus listrik dilapisi galvanis dan diberi lapisan bubuk untuk memastikan kemampuan anti karat. Kaca depan laminasi dengan wiper memastikan visibilitas saat mengemudi. Instrumen digital menampilkan semua informasi penting tentang bus listrik kepada pengemudi. Kecepatan maksimum bus listrik ini adalah 30 km/jam. Jarak tempuhnya lebih dari 100 km per kali pengisian.
Aplikasi:
bus listrik tanpa rel kereta taman tema LS6148KY dengan kapasitas 29 penumpang dapat digunakan di resor, hotel, taman, museum, bandara, stasiun, kampus, dan area tertutup lainnya sebagai shuttle untuk mengangkut orang.
Spesifikasi:
| Komponen Utama | |
| Baterai | baterai Lithium LFP 96V300AH |
| Motor | motor PMSM pendinginan air 20KW |
| Kontroler | pMSM 500A |
| Kinerja | |
| Kapasitas Penumpang | 14+15 |
| Jangkauan (tertambah beban) berdasarkan jalan datar pada kecepatan 20km/jam (km)＊ | >100 |
| Kecepatan Maks. (km/jam) | 30 |
| Jari-jari putar minimum (m) | 12 |
| Kemampuan memanjat maks. (tertambah beban) | 10% |
| Pergerakan maks. setelah pengereman pada kecepatan 20km/jam | ≤6m |
| Berat muatan maks. | 2320kgs |
| Berat bersih | 2360kgs |
| Dimensi | |
| Dimensi keseluruhan (mm) | 2* 5400x1490x2080 |
| Bodi dan Rangka | |
| Bingkai | Rangka baja yang dilas untuk diolah dalam galvanisasi dan pelapisan bubuk |
| Tubuh | FRP dan plastik |
| Atap | Frp |
| Kaca Depan | Tumpukan, dengan wiper |
| Sandaran punggung dan bantal | busa + kulit buatan + sandaran tangan baja |
| Lantai | Ban berbahan karet anti-selip + bambu |
| Panel instrumen dalam plastik hitam | tombol maju/mundur, indikator kapasitas baterai, kunci kontak |
| Trim samping | Aluminium |
| Cermin samping belakang | Dua buah per karton |
| Sistem Listrik | |
| Sistem pencahayaan dan klakson | Depan: 2 Lampu utama (Kilat tinggi dan rendah), 2 sinyal belok depan, 2 lampu kabut; Belakang: 2 sinyal belok belakang, 2 lampu belakang (lampu posisi & rem), 1 lampu kabut, 1 lampu mundur), dengan konverter DC-DC (mengubah dari 72V ke 12V), klakson. |
| Speedometer Digital | Voltmeter, amperemeter, spedometer, indikator sinyal belok, indikator lampu utama |
| Alarm mundur | |
| Sistem audio | Pemutar cd |
| Charger | Charger onboard, masukan 110V-240V~50Hz-60Hz, keluaran 96V, 30A |
| Setir dan Suspensi | |
| Sistem kemudi | Sistem kemudi rak dan pinion satu tahap, fungsi kompensasi rocker otomatis, dengan EPS |
| Sistem Rem | rem hidrolik 4-roda, rem cakram depan, rem tromol belakang, dengan rem parkir listrik dan rem regeneratif, dengan booster vakum |
| Percepatan | Perubahan kecepatan tanpa tingkat |
| Sistem Suspensi | Suspensi independen depan, dan peredam kejut belakang+spring daun |
| Mode Penggerak | Poros belakang pengurangan dua tahap, motor penggerak langsung |
| Roda & Ban | velg baja 13', tutup velg, 165/70R13,8PR |
Lampu depan
Lampu belakang
Pemutar cd
Pegangan tangan
Speedometer Digital
Area Dasbor
Sarana Tahan Air
Suspensi Depan Independen
Rem cakram depan
Baterai Litium
Keunggulan Kompetitif:
Apa yang membuat kami berbeda dan lebih baik daripada merek lain
Jangkauan Lebih Jauh
Tren kereta shuttle listrik tanpa rel taman hiburan kami untuk 29 penumpang, model LS6148KY, dilengkapi dengan baterai litium LFP 96V300AH. Dibandingkan dengan kereta shuttle listrik tradisional yang menggunakan baterai asam timbal, produk kami memiliki jangkauan lebih jauh.
Lebih Mudah Dikendarai
Kereta shuttle listrik kami dilengkapi dengan sistem kemudi power listrik sebagai standar, yang membuat operasi menjadi lebih mudah.
Lebih aman
Kereta shuttle listrik kami memiliki rem hidrolik 4-roda dan booster vakum, yang membuat pengereman lebih mudah dan cepat.
Biaya Hidup Lebih Rendah
Kereta shuttle listrik kami dilengkapi dengan baterai litium. Baterai litium memiliki sekitar 5 kali siklus hidup dibandingkan baterai asam timbal, sementara biaya paket baterai litium kami cukup dekat dengan baterai asam timbal. Hal ini membuat kereta shuttle listrik kami memiliki biaya hidup lebih rendah.
