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14 posti 72 Volt Tram Elettrico Usato nei Giardini Zoologici LS6148K

Numero di modello: LS6148K
Tensione di Sistema: 72V & 48V
Batteria: 100AH LFP Litio
Controller: 400A AC
Motore: 5KW/7.5KW
Velocità max.: 25mph(40km/h)
Intervallo: 100 km
Capacità di Salita: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Numero di modello: LS6148K
Tensione di Sistema: 72V & 48V
Batteria: 100AH LFP Litio
Controller: 400A AC
Motore: 5KW/7.5KW
Velocità max.: 25mph(40km/h)
Intervallo: 100 km
Capacità di Salita: 25%
tp tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3) tp (3)
Richiesta
Luogo di Origine: Cina
Nome del Marchio: Lexsong
Numero di Modello: LS6148K
Certificazione: CE
Quantità Minima di Ordine: 1
Prezzo:
Dettagli Imballo: Cassa in Acciaio
Tempo di Consegna: 3-4 settimane



Descrizione:

il bus elettrico a 14 posti da 72 Volt LS6148K, utilizzato come tranvia o navetta, è dotato di un sistema AC da 72V/5KW e batteria al litio LFP da 200Ah. Dispone di un sistema di alimentazione elettrica che rende la guida molto facile. Inoltre, è equipaggiato con freni idraulici a disco anteriori e a tamburo posteriori su quattro ruote con ausiliatore, che garantisco una forza di frenata efficiente e sicurezza. Il telaio del bus navetta elettrico è galvanizzato e trattato con polvere, il che garantisce la capacità antiruggine. Il parabrezza in vetro laminato con tergicristalli assicura la visibilità durante la guida del bus navetta elettrico per aeroporti. Gli strumenti digitali mostrano tutte le informazioni necessarie al conducente. La velocità massima di questo bus navetta elettrico è di 30 km/h. L'autonomia è superiore ai 100 km a piena carica.

 

Applicazioni:

il bus elettrico a 14 posti da 72 Volt LS6148K può essere utilizzato in resort, hotel, giardini, musei, parchi, aeroporti, stazioni, campus e altre aree chiuse come navetta per il trasporto di persone.

 

Specifiche:

Componenti chiave
Batteria batteria LFP Litio 72V200AH
Motore motore AC da 5KW (opzionale 7.5KW)
Controller 400A AC Controller (Enpower o Curtis)
Prestazioni
Capacità passeggeri 14
Autonomia (carico) su strada pianeggiante a una velocità di 20km/h (km)* >100
Velocità massima (km/h) 30
Radius minimo di rotazione (m) 5.6
Massima capacità di salita (carico) 20%
Massima distanza percorsa dopo frenata a una velocità di 20km/h ≤4m
Peso massimo di carico 1120kgs
Peso netto 1180kgs
Dimensioni
Dimensioni complessive (mm) 5400x1490x2080
Carrozzeria e telaio
Cornice Impianto in acciaio saldato da trattare in galvanizzazione e rivestimento in polvere
Corpo FRP e plastica
TELATO FRP
Parabrezza Stratificato, con tergicristallo
Schienale e cuscino spugna + pelle sintetica + bracciolo in acciaio
Pavimento Gomma antigrezza + bambù
Cruscotto in plastica nera interruttore avanti/indietro, indicatore della capacità della batteria, chiave di accensione
Finitura laterale Alluminio
Specchio retrovisore laterale Due pezzi per veicolo
Sistema elettrico
Sistema di illuminazione e clacson Fronte: 2 fari anteriori (luce di emergenza e luce bassa), 2 segnalatori anteriori, 2 fari antinebbia; Retro: 2 segnalatori posteriori, 2 fanalini posteriori (luce posizione e luce freno), 1 faro antinebbia, 1 luce di retromarcia), con convertitore DC-DC (conversione da 72V a 12V), clacson.
Quadro digitale Voltimetro, amperometro, tachimetro, indicatore di segnalazione, indicatore dei fari
Allarme di retromarcia
Sistema audio Lettore cd
Charger Caricatore a bordo, ingresso 110V-240V~50Hz-60Hz, uscita 72V, 20A
Direzione e sospensione
Sistema di sterzamento Sistema di sterzo a cremagliera singola, funzione di compensazione automatica del bilanciere, con EPS
Sistema di Frenatura freni idraulici a quattro ruote, freno a disco anteriore, freno a tamburo posteriore, con freno elettrico di parcheggio e freno rigenerativo, con booster a vuoto
Acceleratore Cambio di velocità continuo
Sistema di sospensione Sospensione indipendente anteriore e ammortizzatore posteriore + molla a foglia
Modalità di Guida Assale posteriore con riduttore a due stadi, motore a guida diretta
Ruota e Pneumatico ruota in acciaio da 13', cappuccio della ruota, 165/70R13,8PR



1

Fari

 

2

Fanale posteriore

3

Lettore cd

4.1

Corrimano

 

4

Quadro digitale

 

5

Area del Cruscotto

 

 

6

Receptacle impermeabile

7

 

Sospensione indipendente anteriore

8

Freno a disco anteriore

 

9

Batteria al litio

 

 

 

 

Vantaggio Competitivo:

Cosa ci rende diversi e migliori rispetto ad altre marche

Autonomia Maggiore

Il nostro tram navetta zoo elettrico puro da 14 posti e 72 Volt LS6148K è equipaggiato con una batteria al litio LFP da 72V200AH, rispetto ai tradizionali autobus navetta per aeroporti elettrici con batterie al piombo-acido, il nostro ha una gittata maggiore.

