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11 passeggeri Utilizzato negli Alberghi Autobus Elettrico a Ion Litio per Visite Guidate LS6118KA

Numero di modello: LS6118KA
Tensione di Sistema: 72V & 48V
Batteria: 100AH LFP Litio
Controller: 400A AC
Motore: 5KW/7.5KW
Velocità max.: 25mph(40km/h)
Intervallo: 100 km
Capacità di Salita: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Numero di modello: LS6118KA
Tensione di Sistema: 72V & 48V
Batteria: 100AH LFP Litio
Controller: 400A AC
Motore: 5KW/7.5KW
Velocità max.: 25mph(40km/h)
Intervallo: 100 km
Capacità di Salita: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Richiesta
Luogo di Origine: Cina
Nome del Marchio: Lexsong
Numero di Modello: LS6118KA
Certificazione: CE
Quantità Minima di Ordine: 1
Prezzo:
Dettagli Imballo: Cassa in Acciaio
Tempo di Consegna: 3-4 settimane



Descrizione:

l'autobus elettrico per escursioni LS6118KA da 11 passeggeri, utilizzato negli alberghi, è dotato di un sistema AC 72V/5KW e di una batteria LFP al litio da 200Ah. Dispone di un sistema elettrico che rende la guida molto facile. Inoltre, è equipaggiato con freni a disco idraulici anteriori e a tamburo posteriori su 4 ruote con booster del vuoto, che garantisco una forza di frenata efficiente e sicurezza. Il telaio della vettura elettrica è galvanizzato e rivestito in polvere, il che garantisce la capacità antiruggine. Il parabrezza in vetro stratificato con tergicristalli assicura la visibilità durante la guida. Gli strumenti digitali mostrano tutte le informazioni necessarie dell'autobus elettrico al conducente. La velocità massima di questo autobus elettrico è di 30 km/h. L'autonomia è superiore ai 100 km a piena carica.

Applicazioni:

l'autobus elettrico per escursioni LS6118KA da 11 passeggeri, utilizzato negli alberghi, può essere impiegato in resort, hotel, giardini, musei, parchi, aeroporti, stazioni, campus e altre aree chiuse come navetta per il trasporto di persone.

Specifiche:


Componenti chiave
Batteria batteria LFP Litio 72V200AH
Motore motore AC da 5KW (opzionale 7.5KW)
Controller 400A AC Controller (Enpower o Curtis)
Prestazioni
Capacità passeggeri 11
Autonomia (carico) su strada pianeggiante a una velocità di 20km/h (km)* >100
Velocità massima (km/h) 30
Radius minimo di rotazione (m) 4.5
Massima capacità di salita (carico) 20%
Massima distanza percorsa dopo frenata a una velocità di 20km/h ≤4m
Peso massimo di carico 880kgs
Peso netto 1060kgs
Dimensioni
Dimensioni complessive (mm) 4200x1490x2040
Carrozzeria e telaio
Cornice Impianto in acciaio saldato da trattare in galvanizzazione e rivestimento in polvere
Corpo FRP e plastica
TELATO FRP
Parabrezza Stratificato, con tergicristallo
Schienale e cuscino spugna + pelle sintetica + bracciolo in acciaio
Pavimento Gomma antigrezza + bambù
Cruscotto in plastica nera interruttore avanti/indietro, indicatore della capacità della batteria, chiave di accensione
Finitura laterale Alluminio
Specchio retrovisore laterale Due pezzi per veicolo
Sistema elettrico
Sistema di illuminazione e clacson Fronte: 2 fari anteriori (luce di emergenza e luce bassa), 2 segnalatori anteriori, 2 fari antinebbia; Retro: 2 segnalatori posteriori, 2 fanalini posteriori (luce posizione e luce freno), 1 faro antinebbia, 1 luce di retromarcia), con convertitore DC-DC (conversione da 72V a 12V), clacson.
Quadro digitale Voltimetro, amperometro, tachimetro, indicatore di segnalazione, indicatore dei fari
Allarme di retromarcia
Sistema audio Lettore cd
Charger Caricatore a bordo, ingresso 110V-240V~50Hz-60Hz, uscita 72V, 20A
Direzione e sospensione
Sistema di sterzamento Sistema di sterzo a cremagliera singola, funzione di compensazione automatica del bilanciere, con EPS
Sistema di Frenatura freni idraulici a quattro ruote, freno a disco anteriore, freno a tamburo posteriore, con freno elettrico di parcheggio e freno rigenerativo, con booster a vuoto
Acceleratore Cambio di velocità continuo
Sistema di sospensione Sospensione indipendente anteriore e ammortizzatore posteriore + molla a foglia
Modalità di Guida Assale posteriore con riduttore a due stadi, motore a guida diretta
Ruota e Pneumatico ruota in acciaio da 13', cappuccio della ruota, 165/70R13,8PR


1

Fari

2

Fanale posteriore

3

Lettore cd

4

Quadro digitale

5

Area del Cruscotto

6

Receptacle impermeabile

7

Sospensione indipendente anteriore

8

Freno a disco anteriore

9

Batteria al litio

Vantaggio Competitivo:

Cosa ci rende diversi e migliori rispetto ad altre marche

Autonomia Maggiore

Il nostro autobus turistico elettrico per hotel con batteria al litio LS6118KA da 11 posti è dotato di una batteria al litio LFP da 72V200AH. Rispetto ai tradizionali autobus turistici elettrici con batteria al piombo, il nostro offre un' autonomia maggiore.

Più Facile da Guidare

Il nostro autobus turistico elettrico è dotato di sistema di sterzo assistito elettrico di serie, che rende l'operazione più facile.