Biaya Perawatan Lebih Rendah
Dengan kapasitas yang sama, baterai litium memiliki bobot sekitar 1/3 dari baterai asam seng. Kendaraan umum listrik kami dengan baterai litium lebih ringan dibandingkan dengan yang menggunakan baterai asam seng. Bobot yang lebih ringan berarti aus dan kerusakan pada kendaraan umum listrik lebih sedikit, selain itu baterai litium tidak memerlukan perawatan, semua ini membuat kendaraan umum listrik kami memiliki biaya pemeliharaan yang lebih rendah.
sabuk pengaman 2-titik
Cermin Sorot Belakang Dalam
Penutup (Cover Hujan)
Port USB
Kamera Backup
colokan 12V
Panel surya
Deskripsi:
bus listrik tanpa rel kereta taman tema LS6148KY dengan kapasitas 29 penumpang memiliki sistem AC 72V/5KW dan baterai Lithium LFP 200Ah. Sistem daya listrik membuat kemudi sangat mudah. Bus ini juga dilengkapi rem hidrolik 4-roda dengan cakram depan dan tromol belakang serta booster vakum yang memastikan kekuatan pengereman yang efisien dan keselamatan. Rangka chasis bus listrik dilapisi galvanis dan diberi lapisan bubuk untuk memastikan kemampuan anti karat. Kaca depan laminasi dengan wiper memastikan visibilitas saat mengemudi. Instrumen digital menampilkan semua informasi penting tentang bus listrik kepada pengemudi. Kecepatan maksimum bus listrik ini adalah 30 km/jam. Jarak tempuhnya lebih dari 100 km per kali pengisian.
Aplikasi:
bus listrik tanpa rel kereta taman tema LS6148KY dengan kapasitas 29 penumpang dapat digunakan di resor, hotel, taman, museum, bandara, stasiun, kampus, dan area tertutup lainnya sebagai shuttle untuk mengangkut orang.
Lampu depan
Lampu belakang
Pemutar cd
Pegangan tangan
Speedometer Digital
Area Dasbor
Sarana Tahan Air
Suspensi Depan Independen
Rem cakram depan
Baterai Litium
Spesifikasi:
| Kinerja | |
| Kapasitas Penumpang | 14+15 |
| Jangkauan (tertambah beban) berdasarkan jalan datar pada kecepatan 20km/jam (km)＊ | >100 |
| Kecepatan Maks. (km/jam) | 30 |
| Jari-jari putar minimum (m) | 12 |
| Kemampuan memanjat maks. (tertambah beban) | 10% |
| Pergerakan maks. setelah pengereman pada kecepatan 20km/jam | ≤6m |
| Berat muatan maks. | 2320kgs |
| Berat bersih | 2360kgs |
| Dimensi | |
| Dimensi keseluruhan (mm) | 2* 5400x1490x2080 |
| Bodi dan Rangka | |
| Bingkai | Rangka baja yang dilas untuk diolah dalam galvanisasi dan pelapisan bubuk |
| Tubuh | FRP dan plastik |
| Atap | Frp |
| Kaca Depan | Tumpukan, dengan wiper |
| Sandaran punggung dan bantal | busa + kulit buatan + sandaran tangan baja |
| Lantai | Ban berbahan karet anti-selip + bambu |
| Panel instrumen dalam plastik hitam | tombol maju/mundur, indikator kapasitas baterai, kunci kontak |
| Trim samping | Aluminium |
| Cermin samping belakang | Dua buah per karton |
| Sistem Listrik | |
| Sistem pencahayaan dan klakson | Depan: 2 Lampu utama (Kilat tinggi dan rendah), 2 sinyal belok depan, 2 lampu kabut; Belakang: 2 sinyal belok belakang, 2 lampu belakang (lampu posisi & rem), 1 lampu kabut, 1 lampu mundur), dengan konverter DC-DC (mengubah dari 72V ke 12V), klakson. |
| Speedometer Digital | Voltmeter, amperemeter, spedometer, indikator sinyal belok, indikator lampu utama |
| Alarm mundur | |
| Sistem audio | Pemutar cd |
| Charger | Charger onboard, masukan 110V-240V~50Hz-60Hz, keluaran 96V, 30A |
| Setir dan Suspensi | |
| Sistem kemudi | Sistem kemudi rak dan pinion satu tahap, fungsi kompensasi rocker otomatis, dengan EPS |
| Sistem Rem | rem hidrolik 4-roda, rem cakram depan, rem tromol belakang, dengan rem parkir listrik dan rem regeneratif, dengan booster vakum |
| Percepatan | Perubahan kecepatan tanpa tingkat |
| Sistem Suspensi | Suspensi independen depan, dan peredam kejut belakang+spring daun |
| Mode Penggerak | Poros belakang pengurangan dua tahap, motor penggerak langsung |
| Roda & Ban | velg baja 13', tutup velg, 165/70R13,8PR |
sabuk pengaman 2-titik
Cermin Sorot Belakang Dalam
Penutup (Cover Hujan)
Port USB
Kamera Backup
colokan 12V
Panel surya
