EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
SQ
ET
HU
TH
TR
FA
AF
GA
MK
KA
UR
BN
-
sabuk pengaman 2-titik
-
Cermin Sorot Belakang Dalam
-
Penutup (Cover Hujan)
-
Port USB
-
Kamera Backup
-
colokan 12V
-
Panel surya
| Model No: | LS6230KF |
| Tegangan Sistem: | 72V & 48V |
| Baterai: | 100AH LFP Lithium |
| Pengontrol: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Kecepatan maks.: | 25mph(40km/h) |
| Rentang: | 100 km |
| Kemampuan Menanjak: | 25% |
| Model No: | LS6230KF |
| Tegangan Sistem: | 72V & 48V |
| Baterai: | 100AH LFP Lithium |
| Pengontrol: | 400A AC |
| Motor: | 5KW/7.5KW |
| Kecepatan maks.: | 25mph(40km/h) |
| Rentang: | 100 km |
| Kemampuan Menanjak: | 25% |
| Tempat Asal: | China |
| Nama Merek: | Lexsong |
| Nomor Model: | LS6230KF |
| Sertifikasi: | CE |
| Kuantitas Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | |
| Detail Kemasan: | Kotak Baja |
| Waktu Pengiriman: | 3-4 minggu |
Deskripsi:
sistem PMSM 96V 20KW Baterai Lithium LFP Bus Wisata Listrik 23 Penumpang LS6230KF memiliki sistem PMSM 96V/20KW dan baterai Lithium LFP 200Ah. Bus ini dilengkapi dengan sistem tenaga listrik yang membuat kemudi sangat mudah. Selain itu, bus ini juga memiliki rem hidrolik 4-roda dengan cakram depan dan tromol belakang beserta booster vakum yang memastikan daya pengereman yang efisien dan keselamatan. Rangka chasis bus wisata listrik ini dilapisi galvanis dan dicat bubuk untuk memastikan kemampuan anti-karat. Kaca depan laminasi dengan wiper memastikan visibilitas bus minibus listrik saat mengemudi. Instrumen digital menampilkan semua informasi penting tentang bus wisata listrik kepada pengemudi. Kecepatan maksimum bus wisata listrik ini adalah 30km/jam. Jarak tempuhnya lebih dari 100km per pengisian.
Aplikasi:
bus Wisata Listrik 23 Penumpang LS6230KF dengan Sistem PMSM 96V 20KW dan Baterai Lithium LFP dapat digunakan di resor, hotel, kebun, museum, taman, bandara, stasiun, kampus, dan area tertutup lainnya sebagai shuttle untuk mengangkut orang.
Spesifikasi:
| Komponen Utama | |
| Baterai | baterai Lithium LFP 96V200AH |
| Motor | motor pendingin air PMSM 20KW |
| Kontroler | kontroler PMSM 500A |
| Kinerja | |
| Kapasitas Penumpang | 23 |
| Jangkauan (tertambah beban) berdasarkan jalan datar pada kecepatan 20km/jam (km)＊ | >100 |
| Kecepatan Maks. (km/jam) | 30 |
| Jari-jari putar minimum (m) | 6.5 |
| Kemampuan memanjat maks. (tertambah beban) | 15% |
| Pergerakan maks. setelah pengereman pada kecepatan 20km/jam | ≤4m |
| Berat muatan maks. | 1900kgs |
| Berat bersih | 1800kgs |
| Dimensi | |
| Dimensi keseluruhan (mm) | 5950x1950x2170 |
| Bodi dan Rangka | |
| Bingkai | Rangka baja yang dilas untuk diolah dalam galvanisasi dan pelapisan bubuk |
| Tubuh | FRP dan plastik |
| Atap | Frp |
| Kaca Depan | Tumpukan, dengan wiper |
| Sandaran punggung dan bantal | busa + kulit buatan + sandaran tangan baja |
| Lantai | Ban berbahan karet anti-selip + bambu |
| Panel instrumen dalam plastik hitam | tombol maju/mundur, indikator kapasitas baterai, kunci kontak |
| Trim samping | Aluminium |
| Cermin samping belakang | Dua buah per karton |
| Sistem Listrik | |
| Sistem pencahayaan dan klakson | Depan: 2 Lampu utama (Kilat tinggi dan rendah), 2 sinyal belok depan, 2 lampu kabut; Belakang: 2 sinyal belok belakang, 2 lampu belakang (lampu posisi & rem), 1 lampu kabut, 1 lampu mundur), dengan konverter DC-DC (mengubah dari 72V ke 12V), klakson. |