Più sicuro

La nostra auto elettrica per visite turistiche è dotata di freni a disco idraulici a 4 ruote e di un booster al vuoto che rende il frenaggio più facile e rapido.

Costo di vita inferiore

La nostra auto elettrica per visite turistiche è equipaggiata con batterie al litio. La batteria al litio ha circa 5 volte i cicli di vita delle batterie a piombo-acido, mentre il costo del nostro pacchetto di batterie al litio è abbastanza simile alle batterie a piombo-acido. Ciò fa sì che la nostra auto elettrica per visite turistiche abbia un costo di ciclo inferiore.

Costo di manutenzione inferiore

Con la stessa capacità, la batteria al litio pesa circa 1/3 della batteria a piombo-ossido. La nostra auto elettrica per visite turistiche con batteria al litio è più leggera di quella con batteria a piombo-ossido. Un peso minore significa meno usura per l'auto elettrica per visite turistiche, inoltre la batteria al litio non richiede manutenzione, tutto ciò fa sì che la nostra auto elettrica per visite turistiche abbia un costo di manutenzione inferiore.



10

cintura di sicurezza a 2 punti

11

Specchietto retrovisore interno

12

Involucro (Coprifuori)

13

Porta USB

14

Camera di retromarcia

15

presa 12V

16

Pannello solare


Descrizione:

l'autobus elettrico per escursioni LS6118KA da 11 passeggeri, utilizzato negli alberghi, è dotato di un sistema AC 72V/5KW e di una batteria LFP al litio da 200Ah. Dispone di un sistema elettrico che rende la guida molto facile. Inoltre, è equipaggiato con freni a disco idraulici anteriori e a tamburo posteriori su 4 ruote con booster del vuoto, che garantisco una forza di frenata efficiente e sicurezza. Il telaio della vettura elettrica è galvanizzato e rivestito in polvere, il che garantisce la capacità antiruggine. Il parabrezza in vetro stratificato con tergicristalli assicura la visibilità durante la guida. Gli strumenti digitali mostrano tutte le informazioni necessarie dell'autobus elettrico al conducente. La velocità massima di questo autobus elettrico è di 30 km/h. L'autonomia è superiore ai 100 km a piena carica.

Applicazioni:

l'autobus elettrico per escursioni LS6118KA da 11 passeggeri, utilizzato negli alberghi, può essere impiegato in resort, hotel, giardini, musei, parchi, aeroporti, stazioni, campus e altre aree chiuse come navetta per il trasporto di persone.

1

Fari

2

Fanale posteriore

3

Lettore cd

4

Quadro digitale

5

Area del Cruscotto

6

Receptacle impermeabile

7

Sospensione indipendente anteriore

8

Freno a disco anteriore

9

Batteria al litio

Specifiche:

Prestazioni
Capacità passeggeri 11
Autonomia (carico) su strada pianeggiante a una velocità di 20km/h (km)* >100
Velocità massima (km/h) 30
Radius minimo di rotazione (m) 4.5
Massima capacità di salita (carico) 20%
Massima distanza percorsa dopo frenata a una velocità di 20km/h ≤4m
Peso massimo di carico 880kgs
Peso netto 1060kgs
Dimensioni
Dimensioni complessive (mm) 4200x1490x2040
Carrozzeria e telaio
Cornice Impianto in acciaio saldato da trattare in galvanizzazione e rivestimento in polvere
Corpo FRP e plastica
TELATO FRP
Parabrezza Stratificato, con tergicristallo
Schienale e cuscino spugna + pelle sintetica + bracciolo in acciaio
Pavimento Gomma antigrezza + bambù
Cruscotto in plastica nera interruttore avanti/indietro, indicatore della capacità della batteria, chiave di accensione
Finitura laterale Alluminio
Specchio retrovisore laterale Due pezzi per veicolo
Sistema elettrico
Sistema di illuminazione e clacson Fronte: 2 fari anteriori (luce di emergenza e luce bassa), 2 segnalatori anteriori, 2 fari antinebbia; Retro: 2 segnalatori posteriori, 2 fanalini posteriori (luce posizione e luce freno), 1 faro antinebbia, 1 luce di retromarcia), con convertitore DC-DC (conversione da 72V a 12V), clacson.
Quadro digitale Voltimetro, amperometro, tachimetro, indicatore di segnalazione, indicatore dei fari
Allarme di retromarcia
Sistema audio Lettore cd
Charger Caricatore a bordo, ingresso 110V-240V~50Hz-60Hz, uscita 72V, 20A
Direzione e sospensione
Sistema di sterzamento Sistema di sterzo a cremagliera singola, funzione di compensazione automatica del bilanciere, con EPS
Sistema di Frenatura freni idraulici a quattro ruote, freno a disco anteriore, freno a tamburo posteriore, con freno elettrico di parcheggio e freno rigenerativo, con booster a vuoto
Acceleratore Cambio di velocità continuo
Sistema di sospensione Sospensione indipendente anteriore e ammortizzatore posteriore + molla a foglia
Modalità di Guida Assale posteriore con riduttore a due stadi, motore a guida diretta
Ruota e Pneumatico ruota in acciaio da 13', cappuccio della ruota, 165/70R13,8PR

Varie Accessorie Opzionali Disponibili
  • 10

    cintura di sicurezza a 2 punti

     

  • 11

    Specchietto retrovisore interno

     

  • 12

    Involucro (Coprifuori)

  • 13

    Porta USB

     

  • 14

    Camera di retromarcia

     

  • 15

    presa 12V

  • 16

    Pannello solare

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