Più Facile da Guidare

Il nostro autobus navetta elettrico è dotato di sistema di sterzo elettrico di serie che rende l'operazione più facile.

Più sicuro

Il nostro autobus navetta elettrico ha freno idraulico a quattro ruote e booster a vuoto che rendono il frenaggio più facile e veloce.

Costo di vita inferiore

Il nostro autobus elettrico è equipaggiato con batterie al litio. La batteria al litio ha circa 5 volte il numero di cicli di vita rispetto a una batteria al piombo-acido, mentre il costo del nostro pacchetto di batterie al litio è abbastanza simile a quello della batteria al piombo-acido. Ciò rende il nostro autobus elettrico ad un costo di funzionamento inferiore.

Costo di manutenzione inferiore

Con la stessa capacità, le batterie al litio pesano circa un terzo delle batterie al piombo-acido. Il nostro autobus elettrico con batteria al litio è più leggero di quello con batteria al piombo-acido. Un peso minore significa meno usura per l'autobus elettrico, inoltre la batteria al litio non richiede manutenzione, tutto ciò contribuisce a ridurre i costi di manutenzione del nostro autobus elettrico.


10

cintura di sicurezza a 2 punti

 

11

Specchietto retrovisore interno

 

12

Involucro (Coprifuori)

13

Porta USB

 

14

Camera di retromarcia

 

15

presa 12V

16

Pannello solare


Descrizione:

il bus elettrico a 14 posti da 72 Volt LS6148K, utilizzato come tranvia o navetta, è dotato di un sistema AC da 72V/5KW e batteria al litio LFP da 200Ah. Dispone di un sistema di alimentazione elettrica che rende la guida molto facile. Inoltre, è equipaggiato con freni idraulici a disco anteriori e a tamburo posteriori su quattro ruote con ausiliatore, che garantisco una forza di frenata efficiente e sicurezza. Il telaio del bus navetta elettrico è galvanizzato e trattato con polvere, il che garantisce la capacità antiruggine. Il parabrezza in vetro laminato con tergicristalli assicura la visibilità durante la guida del bus navetta elettrico per aeroporti. Gli strumenti digitali mostrano tutte le informazioni necessarie al conducente. La velocità massima di questo bus navetta elettrico è di 30 km/h. L'autonomia è superiore ai 100 km a piena carica.

Applicazioni:

il bus elettrico a 14 posti da 72 Volt LS6148K può essere utilizzato in resort, hotel, giardini, musei, parchi, aeroporti, stazioni, campus e altre aree chiuse come navetta per il trasporto di persone.

1

Fari

 

2

Fanale posteriore

3

Lettore cd

4.1

Corrimano

 

4

Quadro digitale

 

5

Area del Cruscotto

 

 

6

Receptacle impermeabile

7

 

Sospensione indipendente anteriore

8

Freno a disco anteriore

 

9

Batteria al litio

Specifiche:

Prestazioni
Capacità passeggeri 14
Autonomia (carico) su strada pianeggiante a una velocità di 20km/h (km)* >100
Velocità massima (km/h) 30
Radius minimo di rotazione (m) 5.6
Massima capacità di salita (carico) 20%
Massima distanza percorsa dopo frenata a una velocità di 20km/h ≤4m
Peso massimo di carico 1120kgs
Peso netto 1180kgs
Dimensioni
Dimensioni complessive (mm) 5400x1490x2080
Carrozzeria e telaio
Cornice Impianto in acciaio saldato da trattare in galvanizzazione e rivestimento in polvere
Corpo FRP e plastica
TELATO FRP
Parabrezza Stratificato, con tergicristallo
Schienale e cuscino spugna + pelle sintetica + bracciolo in acciaio
Pavimento Gomma antigrezza + bambù
Cruscotto in plastica nera interruttore avanti/indietro, indicatore della capacità della batteria, chiave di accensione
Finitura laterale Alluminio
Specchio retrovisore laterale Due pezzi per veicolo
Sistema elettrico
Sistema di illuminazione e clacson Fronte: 2 fari anteriori (luce di emergenza e luce bassa), 2 segnalatori anteriori, 2 fari antinebbia; Retro: 2 segnalatori posteriori, 2 fanalini posteriori (luce posizione e luce freno), 1 faro antinebbia, 1 luce di retromarcia), con convertitore DC-DC (conversione da 72V a 12V), clacson.
Quadro digitale Voltimetro, amperometro, tachimetro, indicatore di segnalazione, indicatore dei fari
Allarme di retromarcia
Sistema audio Lettore cd
Charger Caricatore a bordo, ingresso 110V-240V~50Hz-60Hz, uscita 72V, 20A
Direzione e sospensione
Sistema di sterzamento Sistema di sterzo a cremagliera singola, funzione di compensazione automatica del bilanciere, con EPS
Sistema di Frenatura freni idraulici a quattro ruote, freno a disco anteriore, freno a tamburo posteriore, con freno elettrico di parcheggio e freno rigenerativo, con booster a vuoto
Acceleratore Cambio di velocità continuo
Sistema di sospensione Sospensione indipendente anteriore e ammortizzatore posteriore + molla a foglia
Modalità di Guida Assale posteriore con riduttore a due stadi, motore a guida diretta
Ruota e Pneumatico ruota in acciaio da 13', cappuccio della ruota, 165/70R13,8PR

Varie Accessorie Opzionali Disponibili
  • 10

    cintura di sicurezza a 2 punti

     

  • 11

    Specchietto retrovisore interno

     

  • 12

    Involucro (Coprifuori)

  • 13

    Porta USB

     

  • 14

    Camera di retromarcia

     

  • 15

    presa 12V

  • 16

    Pannello solare

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