| Speedometer Digital | Voltmeter, amperemeter, spedometer, indikator sinyal belok, indikator lampu utama |
| Alarm mundur | |
| Sistem audio | Pemutar cd |
| Charger | Charger onboard, input 110V-240V~50Hz-60Hz, output 96V, 20A |
| Setir dan Suspensi | |
| Sistem kemudi | Sistem kemudi rak dan pinion satu tahap, fungsi kompensasi rocker otomatis, dengan EPS |
| Sistem Rem | rem hidrolik 4-roda, rem cakram depan, rem tromol belakang, dengan rem parkir listrik dan rem regeneratif, dengan booster vakum |
| Percepatan | Perubahan kecepatan tanpa tingkat |
| Sistem Suspensi | Suspensi independen depan, dan peredam kejut belakang+spring daun |
| Mode Penggerak | Poros belakang pengurangan dua tahap, motor penggerak langsung |
| Roda & Ban | Ban 215/70R15C-10PR, dengan roda baja dan tutup roda |
Lampu depan
Lampu belakang
Pemutar cd
Speedometer Digital
Area Dasbor
Sarana Tahan Air
Suspensi Depan Independen
Rem cakram depan
Baterai Litium
Keunggulan Kompetitif:
Apa yang membuat kami berbeda dan lebih baik daripada merek lain
Jangkauan Lebih Jauh
Bus wisata listrik 23 kursi LS6230KF kami yang dilengkapi sistem baterai litium LFP 96V 20KW PMSM menggunakan baterai litium LFP 96V200AH. Dibandingkan bus bandara listrik tradisional dengan baterai asam timbal, milik kami memiliki jarak tempuh lebih jauh.
Lebih Mudah Dikendarai
Bus wisata shuttle listrik kami dilengkapi sistem kemudi listrik sebagai standar, yang membuat operasinya lebih mudah.
Lebih aman
Bus wisata listrik kami dilengkapi dengan rem hidrolik 4-roda dan pemompa vakum yang membuat pengereman lebih mudah dan cepat.
Biaya Hidup Lebih Rendah
Bus wisata listrik kami dilengkapi dengan baterai litium. Baterai litium memiliki sekitar 5 kali siklus hidup dibandingkan baterai aki, sementara biaya paket baterai litium kami cukup dekat dengan baterai aki. Hal ini membuat bus wisata listrik kami memiliki biaya hidup lebih rendah.
Biaya Perawatan Lebih Rendah
Dengan kapasitas yang sama, baterai litium berbobot sekitar 1/3 dari baterai aki. Bus wisata listrik kami dengan baterai litium lebih ringan daripada yang menggunakan baterai aki. Berat yang lebih ringan berarti aus dan kerusakan lebih sedikit pada bus wisata listrik, selain itu baterai litium tidak memerlukan perawatan, semua ini membuat bus wisata listrik kami memiliki biaya perawatan yang lebih rendah.
sabuk pengaman 2-titik
Cermin Sorot Belakang Dalam
Penutup (Cover Hujan)
Port USB
Kamera Backup
colokan 12V
Panel surya
Deskripsi:
sistem PMSM 96V 20KW Baterai Lithium LFP Bus Wisata Listrik 23 Penumpang LS6230KF memiliki sistem PMSM 96V/20KW dan baterai Lithium LFP 200Ah. Bus ini dilengkapi dengan sistem tenaga listrik yang membuat kemudi sangat mudah. Selain itu, bus ini juga memiliki rem hidrolik 4-roda dengan cakram depan dan tromol belakang beserta booster vakum yang memastikan daya pengereman yang efisien dan keselamatan. Rangka chasis bus wisata listrik ini dilapisi galvanis dan dicat bubuk untuk memastikan kemampuan anti-karat. Kaca depan laminasi dengan wiper memastikan visibilitas bus minibus listrik saat mengemudi. Instrumen digital menampilkan semua informasi penting tentang bus wisata listrik kepada pengemudi. Kecepatan maksimum bus wisata listrik ini adalah 30km/jam. Jarak tempuhnya lebih dari 100km per pengisian.
Aplikasi:
bus Wisata Listrik 23 Penumpang LS6230KF dengan Sistem PMSM 96V 20KW dan Baterai Lithium LFP dapat digunakan di resor, hotel, kebun, museum, taman, bandara, stasiun, kampus, dan area tertutup lainnya sebagai shuttle untuk mengangkut orang.
Lampu depan
Lampu belakang
Pemutar cd
Speedometer Digital
Area Dasbor
Sarana Tahan Air
Suspensi Depan Independen
Rem cakram depan
Baterai Litium
Spesifikasi:
| Kinerja | |
| Kapasitas Penumpang | 23 |
| Jangkauan (tertambah beban) berdasarkan jalan datar pada kecepatan 20km/jam (km)＊ | >100 |
| Kecepatan Maks. (km/jam) | 30 |
| Jari-jari putar minimum (m) | 6.5 |
| Kemampuan memanjat maks. (tertambah beban) | 15% |
| Pergerakan maks. setelah pengereman pada kecepatan 20km/jam | ≤4m |
| Berat muatan maks. | 1900kgs |
| Berat bersih | 1800kgs |
| Dimensi | |
| Dimensi keseluruhan (mm) | 5950x1950x2170 |
| Bodi dan Rangka | |
| Bingkai | Rangka baja yang dilas untuk diolah dalam galvanisasi dan pelapisan bubuk |
| Tubuh | FRP dan plastik |
| Atap | Frp |
| Kaca Depan | Tumpukan, dengan wiper |
| Sandaran punggung dan bantal | busa + kulit buatan + sandaran tangan baja |
| Lantai | Ban berbahan karet anti-selip + bambu |
| Panel instrumen dalam plastik hitam | tombol maju/mundur, indikator kapasitas baterai, kunci kontak |
| Trim samping | Aluminium |
| Cermin samping belakang | Dua buah per karton |
| Sistem Listrik | |
| Sistem pencahayaan dan klakson | Depan: 2 Lampu utama (Kilat tinggi dan rendah), 2 sinyal belok depan, 2 lampu kabut; Belakang: 2 sinyal belok belakang, 2 lampu belakang (lampu posisi & rem), 1 lampu kabut, 1 lampu mundur), dengan konverter DC-DC (mengubah dari 72V ke 12V), klakson. |
| Speedometer Digital | Voltmeter, amperemeter, spedometer, indikator sinyal belok, indikator lampu utama |
| Alarm mundur | |
| Sistem audio | Pemutar cd |
| Charger | Charger onboard, input 110V-240V~50Hz-60Hz, output 96V, 20A |
| Setir dan Suspensi | |
| Sistem kemudi | Sistem kemudi rak dan pinion satu tahap, fungsi kompensasi rocker otomatis, dengan EPS |
| Sistem Rem | rem hidrolik 4-roda, rem cakram depan, rem tromol belakang, dengan rem parkir listrik dan rem regeneratif, dengan booster vakum |
| Percepatan | Perubahan kecepatan tanpa tingkat |
| Sistem Suspensi | Suspensi independen depan, dan peredam kejut belakang+spring daun |
| Mode Penggerak | Poros belakang pengurangan dua tahap, motor penggerak langsung |
| Roda & Ban | Ban 215/70R15C-10PR, dengan roda baja dan tutup roda |
sabuk pengaman 2-titik
Cermin Sorot Belakang Dalam
Penutup (Cover Hujan)
Port USB
Kamera Backup
colokan 12V
Panel surya
